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从韩国大宇汽车销往美国看策略性外销熊亚明十年代中期，韩国大宇公司开始与美国通用公司就合资办厂一事广泛接触。１９８７年，两家公司在美国境内合资兴办的企业———一大宇汽车公司开始向美国市场投放“朋雷克·莱曼”汽车。至此，大宇公司终于完成了把汽车卖到美国去... 相似文献
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戴姆勒·克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车公司，建于１９２５年，创始人是沃尔特·克莱斯勒，其总部设在美国底特律汽车城。１９９８年１１月，德国奔驰公司与克莱斯勒合并。该集团现在全球２５个国家拥有２６０个汽车制造厂，属世界第三大汽车制造商，也是世界上首家具有全球性股份结构的汽车业集团，现有的品牌包括：奔驰、道奇、克莱斯勒、顺风、三菱。２０世纪９０年代以来，克莱斯勒堪称美国最成功的汽车公司，它曾经为小面包车和越野车开拓了全球新市场；对汽车市场有独特的理解力，并且曾经超过强大的对手福特，而成为美国第二大汽… 相似文献
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自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的蓬勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来的，不过三四家，而百年老店却仅只奔驰公司一家。我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由奔驰先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·费利特里奇·奔驰和戈特利布·戴姆勒。１９２６年这两大汽车公司合并为一家。此时戴姆勒早已去世，而奔驰也已经是８２岁高龄了。造… 相似文献
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德国是世界上第一辆汽车的诞生地。德国汽车工业的发展，很大程度上也反映了世界汽车工业的发展和进步。当人们谈论德国汽车工业发展的时候,不能不提到卡尔·本获、戈特利普·戴姆勒，也不能忘记与大众公司有着很深情结的波尔舍家族。费迪南德·波尔舍：悲欢沉浮因大众出生于奥地利的费迪南德·波尔舍博士，是一位天才的工程师和汽车设计师。他虽然从来也没有接受过正式教育唯一的学历也只是在维也纳专科学校夜校里的短暂学习，但他却研制出了世界上第一台风冷式汽车发动机和第一台航空发动机．为奔驰公司设计了增压涡轮发动机驱动的赛车，… 相似文献
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久负盛名的别克（Buick）汽车在美国汽车史上留下了最精彩最重要的篇章。世界汽车工业巨子--通用汽车公司正是由别克起家。苏格兰人大卫·别克从19世纪末开始制造汽油发动机,并于1903年在底特律成立别克汽车公司,后迁至弗林特。虽然公司开发出轰动整个工业界的顶置气门发动机,但大卫·别克既少人手,又无资金,无法充分研究该装置。拯救濒临破产的别克公司,却是最为成功的马车商人威廉·杜兰特。他于1904年接管了别克公司,扭转颓势使公司开始了欣欣向荣的历程。1908年,别克公司年产汽车8000余辆傲视群雄。藉着别克的成功,杜兰特于同… 相似文献
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标 致──雪铁龙集团（PSA）是法国一家特大型私营股份集团公司，按1999年销售额统计，该集团位列世界10大汽车公司的第9位，在法国，其销售额和汽车产销量均超过雷诺。在PSA中，标致是持股公司，其下统管经营汽车事业的是标致汽车公司和雪铁龙汽车公司。 早在1848年，标致家族就建立了一家工厂，主要生产自行车和三轮车。1890年，阿尔芒·标致与他人合作，试制成功法国首辆汽车。1896年，阿尔芒·标致正式创立汽车公司，并以自己的名字命名为标致汽车公司。该公司发展迅速，至第一次世界大战前，雇员人数已达2500名，年产汽车1万辆。图1… 相似文献
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在世界汽车产能过剩的严峻形势下，唯有我国的汽车市场尚呈现出欣欣向荣的景象，汽车消费的潜力还很大，中国已成为全球汽车工业角逐的中心，通用汽车公司的中国总经理鲁道夫·施莱斯说过“欧洲的汽车公司多亏了它们在中国的实力，才获得了新生。”所以，国外汽车厂商都垂涎于辽阔的神州大地。正如英国经济学家情报社ＥＩＵ所著《跨国公司在中国──赢家和输家》一书中所说的“从来没有哪一家汽车公司在人均收入如此之低的国家里，投入如此之多的资金用于扩大其汽车制造能力。”近十多年来的实践，也充分说明了这一点：我国已成为世界上对外… 相似文献
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《汽车与社会》1998,(1)
编者按目前，世界各国的名牌轿车正在源源不断涌入中国汽车市场，琳琅满目的名车经常出现在我们的视野中。现将部分世界名车的中文译名编译如下（以首个字母为序），以飨读者。AAccord雅廓（雅歌）Asuralute鼾a（本田）协奏曲AhaRomeo阿发·罗密欧AMC美国汽车ApNause雅宝士APV子弹头ARO阿罗Arroow箭＊办亚洲AsPenDodgr亚斯本·道奇Aston亚斯顿An由奥迪Austin奥斯汀AutoBianchi奥托·比安基AustonMartrln亚斯顿·马田BBertone博通Bentley宾利Benz奔驰BlueBifd蓝鸟BMW宝马BritiahLegCnd里兰BuiCk别克CCadillac凯迪拉克Lamar… 相似文献
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汽车起源于欧洲，欧洲是世界汽车工业的摇篮。１００多年来，世界汽车工业发展共经历了四次大转移。目前汽车工业遍布世界各地，成为世界上首屈一指的产业。汽车工业的摇篮———欧洲１８８６年，德国人卡尔·奔驰设计出世界上第一辆以汽油为动力的四冲程发动机汽车，但由于其发动机较笨重，转速低，功率小，点火装置不可靠等原因，并没有投入商业使用。在此期间，另一名德国人戈·戴姆勒进一步改进了四冲程发动机，降低了重量，提高了转速，增大了功率，并采用了较可靠的热光管点火系统，从而把汽车推向工业性生产。接着，欧洲陆续出现了奔… 相似文献
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RobertL．Green 《汽车与社会》1997,(Z1)
一、克莱斯勒财务公司一CFC简介1．克莱斯勒财务公司是一个财政服务组织。其业务范围是：·汽车零售和批发的资金筹措·服务性的商业的租赁及借贷·小商业的资金融通抵押·财产意外事故及其他经销保险·汽车推销的设备发展及管理克莱斯勒公司的普通股全部由其独自拥有。克莱斯勒公司财政的最主要目标是提供财政产品（贷款及资金筹措计划）给汽车经销商们。2．克莱斯勒财务公司的业绩1995年净赢利为到3亿3千5佰万美元，其中公司的零售额占27％，应收款为36亿美元，为3，900位经销商提供财政盘存（初步计划，经销商流动资金货款）。拥有160… 相似文献
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1996年2月，印度尼西亚总统苏哈托给予其幼子汤米·苏哈托经营的国产汽车制造公司──蒂玛尔普特拉公司税收特殊优惠权，允许该公司免缴汽车进口税以及销售增值税，从而使该公司生产的蒂玛尔牌轿车与同类轿车相比，在价格上占有巨大的优势。并且，因为该公司没有自己的汽车装配线，又获准免税进口其合作伙伴起亚公司在韩国生产的45000辆蒂玛尔汽车。这一消息传出之后，印尼汽车市场一片义愤与恐慌。首先受到冲击的是印尼最大的汽车制造公司阿斯特拉公司，由于它的竞争力受到人们的怀疑，其股票价格跃落近半。美国通用公司搁置起扩展在印尼业… 相似文献
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美国著名管理学家彼德·德鲁克博士曾称汽车工业是“工业中的工业”（theindustryofindustries）。１９９０年，詹姆士·沃麦克和丹尼尔·琼斯两位专家把历时５年、耗资巨大的在美国麻省理工学院的IMVP国际汽车项目研究成果定名为《改变世界的机器》（TheMachineThatChangedtheWorld），足见汽车工业对一个国家的经济发展及对相关产业的影响是何等重要。本文试对德国汽车工业的发展过程及现状略作透视。与美国国家相比，德国的汽车工业起步相对要晚一些。１９２５年，美国的汽车保有量已近１７５０万辆，可是德国才１７．１万辆。当年德… 相似文献
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福克尔·林德与他的客户一道驾驶汽车去试车，以便向客户展示这种汽车的良好性能和特点。此刻，他总是随身携带着他的那只“大哥大”。因为，作为公司老板，他要随时了解各种信息，保持与各地客商的联络。虽然他自己总喜欢与客户接触，并亲自销售汽车，但他还是认为，“他手下最成功的销售员是他的弟弟格拉尔德。”半路上，电话铃突然响了，林德一边继续驾驶汽车，一边把一个特殊的电话耳机戴在耳朵上。一位客户想打听一下，林德公司是否能为他搞到一台特定类型的汽车。林德先生说：“一般来说，这并不困难。但是关于颜色、车内设备和价格问… 相似文献
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述实 《石油工业技术监督》2000,(3)
据《中国工商时报》报道，加人世贸组织后，我国有关行业的就业机会，将有如下增减： ·纺织业：增加２８２．５万人，增幅２３．６％； ·服务业：增加 ２６６．４万人，增幅２．１％； ·服装业：增加 ２６１万人，增幅 ５２．３％； ·建筑业：增加９２．８万人，增幅２．２％； ·农业：减少９６６．２万人，减幅３．６％； ·机械及仪表：减少 ５８． ２万人，减幅 ２． ５％； ·汽车工业：减少 ４９． ８万人，减幅 １４． ５％； ·食品加工业：增加 １６．８万人，增幅２．１％。 以上增减数字相抵后，净减１５４．７万人。加入WT… 相似文献