美国物流安全管理

美国交通运输业极为发达,铁路总长约30多万公里。铁路网平均密度为100平方公里有4．5公里铁路。全国公路约600多万公里,已形成干支相连、四通八达的公路系统。高速公路发展迅速,长度7万多公里,占世界高速公路的三分之二,各大城市间有高速公路相通。航空运输业发达,定期航线28万多公里。遍布全国各地,600多个大中小城市都有飞机航班相通。全国建立起了庞大的铁路、公路、航空、内河航运和管道运输网,铁路、公路、航空、管道运输等均居世界首位。     

乌兹别克斯坦对外承包工程市场

重点领域发展和投资计划1、基础设施(交通、电力、水、电信) 2007年,乌准备上111个生产型新项目,其中75个属于新建项目,36个项目属于改造. (1)公路运输 乌公路网在独联体中占有重要地位.截至2007年7月1日,乌公路总长约4.25万公里,其中硬面公路4.16万公里,占97.2%,包括国道1.86万公里,各州间...     

浅析市场机制下经营性公路的融资方式

经过二十多年的发展,中国公路建设事业取得巨大的成绩。2008年公路建设投资预计迟到了6645亿元,公路网总里程发展到568万公里,经营性公路发展到6．05万公里。我国经营性公路建设面临良好的发展前景,但融资的压力也越来越大。     

浅析沥青路面施工技术

截止2010为止,我国建成公路总里程达到370万公里,其中高速公路占据605万公里,仅次于美国位列世界第二.每年,公路的里程数都在高速增长,不断向前延伸的公路网为我国的经济发展带来了持久的动力.但由于我国经济发展的不平衡,中西部省份公路同的覆盖面与东部沿海地区存在较大.随着'十二五'发展规划,西部大开发战略和中部崛起战略的逐步实施,我国的公路建设将逐步面向内陆地区,为中西部的经济发展做出巨大贡献.鉴于我国公路建设的发展前景,特地为路面的施工技术与管理做一些基础的研究.     

中国公路水路交通将进一步完善

改革开放10多年以来，我国的公路、水路运输有了很大发展。到1992年底，全国公路总里程达到105．7万公里，其中二级以上公路59万多公里；沿海和长江主要港口码头泊位已有1400多个，其中万吨以上泊位已突破300个；内河航道通航里程达11万公里；民用客货车辆已达600多辆，民用客货运输船舶38万艘、近4000万载重吨，海船吨位已居世界前列。但是，随着国民经济的加速发展，各种运输需求明显增长，交通运输出现了严重的“瓶颈”现象，制约了国民经济的发展。为了尽快改变公路、水路运输的滞后状况，国家交通部近期制订了我国公路、水路运输到2000年上新台阶的目标。     

论沥青路面的裂缝及处理

新中国成立以来,我国公路建设经历了普及、提高阶段,现开始向现代化迈进.全国公路里程从解放时的8.07万公里,至2008年底的373.02万公里,比新中国成立初期增长了45倍.路面承受车辆行驶产生的垂直力,水平力,冲击力,振动力以及真空吸力的共同作用.而且道路作为露天构筑物经常受到各种自然因素的作用,所以路面经常出现这样那样的问题,其中裂缝出现的最为频繁.从裂缝产生的原因入手,对沥青路面层问应力进行了较详细的分析,并有针对性地提出了预防裂缝出现的相应措施.     

培养交通高技能人才 服务江苏综合运输体系

“十一五”以来，江苏已累计完成交通基础设施投资1670多亿元，全省交通网络总里程近17万公里，其中，公路总里程达到141473公里，高速公路总里程达到3725公里，全省公路里程密度137.77公里／百平方公里，高速公路密度为3.62公里／百平方公里。公路总里程、密度均居全国前列，并在全国率先实现了联网畅通；     

经营性高速公路的回报点

公路建设存在着巨大需求90年代以来,我国的公路建设事业得到了快速的发展,标志着我国公路事业进步的高等级公路的建设更是突飞猛进。至1990年底,我国高速公路的通车里程仅为522公里,一级和二级汽车专用公路的里程也仅分别为2617公里和1199公里。但至1997年底,我国高速公路里程已达4771公里,一级和二级汽车专用公路里程也已分别达到14637公里和4928公里。仅过一年,至1998年底,高速公路的通车里程已跃升至8733公里,发展速度令世界瞩目。我国公路事业虽然发展迅猛但达到供需平衡的距离还甚为遥远。我国的公路通车总里程至1998年底仅为127.8万公里,这     

对公路工程中筑路机械租赁的探讨

在刚刚过去的＂十一五＂期间,我国公路建设里程新增近70万公里,其中高速公路增加3.3万公里;在这期间,各级公路部门因应形势的发展,采购了大量的筑路机械设备。在＂十二五＂规划中,我国计划新增高速公路5.9万公里,是前五年的近两倍。未来的五年,对各级公路部门和施工企业的挑战依然巨大,如何管理好使用好已有的或将要增加的大量的筑路机械设备,机械租赁制度是一个值得探讨的方向。     

抓好以工代赈 培植农村新的经济增长点

自1985年以来,国家投入建始县以工代赈资金1790万元,加上地方配套资金1800万元,共计3590万元。修建乡村公路569公里;整修渠道115.7公里;改善了8万多人的饮水困难;建     

公路建设有文章

1998年12月15日,世界银行通过了对中国提供2亿美元贷款,用于建设合肥到安庆的高速公路。这对迅速扩展中的全国公路网是一新的刺激。近些年来,我国公路网开发进展神速。1993～1996年间,建成了10多万公里公路,全国公路里程达到120万公里。1998年共有285项主要公路工程竣工。到2000年,计划再建11万公里,公路里程将增加9%。高速公路将增长12%在建和已建工程中,高速公路增长特别快。1997年年末以前的3     

规划引导——白沟市场发展壮大的关键

白沟地处京、津、保三角腹地,高碑店、雄县、容城、定兴四县交界,北距北京102公里,东至天津108公里,南到保定62公里,紧邻白洋淀、温泉城、野三坡等旅游胜地。津保高速、津保公路、津同公路、高雄公路于此交会;京开、京广公路,京深高速,京广和京九铁路等从白沟东西两侧经过。白沟镇域总面积545平方公里,镇区面积16平方公里,人口10万多人。     

“收费公路”：说到尽头恐还早

阅读：《中华工商时报》不久前发表方虹的章说，在过去的十几年的，“贷款修路、收费还货”的建设方式，也确实为我国公路建设的高速发展做出了重要贡献。但是，不可讳言的是，这种公路建设方式的负面影响越来越大。有关统计资料显示，目前全世界建有收费公路的20多个国家已建成约14万公里收费公路，其中有10万公里在我国。     

动向

肯尼亚交通与基础设施部长Michael Kamau称,该国将在5年内利用特许年金建设1万公里公路。根据规划,建设将分3期执行：第一期在2014/2015财年,拟建2000公里小型公路;第二期在2015/2016财年。     

高速发展的中国高速公路

改革开放的15年,为我国的公路发展创造了前所未有的机遇,她使交通事业的发展进入了历史最好时期,取得了巨大成就。我国干线公路已初步形成网络,到1993年末,全国公路通车里程达108万公里,其中属于二级以上汽车专用公路标准的高等级公路为8528公里;高速公路已经达到1145公里;全国所有的县市、97%的乡镇、78%的行政村都已通了公路;现代化的桥梁相继建成,现有各式桥梁18万座,800多万辆民用汽车奔驰在公路上,为我国的现代化建设发挥着应有贡献。起步与发展战略我国大陆第一条高速公路是上海的沪嘉(上海至嘉定)高速公路,全长20.5公里,其中主线15.9公里,连接线4.6公里,为双向4车道,路基宽26米,设计交通量38000辆/日,1984年12月21日开工兴建。1988年4月竣工通车,总投资1.5亿元。沪嘉高速公路的竣工通车,在中国公路交通史上是一个里     

规划引导——白沟市场发展壮大的关键

<正>白沟地处京、津、保三角腹地,高碑店、雄县、容城、定兴四县交界,北距北京102公里,东至天津108公里,南到保定62公里,紧邻白洋淀、温泉城、野三坡等旅游胜地。津保高速、津保公路、津同公路、高雄公路于此交会;京开、京广公路,京深高速,京广和京九铁路等从白沟东西两侧经过。白沟镇域总面积54.5平方公里,镇区面积16平方公里,人口10万多人。     

江西大万公路开发有限公司

江西大万公路开发有限公司所辖大万公路全长127公里,横跨高安市、上高县、宜丰县、万载县四县,2008年1月20日基本改造运行,沿路经过祥符收费站、杨墟收费站、墨山收费站三站,路段经由高安市大城镇至万载,整条道路横卧于贯穿东西走向的主动脉320国道上,大万公路已成为江西省干线公路网的重要组成部分。     

沃尔沃卡车引领中国公路运输业与世界接轨

物流行业,是一个国家举足轻重的行业之一.就中国而言,物流已占到整个国内生产总值的25%左右,关系到整个国民经济的命脉和增长速度.以公路运输为例,截至2002年底,中国高速公路总量达到25200公里,升至世界第二位;公路总量达到175.8万公里,中国继而成为当今全球最具发展潜力的公路运输第一大市场.……     

营运货车罚款问题初探

截至2012年,我国共有公路423.75万公里,其中高速公路9.62万公里。公路营运车辆1339.89万辆,其中营运载货汽车1253.19万辆,并且随着物流业的逐渐发展壮大,这个数字逐年递增。如何管理数量庞大的营运车辆是公安交通部门的一个重要课题。作为行政处罚的一个手段,罚款被经常性的运用到运营车辆的管理当中来。特别是针对营运货车的超载罚款在实际中产生多种社会矛盾。行政部门违法罚款泛滥,以罚代治,造成越罚越超的现象。行政治理基本失灵。     

平利县农村客运价格“病”与“治”

平利县地处陕西东南部,属省际间接壤边关县。全县辖11个镇、190个行政村和4个居民委员会,总人口23万,国土总面积2627平方公里。县城距安康市60公里,距省会西安市447公里。平利境内不通铁路、水运,公路是唯一的交通运输途径,207、308两条省道横穿县境南北,安平二级路直通安康市。全县公路总里程为1871公里,其中国省干