基于系统仿真技术的物流配送中心优化模式探析

阐述了物流配送中心系统仿真的内涵,分析了物流配送中心系统仿真和优化模型间的契合点,并给出了基于系统仿真技术的物流配送中心优化模型的目的.方法与构建步骤.     

基于系统仿真技术的物流配送中心优化模式探析

阐述了物流配送中心系统仿真的内涵,分析了物流配送中心系统仿真和优化模型间的契合点,并给出了基于系统仿真技术的物流配送中心优化模型的目的.方法与构建步骤。     

基于事件调度的客运专线能力仿真系统

通过事件调度的原理构建仿真系统,并给出了路网状态更新矩阵、事件调度模型和仿真评价模型.通过仿真系统能准确的统计列车的延误和路网的能力利用率,并通过仿真结果的分析识别路网的瓶颈,给出瓶颈疏导建议,有利于运行图系统下一步的优化调整.最后,对武广客运专线建立了仿真系统,并通过仿真实验对武广客运专线的实际能力进行评价.     

煤炭企业物流系统的模糊综合评价分析

结合煤炭企业物流系统现状,制定了适合其物流系统评价的指标体系;构建模糊综合评价模型,并运用该模型对某煤炭企业物流系统进行了综合评价.对明确物流低效的原因和改进方向,推动煤炭企业物流发展和完善具有重要的现实意义.     

铁路路网系统运输能力的新算法研究

从系统理论和运输需求的概念出发,分析了国内外铁路路网运输能力的研究成果.从OD流矩阵的角度提出了铁路路网系统运输能力的概念,在此基础上构建了铁路路网系统运输能力的双层规划计算模型,该模型已最大化OD流矩阵乘数从为上层规划模型的目标,以最小化广义运输费用为下层模型目标,并提供了基于Lingo软件和Double-sweep算法的实用解法.最后,以一个铁路路网为例,用模型进行了求解,得出了路网最大能力及实现此最大能力的车流径路,并指出了进一步研究的方向.     

新产品报价系统的设计与开发

针对市场对企业的要求,本文提出了一种新产品报价系统,建立了新产品成本计算模型与报价模型,并在vBA软件工具的支持下实现了这些模型的运用.该系统既可以保证顾客对所采用方案的满意度最大化,又便于成本和生产周期的计算.     

营区物资区域储备的系统协调度模型应用研究

对营区物资区域储备的协调关系、协调目标及相关的影响因素变量集合系统进行了规范和界定,并应用了复杂系统建模的相关研究成果和模型,建立了营区物资区域储备的协调度模型,分析了模型的应用程序和实例.     

基于ISM的环渤海区域物流系统优化分析

运用解析结构模型的基本理论和方法,结合环渤海区域物流系统的现状,建立结构优化的解析结构模型并进行分析,在此基础上提出了环渤海区域物流系统的优化方案.通过优化分析得出的对策可以促进环渤海区域物流系统更加健康有序地发展.     

GIS在城镇土地定级估价中的应用

论文对GIS与城镇土地定级专业模型的结合途径进行了深入探讨,介绍了系统设计思想、系统工作流程和系统功能,并对系统模块的组成进行了概念设计.该系统提高了城镇土地定级的定级精度和工作效率,可广泛应用.     

面向绿色供应链的列车微观排放控制优化模型研究

:在可持续发展的背景下,提出了由内燃机车牵引的列车区段微观排放控制模型.模型的目标函数是区段内排放最小,约束条件是满足运行时间、距离等要求,决策变量简化为不同手柄位的运行时间,并给出了求解模型的方法和关键参数.最后,利用三个模拟实例对模型进行了求解和比较分析,结果表明在模型假设条件下列车运行过程中的牵引能耗模型和燃油排放模型不完全等价,为铁路运输系统中节能减排的理论分析提供参考,也为绿色物流和供应链系统有效运作提供基础.     

现代物流信息系统信息化集成方法研究

分析了信息流的价值链,提出了现代物流系统集成的结构模型和评价方法,并基于DEA和AHP建立了系统集成伙伴选择的模型.该方法为提高集成系统的服务效率,增强系统安全性和可靠性提供了有效依据.     

小议三维CAD系统开发的关键实现技术

三维CAD系统的核心是产品的三维模型.三维模型是在计算要中将产品的实际形状表示成为三维的立体模型.从支持创新设计的角度讲,三维CAD技术便于直观表达设计意图.特别是在概念设计、工业设计主面,三维CAD系统采用的三维特征和参数化功能可以更加准确表达设计意图,完成装配等复杂设计过程,使设计过程更加符合设计者的设计习惯和思维方式,进行创新设计.研究了组件技术和特征造型技术,并对基于组件开发三维CAD系统的相关技术和实现方法进行了深入研究,给出了实现系统的框架结构和组件结构.     

基于Witness煤矿生产系统仿真分析

在研究煤矿生产物流系统的基础上,提出了采用Witness仿真软件对该流程进行建模仿真研究,分析当前系统中限制系统运行效率的瓶颈,并针对此提出相应的优化方案.最后通过优化前后模型的对比,结果表明:优化之后的模型在生产效率和经济效益方面得到了很大程度提高.     

基于循环经济的第三方逆向物流回收模型

主要研究了第三方逆向物流回收系统.提出了一个基于循环经济的第三方逆向物流回收模型——混合整数规划模型.并采用拉格朗日启发式算法对混合策略进行求解。最后通过算例验证了该模型的合理性和算法的有效性。     

基于Anylogic的生产企业物流成本控制研究

采用了系统动力学的理论和建模方法,以系统的观点分析生产企业的物流成本控制问题.内容包括:生产企业物流成本的构成;系统动力学模型研究;生产企业物流成本控制的可行性分析;生产企业物流成本建模分析.以某生产企业为例,通过输人模型数据.仿真了生产企业未来的运输、库存成本变化趋势,并分析了仿真结果,找出影响生产企业物流成本变化的主要因素.     

排队论在AGV系统性能指标分析中的应用研究

文章通过将排队论中的服务员与顾客的关系与AGV系统中需搬运的货物与AGV小车的关系进行了类比,并建立了相应的单服务台系统模型和多服务台系统模型等数学模型.根据数学模型得出了物流系统性能指标的计算方法,依此对物流系统中所含AGV小车的最优数量的问题进行了探究,总结出如何利用排队论的算法根据物流系统所满足的性能指标的分析来确定系统内所含的AGV车的最优数量.将对物流系统的前期规划设计起到了一定的指导作用.     

汽车线控转向系统分析

本文通过阐述汽车转向系统在汽车运行时的功能和作用,并介绍了线性转向系统的结构和性能,最后分析了线性转向系统中虚拟现实技术、人工神经网络、模糊控制等关键技术,并对2个自由度的整车动力学模型进行论述.     

基于模糊综合评判的教学质量评价模型

本文研究了模糊数学的基木概念和方法,给出了一种基于模糊综合评判的分类模型,并把该模型应用到教学质量评估系统中.文章给出了教学质量的评估指标,讨论了用层次分析法确定教学质量评价体系中各影响因素的权重.最后以实例说明了该模型的应用方法.     

医院财务管理信息系统设计

本文通过对医院财务数据流的构成和使用者的需求进行分析,确定财务系统与医院信息管理系统其他子系统的数据流关系,提出了医院财务管理信息系统的设计原理和总体目标,并设计了EFMIS系统模型.     

西部地区装备制造业上市公司财务危机预警研究

文章以财务危机预警为出发点,采用Logistic回归模型和灰色系统理论方法,研究构建了财务危机预警判别模型,对上市公司的财务数据进行预测,并利用此模型进行了判别分析,证实预测效果较好,从而为企业的风险管理提供了新的思路和方法.