[产品齐全 技术领先]——访西门子德马泰克（中国）邮政自动化部总经理蔡绍源

2001年5月，西门子生产与物流系统股份公司（Siemens Production and Logistics Systens AG)并购曼内斯德马泰克公司（Mannesmann Dematic AG)成立了西门子德马泰克股份公司（Mannesmann Dematic AG)。西门子德马泰克股份公司通过整合两家公司的优势，将物流工程与信息技术紧密相     

德马泰克高效堆垛机提升货物处理效能

德马泰克高效堆垛机(Dematic Rapidstore UL)是一款全新的自动存取系统,能更快速、安全、有效地处理托盘货物,既适用于新建仓库,也可集成到现有的仓库内使用。高效堆垛机系统能在仅宽于托盘货物200毫米的巷道内处理最重达到1800千克的货物,随货重、货架高度和巷道长度等参数变化,系统最高可达到46米,处理速度     

公司资讯

德马泰克推出托盘货位移动车;林德（中国）环保、健康、安全中国行;西门子中国向地震灾区伸出援手;永恒力迁址庆典情系灾区;罗克韦尔自动化举办20年庆典     

公司资讯

德马泰克加入VDMA可持续发展计划 日前，德马泰克加入了德国机械设备制造业联合会（VDMA）新推出的可持续发展计划（Blue Competence），以进一步巩同其发展并坚持以可持续性为生产准则的决心。     

系统集成使单元化管理更加和谐——访德马泰克物流系统(苏州)有限公司首席执行官柏立安

经过近些年的市场培育，以及中国整体物流水平的提高，生产企业的单元化管理已经不再只停留于概念推广阶段，很多企业已经深刻地认识到工业产品单元化管理的重要意义。并且开始逐步完善单元化管理机制。而作为系统集成商，德马泰克物流系统（苏州）有限公司（下称“德马泰克”）对生产企业单元化管理设计又有着自己更为独到的见解，这一切皆源于德马泰克对整个物流系统以及所有设备的关注。相信德马泰克首席执行官柏立安的谈话会给我们带来许多新的启示。     

江苏

德马泰克物流系统（苏州）有限公司，联邦快递成立南京分公司，泰州90亿建过江通道，常州湖塘纺织城     

“德马泰克奖学金”在北京科技大学举办颁奖典礼

10月26日，德马泰克在北京科技大学举办“德马泰克奖学金”颁奖典礼。德马泰克中国首席执行官陈健，北京科技大学机械工程学院副院长张杰、物流工程系主任李苏剑教授、物流工程系副主任冯爱兰等参加了颁奖典礼。中国著名物流专家吴清一教授也应邀出席。     

丹麦零售集团Dansk创新的订单履行系统

总部位于丹麦的Dansk超市零售集团与全球著名的系统集成商德马泰克公司携手,建设了一个多功能和高效率的配送中心,其中配置了两套自动化高架库,一套多层穿梭车系统,一套以小件货为主的订单拣选系统,以及16个符合人机工学的托盘包装站.该配送中心毗邻Aarhus市,用于处理零售行业高度复杂的订单托盘作业,在提升拣选效率的同时,实现最低的拣选成本.该配送中心的物流系统近乎全自动,由DCDirector仓库管理系统控制其运行.     

零售连锁物流建设稳步向好——访德马泰克中国系统集成部零售和电子商务业务部经理孟群

作为全球领先的物流系统集成商，德马泰克在中国市场发展多年，对各行业物流建设状况了解颇深。零售连锁行业作为公司长期以来的重点关注与开拓行业，德马泰克对于该行业的物流建设情况与趋势也有深入研究。德马泰克中国系统集成部零售和电子商务业务部经理孟群在采访中分析了该行业物流正在发生的新变化。     

通过实时物流实现供应链优化——访德马泰克中国实时物流部经理吴谷

德马泰克是世界知名的自动化物流系统集成商,总部位于德国奥芬巴赫,旗下拥有11个研发中心和15个生产组装中心分布在欧洲、亚洲及美洲,提供堆垛机、输送机、分拣机、物流IT等核心产品。在中国,德马泰克主营业务包括物流系统集成和实时物流（RTL）两部分。其中,物流系统集成主要是针对配送与仓储过程中的存储、提取、加工、     

德马泰克将进军物流云计算技术领域

近期,德马泰克宣布,准备在2012年正式加入以弗劳恩霍夫物料流和物流协会（Fraunhofer IML）为首的“物流云计算”技术创新集群。     

FUJIACE物料码垛机器人

10月10日，全球物流系统巨头西门子德马泰克与四川和平医药有限责任公司就其配送交易中心物流系统项目举行签字仪式。通过双方在咨询、设计、供货和项目集成等方面的紧密合作，西门子德马泰克将为四川和平医药配送交易中心提供量身定制的先进的物料输送解决方案。     

展前预览 2013亚洲国际物流技术与运输系统展览会

德马泰克是全球领先的自动化物流系统和解决方案提供商。作为系统集成商,德马泰克提供一整套的技术与服务,从独立的产品和系统到整体集成解决方案,以及完整的客户服务与支持。     

新产品

海斯特推出新款S系列交流电动托盘堆高车 随着全球叉车用交流电机及交流控制技术的日益成熟以及越来越高的环保要求，海斯特在今年春季推出了新款的S1．0-1．6步行式电动托盘堆高车。它采用最新交流控制技术，性能优越、操作舒适、安全可靠、使用成本低，特别适合工厂或仓库内快速、高效的托盘装卸及中短距离轻型货物的搬运作业。新型堆高车具有如下特点：     

TOP10用户满意的堆高车品牌

堆高车作为装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的搬运车辆，其结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高，广泛应用于港口、铁路、货场、仓库等场所，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、堆码和搬运作业，是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。如今，各类大大小小的堆高车品牌占据市场份额，但根据用户的反映，各种堆高车品牌的质量和服务参差不齐。     

物流人物

卡格瑞先生,现任西门子德马泰克生产与物流自动化系统(中国)有限公司物流系统部经理。在此之前,他就职于西门子德马泰克股份公司物料输送自动化部位于澳大利亚的亚太区总部。     

北药股份建成全国首家现代医药物流配送中心

2003年底,北京医药股份有限公司引进西门子德马泰克公司先进的物流技术与设备建成的全国首家现代医药物流配送中心正式投入使用。2月27日,北药股份和西门子德马泰克公司在京共同举办了“全国首家现代医药物流配送中心应用成果发布会”。     

物料搬运设备及相关技术：轻小型搬运车辆市场广阔——访上海倍力机械制造有限公司董事沈文斌

上海倍力机械制造有限公司（原上海市南汇区电瓶车总厂）是专业生产、销售各类轻小型搬运车的集团企业,具有几十年的设计和生产历史。旗下拥有上海倍力机械制造有限公司营销中心、上海倍力机械制造有限公司（研发中心）、奥津（潜山）制造有限公司（生产基地）三大部分。目前倍力主要产品有电池搬运车、蓄电池牵引车、全电动堆垛车、全电动托盘车、液压手动托盘车等,     

影响配送中心系统设计的关键要素

配送中心的设计与系统配置是一项复杂的程序过程，尤其是对目前较为先进的配送中心而言，要达到集成所有不同的硬件、软件以及控制系统是物流活动中最重要的部分。以下为西门子德马泰克物流系统部经理Greg Carmont的文章，其中讨论了一些关键要素对现今配送中心（DC）设计的影响。     

迪克史密斯电子公司世界领先的零售配送实例

经过近40年的稳步发展，澳大利亚迪克史密斯电子公司（Dick Smith Electronics，简称DSE）在亚太地区电子零售业占据着市场领导者的地位。随着业务规模的逐渐扩大，DSE公司不断引入创新理念与先进技术，以提高物流管理与运作水平。2001年，DSE公司启用了由德马泰克公司规划、建设的大型配送中心；2006年，在该配送中心率先引入了语音拣选系统，使拣选效率大幅提高。