加强科学管理 提高经济效益——浅谈管理会计在公路养护部门的应用

近年来,随着公路建设事业的高速发展,资金紧张成为公路养护部门一个十分突出又带有共性的矛盾。面对现状,会计工作也应由过去的“事后报账”向对经济活动的事前预测、决策和事中控制过渡。这就要求会计人员在做好传统“理财会计”工作的基础上,更新观念,将管理会计方法理论引进到公路养护生产实践中来,变被动为主动,建立起适合公路养护部门特点的管理会计体系,向管理要效益,在管理中求生存,求发展。●编制财务预算,控制经费支出几年来,我段养护成本居高不下,各种经费严重超支,内部核算收益为负数。面对这种局面,笔者认为对经…     

浅议县级公路养护体制改革

公路体制改革是当前的热点,也是难点。而养护体制的改革又是公路体制改革中必须要面对并且必须要解决的问题。从1999年开始,交通部要求以地方改革为契机,全面推行各级公路养护休制的改革,实行社会化、专业化、机械化养护,逐步完善养护市场,降低养护成本,确保养护质量。县级公路养护工作起步较早,但     

谈责任中心在集团性公路收费企业中的运用

本文以陕西省集团性高速公路收费企业为例,就责任中心在集团性高速公路收费企业中的设置、不同责任中心模式的设置对财务管理的相关要求与影响等问题,进行了分析探讨。     

公路养护事业单位会计改革的几点思考

我国现行的事业单位会计准则、制度和规则的实施,对规范事业单位会计核算,加强事业单位财务管理,强化事业单位财务会计职能都起到了巨大的作用,但也存在着不适应公路事业单位特殊财务管理业务和特殊会计核算业务需求的情况。本文就公路养护事业单位会计存在的一些问题提出了一些看法,和大家一起商榷。     

在新形势下如何做好公路养护事业单位财务管理工作

随着改革的深化和公路事业的高速发展 ,公路养护事业单位财务管理逐步显现出市场特征 ,流动特征 ,开放特征和集约型特征。而原有的公路养护事业单位“统收统支”的财务管理体制 ,财务核算制度 ,方法和手段 ,从根本上排斥了价值规律和市场机制的作用。我国财务制度改革已近五年 ,但公路养护单位仍然执行原有的财务管理制度 ,财务管理滞后于市场经济的要求 ,很大程度上压抑了会计积极主动参与管理的的功能 ,影响了经济效益水平的提高 ,妨碍了公路养护事业的发展。因此 ,在新形势下 ,如何深化财务改革 ,挖掘财务潜能 ,提高财务管理水平 ,使之能…     

养护企业与养护市场

近年来,江苏、云南等省市公路部门纷纷大力推行“事企分离”,组建各种类型的养护公司,积极培育和发展公路养护市场。养护企业和养护市场对于沿袭了五十多年计划经济体制的公路部门来讲,都是适应市场经济要求,改革资源配置方式的新生事物。那么,养护企业与养护市场之间究竟存在着怎样的关系?成为各级公路部门推进养护市场化、社会化过程中遇到的一大难题。笔者对此谈一下自己的看法。●只有真正的企业,才有真正的市场公路养护企业刚刚脱胎于行政事业单位,从根本上讲带有浓重的“官办”企业的色彩,政企、事企之间的关系依然没有理顺。一是从行…     

在交通运输企业建立责任会计的探讨

随着经济体制改革的深入发展,企业内部经济责任制的建立和完善,承包经营的广泛推行,近两年来在我省交通运输企业已经初步建立起适应经济责任制的要求,实行企业内部两级管理三级核算,核算车(船)队、站(所)盈亏,是企业内部经济责任制的发展和深化,这符合管理会计基本要求的责任会计。它的建立,是随着经济责任制的建立而产生,随着经济责任制的完善而发展起来的。这种责任会计,是具有中国特色的责任会计(中国式的)。当然这还不是高标准的管理会计,还有待进一步实践和发展。当前我省交通运输企业最重要的,是在总结现有经验和做法的基础上,建立起…     

市场经济条件下公路养护企业建立现代企业制度的探讨

本文在对现代企业制度解读的基础上,剖析了养护企业目前所面临的制度障碍,重点探讨了通过制度与管理创新寻求公路养护企业的健康、协调、可持续发展问题。     

航道疏浚企业建立责任会计探讨

交通部天津航道局第二疏浚公司主要承担沿海港口航道的疏浚及测量业务,设备先进,技术力量强,拥有固定资产超过1亿元,职工900多人。该公司下设五个疏浚船队,三个辅助生产单位和一个服务公司。随着全国经济体制的改革的进一步深入,特别是“百元产值工资含量包干”的逐步推行,为建立责任会计奠定了有利的基础。从疏浚企业内部的情况看,也完全具备了建立责任会计的条件:(1)各单位都建立了有文化、懂技术、会管理的领导班子; (2)有比较完备的部颁疏浚定额;(3)经过最近几年内部生产任务的承包和奖金的分配,为建立责任会计积累了一定的经验;(4)现有…     

浅议公路养护单位财务风险的防范

本文主要是在分析公路养护单位财务风险的特点基础上,从公路养护单位财务风险形成的成因分析入手,提出了防范公路养护单位财务风险的措施。     

公路养护企业培育核心竞争力的对策探讨

随着经济体制改革的进一步深化和公路养护行业市场化改革步伐不断加快,公路养护业如何通过改革苦练内功,提高企业市场竞争力,在激烈的竞争中立于不败之地。本文通过阐述企业核心竞争力的内涵,对目前公路养护单位缺乏核心竞争力的现状进行分析,提出培育公路养护企业核心竞争力的对策。     

浅议市场经济条件下公路养护部门财务与会计管理若干问题及对策

本文从分析目前公路养护财务管理现状入手 ,提出了市场经济条件下加强财务管理 ,充分发挥资金使用效率的若干问题与对策。     

浅议如何修改《公路养护会计制度》

本文通过现阶段执行的《公路养护会计制度》（以下简称《制度》）遇到的问题,分析完善与修改《制度》的必要性,提出了完善与修改《制度》的几点具体建议。     

提升公路养护企业竞争力对策探讨

本文立足公路养护企业的现状,本着以人为本、科学管理、创新服务的理念,就如何提升公路养护企业竞争力的问题进行尝试性的探讨,具体阐述了成本领先控制和差异化管理在提升公路养护企业竞争力中的作用,为提升公路养护企业竞争力提出建设性的意见。     

公路养护市场化探讨

一、公路养护市场化改革的历史沿革20世纪80年代前,我国公路建设和养护均为计划经济模式。改革开放后,公路建设的施工、设计、监理先后实行市场化,但公路养护的计划经济模式依然延续至今。     

搞好公路养护体制改革 发挥会计职能作用

我局为实行企业化管理的事业单位 ,主要职能是担负全省干线公路 6 2 1 2公里和县乡公路 1 0 5 4 7公里及地方公路建设的养护和行业管理工作。根据统一领导、分级管理的原则 ,实行三级管理、分级核算 ,共设 4 9个会计核算机构 ,配备财会人员 1 5 3人。我省公路养护单位实行各种形式的经济承包责任制 ,实践证明 ,公路养路经济责任制在一定程度上对增强各级公路养护单位的活力 ,缓解养路经费的不足 ,调动广大养路职工的生产积极性 ,改善公路行业内部经营机制和养好公路、管好公路、提高公路养护的经济效益和社会效益发挥了积极作用 ,取得了一定…     

浅议公路养护单位内部审计的增值服务

本文从内部审计的增值服务出发,面向内部审计新的服务理念,由浅入深探析了预算管理、经济责任审计、构建咨询平台等增值服务途径,为公路养护事业单位内部审计工作的开展提出建设性的意见。     

作业责任会计在港口企业中的应用

作业责任会计是将责任分配到各项作业中,同时采用财务指标和非财务指标来衡量业绩的责任会计制度,其主要特点体现在责任分配、建立业绩考核指标、业绩计量、明确奖赏等方面。建立基于港口企业的业务流程价值的作业责任会计制度,能更有效的降低成本,提高流程价值,增强作业的增值效应,提高港口企业的经济效益。     

浅议公路养护事业单位“三公经费”管理

本文从公路养护事业单位中三公经费管理存在的问题出发,结合公路养护的行业特点,从加强学习、制度建设、强化监督三个方面详细介绍了三公经费的管理对策,为公路养护事业单位的三公经费管理提出建设性的意见。     

浅议公路行业会计委派问题

文章以本单位创新实施会计委派实践经验,阐明了在公路行业实施会计委派制的基本条件和本单位全员委派财务科长的具体做法,列示了财务科长委派制实施的效果,最后提出了在公路行业完善会计委派制度的建议与对策。