满意度调查，谁说了算？

当下,物企专业服务由“市场导向”转入了“客户导向”阶段,势必将“客户满意度”评价作为了经营品质的“晴雨表”。尽管这一评价尺度和衡量依据带有某种偏见,但它作为物企经营品质改善的技术手段是不可或缺的,同时,对提升专业服务与管理水平,赢取客户信任与培育忠诚是有积极作用的。     

第4次中国物流市场供需状况调查报告(摘要)

近年来，随着企业竞争格局发生变化，企业间竞争也正逐步演变为供应链间的竞争，物流日益得到．企业的重视，成为企业流程再造的突破口，物流地位得到极大提高；在流通领域，物流专业化分工和零售连锁化经营成为流通领域发展的主流。这一系列变化表明，中国物流市场已经发生了根本性改变，并正处在不断发展变化之中。     

物流人才供需不对称性探析

随着中国改革开放的深入和产业的升级发展。中国的物流行业得到了空前的发展。已经成为我国经济增长的重要组成部分。也日益显露出物流作为“第三利润源”的重要作用。然而。物流行业的发展离不开物流人才的推动,因此．物流人才已经被作为物流行业发展的战略因素加以对待,然而,纵观我国的物流人才市场。呈现出这样一种局面：一方面企业高薪难觅物流人才。另一方面各物流公司纷纷裁员．出现了物流人才供需不对称的矛盾。这已成为制约物流行业持续长足发展的瓶颈。     

现代企业经营中的物流决策与管理

本文通过对物流在企业生产、营销、管理等方面影响的分析,说明在贸易全球化以及市场竞争日趋激烈的环境下,物流与现代科技、经营管理思想的充分结合,已成为企业赢得竞争优势的重要手段。     

谁能摘得奥运物流金牌？

随着2008北京奥运会的临近，谁来做奥运物流，已成为世人关注的一个焦点。而奥运物流有其特殊性：其一，奥运物流覆盖面广泛而多样，有专业物流的特点，要以专业化去服务奥运主题下的建筑、商贸、餐饮、旅游等行业；其二，奥运物流服务于场馆赛事，具备展会物流的特点，但对安全、准时的要求更苛刻。奥运期间的各种器械、餐饮、医药等物资的物流服务都必须做到准时、快捷、安全：其三，奥运物流充满不可预知性，有着应急物流的特点，需要各种应急预案，做好应急工作。     

2005第三届中国工业企业物流论坛暨生产制造与物流服务业供需洽谈会

湖北·宜昌2005年9月23日-24日2005年初,美国物流管理协会(CLM)正式更名为美国供应链管理专业协会(CSCMP),标志着全球物流进入供应链时代。企业如何通过优化供应链使得物流流程结构更为灵活透明,以更快适应市场变化,进而提高企业竞争力,成为企业必须考虑和解决的问题。2005年9月23日至24日,"第三届中国工业企业物流论坛暨生产制造与物流服务业供需洽谈会"在湖北宜昌成     

基于供应链的物流服务创新

物流服务是企业竞争优势的重要来源之一．物流服务创新的实质就是要通过创新实现物流服务的差异化,获得竞争优势。物流服务创新受到诸多因素的驱动,包括企业竞争环境、供应链物流环境和顾客服务需求以及商业模式的变化、社会经济与信息技术、网络技术的快速发展以及物流服务商绩效改进的需要等。物流服务创新具有多种模式与途径,本文从供应链视角提出了物流服务创新的途径。     

多变环境下汽车物流全产业链模式

对于汽车这个行业来说的话,大家知道这几年非常热,而对于汽车物流这个行业,尤其是整车物流领域来说,因为它运输工具的一种不合规性,导致企业的实际上整个竞争比较混乱,而且全行业的运输工具面临违规的现象,这也导致整个利润率相对来说比较低。     

很多民营物流行业的大佬都非常低调，鲜有媒体报道，为什么？

这确实是一个有些普遍的现象,既令人好奇也令人不解。不过综合各方面信息,我们可以推断出大致以下几种原因：     

谁来为诚信上保险？

众所周知,诚信问题已经成为我们国家改革开放以来在经济建设中遇到的头等重大的社会问题。而这方面,对于我们物流行业特别是近年来异军突起的快运快递行业来说,更是关乎行业规范健康发展的重大瓶颈所在,如何建立相互的信任具有十分现实的意义。     

物流服务供给与需求研究

供给和需求的分析是现代经济学一般理论分析的逻辑起点和主要研究角度．也是经济运行实践中的大问题。物流领域中这个问题研究的并不多，同时，由于对内在经济规律认识~不足。已经出现了一些导向的偏颇．所以，作者尝试从几个方面论述自己的想法，希望和物流界的同仁们做一个探讨。 以下8篇文章将陆续刊载：1．物流领域的几个争鸣意见；2．全面掌握物流供给与需求；3．物流服务供应链中的供给与需求探讨；4．物流供给与需求矛盾分析；5．物流供给与需求双边关系：定位于“服务”；6．物流领域“重供给、轻需求”问题探讨；7．启动理性的物流需求；8．物流供给及供给创新。     

港口物流供应链及其运作机制研究

伴随着全球经济一体化进程的加剧及国际贸易的继续深入,我国港口经济的地位也在不断提高,其功能也越来越宽泛。我国港口的物流实践已经从传统意义上的物流配送逐渐过渡到综合性物流阶段,而关于国内港口物流发展的方向、港口物流成本的降低及其效率的提高等方面的研究已经成为港口物流经营者、政府相关规划者及其社会港口物流理论界探究的热门话题。与此同时,现阶段港口物流的发展也逐渐呈现出合作与竞争共存的局面。就其竞争本质而言,港口物流竞争已经超出了点与点竞争的范畴,     

物流降本的新逻辑

供给侧结构性改革的重要任务之一就是降本,降本是营造高质量发展环境的需要,也是提高供需适配性的要求。如何才能切实降本,尤其是降低物流成本,为现代产业链供应链的构建和高效运行提供有效支撑。同时,降低物流成本也是为经营物流服务的企业发展创造条件,成为物流领域供给侧结构性改革的核心要义。     

优通物流如何让快消品变成“快销品”

深耕快消品供应链,针对其小批量、出货频繁提出“商物流”服务模式的上海优通国际物流有限公司,13年来一直在积极探索供应链管理及运营模式的创新,为客户提供更完善的物流运营。如今,优通物流用“快速反应完美交付”的追求成就了其在综合物流服务领域极具竞争力的行业地位,并在不断向前迈进,满足更多的物流需求。     

医药物流信息化的发展及趋势

2011年5月5日,商务部正式对外发布了《全国药品流通行业发展规划纲要(2011-2015)》,进一步明确了整合医药流通产业链、提高产业集中度的发展方向,要求到2015年,形成1～3家年销售额过千亿的全国性大型医药商业集团,20家年销售额过百亿的区域性药品流通企业;药品批发百强企业年销售额占药品批发总额85%以上,药品零售连锁百强企业年销售额占药品零售企业     

化工物流发展分析

随着经济的回暖,化工行业也在逐渐走出低谷。化工物流在化工行业复苏的过程中起着重要作用。回顾2011年我国化工物流业发展情况,主要呈现出三方面特征。首先,大型石化企业的供应链管理水平进一步提高;其次,化工物流服务模式呈现出供应链一体化管理的特点;三是合同物流被引入化工品航运物流领域。     

创新:第三方物流企业的生存之路

近年来,随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的第三利润源开始有了比较深刻的认识,优化内部物流管理、降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求。许多企业为了集中力量发展自己的核心业务,开始将部分物流活动交给第三方物流企业来承担。这为我国物流业的发展创造了良好的外部环境。     

用科技武装物流

随着国际金融危机对我国实体经济的影响加深,物流行业作为配套服务产业也受到了严重冲击。     

民营物流获投资政策利好

鼓励和引导民间资本进入物流领域,推动民营物流企业加快发展,对于促进物流业结构调整和可持续发展具有重要意义。长期以来,民间资本对于物流行业虽然兴趣巨大,但一直是讲多做少的观望态度。成本高,获利难;地价贵,用地难;渠道少,融资难;障碍多,行路难;壁垒严,设点难;负担重,经营