北京市路网管理应急处置系统应用现状及发展展望

面对日益发展的公路交通要求,区县公路分局的公路养护管理和路政管理信息化程度相对较弱,特别是面对突发事件,缺乏及时获取事件信息并进行高效应急处置的手段,无法向公众提供公路网运行的动态信息,公路信息服务几乎空白。在这种形势下,北京市路网管理与应急处置系统于2008年启动建设,2010年投入运行使用该系统是如何从无到一点点发展壮大直到被交通运输部列为国家公路路网管理与应急处置系统省级示范工程,在实际运行中又有哪些启发,需要我们不断总结     

我国将建全国公路网管理与应急处置平台

日前，交通运输部发布《全国公路吼管理与应急处置平台建设指导意见》（简称“指导意见”），中国将建设全国公路网管理与应急处置平台（以下简称“路网管理平台”），全面提高公路网运行监管和服务水平，提高应对突发事件的处置能力，为人民群众安全便捷出行提供保障。     

业界动态

高速公路交通广播五省市示范交通运输部日前发出通知,开展中国高速公路交通广播示范工程建设,将建设京、津、冀、湘、渝不少于5000公里高速公路及其相邻干线公路的应急服务交通广播覆盖系统。示范工程将实现以下目标:建设中央人民广播电台、交通运输部路网监测与应急处置中心和北京、天津、河北、湖南、重庆高速公路交通应急服务信息发布管理系统,建立国家级播控平台具有直播功能、省级路网中心具有分控功能和插播功能的信息服务体系;完善公路交通信息的采编播体系,丰富适合公众出行的节目内容,逐步提升广播节目品     

业界动态

春运期间重点路段受到动态监测春运期间,交通运输部公路网管理与应急处置中心会商室(简称"路网中心会商室")圆满完成公路网动态运行监测与管理及应急处置工作。     

山东高速公路调度指挥中心系统

随着省域经济的快速发展和交通流量的日益增加,以及恶劣天气、自然灾害、交通事故等突发事件的频繁发生,山东高速股份面临的保安全、保畅通的压力日益增大。与此同时,为了保障国家高速公路和重点干线公路的稳定运行,提高公路网安全性能和服务水平以及应急处置能力,交通运输部于2009年11月制     

业界动态

李盛霖、冯正霖考察路网中心近日,交通运输部部长李盛霖、副部长冯正霖先后到部公路网管理与应急处置中心考察工作,慰问一线值班人员。部领导充分肯定路网中心建设与运行成绩,强调要抓住机遇,加快建设,使之成为全国公路网管理的核心,加强对公     

李盛霖、冯正霖考察路网中心

近日,交通运输部部长李盏霖、副部长冯正霖先后到部公路网管理与应急处置中心考察工作,慰问一线值班人员。部领导充分肯定路网中心建设与运行成绩,强调要抓住机遇,加快建设,使之成为全国公路网管理的核心,加强对公路网的实时动态管理,全面提升服务功能,确保在发生突发事件时的应急处置与会商功能。     

春运期间重点路段受到动态监测

春运期间，交通运输部公路网管理与应急处置中心会商室（简称“路网中心会商室”）圆满完成公路网动态运行监测与管理及应急处置工作。     

数字化集中监控在交通运输指挥中心的应用

省级交通运输指挥中心通过视频监控管理平台,系统接入和控制全省公路、国省干线公路重要路段、港口、码头、航道等重点区域和点段的视频监控资源,为路网日常运行监管和应急处置提供视频资源支撑.     

省级高速公路路网管理中心建设及应用相关问题研究

正截止2012年底,我国高速公路总里程已接近10万公里。随着高速公路网的不断扩大,公路设施养护、路网运行管理、应急管理及公众服务等管理要求也随之提高,利用信息化手段提升管理水平迫在眉睫。2009年1 1月,交通运输部下发《关于印发全国公路网管理与应急处置平台建设指导意见的通知》,旨在推动部省两级路网管理平台体系的形成和发展。基于文件要求,全国大部分省市公路主管部门先后着手建设省级高速公路路网管理平台。在建设及运营过程中,管理体制、技术手段及资源现状等问题对路网管理平管理体制复杂性(一)管理机构的复杂性高速公路路网运营管理系统作为一个有机的整体,由不同运营管理主体组成,其中又细分为政府投资、政府与企业共同投资、内资与外资多元化投资主等多种形式。由于投资主体性质及     

河南首个治超不停车检测系统启动

日前,升级更新后的全国公路交通气象预报系统已正式启用。新版预报系统的全国公路网电子地图已更新至2007年年底的数据（旧版基于2004年数据）。更新后的路网基础数据主要以已建成的高速公路和国道干线公路为主,     

广东省公路交通综合信息采集及传输系统架构研究

广东省已基本形成了高速公路为骨架、国省干线公路为主体、县乡村公路为基础的公路交通网络,如何通过有效的通信技术手段实时传输路网运行状态信息数据,是实现公路网综合信息采集、提升管理服务和应急处置的关键环节。本文从广东省公路交通综合信息采集与传输的实际需求出发,针对全省公路综合信息的数据特性,提出了每类数据不同的采集、存储及传榆策略,并结合省交通综合监控中心建设实际提出了综合信息传输网络的可用组网方案及适用范围。     

业界动态

交通运输部与中央电台共同打造全国交通信息服务平台交通运输部与中央人民广播电台近日联手进行全国交通广播合作试点工作,共同打造全国交通信息服务平台,形成不间断路况信息、交通知识、新闻报道和路途娱乐等内容的大交通广播。根据协议,双方将共同建立国家级的交通信息平台,建立起覆盖全国的交通运输信息传播服务网络,完善突发事件的新闻发布机制。其主要内容包括:与交通运输部建立24小时沟通支持机制,对重大突发事件、交通运输重大方针政策     

智慧交通平台在干线公路拥堵监测与气象预警中的应用

公路网交通运行状况监测和突发事件预防预警是各级路网运行管理单位的重要职责.传统监测方式主要有视频巡查、信息报送等人工方式和运行监测与应急处置平台等自动化方式.本文以高德、百度等主流互联网智慧交通平台的应用为契机,重点分析其在高速公路和普通国省干线公路异常交通拥堵的监测,以及恶劣天气下公路交通突发事件预防预警等方面的特点...     

中国高速公路交通广播示范工程实施方案

中国高速公路交通广播是由交通运输部和中央人民广播电台联合打造的国家级交通广播。在河北省高速公路管理局所属的高速公路沿线,建设高速公路交通广播信号覆盖系统,能提高高速公路交通信息服务质量,为公路出行者和城镇居民提供高品质调频广播节目,及切实有用的路况信息服务,奎面提升河北省高速的公路运输服务水平。     

河南高速公路网运行监测与综合管理平台建设思路

河南省高速公路通车里程达5830公里,高速公路网络化运行形势凸显。为保障高速公路稳定运行,提高公路突发事件应急处置能力和公共服务能力,实现高速公路全网、全时的"可视、可测、可控"的发展目标,应构建集高速公路网运行日常监控与协调管理、突发事件预测预警与应急处置及综合出行信息服务为一体的高速公路网运行综合管理平台。按照《公路网运行监测与服务暂行技术要求》系统规划与建设"应统筹考虑与养护、路政、     

全国路网运行管理工作座谈会在京召开

<正>7月20日上午9时,全国路网运行管理工作座谈会在北京燕郊交通运输部党校召开,这是有史以来第一次召开全国路网运行管理工作会议。交通运输部副部长冯正霖、交通运输部路网监测与应急处置中心主任李作敏、交通运输部公路局局长李彦武、交通运输部综合规划司副司长彭思义、交通运输部科技司副巡视员邹力、交通运输部路网监测与应急处置中心副主任李爱民、孙永红等出席座谈会,李爱民主持会议。会议伊始,李作敏作了题为《抓住发展机遇建设"智慧路网"     

新闻中心

正3月19日,第十六届中国高速公路信息化研讨会在青岛开幕。中国公路学会理事长胡希捷、秘书长刘文杰,交通运输部路网监测与应急处置中心副处长董雷宏,山东省交通运输厅总经济师宋乐旭,山东省公路学会秘书长杨永顺,江西省交通运输厅副厅长王爱和,青岛市交通局局长赵子义,中创软件工程股份有限公司副总裁郭文出席大会开幕式。来自全国高速公路信息化领域的500多名管理技术人员出席大会开幕式,170余家厂商的700多名企业界代表出席同期举办的第十六届中国高速公路信息化技术产品展示会。     

新理念下的“国检”——有感于2005年全国干线公路养护管理检查

历时两个多月的全国干线公路大检查在紧张而有序中落下了帷幕，此次公路大检查动员之广、参加人员之重、影响之大．意义之深远都是前所未有的。据初步统计，全国共有261名专业人员参加了干线公路检查工作，共抽查了42万公里国省干线公路的平整度，其中高速公路1．2万公里，普通干线公路3万公里。检查姑果表明．高速公路的平均IRI值为1．8，普通干线公路的IRI值为2．9，全国干线公路的养护工程投入明显增加．路况质量及管理水平明显提高。     

业界动态

正高速公路交通广播京津冀湘开播1月16日,由交通运输部和中央人民广播电台联合打造的国家级交通广播——中国高速公路交通广播在京津冀湘区域正式开播。交通运输部副部长冯正霖、中央人民广播电台台长王求出席开播仪式。作为交通运输部党的群众路线教育实践活动十件实事之一,中国高速公路交通广播示范工程于去年7月启动建设,范围涉及京、津、冀、湘等省市约5000公里的高速公路及其相邻的国省干线公路。