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汽车后市场服务是汽车产业链的一个重要环节,创立和经营汽车后市场服务品牌,是目前我国汽车服务企业提高企业核心竞争力,积极应对世界经济竞争对我国汽车后市场挑战的措施。采取汽车服务品牌经营策略,以优质的服务品牌取信于客户赢得市场。 相似文献
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随着我国汽车保有量的迅速增加,每年按规定需要报废的汽车数量也大量增多。一些单位和个人见经营报废汽车有利可图,纷纷插手报废汽车的回收、拆解业务。为了追求更大的利润,已逐步发展为销售报废车、拼装车和报废汽车的五大总成。违法经营的品种不仅有报废汽车,还有已经报废的农用运输车、摩托车。不仅在报废汽车回收拆解市场(场点)存在非法收购拆解拼装汽车行为,而且在一些地方汽车修理场点、维修场点以及经营汽车配件的场点也存在拼装汽车行为。在违法经营严重地区,已形成了规模大小不等的拼装车市场。报废汽车回收拆解市场秩序混… 相似文献
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汽车后市场服务是汽车产业链的一个重要环节,创立和经营汽车后市场服务品牌,是目前我国汽车服务企业提高企业核心竞争力,积极应对世界经济竞争对我国汽车后市场挑战的措施.采取汽车服务品牌经营策略,以优质的服务品牌取信于客户赢得市场. 相似文献
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中国的汽车工业始于上个世纪50年代初,五十多年的风雨历程缔造了今日的辉煌。然而,中国汽车工业要想在日趋激烈的市场竞争中赢得优势,超越对手,实现自己的经营目标,必须内降成本,外争市场,在全力抢占巩固国内市场、突出市场占有率的同时要大大加快经营国际化的进程,进军世界汽车市场。本文仅就开拓俄罗斯汽车市场,加快汽车工业国际化进程这一问题进行初探。 相似文献
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不断提升的国民消费水平促进了中国汽车行业的快速发展,中国汽车后市场呈现出旺盛的消费需求。在互联网时代,网络信息技术在汽车后市场的运用,对推动我国汽车后市场发展具有重要的影响,为中国汽车后市场的良性发展提供了新的路径,如构建市场经营新模式、规范行业技术和服务标准、融合产业服务内容,以及构建联动服务体系等。 相似文献
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随着汽车与汽车后市场竞争的加剧,汽车、汽车配件、汽车修理厂的经营举步维艰。构建一个集各种品牌汽车销售、配件供应和维修一体的大型、生态型"大3S"市场,实现资源共享,优势互补,是汽车与汽车后市场发展的必然趋势。 相似文献
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近日,北京亚运村汽车交易市场,杭州汽车城,成都西部汽车城等汽车有形市场就促进汽车流通领域的合理竞争和有序发展,建立和谐的汽车市场经营环境,对完善《汽车品牌销售管理办法》进行了相关探讨。 相似文献
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随着中国私家车拥有量的迅速攀升,人们对汽车餐厅的消费需求也在增长,发展汽车餐厅成为一个新的获利细分市场.目前中国的市场餐厅市场处于发展初期且潜力巨大,这为中式快餐的汽车餐厅的发展提供了良好的机遇;在本土经营中式快餐的汽车餐厅具有更懂消费者的习惯;中餐食品更健康、营养和美味及地利等优势.文章在对于发展中式快餐的汽车餐厅进行了SWOT分析后,提出了发展中式快餐的汽车餐厅应设计统一的供应链机制,发挥协同效应;连锁经营;开发更适合消费者的中餐食品,大规模定制化生产;差异化经营,创品牌等建议. 相似文献
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汽车后市场服务是汽车产业链的一个重要环节,创立和经营汽车后市场服务品牌,是目前我国汽车服务企业提高企业核心竞争力,积极应对世界经济竞争对我国汽车后市场挑战的措施。采取汽车服务品牌经营策略,以优质的服务品牌取信于客户赢得市场。 相似文献
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目前,我省汽车客运市场仍实行政府管理,对经营企业及车辆类型、等级实行资格准入制度,对营运线路实行政府许可制,对客运票价实行政府定价。随着我国社会主义市场经济体制的不断完善,客运市场的经营主体、经营模式、核算单位等都发生了很大变化,而汽车客运票价的管理从 相似文献
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国内的汽车零部件市场是非常庞大的,而其发展又是与主机厂密切相关的.在汽车大规模进入家庭之前,我国的汽车零部件市场也处于一个缓慢发展的阶段,而且,那个时候的汽车零部件市场给人的感觉就是管理混乱、质量不高,整体的经营运作能力可谓是良莠不齐. 相似文献
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