企业营销要重视创新和顾客心理──美国通用汽车公司前总裁艾尔弗雷德·斯隆的成功给我们的启示

企业营销要重视创新和顾客心理──美国通用汽车公司前总裁艾尔弗雷德·斯隆的成功给我们的启示郝旭光１９１８年，艾尔弗雷德·斯隆被选为美国通用汽车公司的副总经理，因为当时的总经理杜邦并不懂汽车，斯隆实际承担了总经理的职责。１９２３年他成为通用汽车公司的总经...     

别克荣御：迷途的澳洲羔羊

“通用别克荣御上市、高档商务车大战将到来”，“豪华车竞争激烈．别克荣御跌破40万”，“总理座驾，别克荣御终于跌破30万元大关”．“最高优惠9．3万元，买别克荣御“送”凯越”……这些都是有关别克荣御的新闻标题，在上市短短的一年多时间里降价已经成为别克荣御新闻的主旋律，别克荣御已成为名真正的价格跳水冠军。在中国这个充满希望与活力的轿车市场，与通用轿车在中国骄人业绩相比，号称“澳洲总理坐驾”的别克荣御市场表现为什么会令人如此大跌眼镜？[编者按]     

吉利新目标：世界500强

今年1月7日，从国家轿车检测中心又传来特大喜讯，吉利帝豪EC718获国家安全评定最高分，这是所有自主品牌汽车中安全指标最好的成绩，超越了不少合资品牌的同类产品。     

员工——企业财富的源泉

戴尔公司中国区总裁符标榜说过：“在戴尔，最大的财富是人才，人力资源是企业最大的财富。没有最好的员工，企业很难有大的发展。我去美国总部开会时到戴尔全球CEO Michael Dell家做客，他给我们看了自公司创建以来的一些资料。我觉得他有一点做得非常成功，就是在他每次碰到困难的时候，都能找到合适的人才帮他解决问题。这些人才都是非常有能力而且非常专业。他成功的重要原因是他会寻找合适的人才补充自己能力有限的部分。从这个意义上而言，人的资源最难得，是企业最大的财富。”     

先有车还是先有路

很多地方官员都情不自禁地用各种收费来限制汽车的消费。买一辆轿车，办好一切手续和牌照，收费最少的地区也要一万多，收费多的要十几万元，甚至超过购车款。老百姓一般也认为这种收费是可以理解的。“现在道路差嘛，他有钱买轿车，就让他多负担点修路的钱嘛!”而国家也不可能从国家预算中把公路建设、城市交通都包下来，不允许地方根据本地情况收费来补充道路建设资金。     

三五味业董事长王军2004年世界工程师大会上获杰出贡献奖

日前，全国著名的调味品企业、全国食品安全示范单位，哈尔滨三五味业有限公司董事长王军又获殊荣：在近日召开的2004年世界工程师大会上．王军与海尔集团的张瑞敏、上海上汽集团的胡茂元等十二家国内知名企业的总裁共同荣获“中国企业技术进步与创新杰出贡献奖”。这是全国食品行业，特别是调味品行业，惟一获此殊荣的企业家。     

瓦格纳：上海正迈向世界级城市

2002年11月初，美国通用汽车公司总裁瓦格纳先生在上海市市长国际企业家咨询会上，发表了热情洋溢的演讲。瓦格纳认为，上海正在朝着世界级城市的目标发展。瓦格纳首先从上海市支柱产业——汽车产业的一个国外投资方的角度，谈了上海商业的发展环境。他说，他现在常常访问中国，而每一次都会为中国特别是上海的变化感到震惊，上海这颗“东方明珠”正越来越名副其实。他说：“随着中国加入WTO，我相信，我们将会看到上海在今后的几年里，发生前所未有的变化，并进一步融入到全球化环境中。上海现在正处在经济发展的十字路口，正在从中国经…     

对神龙富康轿车首次碰撞试验成功的思考

1998年6月18日上午9∶30,在清华大学汽车研究所成功地进行了我国首例国产轿车新车的实车碰撞试验.神龙汽车有限公司生产的1.36L富康轿车经受了严峻的考验,给世人以满意的答卷.神龙第一"撞",已成为近日来社会各界和新闻媒体的热门话题,富康轿车也成为第五届北京国际汽车工业展鉴会上最引入注目的展品.这成功的一"撞",是我国改革开放二十年所取得的巨大成就的具体体现;是机械工业"九五"期间大打质量、品种和组织结构调整翻身仗所取得的初步成果的具体体现.它产生的深刻影响,远远超过了神龙公司和富康轿车的本身.它引发了我们诸多的思考.     

终极动力,动若雷霆新一代BMW M3三款车型联袂登陆中国

BMW M3的传奇是汽车工业和国际汽车运动历史上最成功的篇章之一。今年，宝马集团将这个传奇带入中国。本次隆重上市的车型是新一代BMWM3，包括双门轿跑车、四门轿车和敞篷轿跑车三款车型。     

上海轿车规模营销浅论

一、前吉1958年新中国国庆前夕，上海一家十分简陋的汽车装配厂里，试制成功第一辆小轿车，一时被喻为“草窝里飞出了金凤凰”，从此结束了几十年来上海只靠进口“万国”牌汽车和只能生产汽车维修件的历史。以后凤凰牌轿车更名为上海牌轿车。在近30年的岁月里，上海牌轿车的基本车型无多大变化，上海与世界汽车工业的差距，令人咋舌。汽车产品结构调整中，为重点保证桑塔纳轿车的发队上海汽车工业总公司的最高决策层以“壮士断腕”的勇气，大刀阔斧地停产了当时销售较好的上海牌轿车，将生产上海牌轿车的汽车厂并入上海大众，上海牌轿车在生…     

福特汽车：来自丰田汽车的拯救者

一家生产SUV车型的汽车厂商是否可以引导消费者购买这款汽车？对于福特汽车的营销总裁詹姆斯吉姆·法雷（James Farley）来说，这是一个事关他自身职业生涯的问题。在质量水平以及销售量方面，福特已经迎头赶上了丰田。但是，在汽油价格飙升的今天，福特汽车著名的blue oval品牌的SUV车型被比喻为马路杀手。     

农用汽车行业崛起的思考

近十年中，我国已累计向农村投放了约ｓｂｏ万辆农用汽车以及数万辆农用客车。目前我国农用汽车的保有量已突破ｌｏｐ万辆，接近差不多５０年来全国才拥有的汽车保有量。农州车异军突起，大量进人农户家庭的事实，与轿车迟迟不能进人一般家庭消费形成了鲜明的对比。农用汽车行业的迅速崛起和发展历程，对如何发展我国的轿车工业具有极大的启示。一、农用汽车的"火爆"真正体现了进入家庭消费，市场广阔；而轿车工业并没有形成真正意义上的市场农用汽车是六、七十年代手扶拖拉机和四轮拖斗拖拉机的换代产品，既可用于农业牛产，也可用于载人和…     

回眸20世纪,《财富》评出世纪实业家

经过６个月的角逐，４２位被提名的世纪实业家奖候选人中有４位脱颖而出。世纪实业家的桂冠将由他们中的一人摘取。这４位是：福特汽车公司的创始人亨利福特； ＩＢＭ的执行总裁汤姆·小沃森；美国通用汽车公司的执行总裁阿尔雷德·小斯隆和微软公司的创始人比尔·盖茨。 从他们中选出一人作为世纪实业家，意味着回顾本世纪难以置信的巨变。４名候选人中最早的亨利·福特所处的年代与比尔·盖茨的世界迥然不同，尤如维多利亚女王时代不同于比尔·克林顿时代一样。１９００年的美国，Ｊ·皮尔邦·摩根是最重要的生意人，但他当领班的马戏团与…     

汽车营销界的当代花木兰

面对“汽车制造行业是女性就业的天然禁区”的行业习惯，出生在上海，成长在美国的杨雪兰偏偏不信这个邪．她以自己曾协助福特汽车公司巧妙定位“花斑微型轿车”而使其迅速即占领世界汽车市场的成功创举，博得了通用汽车公司CEO的青睬，应聘兼职了通用汽车公司的市场营销主管，仅经过5年工夫的巧妙运作就使通用汽车公司的汽车     

上海通用汽车有限公司营销方略透视

2000年全国各大汽车厂商销售业绩披露，该年全国各地的汽车销售市场又着实火了一把，特别是国内几大品牌轿车在国内市场占据了半边江山国产轿车已成为国内中高档轿车高层的主力军。     

E览天下 梅塞德斯-奔驰E级骄车

作为世界上高档行政级轿车细分市场最成功的车型之一,从其鼻祖——1947年诞生的梅赛德斯-奔驰170至今,梅赛德斯-奔驰E级轿车始终引领着同级车型的发展潮流。根据梅赛德斯-奔驰官方数据统计,梅赛德斯-奔驰E级轿车全球平均年销量可达到20多万辆,占这一细分市场份额的24%。全新梅赛德斯-奔驰E级轿车较之上一代产品有多达2000多处的改进,也应用了诸如"预防性主动安全系统"、"七速自动变速器"、"智能照明系统"、"全景天窗"等众多高汽车科技配备,为同级别汽车产品树立了又一个崭新的标准。新一代E级轿车秉承梅赛德斯-奔驰百年造车工艺,使得E级轿车这一经典得以继续传承。     

用勇气铺路

一位年轻人在杜兰特公司找到一份工作。半年后，他很想了解公司总裁对自己的评价，虽然他觉得事务繁忙的总裁可能不会理睬，但这位年轻人还是决定给总裁写一封信。他在信中向总裁问了几个问题，最后一个，也是最重要的一个问题是：“我能否在更重要的位置上干更重要的工作?”     

为了蓝天更蓝——访石家庄力驰多经贸有限公司总经理李洪信

提起李洪信这个名字,在省会石家庄的汽车保养业,特别是出租车行业可谓是无人不知、无人不晓,他的名字就如同力驰多一样响亮。近日,本刊记者采访了石家庄力驰多经贸有限公司的李洪信总经理。 记者:李总经理,据我所知您是在石家庄做汽车添加剂最早的人,同时也是最成功的,请您谈一下当初的想法。 李洪信:随着经济的发展,必然是交通的发展,而车辆的保养意识落后给单位和个人造成的经济损失十分惊人,这也是轿车不能进入家庭的因素之一,甭说百姓自己买车了,就是白送给你—辆车,恐怕也养不起。因为我比较喜欢汽车,也有相关的汽车维修和保养知识,在部队时就一直和车辆打交道,1994年退休后就做起了力驰多这个产品,经过无数次的反复试验,终于摸索出了现在的规范服务一整套办法,深受司机朋友的欢迎。     

世界“汽车大王”的成败得失

世界“汽车大王”的成败得失王增斌，张睿座落在美国密执安州波恩市的福特汽车公司，曾有“汽车王国”之称。它在２０世纪初位居世界汽车制造业的榜首，但自２０年代后期逐渐被美国通用汽车公司取代，自１９８４年起，由于产量上升不及日本“丰田”而名列世界第三。当你慨...     

谁在制造全球最便宜的汽车——一次苹果与橘子的对比

1月11日，印度最大的卡车制造商塔塔汽车公司发布了一条备受关注的消息：该公司已研制出世界上价格最便宜的汽车Nano，其定价为10万卢比（约合2500美元）。目前，印度汽车市场最便宜的轿车为铃木Maruti 800，而Nano轿车的定价仅是其价格的一半。