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长三角城市旅游联合发展对区域城市旅游的影响表现在以下方面:长江三角洲城市旅游联合发展促进长江三角洲城市旅游空间联合体的形成;长江三角洲城市旅游联合发展中,旅游交通网络、旅游线路网络空间结构的重组与优化是其重要的联合发展内容;长江三角洲城市旅游资源联合开发促进城市旅游产业集聚区、城市旅游带、城市旅游圈等城市旅游空间结构的形成,并进一步促进长江三角洲城市旅游空间集聚群的形成. 相似文献
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由上海、南京、杭州、苏州、无锡、宁波、绍兴、舟山、镇江等15座旅游城市组成的长江三角洲城市旅游空间一体化发展区域,在我国的区域旅游发展中占有极其重要的地位。该文对长江三角洲城市旅游产品联合发展战略进行了分析。 相似文献
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长江三角洲城市旅游资源联合开发主要原则有:跨区域一体化开发原则;优势互补、互通有无的联合开发原则;时空布局合理有序的联合开发原则;注重共同保护生态环境与治理生态环境污染的联合开发原则;注重旅游资源区位开发的一般原则等。长江三角洲城市旅游资源联合开发核心思路主要有:树立旅游资源联合开发的“共赢”思想;建立旅游资源联合开发的体制与机制;构建若干长江三角洲城市一体化旅游线路;开展多层次、多形式的旅游资源联合开发活动等。 相似文献
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该文对长江三角洲城市旅游经济内外联系通道进行了分析,并构想了以沿海、京杭古运河、宁杭等5个纵向通道;沿长江、沪宁等4个横向通道;宁镇扬泰、大上海、苏锡常湖等4个城市旅游经济区;50个重要旅游城市;149个国家A-AAAA级旅游区和其他重要旅游区等重要旅游节点为主要构架的长江三角洲城市旅游空间结构。 相似文献
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运用比较优势获取竞争优势--借鉴国家竞争优势理论调整我国外贸发展思路 总被引:5,自引:0,他引:5
传统国际贸易理论的两个主要层次是比较成本理论和要素禀赋学说。按照比较成本理论,各国应致力于生产比较优势的产品,在国际交换中换取其相对劣势的产品,以提高本国福利;按照要素禀赋学说,各国应出口那些使用本国密集要素的产 相似文献
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比较优势理论与竞争优势理论关系探究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文从历史的逻辑的角度,阐释了比较优势理论和竞争优势理论的关系。指出比较优势理论致力于解释经济现象和揭示经济规律,隶属于经济学;竞争优势理论致力于用经济规律指导经济管理运行,隶属于管理学。两种理论既相联系又相区别。 相似文献
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基于安康旅游营销竞争优势的构建研究 总被引:1,自引:0,他引:1
构建旅游营销竞争优势是实现安康旅游资源的有效整合、提高安康旅游竞争力,实现旅游突破发展的必然选择。本文针对安康旅游营销的现状与问题,探讨了安康旅游营销竞争优势构建的途径与措施。 相似文献
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谈比较优势理论与国家竞争优势理论的异同 总被引:1,自引:0,他引:1
传统比较优势理论认为一国的竞争力主要来源于劳动、自然资源、金融资本等物质禀赋的投入。而波特的国家竞争优势理论认为,一国的竞争优势是由生产因素、需求因素、支持性产业和相关产业、企业战略、结构与竞争、政府及机遇决定的。本文主要从前提、角度、范围、性质等方面比较了两者的异同。 相似文献
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随着全球经济一体化和信息时代的到来,企业发展将主要依靠知识和人才,而不简单地依靠资金和物质资源,特别是像旅游企业这样的服务型企业,要获取持久竞争优势就必须构筑其人力资本的竞争优势。企业人力资本竞争优势影响着企业核心能力、支持企业各种经营战略的实现。本文将从人力资本的论述出发,阐明人力资本对旅游企业持久竞争优势的影响及采取有效措施构建基于人力资本的旅游企业持久竞争优势。 相似文献
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当前旅游企业面临的动态环境及旅游行业的特性影响旅游企业的竞争行为。多点竞争涉及企业在多个产品或市场的竞争,这给旅游企业通过重新配置竞争环境中的资源或改变影响旅游企业行为的竞争结构来获取竞争优势提供了新的思路。本文讨论了多点竞争与旅游企业竞争优势获取的关系,从多点竞争角度对旅游企业目前的竞争战略以及未来可能的研究方向进行了分析和展望。 相似文献
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基于价值创新的旅游企业持续竞争优势浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
我国的旅游企业面临激烈的竞争压力,必须寻求在竞争优势上有所突破,才能在竞争中生存下去。本文结合价值创新逻辑,通过为顾客提供更多让渡价值来构建旅游企业的持续竞争优势。 相似文献
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企业竞争优势的来源一直以来都是经济学家和管理学家们关注的问题。对于竞争优势的研究经济管理学家们主要形成了外生论和内生论两条大途径.目前主流的理论学派有以下四种。 相似文献