福建全省15家快递企业仅6家达标

经过1个多月的达标验收，福建省有6家快递企业符合标准。1月12日，福建省邮政管理局召开会议，公布了首批符合国家《快递服务》标准达标内容的6家快递企业名单。从2008年12月1日开始，福建省邮政管理局就开始在全省范围内，按照国家去年1月1日正式实施的《快递服务》标准达标内容，对全省快递企业进行验收。今后，没有符合国家Ⅸ快递服务》标准就将被拒绝进入市场。     

最优先：13家企业首批获颁快递经营许可证

1月5日,国家邮政局为民航快递有限责任公司等4家企业颁发国际快递业务经营许可证。此前,山东、天津等省市邮政管理局共向9家快递企业颁发省内快递业务经营许可证。截至5日,全国已经有13家快递企业首批获得邮政管理部门颁发的快递业务经营许可证。     

快递“提速” 车辆“先行”

车辆城市通行和停靠难等问题已成为制约快递行业发展的瓶颈，据广东省邮政管理局对16家网络型快递企业的不完全统计，今年1～3月广东省快递车辆被交通运管部门处罚达159次，罚款金额在5～10万元不等，处罚集中于客车载货现象。     

邮政快递信息系统个性化需求下的问题分析及解决策略

当今中国社会经济飞速发展,邮政快递的信息化程度对于企业各项业务运作水平具有直接影响。文章基于邮政快递的现状和其信息系统的需求,介绍了快递信息系统的业务、用户、功能三大个性化需求并进行理论分析,包括对系统对象和需求内容的明确。分析了邮政快递信息系统个性化需求中存在的问题及解决措施。邮政快递信息管理系统的设计开发,为邮政快递企业提升业务运作能力提供了技术保障,提升了企业的信息化水平,使邮政快递服务在最短时间内适应产业信息化快速发展的客观需求,最大幅度地的提高和改善邮政快递行业的服务水平。     

开展全省快递服务业专项调查

为了全面掌握安徽省快递服务业发展的基本情况，满足政府领导和有关部门的决策需要，促进快递市场又好又快的发展，安徽调查总队和安徽省邮政管理局决定在全省范围内联合开展一次快递服务业专项调查工作。     

基于校企合作视角的大连邮政快递人才培养问题研究

邮政快递行业的发展要求高校培育更多的邮政快递人才,大连作为“中国快递示范城市”,对邮政快递人才的需求更为迫切。高校应与企业密切合作共建“校园快递中心”,提高学生的实际动手能力和职业软能力,在共赢的基础上培养应用型邮政快递人才。     

上海民营快递企业酝酿行规

面对消费者投诉居高不下、社会评价难以提升的现状，上海一批主流民营快递企业开始酝酿联手制定行业服务规范。3月18日，由新组建的上海市邮政管理局召开的部分民营快递企业座谈会上，包括圆通、盛彤、全一等十家知名民营快递公司正式向同行发起“文明服务倡议”及“规范物损赔偿倡议”。     

重庆快递业有待实现新变

近年,受电子商务快速崛起的带动,重庆快递业迅猛发展,市场规模不断扩大,但随之而来的问题也层出不穷。为了解重庆快递业发展现状及存在的问题,国家统计局重庆调查总队对本市邮政速递物流公司、邮政管理局进行调研,并对万州、江北等七个区县的部分快递企业和快递用户进行了抽样调查。     

黑龙江邮政速递物流有限公司市场营销策略分析

随着对外经济的快速发展,快递行业迅速进入发展的黄金时期。由于快递服务业的对外开放,以邮政速递物流公司为首的国有快递企业正遭受国际快递巨头、非邮政国有快递公司、民营快递公司的重重打击,给邮政速递公司带来巨大冲击。国有快递企业的的市场份额正不断下降,不容乐观。     

“邮政普遍服务基金”对物流业的影响

目前，我国快递企业数以千计，并保持高速发展，而近几年我国的快递业面临转型升级和生存发展的双重压力。即“随之发展，快递企业正陷入同质化竞争下惨烈的价格战时期，盈利水平普遍不高。”本文从当前邮政企业与快递企业在市场上的发展现状出发，根据双方现有的竞争趋势，分析了即将要征收的“邮政普遍服务基金”的标准，评论了征收邮政“份子钱”的不合理性及对市场的影响。同时，进一步根据双方各自的观点总结并提出相应的建议。     

微语录

@投资界微博:【京东申请快递许可】有媒体消息披露,京东商城和凡客诚品已向国家邮政管理局申请快递许可证。圆通董事长喻渭蛟则表示,"我希望邮政局和快递协会能够出台相关规定,禁止电商企业进入物流行业。"而顺丰已证实,旗下电商于6月1日正式上线。你怎么看待这种"不务正业"?MicroBlog     

EMS构筑亚太快递圈

据东方早报报导，而对洋快递和民营快递在国际、国内两个市场的双重夹击，正在进行体制改革的中国邮政近日与澳大利亚邮政、中国香港邮政、日本邮政、韩国邮政和美国邮政共同宣布，将在亚洲及太平洋地区市场推出快递服务，EMS在国际快递市场打响了突围的第一枪。     

“十四五”期间快递专业技能型人才培养探究——以某学院物流专业(快递运营管理方向为例)

“十三五”时期,邮政快递行业持续健康发展,行业规模、创新活力、服务能力、综合化实力跃上新台阶,基础性战略性先导性作用显著增强,“十四五”邮政快递业发展具备坚实的基础。当前,邮政快递业发展仍然处于重要战略机遇期,机遇大于挑战。我国已转向高质量发展阶段、人民美好生活用邮需要更加旺盛,邮政业发展具有诸多优势和条件。邮政快递行业的迅猛发展,促使邮政快递专业的培养必须适应新发展新挑战,而职业院校为快递行业培养大批基础性技能型人才,这类人才的培养更加需要适应“十四五”时期,邮政快递业的发展需要。     

50·100生死线——邮政专营冲击民营快递生存

距离新《邮政法》正式实施仅有一个月的时间，决定民营快递企业生死存亡的“邮政专营”红线虽然还未最终定论，但似乎没有任何松动的迹象。一旦“同城快递50克以下、异地快递100克以下信函”邮政专营的特令通过，意味着该领域将实行垄断经营，民营快递被法律红线挡在这一壁垒的门槛之外。“十一”将至，面对快递产业的新变革，邮政企业是与民营快递同场竞技，还是要独享盛宴？面对生死一劫，民营快递的前行之路又在何方？日前，中央电视台经济频道，中国物流与采购联合会共同主办了“民营快递，路在何方”主题论坛，快递业的各方代表齐聚北京，共议新《邮政法》及其配套文件对我国快递业发展的影响。     

声音

推进邮政业发展提质增效 7月10日，在全国邮政管理局长座谈会上，国家邮政局局长马军胜指出，下阶段，邮政系统要重点做好以下几方面工作：推进行业发展提质增效，支持邮政企业创新发展，促进快递服务转型升级。坚守行业发展安全底线，确保重点地区、     

疫情赋予邮政快递成长新机遇

2月19日,交通运输部、国家邮政局、中国邮政集团有限公司联合印发紧急通知,要求各地交通运输部门、邮政管理部门将邮政快递寄递复工复产放在优先等级,加快推进邮政快递企业和邮件快件处理场所、营业场所复工复产。随着全国范围内疫情防控形势的逐步缓解,尽快推动经济社会发展迈入正常的运转轨道成为当务之急。     

《长江三角洲地区快递服务发展规划》开始编制

近日，国家邮政局给上海、江苏、浙江省（市）邮政管理局下发通知，成立由上海局牵头，三省（市）局共同参加的规划编制领导小组和办公室，承担《长江三角洲地区快递服务发展规划》具体编制工作。规划的主要内容包括：区域快递服务发展指导思想与目标、主要任务、配套政策措施等。通知要求，规划要立足于充分发挥区域比较优势，着力突破区域内行政区划限制，有效引导快递服务资源合理配置和网络布局优化，     

邮政自动化系统及其在邮政物流领域的应用

在世界范围内、目前大多数邮政机构面临着用户多方面的业务需求的增长。用户要求更短的邮递时限和更可靠的服务，私营快递服务和邮政服务的市场份额越做越大、越来越得到用户的青睐。为保持竞争能力、使业务持续增长，邮政机构必须不断改进其运作经营状况。邮政自动化是达到这些业务目标的有效方式。在主要工业国家，邮政服务均实施了自动化，在改善生产效率和缩短服务时限方面已显示出明显效果。     

快递“两会”有感

笔者有幸参加了“中国快递协会成立大会”和“中、欧邮政改革和快递服务研讨会”，亲身感受了当前国内快递业蓬勃发展的新鲜气息。国有快递、民营快递和外资快递企业的老总们聚集在“中国快递协会”的大旗下，共同翻开中国快递业新的历史篇章。     

基于波特五力模型的邮政寄递业竞争能力分析

近年来,在电子商务高速发展的推动下,我国快递业务量持续高速增长,快递业仍处于繁荣期.在民营快递企业不断壮大及外资快递公司逐渐涌入的大背景下,作为快递开创者的中国邮政,面临着企业外部竞争加剧、内部机制变革压力骤增、邮政寄递业务频受市场同行挤压等多重挑战.为此,本文采用波特五力模型分析工具,以邮政寄递业务为研究对象,从五个...