业界动态

<正>交通运输部、自然资源部:合力推进卫星数据在交通运输行业深度融合应用研讨会在京召开2019年12月25日,交通运输部与自然资源部科技主管部门就合力推进卫星数据在交通运输行业深度融合应用在京开展研讨,相关部属单位及有关企业参加研讨并签署合作协议。交通运输部总工程师汪洋出席会议并讲话。本次研讨内容主要是两部协同推动海洋卫星、国土卫星数据交通运输行业深度融合应用、以卫星遥感技术服务加快交通强国建设的具体举措。自然资源部所属国家卫星海洋应用中心、国土卫星遥感应用中心,分别与交通运输部所属中国交通通信信息中心、中国交通建设集团所属中国公路工程咨询集团有限公司签订战略合作协议;中国交通通信信息中心还与中国公路工程咨询集团有限公司签订了数据共享     

业界动态

李盛霖、冯正霖考察路网中心近日,交通运输部部长李盛霖、副部长冯正霖先后到部公路网管理与应急处置中心考察工作,慰问一线值班人员。部领导充分肯定路网中心建设与运行成绩,强调要抓住机遇,加快建设,使之成为全国公路网管理的核心,加强对公     

基于IP网络的应急指挥通信系统设计与应用

基于1P网络的应急指挥通信系统通过有线通信系统作为应急值守的基本通信手段,利用计算机网络承载各级公路路网管理中心平台之间的IP电话、视频对话、图像接入、应急预案联动,保障各级平台间日常工作联络、突发事件应急处置时话音、数据、视频等业务的开展,确保省级公路路网中心与市级、县级公路路网中心之间联络安全通畅。本文将以江西普通干线路网运行监测与应急处置平台中应急指挥通信系统的设计与应用为例,进行介绍分析。     

李盛霖、冯正霖考察路网中心

近日,交通运输部部长李盏霖、副部长冯正霖先后到部公路网管理与应急处置中心考察工作,慰问一线值班人员。部领导充分肯定路网中心建设与运行成绩,强调要抓住机遇,加快建设,使之成为全国公路网管理的核心,加强对公路网的实时动态管理,全面提升服务功能,确保在发生突发事件时的应急处置与会商功能。     

春运期间重点路段受到动态监测

春运期间，交通运输部公路网管理与应急处置中心会商室（简称“路网中心会商室”）圆满完成公路网动态运行监测与管理及应急处置工作。     

业界动态

春运期间重点路段受到动态监测春运期间,交通运输部公路网管理与应急处置中心会商室(简称"路网中心会商室")圆满完成公路网动态运行监测与管理及应急处置工作。     

交通运输大数据系统与安全实验室成立

<正>7月7日,交通运输大数据系统与安全实验室(简称"实验室")正式成立。实验室由中国交通通信信息中心、同济大学、北京奇安信科技有限公司(360)和中国交通报社共同建设。交通运输部总工程师周伟、中国科学院院士何积丰、中国交通报社社长蔡玉贺、中国交通通信信息中心主任曹德胜、同济大学交通运输工程学院常务副院长凌建明和360企业安全集团总裁吴云坤共同启动实验室。实验室将以大数据协同安全技术国家工程实验室为平台,积聚多方科研力量、技术资源,在行业网络安全风险评估、网络安全风险态势感知与预警、大数据全生命安全周期安全评价和防护、交通基础设     

夯基础 解难题——访交通运输部科技教育司副司长张延华

在刚刚过去的2008年,交通运输信息化的标准建设让我们眼前一亮.交通运输部科技教育司副司长张延华介绍说,按照<2007-2010年公路水路信息化标准建设方案>,2008年交通运输部在标准制定修订方面做了大量的工作,在电子政务、智能运输标准、物流信息化和交通通信导航4个领域都各有进展.     

业界动态

正翁孟勇:运用信息化技术提高现有设施运行效率2月26日,交通运输部召开部信息化工作领导小组会议。部党组副书记、副部长、部信息化工作领导小组组长翁孟勇主持会议并强调,要紧紧围绕交通运输改革发展的中心任务,抓好信息化发展的重点工作,推进电子不停车收费系统(ETC)等一批信息化工程的建设与应用,切实运用信息化技术提高现有设施的运行能力和效率。副部长王昌顺出席会议。会议审议并原则同意了2014年交通运输部信息化工作要点和关于进一步推进行业信息资源整合工作的建议,听取了2013年部     

润物细无声——2008全国交通科教工作座谈会印象

3月25-26日,2008全国交通科教工作座谈会在青岛开幕!来自全国交通科教系统的150余名代表参加了为期两天的工作座谈会.交通运输部总工程师蒋千、周海涛,交通运输部科教司司长孙国庆、副司长张延华、任锦雄,交通运输部西部交通建设科技项目管理中心主任刘家镇、青岛市交委主任张洪训等出席大会开幕式.会议是为贯彻落实2008年全国交通工作会议精神,促进行业科技进步创新,推进现代交通业发展而召开的.     

高速公路光传输技术发展探讨

概述目前高速公路通信系统一般采用三级结构,分别是省通信中心、路段通信分中心、通信站的结构,在这个结构中一般采用干线传输和接入网传输相结合的方式。在接入网传输中一般采用155Mbt／s或622Mbt／s传输速率的SDH／MSTP系统,传输通信、监控、收费等系统信息;干线传输一般采用622Mbt／s或2.5Gbt／s的SDH／MSTP系统．将各路段的通信、监控、收费数据传输到省中心。     

坚持公平、公正、公开的原则——杨琪博士谈中国ITS标准化建设

年初,国家智能交通系统工程技术研究中心开始征集"全国智能运输系统标准化技术委员会"委员和ITS标准参编单位,这说明我国智能运输系统领域标准化制定工作将更加规范和透明.为了进一步了解情况,记者采访了国家ITS中心标准部主任杨琪博士.     

全国高速公路(福建段)信息通信系统联网工程建设方案

为满足交通行业管理部门的业务开展,由交通运输部组织实施依托高速公路通信设施资源,建设全国高速公路信息通信系统联网工程,实现交通行业信息通信网的全国性互联,进一步提高已有信息通信资源的利用率。全国高速公路信息通信系统联网工程涉及具备联网条件的28个省(市、自治区),将主要承载行业     

大广高速两路段合建监控通信中心总体规划设计

大广高速公路河北省固安(京冀界)至大名(冀豫界)段分为固安(京冀界)至衡水段(简称京衡段或北段)和衡水至大名(冀豫界)段(简称衡大段或南段),两段分别设置一个管理处进行管理。本着节约投资、节省占用土地的原则,经上级批准,两个管理处办公大楼合并建设,这就为收费、监控、通信中心的合并建设,实行"合建、分管"的管理模式创造了必备备件。本文结合本路段机电系统实际建设需求,主要针对监控、通信中心两路段工作界面的划分、技术比选以及合建设计方案作简要阐述。     

高速公路公网集群对讲系统

无论是在高速公路建设的初级阶段还是在营运管理阶段,无线电通信以它机动、灵活的特点得到广泛运用,是高速公路通信系统中必不可少的通信方式. 目前我国高速公路使用的无线通信对讲系统主要采用两种工作方式:一种是采用单工方式工作的通信系统,另一种是采用半双工方式工作的通信系统.采用单工方式工作的通信系统具有设备便宜、操作简单、组网灵活及维护费用少等优点,缺点是保密性差、易受干扰,在一些特殊地段上会有通信盲区.     

翁孟勇要求扎实有效推进交通运输信息化

4月2日,交通运输部召开信息化工作领导小组会议,审议并原则同意了《公路水路交通运输信息化十二五发展规划》以及全国高速公路通信光纤联网工程方案和部机关信息化运行维护整合方案。副部长、部信息化工作领导小组组长翁孟勇出席会议并讲话,副部长、部信息化工作领导小组副组长高宏峰主持会议。     

北京：六大体系构建今年交通新前景

河南省交通厅对今年高速公路联网收费工作提出明确要求：确保高速公路建成一条、开通一条、联网一条；尽快建成省高速公路联网监控、通信、收费管理中心并投入使用；尽快完成高速公路通行费结算银行的统一工作，为实现电子支付提供基础加大智能交通研究投入，在全省稳步推广自动发卡系统和不停车收费系统等新技术、新设备。     

园区信息

国家卫星导航产品认证中心落户石家庄高新区 2010年12月16日，国家通信导航设备质量监督检验中心及卫星导航产品认证中心在石家庄高新区举行揭牌仪式。目前国内生产卫星导航产品企业2000多家，产品型号数千种，且质量良莠不齐。为规范产品市场、保护消费者权益，经国家认证认可监督委员会批准，中电科技54所成立了国内首家卫星导航产品认证中心。认证中心将进行国内卫星导航用户终端的质量检验、测试和认证工作，通过认证的产品将贴上N认证标志。     

通信创造神话之3G应用大盘点

成龙大哥的一部最新力作《神话》正风靡神州，片中一句台词是这样说的，“科学不能解释的就是神话，130年前电话也是神话，50年前PC、互联网也是神话”，在2005北京国际通信展开幕的前夕，一部通信创造神话的历史画卷即将展开!搜狐数码天下特此推出通信月特别策划专题，在3G时代来临的大背景下，为大家展现有多少“神话”在我们身边已经成为现实!     

打造高效信息系统 服务海西交通发展——王辉谈福建高速公路信息化建设

王辉,1985年7月毕业于中国人民解放军南京通信工程学院通信工程专业,获工学士学位,现任福建省高速公路监控中心主任,高级工程师.负责福建省高速公路交通机电通信、收费、监控,供配电和隧道通风照明以及信息化工程建设与运营的行业管理.