KCV与LC之间的内在机理分析

本文从客户满意、感知效果等概念的定义入手,首先推导出客户满意、顾客感知效果和关键客户价值三者之间的函数表达式,然后运用“顾客感知服务质量”理论和“效益背反”定律探讨客户满意、感知效果、物流服务水平和物流成本四者之间的变动关系。在此基础上,通过逻辑关系推理,探讨得知关键客户价值与物流成本之间的内在波动关系。     

宝供集团 加大投入 持续发展——访宝供物流企业集团有限公司总裁刘武

宝供物流企业集团有限公司是供应链全面解决方案的提供和实施者，是一家为客户提供物流系统策划和优化、物流运作管理以及物流信息服务的专业公司。自1994年成立以来，宝供集团秉承“为客户创造价值”的经营理念，汇集了一批中西文化结合、深谙中国国情的各类专业人才，运用高新技术，     

KCV与LC之间的内在机理分析

本文从客户满意、感知效果等概念的定义入手,首先推导出客户满意、顾客感知效果和关键客户价值三者之间的函数表达式,然后运用“顾客感知服务质量“理论和“效益背反“定律探讨客户满意、感知效果、物流服务水平和物流成本四者之间的变动关系.在此基础上,通过逻辑关系推理,探讨得知关键客户价值与物流成本之间的内在波动关系.     

客户感知价值评价及提升策略研究——以物流公共信息平台为例

市场营销已经进入以客户为中心,提升客户感知价值成为以客户为中心的营销管理成功的关键,而提升客户感知价值需建立在其评价模型基础上。本文以物流公共信息平台为例,通过问卷调查,因子分析等方法建立了客户价值评价模型,提出了物流公共信息平台客户价值提升策略。     

企业物流成本计量模型及其应用研究——基于物流作业流程分析

传统的成本核算方法以产品为导向,不能识别客户间差异,不适用于挖掘客户价值。基于顾客价值的物流成本ABC计量模型以客户为导向,可以准确计量企业客户物流成本,有助于企业更好地进行客户关系管理,抓住最有价值的客户。     

民营物流企业客户价值评价指标体系研究

“以客户为中心”是现代企业发展的一种价值取向,客户价值最大化是企业实现自身价值最大化的重要基础.在竞争过程中,企业为了有效提升客户价值,需要对客户资源进行合理评价、科学分级与有效整合.文章在结合客户价值评价指标体系的基础上,运用客户生命周期理论对民营物流企业客户特点进行调查研究,构建民营物流企业的客户价值评价指标体系,试图为民营物流的客户管理提供参考.     

物流环境下“广义客户价值工程”的探究

本文首先分析了物流环境下客户价值的变化新趋势,然后结合顾客感知服务质量理论,提出了物流环境下的“广义客户价值工程”的新概念及其函数表达式,并分别对功能、成本以及客户价值等相关要素加以界定,最后以此为基础探讨了基于关键客户价值的客户价值的改进措施。     

基于客户价值和满意度的第三方物流服务模式分析

首先综述和探讨了物流企业客户价值和满意度的相关理论,接着从顾客抱怨管理系统、顾客流失评估系统和顾客满意度调查机制三个方面构建了第三方物流服务模式中客户价值和满意度评价系统,最后重点研究了客户价值和满意度管理在第三方物流企业物流服务中的应用模式,构建了第三方物流企业客户价值和满意度创造模型,并提出了第三方物流企业客户价值和满意度的测量评价方法.     

物流企业客户终身价值系统模型与仿真

从系统和动态的观点出发,对物流企业客户终身价值形成机制进行了分析,分析各影响因素的因果关系,构建了因果关系回路,给出了收入子系统、成本和客户终身价值子系统、客户生命周期子系统、客户满意度子系统4个子系统的系统流图,完成了物流企业客户终身价值系统动力学模型的建立,利用vensim软件对模型进行仿真分析,验证了模型的正确性,进行了模型的初始模拟,为下一步利用该模型来仿真物流企业客户终身价值的变化趋势,找出提升客户终身价值的关键因素奠定了基础。     

物流企业客户终身价值系统模型与仿真

从系统和动态的观点出发,对物流企业客户终身价值形成机制进行了分析,分析各影响因素的因果关系,构建了因果关系回路,给出了收入子系统、成本和客户终身价值子系统、客户生命周期子系统、客户满意度子系统4个子系统的系统流图,完成了物流企业客户终身价值系统动力学模型的建立,利用vensim软件对模型进行仿真分析,验证了模型的正确性,进行了模型的初始模拟,为下一步利用该模型来仿真物流企业客户终身价值的变化趋势,找出提升客户终身价值的关键因素奠定了基础.     

现代物流业的价值创造与价值分配

物流运作贯穿于企业生产经营始终;将生产经营与物流分业完成,可发挥专业优势,创造“第三利润源”。本文从集运、延迟、物流标准化与信息通信技术三方面分析了专业物流的价值创造过程:集运以规模服务赢得利润;延迟通过提供“溢价”产品和缩短资金周转时间创造价值;标准化与信息技术通过增加物流业的技术含量,提高服务质量与劳动生产率创造新价值。物流新价值的分配是不均衡的,由双方在合约谈判中的势力决定。     

水产品物流发展研究

水产品物流由一系列创造时间价值、空间价值和加工价值的经济活动组成,将水产品运输、储存、装卸、搬运、包装、保管、库存管理、流通加工、配送、信息情报处理等基本功能和服务实现有机结合。现代水产品物流服务在外延上正在开拓,向上游扩展到水产品市场调查与预测、水产品采购与订单处理;向下游延伸至水产品客户支持、水产品配送、水产品物流咨询、水产品物流方案选择与规划等。外包仓库与高速交通网是水产品现代物流的基础。     

用现代物流理念诠释卡车新价值--访沃尔沃卡车公司大中国区副总裁兼首席运营官吴瑜章

近年来,在沃尔沃卡车公司中国掌门人吴瑜章的带领下,沃尔沃卡车的品牌形象异军突起,销售业绩扶摇直上,从1997年销量仅27台,到每年销量突破1050多台。目前不仅沃尔沃卡车优质、豪华和舒适的高端品牌形象已经广泛被众多物流运输公司认可,而且其卡车的高端价位更是被众多用户评价为“物超所值”。     

物流价值链与家电物流

以国内家电物流为背景,针对家电下乡政策环境下家电物流成本较高及家电物流供应链变革的需求,本文提出了物流价值链的思想,由第三方物流企业、家电企业与家电分销企业和客户共同构成物流价值链联盟,并将价值链管理方法导入家电物流活动中进行"价值创造活动",使顾客从最终产品消费中得到物流价值链各环节中的各项活动所创造的价值的有机和,同时物流价值链上各个环节从创造物流价值这一终极层面,用统揽全局的思想来使物流效率和效果达到最优,形成多方共赢。     

掌控通路 决胜终端——物流信息化帮助企业完成价值实现

众所周知，当今社会没有任何一个企业可以摆脱物流服务完成价值实现，而价值的实现被马克思形容为“惊险的一跳”，确实在现今的中国满足客户的需求完成价值实现不是一件容易的事情，因为每一个的客户的需求都会有超过1.4企业会立刻去满足她，竞争激烈。如何获得客户有效的需求?看起来是制造、商业     

基于模糊综合评判的物流运输企业客户群体价值评估

论述了物流运输企业实施客户群体价值评估的意义,给出了基于模糊综合评判的对现代物流运输企业客户进行价值评价的基本思路。     

中信信通打造供应链金融

中信信通国际物流有限公司是中信集团旗下的全资物流企业,有5家子公司、5家合资公司和5个事业部,主营物流及物流金融、多式联运、供应链金融服务等。公司的定位是建立在物流金融基础上的综合第四方供应链物流服务商,而且是具备第三方运营能力的第四方。现在通过供应链管理、网络渠道的构建实现对资源的有效控制,在第四方的概念上除了为客户实现价值,更重要的是为客户创造价值。随着市场的发展,单纯的仓储和运输环节在夹缝中生存是不能做     

制造企业物流外包价值网构成及影响要素研究

制造企业采取物流外包策略,形成物流外包价值网络。物流外包价值网络构成包括客户、组织者、节点企业、规则和协议等,价值网络构建的影响因素包括制造企业物流市场集中度、制造企业物流市场进入壁垒和制造企业物流需求差异化等。     

第三方物流企业客户价值评价指标体系构建

做好客户资源管理,维系良好的客户关系,是我国第三方物流企业建立自身核心竞争力的有效方法。企业应对客户价值评价指标进行细化,从客户当前价值、潜在价值和客户单位特征等三个方面对客户价值进行可量化的价值评估,才能有效区分客户,制定正确的客户管理策略,将有限的资源用到最有价值的客户上。     

基于供应链一体化的第三方物流增值服务模式实践的研究

现代第三方物流企业的利润不再是来自运费、仓储费等直接费用的收入,而是来源于现代物流管理科学的推广所产生的新价值——物流增值服务。而客户也越来越强调第三方物流企业能够提供“一体化”、“一站式”和“单点接触”的物流增值服务,而不是简单的成本控制。物流增值服务是国际物流发展的趋势之一,是第三方物流企业的核心竞争力。