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1998年,农用运输车行业既有机遇,也充满了挑战。我国国民生产总值1998年增长要保证达到8％,主要措施是开拓国内外市场。启动国内市场的几项措施,几乎都能与农用运输车行业联系起来。国家要加强基础设施的建设,要在修铁路、修公路上增加投入,这就给我们农用运输车带来了机遇,因为搞建设就要增加运输,运建设材料,运土、砂、石料等,衣用运输车的农民用厂会很快打入到这个运输市场里来国家要加强民居的建设,把它作为一个新的经济增长点提出来,这又和农用运输车有关,因为这些建筑材料也需要运输;国家要加强对农村市场的投入,加强… 相似文献
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近十年来,我国农用运输车产业迅猛发展,1984年我国农用运输车产量只有5.6万辆,到了1994年已突破185万辆,其中三轮农用运输车增加到160万辆,四轮农用运输车增加到25万辆。94年我国汽车行业重、中、轻、轿、微产量之和才是138万辆,比农用运输车少40万辆。可以看出,作为一个新兴的农用运输车行业在国民经济发展中的地位越来越重要。汽车行业和农用运输车行业的许多专家指出,十多年来的实践证明,我国农用运输车产业不容忽视,农用运输车行业是我国机械工业组织结构优化产生的新兴行业,发展农用运输车具有战略意义。 相似文献
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在世界汽车历史上，从没有农用运输车的记载，但是中国的农用运输车，却开拓出一个２５０亿元的大市场。这个市场今后若干年内走势仍旧乐观，因为── 相似文献
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近年来，诸城市紧紧抓住产权制度改革这个“牛鼻子”，始终坚持“改革、改组、改造和管理”并举的方针，使原来不景气的机电行业重新焕发出旺盛的生机和活力，造就了新的发展优势。目前，我市已发展成为农用运输车、三轮摩托车。绝缘材料制品、凸轮间隙传动机构、农用运输车前桥总成等五个全国最大的生产基地，粉末冶金产品产量也居江北第一＿机电工业现已成为我市六大支柱产业之一。去年机电工业企业完成销售收入253亿元，实现利税16亿元，分别占全市工业的24％和23．5％。我市的机电行业作为国有企业的“老大”曾一度陷入低谷，徘徊不前一… 相似文献
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我国幅员辽阔，地理位置、气候和道路交通状况存在很大差异，农民经营品种、方式和规模不同，农村经济水平参差不齐，各地区对农用运输车出台的相关政策不同，这些都是影响农用运输车市场的主要因素，因此各地区的市场特点有很大差别。华北平原地区对各种车辆都有了较强的适应性，山区和丘陵地区要求车辆有较高的动力性能和良好的制动性能；草原地区需要四轮驱动的车型。农户自产自销式的小规模经营需要0．5吨以下的车辆；大宗农副产品的运输多采用汽车或四轮农用运输车；从事矿井内巷道的运输，要解决排放、转弯半径及车速、自卸、载重量的… 相似文献
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我国是一个农业大国有广大的农村和世界上最多的农民,随着改革开放力度不断加大、社会经济持续稳定发展、农民生活水平的提高、农村经济生活的多样化以及农村现代化建设步伐的加快,农村的面貌发生了翻天覆地的变化,农用运输车市场也开始红火起来。在经历了起步和超速发展这两个前期发展阶段以后,我国农用运输车市场在政府的宏观调控和企业的开拓进取的共同作用下,已经步入了稳定发展时期。目前,我国农用运输企业有２３４家,年产量达２９３万辆,其中四轮农用运输车企业１７７家,年产４７万辆,三轮农用运输车企业９０家年产２４６万… 相似文献
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一度亏损的贵州红星机械厂（黔南农用运输车厂），今年以来生产经营出现了令人欣喜的好形势，前8个月就生产“山地”牌农用过输车600辆，比去年同期增长一倍多，实现工业产值200O多万元，实现销售收入1800多万元，一改过去产品积压的被动局面，用户纷纷携款上门购车。红星机械厂生产经营之所以能走出困境．党委书记宋本原介绍说，转观念、抓市场是企业振兴的关键。红星机械厂是中国振华集团F属的军工企业，在“军转民”中，由于没有象样的主导产品，企业长期亏损。1990年在省、州有关部广1支持下，投资380多万元上马生产农用运输车，当年试… 相似文献
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烟台汽车制造厂是机械工业部和中国汽车工业总公司首批颁发汽车生产许可证的厂家之一，现已形成冲压、焊接、油漆、总装、检测等一整套完善的汽车。农用运输车、拖拉机生产线，成为山东省汽车行业的重点生产厂。主导产品有轻型汽车、农用运输车、四轮拖拉机三大系列30多个品种。1996年，在全国汽车市场普遍不景气的情况下，烟台汽车厂产值、产量、利润各项指标均比上年同期提高一倍以上，实现销售收入2．4亿元。企业先后荣获工“山东省质量管理奖”、“山东省现场管理优秀企业”、“山东省思想政治工作优秀企业”和“中国企业形象AAA级企… 相似文献
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《中国机电工业》2001,(15)
烟台汽车制造厂始创于1948年，是一个集轻型汽车、农用运输车、拖拉机、汽拖零部件生产和商贸三产于一体的综合性国有大型企业，山东省轻型汽车生产的龙头厂，中国汽车工业总公司首批颁发汽车生产许可证的厂家之一，是国内较早研制、生产轻型汽车的企业之一，1984年被原国家机械工业部选定为首批农用车定点生产厂家。企业现有职工2600人，工程技术人员510人，固定资产总值2．2亿元，企业占地面积22万平方米。现已形成以YTQ1041、1030、1060、3040、1020系列轻型载货汽车、厢式运输车和YTQ2815、2310、1605、1205系列农用运输车及四轮拖拉… 相似文献
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中国农用运输车行业在经历了20多年的风风雨雨、坎坎坷坷之后，进入了一个平稳运行、理性发展的阶段。大浪淘沙后的200多家企业聚在了一起，召开峰会，研究“入世”后农用运输车的发展问题。有的企业在稳定农用车生产的同时，已开始寻求和开辟新的领域、新的发展空间：有的转向了高新技术产业，有的进军汽车行业，有的则仍在“农”上做文章，继续开发为“三农”服务的新产品。作为中国农用车行业龙头老大的时风集团，在新上了发动机、拖拉机之后，是继续扩展“农”字产品还是开辟进军新的领域？为探个究竟，记者赴高唐采访了同行业中最年轻… 相似文献
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面对制造成本的不断增大,“价格”这个敏感的话题再次成为四川几家主流载货汽车生产企业头头们关注的焦点。日前,由四川省汽车工程学会、四川农用运输车协会牵头组织的“货车专题研讨会”在成都新都召开,成都王牌、资阳南骏、四川银河、南充东风嘉龙、云内达州等五家川车企业就 相似文献