浅谈桥梁的全面检测技术

在桥梁运营时，由于频繁承载，甚至超载：再加上自然界乃至自然灾害的侵袭，以及交通事故等人为事端的侵袭，会造成桥梁损伤和局部破坏。随着使用年限的增长，桥梁的损伤种类和损伤部位会越来越多，其程度也会越来越严重。本文提出了全面检查应检的部位，并探讨检测桥梁的新方法。     

浅谈桥梁的全面检测技术

在桥梁运营时,由于频繁承载,甚至超载;再加上自然界乃至自然灾害的侵袭,以及交通事故等人为事端的侵袭,会造成桥梁损伤和局部破坏。随着使用年限的增长,桥梁的损伤种类和损伤部位会越来越多,其程度也会越来越严重。本文提出了全面检查应检的部位,并探讨检测桥梁的新方法。     

浅谈桥梁的全面检测技术

在桥梁运营时,由于频繁承载,甚至超载:再加上自然界乃至自然灾害的侵袭,以及交通事故等人为事端的侵袭,会造成桥梁损伤和局部破坏.随着使用年限的增长,桥梁的损伤种类和损伤部位会越来越多,其程度也会越来越严重.本文提出了全面检查应检的部位,并探讨检测桥梁的新方法.     

对桥梁车道铺装问题及其措施的探讨

目前，随着高等级公路的高速发展，桥梁的数量增多，许多桥建成通车之后不久就出现了问题，给车辆的运行和桥梁的维修带来诸多不便。在公路桥梁中，桥面行车道铺装一般采用水泥混凝土，高等级公路的大中桥桥面多采用水泥混凝土和沥青混凝土双结构层铺装，由于桥面铺装在我国尚缺乏较成功的经验，再加上施工工艺上的不足，使得桥面铺装在施工过程中常出现一些病害问题。现就水泥混凝土桥面铺装和沥青混凝土桥面铺装的问题进行分析，并结合自身的施工经验探讨一些行之有效的预防改进措施。     

公路桥梁下穿既有铁路桥梁施工技术研究

本文主要介绍了在新建安高速公路蔚家沟大桥施工中，由于该桥梁下穿既有沪蓉铁路桥梁，两桥梁之间距离较小，使得公路桥梁施工对既有铁路产生很大的安全风险，一方面桩基础的施工所产生的震动直接影响轨道的线形稳定，另一方面桥梁上部结构施工吊装作业也极易侵线影响铁路运营安全。为减少对既有铁路线路的影响，确保其安全运营，项目部对下穿桥梁的施工方案进行统筹规划，对施工中的各项工序进行严格把控。通过一系列措施，不但安全顺利地完成了桥梁施工作业，同时也有效缩短了施工工期，大大降低了对既有铁路的影响，确保了铁路运行安全。该公路桥梁下穿既有铁路线路施工所涉及的相关技术也为后续类似施工提供了借鉴和参考。     

钢管混凝土系杆拱桥动载试验分析

运营桥梁的定期检测是保证运营安全的重要手段。动载试验主要测试其固有频率和冲击系数,其测试数据是判断桥梁结构运营状况和动力承载特性的重要指标。本文对某桥梁进行动载试验,通过脉动试验和无障碍行车试验测得的数值与计算值进行比较分析。结果表明:该桥的固有频率、冲击系数均满足规范要求,结构动力性能良好。     

RIS地质雷达在桥梁桥面以下缺陷检测中的应用

在桥梁病害中，由于桥头引道高填土产生不均匀沉降，致使许多桥梁桥面与引道路面衔接处不够平整顺适，从而使车辆驶过桥头时，产生轻微或严重跳车；桥后台背沉降也是目前国内城市道路较常见的病害；由于路面沥青材料的老化，最终使得路基发生沉降，破坏了受力结构，出现空洞、路面沉陷的严重问题。探地雷达对于检测桥梁台后背的脱空情况有着其他探测手段所不能比拟的优势。文章对探地雷达对桥梁桥面下的缺陷检测进行了探讨。     

辽源市龙山公园人行桁架桥检测及技术评价

对辽源市龙山公园人行桁架桥通过详尽的检查、检测、测量、试验等工作,以全面掌握该桥上部结构、下部结构及其附属工程的实际使用状况及存在的问题,并对桥梁结构的耐久性、安全性和使用功能做出评价,同时提出有针对性的处理方案,为下阶段制定管理、养护、维修和加固措施,确保桥梁结构的耐久性和安全使用提供可靠的决策依据。     

简析预制空心板桥铺装层结构改变对整个结构承载力影响

检测机构对通过运营多年一座大桥改造桥面铺装结构层前后进行静力试验,试验结果表明桥面铺装层结构改变整体结构承载力没有明显改善,该桥承载能力满足设计等级要求。     

城市主干线道——钢箱梁损伤评价

对多年使用的城市主干道——三座简支钢箱梁桥进行常规检查,发现桥梁振动幅度较大,钢箱梁的损伤部位均从桥面铺装开始。因此通过对交通流量进行调查,对结构控制截面和局部应力集中截面进行分析验算,同时对钢板母材的物理、化学性质进行随机抽检,对钢板厚度、钢板表面裂纹、焊缝等进行超声检测,分析损坏原因,然后通过荷载试验对结构的强度和刚度进行评价。     

试述桥梁桥面防排水

在桥梁桥面的损害中,水破坏是一个很重要的因素,由于桥面排水不畅而导致长时间的滞水会导致桥面的沥青面层出现水破坏。这样会造成严重的经济损失,并有安全隐患。因此为防止雨水滞积于桥面并渗入梁体而影响桥梁结构的耐久性,保障桥面行车通畅、安全,应设置完善的桥面排水设施。     

底板纵向裂缝宽度对PC等截面箱梁刚度影响分析

PC等截面箱梁桥的开裂问题越来越广泛,它影响了桥梁的结构安全和使用年限。为了掌握裂缝宽度对箱梁的刚度影响,为既有桥梁安全性能的评定和加固提供依据。为此,借以某一PC等截面箱梁桥为例,以箱梁底板裂缝开裂宽度为参数,运用Ansys模拟分析裂缝宽度变化对梁体应力和挠度的影响。本文针对一座存在底板纵向裂缝的PC等截面箱梁进行有限元分析,研究底板纵向裂缝宽度的变化对梁体刚度的影响。对了解桥梁使用现状,降低桥梁检测成本,提高加固效果有一定的参考价值。     

公路桥梁病害的相关问题浅析

对桥梁的常见病害进行归纳和分析总结，并介绍了桥面铺装、伸缩缝装置、桥梁上部结构、桥梁墩台、基础的检查方法。通过对现有桥梁进行检查，了解其各部位损坏的程序，为桥梁的维修加固提供必要的依据。     

桥梁纵断面设计方法研究

我国交通设施逐渐向纵深地带延伸，桥梁的类型也多样化，做好桥梁纵断面设计是保障桥体质量的重要前提。依据作者多年的现场施工经验，以桥梁工程桥梁纵断面设计为研究核心，对桥梁总跨径的确定，桥梁的分孔，桥下净空和桥面标高的确定等几个问题进行了详细的阐述，以供读者参考。     

混凝土桥桥面防水系统设计

在公路桥面日常运营维护中,由于其表面防水层的长期失修,需要定期对混凝土桥桥面混凝土层进行修补,有时需对整个桥面进行大修与重建。因此,桥面防水层的设计对桥面铺装质量产生重要的影响。文章借助国外先进经验论述混凝土桥桥面防水的设计方法,同时还阐述了具体的施工注意事项。     

RIS地质雷达在桥梁桥面以下缺陷检测中的应用

在桥梁病害中,由于桥头引道高填土产生不均匀沉降,致使许多桥梁桥面与引道路面衔接处不够平整顺适,从而使车辆驶过桥头时,产生轻微或严重跳车;桥后台背沉降也是目前国内城市道路较常见的病害;由于路面沥青材料的老化,最终使得路基发生沉降,破坏了受力结构,出现空洞、路面沉陷的严重问题。探地雷达对于检测桥梁台后背的脱空情况有着其他探测手段所不能比拟的优势。文章对探地雷达对桥梁桥面下的缺陷检测进行了探讨。     

地铁施工对邻近既有桥梁主动防护技术的研究

地铁在建设过程中难免会下穿立交桥梁，为保证既有桥梁的安全，现提出主动防护理念，对风险来源、风险载体、风险对象等不同风险进行预判，采用工前预测、及早干预、主动应对等方法实现对既有桥梁的保护，并将其应用于北京地铁施工中，实现了预期控制目标，使既有桥梁在地铁建设过程中的安全使用。     

公路桥面铺装层损伤状况分析及设计策略研究

桥面铺装作为桥梁附属设施的一个组成部分,目前对桥面铺装的设计和施工、养护还没有一个明确的规范性的规定,这导致桥面铺装过早破坏的情况屡见不鲜。文章首先对公路桥面铺装层状况进行了概述,其次分析影响桥面铺装层和防水层受力大小的主要因素及其相互关系,最后给出了桥面铺装层设计和施工方面的部分策略。     

紧邻既有铁路桥梁深基坑施工安全技术与管理

安康城区长春路铁路交叉节点工程36+85+36连续梁,采用先平行于既有铁路襄渝铁路满支架现浇85m连续梁,再双幅同步转体的施工方法,其中主墩Z1承台基坑围护桩桩边距离既有铁路中心线最近为9m,距离铁路隔离网最近为2.5m,为确保既有铁路结构和运营安全,采取了围护桩支护、挂网喷浆、内支撑等支护技术,对支护结构和既有铁路路基进行了监控量测、防排水和一系列安全管理措施,确保桥梁施工和既有铁路的安全。     

桥梁检测中的静载试验研究

桥梁检测是保证桥梁安全运营的重要手段。在所有桥梁检测项目中,静载试验能够了解桥梁实际工作状态和承载能力,提供直接可靠的应力应变数据。现主要针对桥梁检测中的静载试验进行分析与研究。