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贝贝 《环球市场信息导报》2014,(7):92-92
2013年3月,依据《国务院关于组建中国铁路总公司有关问题的批复》,中国铁路总公司宣告成立。中国铁路总公司是由中央管理的国有独资企业,由财政部代表国务院履行出资人职责,交通运输部、国家铁路局依法对公司进行行业监管。中国铁路总公司的成立意味着铁路行业实现政企分离,同时,中国铁路总公司也加入了我国国有企业的大军。在企业转型这一过程中,亟需对其改革的方式方法以及公司治理模式的完善进行探索。 相似文献
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刘贤慧 《环球市场信息导报》2014,(7):93-93
科学和管理是推动人类进步的两大动力,在新世纪里科学技术将以前所未有的速度突飞猛进,管理必须变革才能跟上时代发展的步伐。因此,知识经济的到来无疑既给企业的生存带来更加严峻的挑战,也给企业加快创新从而快速发展带来了难得的机遇。 相似文献
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商月龄 《环球市场信息导报》2014,(7):78-78
知识型企业有着独立且特殊的运行特征——投入资本、创新知识科研、知识产品的产出。所以其成本的管理方案也非常特殊的。我们对企业中基本投资与其他支出等内容研究清楚,认识其风险成本、人力成本、制造费用、研究与开发费用等成本内蓉,才能做好成本管理方法的具体分析,给我们带来许多可贵的成本管理经验。 相似文献
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冒班门弄斧贻笑大方之韪,从1999年始讫今,就“如何使企业健康成长茁壮立世”这个大题,舞弄拙笔涂了30来篇拙文,其中多有令人汗颜之处,因而心中时常诚惶。就这模样,很多企业的读者朋友仍给了过高的评价,誉其为本刊的“点晴之作”,使我喜出望外,就象得了份外大财,也成为我之所以能够一篇篇写下来的支撑。在此,我向本刊的所有读者拜谢了。 相似文献
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曾经,中国玩具企业创下了不少辉煌与成就。可如今,无论从哪一角度看,中国玩具市场都显得疲惫不堪。制造成本的上涨、出口门槛的提高、人民币汇率的提升、风险承担的加大等等无形中给企业背上了沉重的包袱。然而,欧美安全环保指令的不断修改更让企业气喘吁吁。面对这一切,玩具企业何去何从? 站在不断上扬的称盘里,中国玩具要提高自身的砝码。 相似文献
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我一直希望中国的企业家抽点时间在制度的层面思考一下自己的企业,在很多我写过的文章里,我也一直在用很多不同的案例陈述许多企业因为在制度上的准备不足,酿成了很多遗憾。我在我的一本叫《过坎》的书里,也提出了中国企业“非制度生存”的概念。[编者按] 相似文献
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各位企业界的朋友:
看到这封信时,如果您的企业正兴旺发达、后劲十足,我由衷地祝贺您!中国太需要这样的企业了!同时,请把这封信放到一边,省下时间干更重要的事。 相似文献
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《21世纪商业评论》2013,(24):6-6
对于一个穷游者来说,亚航是一个重要的领域。请注意.我用“领域”这个词,看上去很拍马屁很惊悚,但说真的,至少通过它,提供了或者养成了一些习惯,或者一些嗜好。 相似文献
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奋斗了,征服了,拥抱了,可是却逃脱不了在不知不觉中变老的宿命!在第一线上活跃着的中国企业家多已步入中年,他们或多或少正以惊人的驯服性重复着人性的危机。 相似文献