危险化学品废物处置的物流研究

为了加强化工行业危险废物的管理,提出构建一个能够为用户提供多功能、一体化、综合性的现代物流服务平台的设想,形成一个将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合的、完整的供应链,利用现代物流解决危险化学品生产、经营、储存、运输、使用和处置六个方面面临的安全问题,提高危险化学品废物的全过程管理及安全处置。     

危险化学品物流作业安全管理探讨

危险化学品有不安全因素,特别是在运输期间,如果没有落实相关的安全保护,将导致严重的安全事故,严重威胁人们的生命健康和财产安全。本文分析了目前危险化学品的物流运输安全管理情况,从不同角度提出增强危险化学品运输安全等级的有效方法,保证人们的生命安全和财产不受损害,使化工企业业及经营危化品单位的运行和危险化学品的运输更加规范化。     

盐城市危险废物处置的现状和对策

近年来,盐城市危险废物管理已经取得明显成效。本文在综观盐城市危险废物处置现状和存在问题的基础上,提出一些行之有效的合理化建议,能更好地促进该地区经济与环境协调发展。     

危险化学品物流作业安全管理

危化品物流对于物流作业安全管理的要求极其严格.针对目前我国危化品物流发展现状,建立,统一的危险品物流安全管理体系、优化危险品物流网络、建立全国性的危险品物流管理监控平台,将成为规范危化品物流发展的有力措施.     

《全国危险废物和医疗废物置设施建设规划》出台

由发展改革委员会、国家环保总局会同财政部、建设部组织编制的《全国危险废物和医疗废物处置设施建设规划》表明，多达600多种的危险废物，在今后的3年内将基本得到集中处置。《规划》提出，为控制危险废物、医疗废物和放射性废物环境污染，我国将加大投资力度，吸引社会投资，在3年中投入149．2亿元人民币，基本实现危险废物的安全贮存和处置。     

危险化学品物流的公共风险管理体系研究方法

在强调公共风险分析的同时引入脆弱性分析，并且提出风险信息共享机制和沟通机制，探索出一套完整的危险化学品物流公共风险管理体系的研究方法。     

危险化学品物流

2006年化工行业亚太区交易总量首次超过了世界上其他地区,中国占这些交易量将近一半份额。预计2007年全球化学品需求将增长4%,至2008年调整为3．6%,预计2008年化学品产量增长3．8%。     

连云港市化工危险废物处置对策优化研究

危险废物产生、处置、综合利用的真实情况是危险废物管理的基础,本文结合单位在本市危险废物处置的工作实践,指出了危险废物处置及管理中存在的问题,并提出优化建议。     

新时代基于危险化学品物流课程的教学探究

危险化学品物流行业的迅猛发展对从业人员提出了更高的要求。高校通过科学地设置危险化学品物流课程、建立健全人才培养机制来培养新时代高素质的危险化学品物流人才,这具有重要而深远的意义。文章详细分析了目前国内高校危险化学品物流相关课程的教学现状,并从课程目标、课程内容、教学策略和考核方式等方面对危险化学品物流课程的开设进行了探讨。通过将危险化学品与物流专业知识有机结合、开设危险化学品物流课程、实行差异化教学、应用现代教育技术、采用情境模拟教学和开展生产实习教学,有效提高学生的危险化学品物流知识水平和实践能力,培养满足新时代要求的危险化学品物流人才。     

危险废物的环境评估标准和相应的处置技术

危险废物与普通废物不同,具有毒害性、爆炸性、腐蚀性、传染性、放射性等一系列的危害,而且这种危害通常具有长期性与潜伏性,给环境等带来了不可估量的破坏。为了加强对危险废物的处置,提高对危险废物进行无害化处置的能力与水平,世界各国都进行了很多的研究和实践,取得了一定的成绩。我国也不例外,相继出台了一些与危险废物相关的鉴别标准、法规以及相应的处置技术等。本文主要拟从危险废物的概念和危害、危险废物环境评估的概念和标准以及危险废物的处置技术等几个方面进行论述,以期加深对这一问题的认识与理解程度。     

危险废弃物物流的运输风险研究

在危险废弃物物流运输过程中,事故的产生可能会造成路径两侧一定危险圈半径内的人员伤亡、环境污染和财产损失的风险。从这三个方面研究了危险废弃物物流的运输风险,并给出了算例进行验证。     

生态环境产权保护视角下的垃圾处理问题研究

垃圾问题带来了发展与环境的双重压力,需要我国重视垃圾处理无害化、资源化问题。文章从保护生态环境产权视角,分析了我国生态环境产权的主体及产权保护现状,通过比较生活垃圾处理投资与高盈利业投资动力、比较生活垃圾处理投资与相关产业发展情况,发现市场中私人部门参与垃圾处理等环保事业的投资动力不足。原因在于我国缺乏垃圾处理业市场化的法律环境、政策环境和投资环境。进而从规范企业、政府、社会公众行为的视角提出了产权与责任明晰化、责任制度化与指标数据化、管理法制化的建议,并构建了垃圾处理业市场化运营环境的政策环境和投资环境建议。     

日本城市废弃物处理机制研究

日本曾经历了大量生产、大量消费、大量废弃的时代,面对一度陷入困境的城市废弃物处理问题,日本走出了由单纯处理废弃物的被动治理转向将废弃物作为资源积极推行废弃物减量化、再利用、资源化之路。本文首先明确日本废弃物的分类与处理责任的认定,继而说明日本通过废弃物处理中的税费政策、对城市废弃物处理的规制措施以及促进城市废弃物焚烧处理技术的规范化等手段促使政府、企事业者、市民三方在废弃物有效处理方面达到共识、协同合作。其处理机制值得我国城市在环境治理时借鉴。     

产业融合视角下物流金融协同发展研究

物流金融是在中小企业融资需求,物流企业和金融机构拓展业务、谋求高收益的现实背景下新兴的一种融资模式。它是一种实现物流企业、金融机构和融资企业三方共赢的融资模式。由于信息不对称和各业务主体短期逐利动机的存在,物流金融业务存在着巨大的信用风险。依据协同理论,物流金融的发展有赖于相关各方的积极协调配合、各个主体长期的有效协同行为以及跨行业信息平台的建立。     

从物流设计大赛看本科物流教育的院校差异

基于最近三届全国物流大学生设计大赛参赛、晋级和获奖的数据,通过建立积分规则,对参赛的院校成绩进行描述统计分析。按照参赛院校所属地区和院校类别两个分组变量对参赛队伍的比赛晋级比例进行了对比和验证,结果表明在地区和院校类别上存在显著的差异。针对存在的院校差异,提出各类院校应该把握学校定位,突出专业特色,提升专业实力是我国未来本科物流教育发展的重点。     

协同理论视角导向下物流企业金融创新策略研究

首先概述了协同理论及物流金融基本内涵和框架结构,接着就物流金融创新的基本途径及其作用机制分别从物流企业自身内在创新、银行金融机构业务创新以及现代金融市场监管模式创新等三个方面进行了论述,最后分析研究了协同理论导向下物流企业金融创新的具体环节过程,即从物流业和金融业系统中选定协同序参量以测定和描述其系统有序度,各物流金融创新主体之间如何做出协同行为以及协同行为所产生的作用效果等方面进行了分析,并提出了基于协同理论的物流金融创新的管理策略.     

弹药处废效费比分析研究

运用价值工程理论对弹药的销毁进行分析,对其前期技术准备费用、存储、包装及运输费用以及工业处置费用等各个环节进行了梳理,并以两种典型弹药——A型弹和B型弹为例,进行了处置回收效费比分析。介绍了先进处废技术,并进行了效益分析。     

协同理论视角导向下物流企业金融创新策略研究

首先概述了协同理论及物流金融基本内涵和框架结构,接着就物流金融创新的基本途径及其作用机制分别从物流企业自身内在创新、银行金融机构业务创新以及现代金融市场监管模式创新等三个方面进行了论述,最后分析研究了协同理论导向下物流企业金融创新的具体环节过程,即从物流业和金融业系统中选定协同序参量以测定和描述其系统有序度,各物流金融创新主体之间如何做出协同行为以及协同行为所产生的作用效果等方面进行了分析,并提出了基于协同理论的物流金融创新的管理策略。     

建筑垃圾处理与循环经济

建筑垃圾对环境的影响以及对建筑垃圾的资源化利用已成为亟待研究和解决的问题。循环经济把经济活动组成一个“资源一产品一再生资源”的反馈式流程,从而最大限度地减少经济活动对生态环境的影响。通过对建筑垃圾分类、组成和我国目前在处理方法上存在问题的分析,提出应用循环经济的“3R原则”资源化处理建筑垃圾的对策。