物流“牵手”制造业的秘笈

10月29日至30日，在国家发展和改革委员会、云南省人民政府和中国物流与采购联合会共同召开的第二届制造业与物流业联动发展大会上，两业人士就热点话题进行了深入探讨。     

内蒙古现代物流业与制造业联动关系研究

制造业与现代物流业的发展是互为依托的,在相关物流业与制造业联动理论的基础上。采用定量分析方法研究内蒙古制造业与现代物流业的产业联动关系,利用计量经济学对1990-2010年间内蒙古制造业和物流业的统计数据进行实证研究．得出内蒙古制造业与物流业之间的动态联动关系,分析了内蒙古物流业和制造业联动发展的现状,并就如何促进内蒙古制造业与现代物流业的联动发展提出了若干建议。     

广东省物流业与制造业协调联动发展探析

论述了国内外物流业和制造业的关系,并在此基础上结合广东物流业与制造业联动发展现状,肯定了广东加强物流业与制造业协调发展的必要性和迫切性,并提出广东物流业和制造业联动发展的建议,以期为我国的物流业和制造业的联动发展提供参考。     

广东省物流业与制造业协调联动发展探析

论述了国内外物流业和制造业的关系,并在此基础上结合广东物流业与制造业联动发展现状,肯定了广东加强物流业与制造业协调发展的必要性和迫切性,并提出广东物流业和制造业联动发展的建议,以期为我国的物流业和制造业的联动发展提供参考.     

常州市制造业与物流业联动发展研究

文章运用交易费用理论分析和讨论了制造业与物流业有机融合、联动发展的机理,并分析了常州市物流业发展现状和存在的问题,以及制造业与物流业联动发展的现状和制约因素,最后,提出了常州市制造业与物流业联动发展的策略建议.     

陕西省制造业与物流业联动发展的灰色关联分析

制造业与物流业的联动是各级政府正在极力推动的工程。本文在阐述制造业与物流业联动基础理论的基础上,运用灰色关联理论对陕西制造业与物流业的联动发展情况进行了定量分析。结果显示,陕西制造业与物流业的发展不甚协调。对此,本文进一步从三个方面提出了促进陕西制造业与物流业协调发展的对策:即改变制造企业观念,促进其物流服务外包;加强物流企业的扶持,提高物流企业服务能力;为制造业与物流业联动构建良好的市场机制。     

马鞍山制造业与物流业联动发展研究

分析了马鞍山制造业的特点、马鞍山制造业与物流业联动发展存在的问题：在此基础上提出了促进马鞍山市制造业与物流业联动发展的对策。     

制造业与物流业联动发展的机理和模式研究

运用经济学和管理学相关理论(包括交易费用理论、博弈论、组织管理理论和核心竞争力理论)分析和讨论了制造业与物流业有机融合、联动发展的机理,并分析了我国制造业与物流业联动发展的现状及重要意义,最后,研究了制造业与物流业联动发展的合作模式.     

大庆市制造业与物流业联动发展问题研究

大庆市制造业与物流业都处于快速发展时期,两业联动发展对推动制造业与物流业的发展,以及大庆地区的产业结构优化、实现经济转型发展具有重要意义。本文通过分析大庆市制造业与物流业发展现状以及两业联动发展过程中存在的问题,提出通过提高制造业核心竞争力、物流企业一体化服务水平,构建两业信息共享平台,政府政策引导等措施以促进大庆市制造业与物流业联动发展。     

促进制造业与物流业联动发展

阐述了制造业与物流业发展的内在关系,分析了制约两者联动发展的三个关键因素,并提出促进制造业与物流业联动发展的对策.     

基于制造业与现代物流业联动发展的供应链管理研究

一、概述 2007年9月25日．国家发展与改革委员会在上海组织召开了首届全国制造业与物流业联动发展大会．启动了制造业与物流业联动发展机制。     

物流业与制造业联动发展研究

文中从我国制造业物流现状入手,提出了加强我国制造业与物流业联动发展的必要性和紧迫性,然后分析了我国制造业物流业联动存在的主要问题以及相关对策。     

云南制造业与物流业的产业关联分析

分析了云南制造业与物流业的发展现状,运用灰色关联理论对云南制造业与物流业的关系进行定量分析,提出了促进云南制造业与物流业联动发展的意见和建议。     

西安制造业与物流业联动发展的现状及对策

从制造业和物流业联动发展的必要性出发,指出西安在两业联动过程中存在的一些问题,并提出西安物流业与制造业联动发展的有效措施。     

基于灰色关联的制造业与物流业联动发展研究——以河南省为例

通过灰色关联分析表明,河南物流业和制造业具有较高的关联度,但这与旧有产业结构有关。河南要推进工业结构优化升级,就必须大力促进制造业与物流业的联动发展。通过提高认识、健全规划、完善机制、改革税收、共享信息来加快制造业与物流业的联动发展。     

云南制造业与物流业的产业关联分析

分析了云南制造业与物流业的发展现状,运用灰色关联理论对云南制造业与物流业的关系进行定量分析,提出了促进云南制造业与物流业联动发展的意见和建议.     

制造业与物流业联动发展中存在的问题与趋势

当前,制造业与物流业的融合渗透、联动发展已成为业内共识,但还存在着一些问题需要予以关注,因此文章对此展开了详细阐述。同时,随着我国制造业的快速发展、物流市场的日趋成熟以及各级政府的高度重视,我国制造业与物流业的合作将进一步向多方位发展,为此文章对制造业与物流业联动发展的主要趋势进行了较深入的分析。     

基于灰色关联的制造业与物流业联动发展研究——以河南省为例

通过灰色关联分析表明,河南物流业和制造业具有较高的关联度,但这与旧有产业结构有关.河南要推进工业结构优化升级,就必须大力促进制造业与物流业的联动发展.通过提高认识、健全规划、完善机制、改革税收、共享信息来加快制造业与物流业的联动发展.     

基于珠中江一体化视角的物流业与制造业联动发展SWOT分析——以广东省江门市为例

立足于珠中江一体化的背景,在运用SWOT方法分析广东省江门市制造业与物流业联动发展状况基础上,提出了制造业与物流业联动发展新思路,从政策环境、信息平台的搭建、人才保障体系建设、资源整合、物流园区升级、物流市场拓展等方面入手,加快江门两业联动发展.     

基于博弈论的制造业与物流业联动发展稳定性分析

制造业与物流业联动发展,不但有利于我国制造业产业升级,而且有利于提高物流业的服务能力。在分析影响制造业与物流业联动发展稳定性的主要因素基础上,构建了进化博弈模型,并对模型进行深入分析与研究。结果表明:在缔造一个良好的信息交流平台前提下,采取合理调整双方资本投入和收益分配比例以及规范违约成本等措施,将推动制造业与物流业长期稳定的联动发展,为实现产业间的创新合作及伙伴选择提供理论基础和现实依据。