薄壁空心高墩施工工艺及质量控制浅谈

本文结合锡乌铁路（哈日努拉至芒罕屯段）XWTZ-4标段工程和日木1号特大桥施工实例，详细阐述薄壁空心高墩的施工工艺，并在空心墩施工监控和外观质量方面提出一系列的控制措施。     

发挥欧亚大陆桥优势大力发展国际集装箱运输——郑州铁路局管内国际集装箱运输状况与发展设想

西部大开发，陆桥运输十分重要。大陆桥不仅是西部大开发中经济文化交流的重要通道，也是西部经济开拓市场的重要动力。大开发所形成的巨大物流及人员流动将主要由铁路完成。     

贵广铁道开工建设

贵广铁路开工动员大会近日在广西壮族自治区桂林市灵川县贵广铁路甘棠江特大桥桥址举行。贵广铁路是铁路“十一五”规划的重点项目，自贵州省贵阳市至广东省广州市，是一条客货兼顾、以客为主、完善西部路网布局的区际快速铁路干线，全长857公里，沿线共设30个车站，     

西部开发与人才开发之我见

新中国成立50年来，国家对西部地区的开发一直没有停止过，其间“大开发”有两次。一次是“一五”时期（重点在西北），一次是“三线建设”时期（重点在西南），改革开放后，对西部地区也进行了较大规模的能源，原材料基地、交通、水利等重大基础设施建设及扶贫开发。这些开发建设无疑推动了西部地区的工业化进程。但是西部地区仍然没能摆脱贫穷落后的面貌。目前西部地区的人均收入仅相当于全国平均水平的60％一70％，只有东部发达地区的1／3左右。西部贫穷、落后的原因何在？我认为其根本原因不是缺乏资金，缺乏项目，而是缺乏知识，缺乏人…     

论我国西部资本市场的发展

在现代经济中，资本市场作为调整经济结构、推动区域经济的发展的重要工具，已与区域经济交融为一体，成为区域经济的重要组成部分。西部资本市场作为西部区域经济的一个组成部分，在促进西部经济发展，实现西部大开发中将发挥着不可替代的重要作用。 一、西部资本市场发展状况 １．资源秉赋、人门、经济总量及发展水平。西部地区包括：（１）西南的四省一市：四川、贵州、云南、西藏、重庆市；（２）西北五省：陕西、甘肃、青海、宁夏及新疆，共计九省一市。西部地区工地面积５４５．７６万平方公里，占全国总面积的５６．８５％，而人口分…     

关于建设宝鸡至成都铁路复线的建议

议案提出者：宝鸡市人民政府案由 宝鸡市是宝成铁路、陇海铁路、宝中铁路重要的枢纽城市，也是我国东中部连接西南、西北的战略“要塞”。近年来，随着西部大开发的不断深入和天水至关中经济开发区的加快发展，宝鸡市“交通枢纽”和“桥头堡”的作用更加显现。宝鸡市作为陕西省第二大城市，在陕西省委、省政府的支持下，已经确定了率先建成特大城市的战略目标，经济社会的快速发展，是原本处于交通优势地位的宝鸡感到了交通的压力。现有宝（鸡）成（都）铁路线是我国西南人员、物资出入的主要通道，日通行能力36．5对，其中客车13．5对，货车23对，已经达到饱和，保障运输压力增大。     

外资在西部的商机有多大

在不久前于西安结束的贯彻落实西部大开发“十一五”规划工作会议上，国家发展和改革委员会、国务院西部开发办主任马凯表示，“十一五”期间要进一步推进西部大开发。对于急需寻找商机的外资来说，这无疑是一个重大的利好消息。但是西部大开发在“十一五”期间的新规划，到底能给外资带来多少商机，却很难下一个明确的判断。     

扩大利用外资 加快西部发展

利用外资落后拉大了东西部差距改革开放以来，西部地区的利用外资工作取得了很大成绩，近些年随着投资环境的逐步改善，吸收外商投资的速度也在加快。截止到1999年底，西部地区批准设立的外商投资项目数17021个，合同外资金额236．23亿元，实际使用外资金额93．14亿美元，其中，1999年新批外商投资项目数865个，合同外资金额20．42亿美元，实际使用外资金额11．32亿美元。然而，外商主要投资于东部沿海地区的趋势仍未改变，西部地区吸收外资的数量和质量远远落后于东部沿海地区，在全国利用外资中所占比重很小（见附表），累计项目数、合同…     

国际工程承包商工期索赔管理——乌干达某项目索赔案例实证分析北大核心CSSCISSCI

2002年,某集团公司经过激烈的竞标,获得了由世界银行贷款的乌干达某排水渠更新改造项目。项目合同总额3180万美元（未计入增加和后续工程）,工期730天,合同采用的是FIDIC合同条款。工程于2003年8月24日正式开工,竣工日期为2005年8月24日。业主为Kampala City Council（KCC）．工程师为Arab Civil Engineer（ACE）。在该项目的执行过程中,项目部成功地进行了工期索赔,共索赔工期162天,不但避免了该项目因工期拖延而罚款,而且取得了很好的效益。     

“广西”充分发挥西南地区出海通道作用

驱车穿行八桂大地，但见港口建设如火如荼，水电开发好戏连台，退耕还林井然有序……广西处处涌动着西部大开发的热潮。 ［树立强烈的机遇意识， 确定实施西部大开发战略思路］ 广西壮族自治区党委书记曹伯纯认为，西部大开发对广西这样一个边疆少数民族地区来说，是难得的发展机遇。贯彻实施西部大开发是广西当前一项重要工作，也是一项长期的战略任务。 早在 １９９２年，党中央、国务院就作出了要“充分发挥广西作为西南出海通道的作用”的重大决策。广西作为我国唯一沿海、沿边的少数民族自治区和西南地区最直接、最便捷的出海日，直接…     

我国在西部新开工建设“十大工程”

据来自国家发展计划委员会的消息，为了实施西部大开发战略．我国２０００年投巨资在西部地区新开工包括交通、天然气输气管道、水利枢纽、生态建设等在内的“十大工程”。 据介绍，２０００年建设西安至南京铁路中的西安至合肥段，全长９５５公里，总投资 ２３２亿元；同时将投资 １８２亿元修建全长约６４０公里的渝（重庆市）怀（湖南省怀化市）铁路。 公路也是“十大工程”中的重头戏。国家规划建设的总长３５万公里国道主干线中，有１７万公里处于西部。今年开工建设的国道主干线项目包括沪蓉路梁平至长寿、连霍路奎屯至赛里木湖公路。…     

加快西北铁路交通网建设

从1995年起，甘肃、四川、重庆。三省市的全国人大代表、政协委员连续10年在全国两会上提出关于修建兰渝铁路的建议。2005年12月，铁道部将兰渝铁路建设纳入《铁路“十一五”规划》。这条西部大动脉北接兰新、包兰、兰青铁路，南连宝成、襄渝、达成、宜万铁路。沿线为多民族地区，矿产和旅游资源十分丰富。作为西部铁路网的重要干线和沟通西北、西南两大区域的客货大能力通道，兰渝铁路的建设有利于扩大西部铁路网的覆盖面，完善区域路网结构，对于增强贫困地区的发展后劲，促进可持续发展，具有重要的战略意义。2007年2月，甘肃省省委书记陆浩．省委副书记、省长徐守盛赴京。同铁道部、四川省、重庆市等领导在北京签署了《关于加快推进兰渝铁路建设前期工作会议纪要》下文简称纪要）。对此，徐守盛表示，一定要加快西北铁路变通网建设。     

发挥欧亚大陆桥优势 大力发展国际集装箱运输——郑州铁路局管内国际集装箱运输状况与发展设想

西部大开发,陆桥运输十分重要。大陆桥不仅是西部大开发中经济文化交流的重要通道,也是西部经济开拓市场的重要动力。大开发所形成的巨大物流及人员流动将主要由铁路完成。郑州铁路局集装箱运输现状陇海线郑州铁路局管辖里程从太要—张阁庄计581公     

中国西部地区吸收外资仍处劣势

（本刊讯）据外经贸部外资司统计，今年1－5月，我国东部地区新设立外商投资企业数、合同外资金额和实际使用外资金额均大幅增长，中部地区实际使用外资金额有较大幅度上升，西部地区实际使用外资金额略有下降。今年1－5月，全国共批准设立外商投资企业9421家，合同外资金额259．70亿美元，实际使用外资金额150．57亿美元，分别比上年增长21．9％、42．29％和17．98％。但与东部地区全面增长相对应的是西部地区在全国吸收外资总量中的比重比上年有所下降，新设企业数、合同外资金额、实际使用外资金额在全国总量中所占比重依次降低了0．39、…     

论西部大开发中东部就业市场的均衡

一、西部大开发对东部地区劳动力需求的影响1．劳动力需求增加的行业。由于西部大开发,导致对东部地区某些行业产品需求的明显增加,刺激其生产的增长,产生对劳动力的追加需求。这些行业主要有：（1）为基础设施提供原辅材料和技术装备以及服务的行业。主要包括公路、铁路、机场、油气输送管道等交通运输设施建设,电站、电网、通信和广播电视设施建设,水利设施建设等。为这些基础设施建设提供水泥、沥青、路轨、无缝钢管、发电输电设备、广播通讯设备、提水灌溉设备的行业,以及汽车、机车及车厢、飞机等生产行业,劳动力需求必然会相应增加。与这些行业关切密切的上游部门,也因对其产品需求的增加而增加对劳动力的需求。（2）环保产业。西部大开发必然带来对环保技术装备、有利于清洁生产的生产设备、提供绿色产品的工艺技术及其的大量需求。而目前,我国环保产业主要集中分布在东部沿海,仅江苏省就占全国环保产业总产值的15％左右。（3）矿产资源探采、开发3及加工技术设备生产行业。开发西部矿产资源,其一是模清资源底数,其二是合理开发,其三是根据经济合理原则提高资源加工深度。由此,带来对矿产资源勘探、采掘、加工设备的大量需求,这些行业的劳动力需求也因此相应增加。（4）教育产业。西部地区人才资源知道缺,在大开发、大发展的形势下这一矛盾会更显突出。除上述相关产业西部地区需要大量人才（如工程技术人员、企业家及管理人员）外,一些会超过常发展的产业也会产生对人才的特殊需求。这些产业如旅游业,西部地区的旅游业将以其特有的资源优势或条件得到长足发展,从而导致对旅游业从业人员,特别是策划、管理人员、优秀导游的较多需求;外贸、外资、外经行业,扩大开放及相应优惠政策的实施必然导致西部地区三外的迅速发展,从而导致对外贸、外资、外经人才的大量需求。等等。其中大量的是从东部地区引进,促使东部地区相应骈业的发展,从而啬教职员工的需求量。     

实施西部大开发的法律思考

加快西部大开发是党和国家在世纪之交作出的一项重大战略决策，这对于保证我国国民经济的持续、协调发展，对于促进各地区共同繁荣，共同富裕，保持社会主义政治稳定，民族团结具有重要意义。西部大开发作为一项巨大的系统工程是在“依法治国”的方略下进行的，因此，必须将西部大开发纳入法制化轨道，依法保证西部大开发顺利进行。 一、依法实施西部大开发的必要性 （一）依法实施西部大开发，是依法治国的需要。法制是推动人类社会走向文明的重要手段，重视法制就会促进社会的发展，带来国家的稳定和兴盛富强，反之，则不仅阻碍社会的发展…     

南宁铁路枢纽I标工程全面铺开

近日，备受广大市民关注的西南铁路网中重要的地区性枢纽南宁铁路枢纽I标工程全面铺开。南宁枢纽工程投资近100亿元，区间时速按250km／h专客标准，枢纽内时速按120km／h设计，总工期为44个月，计划于2013年底竣工；工程由两部分组成，分别是云桂线引入南宁枢纽和湘桂铁路柳南客专、南黎铁路引入南宁枢纽。     

也谈西部开发新思路

（一）西部开发必须走市场经济之路中国西部多么广阔无垠。西部开发任务十分艰辛巨大。它是历史发展提出的重大战略课题。党中央的决策只不过是反映了历史的要求，把它提到行动日程上来罢了。要完成这个任务可能要经历十几年、几十年，甚至上百年。西部地区不同于东部地区。尽管在过去几十年的发展中，国家在西部地区也实行过某些投资建设，例如办了一些工厂，建设了若干铁路、公路，勘探开采过多少能源、油气。“一五”期间的156个项目中，西部曾占了一定比重；三线建设又主要是放在西部。对以往的成绩不能低估，不能否定。但总体来说，以…     

桥涵台背压浆技术在公路工程中的应用

十天高速鄂陕界至安康段是国家高速公路十（堰）至天（水）高速公路陕西境的重要一段，其中34标合同段总长5.8公里，大中小桥8座，通道及涵洞6座，路基填筑高度平均6米，施工工期紧，未留工后沉降时间，不能满足《陕西省公路建设工程质量工作要点》（2009版）的有关路基填筑及“台背的要求。为确保台背工程质量，彻底杜绝通车后台背跳车现象，采用注浆处理，对桥涵台背进行加固处理。     

西部体育产业开发的前景及对策

西部地区经济的激活，将为国民经济可持续发展提供一个广阔的空间，与此同时，西部社会生产力、生产关系、社会关系及人们生活方式（包括体育和体育活动方式）也会得到全面调整。因此，如何抓西部大开发的历程机遇，加快作为西部经济重要组成部分的西部体育产业的发展进程，实现其跨越式发展，是一个非常值得关注和深入研究的问题，本在对西部体育产业开发前景的分析预测基础上，提出西部体育产业开发的对策。