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90年代,广西投入巨资建设西南出海通道,为广西现代经济的成长和区域经济框架的构建奠定了基础。但通道建设的 经济绩效不理想,表现为:通道经济效益不高,广西的工业化、城市化发展并没有突破性进展。本文对通道建设存在问题的原因 进行分析,为今后广西发展通道经济找出一些有益的启示。 相似文献
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广西在大西南出海通道的建设中占有极其重要的地位,本文采用网络模型,按现状与规划路网两种情况,综合考虑陆上距离和去不同方向市场的海上距离,分析了北海(代表广西港口群)、湛江、广州等三条出海通道的三个港。各自的吸引范围。并由此得出了一些有益的结论。 相似文献
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随着中国与中亚及欧洲间贸易对交通运输的需求日益增长,中国计划在2010年前建设通往中亚、欧洲国家的12条主要公路运输通道的中国境内路段,其中5条为近期重点建设的路线。 相似文献
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民歌节是广西壮族传统的歌唱节目,也是壮族人民群众文化生活的重要内容。自1999年南宁国际民歌节的举办以来,在以文化搭台、经济唱戏实践中,民歌节对广西经济、文化、旅游等方面发挥了积极的带动作用。本文将从南宁国际民歌节的艺术性与经济效益关系研究着手,就其在促进区域经济发展中的相互作用展开论述,以实现文化与经济的良性互动。 相似文献
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本文在阐述中国西部能源战略通道的区位及构建任务的基础上,认为通道建设是维护国家经济安全、实施能源安全战略的突破口和关键所在,并提出通道构建形成了国际能源合作机制,影响了国际地缘政治格局.具有推进国际能源合作的示范作用,为中国社会经济发展做出贡献. 相似文献
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2005年3月1日,呼和浩特至法兰克福“如意号”国际集装箱专列的首列开行,标志着我国又形成了一条中西部地区直接通往欧洲的大陆桥通道。 相似文献
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一、组团考察新亚欧大陆桥(第二亚欧大陆桥)全长10800公里,是连接亚欧太平洋地区和整个欧洲的最快捷、最经济的陆上运输通道,在我国境内的运行距离为4131公里。新疆段全长1213公里,占全国境内全部运行距离的近1/3。目前,这条国际运输通道连通以来,还从来没有从我国东部港口向欧 相似文献
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本文就中国西北能源通道建设金融支持问题,提出强化与国际组织及金融机构协作,建立能源开发基金,着力推进新疆能源通道过境口岸建设,推进中国西北能源通道能源贸易双方本币结算,发挥财政与金融、金融与资本运营手段的联动作用促进能源通道建设。 相似文献
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2005年3月1日,呼和浩特至法兰克福“如意号”国际集装箱专列的首列开行,标志着我国又形成了一条中西部地区直接通往欧洲的大陆桥通道。近年来,俄罗斯对亚欧国家开放西伯利亚大铁路。2004年11月24 相似文献
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近年来,索马里海盗日益猖獗已经对中国通往欧洲的海上通路造成严重干扰,而中国南海地区的海盗也时有出没。国际恐怖主义成为国际航路安全的重要隐患。 相似文献
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一、构建中越老国际通道可促成一个经济发展的"三角地带"
1、现有的中越通道已不能够满足发展的需要
云南省与越南接壤的地州有3个、县有7个,国境线1353公里,两国的简易通道有几十条,但通公路的国家级口岸只有3个,即:河口、金水河、天堡.目前,进入越南最便捷的通道是从河口乘火车和汽车进入越南老街至各地. 相似文献
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2010年,国家确定了新一轮西部大开发的一系列新政策,明确提出扎实推进广西北部湾经济区发展,建成具有全国影响的经济增长极。南宁独特的区位优势日益凸现,未来若干年,正是南宁加速发展的“黄金时期”。零售业是反映一个地区经济发展和社会繁荣的重要窗口,发展南宁零售业可以推进经济结构的调整,增加就业,增强中心城市的服务功能和竞争力,促使南宁市成为面向我国与东盟合作的区域性国际城市、重要的商贸流通中心和信息交流中心。 相似文献
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大力提升湛江在北部湾经济圈的战略地位 总被引:1,自引:0,他引:1
北部湾是由我国的海南、广西、广东雷州半岛及越南的北部所围成的深邃水体,扼我国西南地区出口通道的咽喉。随着全球范围内区域经济一体化进程的加快以及中国一东盟战略伙伴关系的建立和快速发展,北部湾经济圈的形成已逐步成为现实。党的十七大提出要加强区域合作,突破行政区划界限,形成若干带动力强、联系紧密的经济圈和经济带。去年初,北部湾广西片先声夺人,《广西北部湾经济区发展规划》获得国家批准实施, 相似文献
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广西北部湾经济区区位优越,旅游资源丰富,适宜发展旅游业。文章收集资料,对近年该区域旅游业的发展特点和优劣势进行了比较分析,并在此基础上,研究了通道经济对该区域旅游业发展的启示,提出了具体的发展措施。 相似文献