雷诺卡车探险2005丝绸之路圆满结束

由三一重机北京桩机事业部自行研制的SRC108型10T旋挖钻车于2005年5月31日在北京装配下线，该产品的研发成功填补了我国现代基础施工领域中汽车底盘旋挖钻机生产制造的空白。SRC108旋挖钻车是三一独自研发的新一代现代基础机械产品，引用了三一成熟的SR系列旋挖钻机的上车装置，保证了产品的高品质与高可靠性。     

中联新一代基础施工机械迎风上市

产品同质化严重的今天,在中联重科基础施工机械公司通过不断拓展产业链,致力于成为真正的全系列工程解决方案提供商,同时将产品开发重点主要集中在提升功能多元化和稳定性方面,提升不同条件下的工况适应性,真正让客户的付出获得超值回报。ZR系列旋挖钻机中联ZR系列旋挖钻机,秉承经济、高效、可靠和智能的设计理念,采用先进成熟的液压系统、国际知名品牌的动力传动及控制元器件和中联多项专利技术,具有作业范围广、施工效率高、动力强劲、性能稳定、可靠性高、安装简便等特点。     

三一SR280R献力武汉城市交通建设工程

“哪里的施工作业最困难,哪里就有三一的旋挖钻。”在武汉阳光大道的施工工地上,二一SR280R的机主对三一的产品充满了自信。三一SR280R型旋挖钻机目前施工的项目——武汉一咸宁城际铁路,作为湖北省建设综合性交通枢纽标志性工程之一,     

新型TRM100全液压旋挖钻机介绍

介绍一种新型旋挖钻产品——TRMl00全液压旋挖钻机的特点，该机是一种小口径桩基础施工的高效成孔设备，可满足铁路、公路桥梁、市政建设、高层建筑等地基础钻孔的灌注桩工程的需要。     

“金刚傲立江湖”——雷沃旋挖钻全面升级

【本刊讯】雷沃旋挖钻结合当前市场形势,以产品质量提升为契机,积极进行产品升级,推出“金刚”系列旋挖钻机,产品作业工况覆盖工民建设、轨道交通、港口桥梁和水利能源等项目的基础施工。     

燕山再续三一打桩新纪录

【本刊讯】2012年4月7日,在北京燕山工业区五环线高架桥市政工程的工地上,三一旋挖钻机再次创造新的施工历史。三一旋挖钻机于当日的打桩施工作业中,挖出迄今为止最长的岩芯,整块岩芯全长2米,直径1.2米,技术人员张开双臂已然不及左右,再次打破业界纪录。据了解,创造这一纪录的是三一SR280R第二代新型旋挖钻机。据北京桩机试验检测所所长陈东坡介绍,这片施工工地,全     

国内外品牌同台竞技 三一旋挖钻机拔得头筹

［本刊讯］在京石客运专线石家庄段的桩基础施工工地上，中、微风化石英质砂砾岩给旋挖钻机破岩能力带来了巨大的挑战，在国内品牌产品无法钻进的情况下，三－SR280R以高可靠性的品质与完善的工法及售后服务，成桩速度达25小时／孔，施工效率远超国外知名品牌产品。2011年7月1日，客户李先生和京石铁路石家庄段中铁十七局项目部负责人来到了北京三一     

山河智能显神威

仅用7小时就完成了一根孔径为1.25米、深度为48米,其中还包含有深达6米中风化岩层的特大桥梁深基础孔桩施工,8月13日,山河智能旋挖钻机从国家重点工程——洛湛铁路广西段新线工程YQ-9标段(岑溪糯垌段)施工现场传来捷报。     

南车北京时代发布全球最大旋挖钻机

【本刊讯】2011年10月18日，由中国南车研制的世界最大吨位旋挖钻机TR550在BICES2011正式发布。TR550旋挖钻机是目前全球最大旋挖钻机，能够实现超大深度及超大桩径作业，并且能够满足特种施工需求，技术上实现全新突破。     

88米，徐工筑路挑战跨海大桥新难度

在3月8日于青岛海湾大桥工地联合举办的海上复杂地层大直径桩基旋挖钻机及成孔工艺研究应用验收会沙锅,专家组一致认为,在青岛海湾大桥第七合同段大沽河航道桥桩基施工中,利用徐工XR280旋挖钻机施工完成的15棵直径2．5m、孔深63m的基桩经过课题组检索,是已知在国内利用旋挖钻机第一次实现海上中2．5m桩群的成功施工,是国内旋挖钻机施工设备和施工工艺的一次创新和突破。这标志着在徐工集团和中交集团的努力下,国内最大深度桩基础设备和最早中2．5m海上大桥桩群同期问世。     

旋挖钻机智能化钻进系统设计与实验研究

建筑基础工程成孔作业中,旋挖钻机应用比较多,在连续墙、灌注桩及基础加固等多种地基施工中应用广泛,适合粉质土、黏性土及砂土等土层。研究旋挖钻机智能化钻进系统的设计,利用实验验证系统性能。     

工程机械

北京三一重机推动全套管咬合桩广泛应用【本刊讯】北京三一重机通过对钻机和咬合桩工法的研究和改进,在国内率先实现了利用旋挖钻机动力头驱动全套管完成咬合桩的施工,大大提高了全套管咬合桩的施工效率,为全套管咬合桩的推广奠定了基础。据悉,全套管咬合桩是目前成桩效果最好、安全性能最高的基坑维护结构施工工法之一,在旋挖钻机打孔过程中利用套管支撑孔壁,基本不会出现坍塌。今年6月,北京三一重机工法工程师专门赴深圳进行调     

旋挖钻机施工工艺及钻具的改进

随着国内外市场经济的发展和国家"一带一路"政策的实施,基础建设施工得到快速发展,同时对施工机械的要求也越来越高。通过改进施工工艺和钻具来提高经济效益已显得尤为重要。由于世界各地的地质条件错综复杂,经过对旋挖钻机施工工艺以及钻具进行改进,既提高了施工效率,也创造出良好的经济效益。     

国内首台“全液压地下连续墙双轮铣槽机”在中联重科成功下线

近日,国内首台＂全液压地下连续墙双轮铣槽机＂在中联重科上海工业园成功下线,并完成所有的厂内试验,为中联重科22周年司庆献上了一份厚礼。地下连续墙双轮铣槽机是目前国际上最先进的地下连续墙施工设备,该产品是＂十二五＂国家科技支撑计划《地下连续墙与复杂地层桩基础施工关键装备研发与产业化》课题的关键研发项目,由中联重科基础施工机械公司负责研制。     

工程机械

雷沃旋挖钻机迎来市场春天【本刊讯】日前,来自全国各地的专家用户会聚西安,参加福田雷沃重工2010年旋挖钻机产品推介会。会场,福田雷沃重工携六款不同型号的旋挖钻机亮相,产品覆盖12吨米～26吨米系列     

GJR400旋挖钻机钻进深度检测系统的应用推广

国内旋挖钻机的钻进深度检测方案及原理。GJR400旋挖钻机通过优化设计旋挖钻机钻进深度检测系统,经现场实测,技术运行可靠,检测数据精准,能有效防范旋挖钻机"带杆"现象,满足设计与施工的要求,提高了钻机的智能化作业水平。     

对旋挖钻机驱动齿的改进

正近几年随着公司不断发展壮大,旋挖钻机施工工作量较大,工期紧,任务重,人员调动频繁,设备逐渐老化,设备的维修保养费用逐步增加,主要集中在旋挖钻机底盘。旋挖钻机底盘是由驱动齿、支重轮、导向轮、拖链轮和履带组成。1履带经常出现问题(1)旋挖钻机工作状态重量70 t,更换的配件为挖掘机(自重20 t)使用标准的配件﹙据了解目前市场没有为旋挖钻机底盘生产的四轮一带配件﹚,有可能是因为配件承受不了钻机自重而加剧损坏。图1。     

地铁建设中的旋挖钻机特点及施工技术

北京地铁14号线土建工程18合同段,该地铁明挖车站基坑围护结构采用旋挖钻孔灌注桩工艺。从设备类型、施工流程及要点等方面,分析项目中旋挖钻机的具体应用。针对施工过程中的坍孔、钻孔偏移、流砂及钢筋笼偏移与变形等质量问题,提出解决措施,旨在提升地铁旋挖桩施工质量。     

公路桥梁桩基础施工中旋挖钻机成孔工艺的应用

在公路桥梁建设过程中,经常遇到硬质岩地质条件,在旋挖钻机应用前,该类型地层的桩基础成孔通常采用人工钻孔爆破或者冲击钻机来实现。人工钻孔爆破和冲击钻机成孔噪声污染较大、泥浆无法无害化处理带来施工场地环境污染等问题,采用旋挖钻机成孔以后,上述问题得到了有效改善。     

“雷沃三王子·价值创财富”（Ⅰ）——揭秘雷沃省油王系列高品质挖掘机

“雷沃三王子·价值创财富”，雷沃挖掘机通过对各类施工工况、施工成本、客户需求、机手习惯等方面的调研，在保证产品质量可靠、性能优越的基础上，积极设计研发最符合市场实际需求的效率高、油耗低的雷沃高品质挖掘机，并按照不同的工况和需求，强势推出了“雷沃三王子”系列产品——省油王、效率王、破碎王。今天为您揭秘的就是雷沃省油王系列挖掘机的代表机型——雷沃FR60挖掘机。