德马泰克高效堆垛机提升货物处理效能

德马泰克高效堆垛机(Dematic Rapidstore UL)是一款全新的自动存取系统,能更快速、安全、有效地处理托盘货物,既适用于新建仓库,也可集成到现有的仓库内使用。高效堆垛机系统能在仅宽于托盘货物200毫米的巷道内处理最重达到1800千克的货物,随货重、货架高度和巷道长度等参数变化,系统最高可达到46米,处理速度     

德马泰克小改动也能带来大收益

通过网络销售时装已经是商家最为青睐的方式,现在网上开店的不只有淘宝上的小店家,一些大牌时尚品也纷纷登陆Internet,准备在网上实现品牌销售的再次腾飞,赚个盆满钵满。     

推进我国物流作业托盘化策略探讨

托盘是最重要的物流集装化器具之一。介绍了托盘在物流中的基本功用,分析了当前我国托盘应用的状况及存在的问题,详细论述了实现物流作业托盘化的技术条件,提出了实现物流作业托盘化的具体策略。     

德马泰克：“灵活”分拣疏通高流量配送中心

实施并提供循环型的核心技术,需要高效的物流解决方案,德马泰克提供的服务已经证明它是一个称职的物流资源设计与生产商。     

永恒力推出自动化托盘识别解决方案

日前，永恒力推出一系列用于识别和追踪托盘的创新系统。 用户在进行托盘识别时通常会遇到三种情况：识别单个托盘、两个或多个相邻托盘、两个或多个按序排列的托盘。     

带托盘码垛功能双工位穿梭车的仿真和效率评估

为在物流系统规划设计阶段准确评估带托盘码垛功能双工位穿梭车的运行效率,是否满足系统流量需求,通过仿真手段,综合使用AutoMod软件控制物料技术和命令列表相结合的方法,在流程分析基础上,在仿真中实现了带托盘码垛功能双工位穿梭车的调度控制。通过实例,在相同工况前提下对单工位穿梭车、普通双工位穿梭车及带托盘码垛功能双工位穿梭车三种方案分别建模,得到的仿真结果显示,带托盘码垛功能双工位穿梭车利用率更低,送货延时更短,更利于提高拣选作业效率。     

从托盘标准化到物流现代化

正一般来说,一个国家托盘的标准化率超过50%,才能算是真正实现了托盘标准化。目前我国托盘的标准化率约为23%,远低于物流发达国家如澳大利亚的95%、欧洲的70%和美国的55%和。我国的托盘标准化之旅还有很长的路要走。     

永恒力推出ERE225型托盘叉车

近日，永恒力推出新型的ERE225步行式电动托盘车，带有可折叠站板，并且标配了三相交流电机，专为快速、高效地装卸货车而设计，可远距离搬运较重的负载。ERE 225的最高行驶速度为12.5km／h（满载时最高速度为9．5km／h），最大负载为2500kg。     

穿梭车

特点:1、交流再生制动控制—确保较低的操作和维护成本,并增强了电池功效。2、电动机械提升和牵引系统。3、独特的模组恢复系统在货架通道内如果小车意外故障停止工作,可     

中国托盘:效能低下成短板

众所周知,近年来中国的物流产业的确是在逐渐壮大,但与发达国家相比,最大差距在于成本和效率。因此,建立低成本高效率的物流系统,具有巨大的经济意义。许多人都在寻找解决问题的办法,在这个过程中,托盘应该得到足够的重视。工欲善其事,必先利其器。作为物流产业最为基本的     

TOP10用户满意的堆高车品牌

堆高车作为装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的搬运车辆,其结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高,广泛应用于港口、铁路、货场、仓库等场所,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、堆码和搬运作业,是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。如今,各类大大小小的堆高车品牌占据市场份额,但根据用户的反映,各种堆高车品牌的质量和服务参差不齐。     

托盘制造业:“进”还是“退”

目前我国物流产业正处于迅猛发展的上升时期,随着物流作业模式的改变,托盘的需求量迅速增长,使得托盘生产行业产销两旺,形势大好。但这种情形不会持续太长时间,一旦托盘市场不再扩张,全国范围内建立起了比较完善的托盘流通服务网络以后,就会加速托盘生产企业的分化,一部分托盘生产企业必然会被并购,一部分被迫转产,还有一部分则会倒闭。