层次分析法在农产品物流配送中心选址中的应用

根据层次分析法的原理,对农产品物流配送中心选址问题进行了科学分析,并得出各影响因素对选址的重要性排序,实现了农产品物流配送中心选址决策过程的科学性和合理性。     

新鲜度条件下生鲜食品配送中心选址模型研究

根据生鲜食品的特性对传统的生鲜食品配送中心选址模型进行改进,建立新鲜度条件下的生鲜食品配送中心选址模型并进行求解,目标函数是使配送中心固定成本、变动成本、运输成本以及损失成本的总和最小。     

TSB公司售后备件的物流网络设计

物流网络的设计对于企业供应链的顺利发展有着至关重要的作用,其中选址是最为核心的问题。文章通过对TSB公司的现状进行分析,利用层次分析法模型,对TSB公司配送中心的备选地点进行了选址研究,得出了将未来的配送中心设立在上海为最优方案的结论,构建出了一条适合TSB公司发展的物流网络线路。     

物流配送中心选址的数学模型研究

文章主要介绍了有关物流配送中心选址的相关知识,总结了国内外的有关配送中心选址问题的相关文献,针对与供应商有长期合作的第三方物流,从其所具有的备选地点中建设配送中心的角度出发提出了相关的数学模型,该模型中建立了考虑运输成本与一定时间成本的数学模型并运用简单的算例来验证了模型的可行性,最后提出除了考虑成本外在选址中还应该注意的方面,以提高经济效益。     

配送中心选址问题的影响因素分析

文章对配送中心的基本概念、发展趋势及选址原则进行了简要概述,并切入主题对配送中心的影响因素进行重点分析。     

基于时效性和响应性的生鲜农产品配送中心选址模型研究

生鲜农产品的配送应该注意时效性和响应性,在运输过程当中通过对其进行计算,选择配送中心的最佳位置,以保证运输过程当中的生鲜农产品保鲜。本文将基于时效性和响应性的生鲜农产品配送中心的选址模型进行研究。     

基于NP模型的家电物流配送中心选取研究

本文结合NP模型,通过对家电物流配送中心选址模型计算,筛选出最佳家电物流配送中心,可以有效地降低家电物流二次配送成本中的运输成本.     

基于遗传算法的光伏集成配送中心选址问题研究

在现今分布式光伏电站快速发展的时期,由于配送中心具有大面积可利用屋顶的优势,在其上建设分布式光伏电站项目具有其他建筑无可比拟的优势。文章针对集成分布式光伏电站的配送中心进行研究,建立选址模型并运用MATLAB软件自带的遗传算法工具箱进行求解。     

兰州市牛肉面原料配送中心模式研究与方案设计

本文在分析兰州牛肉面原料配送现状及问题的基础上，提出了牛肉面原料的两种配送模式：共同型配送中心和第三方物流型配送中心，并对配送中心的选址原则和影响因素作了探讨，最后得出结论：兰州牛肉面原料的最佳配送模式是第三方物流型配送中心。     

供应链中已建配送中心的DEA评价模型

供应链中配送中心的选址在连锁企业的物流系统中起着举足轻重的作用,配送中心作为供应链的关键环节,在供应链中占有极其重要的地位,对供应链的整体效率和费用有巨大的影响。论文探讨了进行已建配送中心评价的必要性,再从评价技术出发分析了目前配送中心评价的现状与不足。根据这些问题,本文建立了一个包含管理员意见的DEA评价模型,用于对已建配送中心的评价,管理层可以根据评价的结果了解现有各配送中心的效率和运营情况。     

供应链中已建配送中心的DEA评价模型

供应链中配送中心的选址在连锁企业的物流系统中起着举足轻重的作用,配送中心作为供应链的关键环节,在供应链中占有极其重要的地位,对供应链的整体效率和费用有巨大的影响.论文探讨了进行已建配送中心评价的必要性,再从评价技术出发分析了目前配送中心评价的现状与不足.根据这些问题,本文建立了一个包含管理员意见的DEA评价模型,用于对已建配送中心的评价,管理层可以根据评价的结果了解现有各配送中心的效率和运营情况.     

基于NSGA Ⅱ算法的多循环物流选址-运输路径优化问题研究

物流是国民经济的重要动脉,而其中车辆路径问题与配送中心选址分配问题是物流系统中的重要子课题。为了提高物流效率,解决多阶段配送选址问题,以降低运输时间、运输成本为优化目标,构建了多循环物流选址-运输路径优化数学模型。采用NSGA Ⅱ算法结合计算机编程求解双目标的优化问题,解决了车辆选择、备选中心选取、路线选择等问题,通过题库部分数据验证了算法的可行性。研究结果显示,时间和成本是无法同时达到最优的帕累托解集,决策者可以根据实际需要,选择更适合自身需求的选址-运输路径配送方案。     

汽车厂商4S店选址的影响因素分析——以奥迪、奔驰、宝马品牌为例

汽车4S店的选址问题是关乎汽车4S店网络构建的核心问题。文章采用统计方法构建了汽车厂商4S店的选址回归模型,并结合优势分析法对影响4S店选址的因素作了显著性和相对重要性分析,以此提出一些关于汽车厂商未来4S店选址方面的建议。     

冷链物流配送中心选址智能系统研究

为保障冷链冷冻商品质量,进一步降低冷链物流成本,在考虑冷冻商品易腐特性的基础上,以最小化产品在途时间和运输成本为目标,建立了冷链物流多产品网络供应链的配送中心选址问题的数学模型,并通过实例求解,获得较为满意的模拟结果。该选址智能模型可以实现不同方案下的问题求解,为企业的战略决策和指标的定量分析提供一定的理论依据。     

应用混合算法求解冷链配送中心选址问题

本文建立了符合实际的冷链物流配送中心选址模型。综合考虑模型结构,提出了混合单亲遗传-蚁群算法。该算法先通过单亲遗传算法求得问题的较优解,据此转换为蚁群算法的初始信息素分布值;用蚁群算法进行最终求解。验证了所提算法的可行性与有效性。     

基于MOP模型的新能源汽车电池回收网点选址研究

新能源汽车电池的合理回收可以有效地促进我国新能源汽车的进一步发展，而新能源汽车电池回收网点选址的合理优化，可以大大地降低回收成本，提高电池回收效率。本文针对目前山西某市电池回收地址的不合理性，综合考虑各种回收影响因素，以回收成本和回收范围为目标，建立多目标规划选址模型，对山西某市电池回收网点的选址进行优化，最终使得设立网点数量最优、成本最低、回收服务范围最大，并利用LNGO对算例进行求解，验证了该模型的可行性。     

单配送中心多站点的配送优化模型研究

物流企业通过配送中心向各站点配送过程中涉及多项成本因素,文章在分析运输成本、时间成本和空载成本的基础上,设定相关参数,构建了单配送中心单车配送优化模型,并进一步研究了单配送中心多车的配送优化问题。     

赵公山拟建旅行房车(汽车)露营地的报告

文章阐述了我国大陆露营地建设的现状和前景,分析了都江堰市选址拟建房车(汽车)露营地的必要性,通过对赵公山拟建房车(汽车)露营地的可行性分析,提出了赵公山拟建房车露营地总体规划方案.     

基于遗传算法的共享汽车站点选址布局及优化设计

共享汽车由于具有诸多优点,在许多城市发展迅速,但有些城市的共享汽车站点存在着供需不平衡、选址不合理等问题。文章通过调研镇江市共享汽车站点选址布局,利用Matlab基于遗传算法对站点布局进行优化设计,得到更优的布局方案,满足出行需求,提高社会效益。     

基于竞争选址的商圈问题思考

随着零售商空间集聚程度的不断提高,零售商非竞争选址演变成竞争环境下的选址问题.国内应用商圈理论指导零售商非竞争选址的文献较多,但少有针对竞争选址的商圈研究.现有商圈研究具有科学性,但大多停留在从单个零售企业的辐射能力出发,以静态的视角实施商圈分析,只有少数文献研究商圈的时空动态性演变,但也未能实现与零售商竞争选址实践的有效结合.如果直接把现有指导零售商非竞争选址的商圈研究结论应用于竞争选址,尚缺乏针对性.正是基于此,文章试图以竞争选址为基点,探究指导非竞争选址的商圈分析不完全适用于竞争选址的深层次原因,从集群及动态的视角对其进行改进,提出更符合竞争选址实际情况的商圈分析举措.