强夯法在湿陷性黄土地基处理中的应用

通过对强夯法在湿陷性黄土地基处理中的应用过程中的强夯施工工艺和机械配备的研究,总结出了一套适合湿陷性黄土地基处理的施工参数,能为其他类似工程提供有益的借鉴。     

浅谈强夯法处理湿陷性黄土地基

分析了湿陷性黄土的成因,介绍了强夯法处理湿陷性黄土地基的原理、施工过程及夯前夯后检测。     

强夯法在湿陷性黄土地基处理中的应用

湿陷性黄土的土质较为均匀,结构呈疏松状态,内部孔隙发育明显,具有突出的结构性特征.处于干燥状态的黄土一般具有较高强度,因而压缩性相对较低;而遇水后在自重应力和上覆附加应力的共同作用下将使土体结构遭到破坏,土骨架崩塌而使土体强度急剧降低,进而产生较大的沉降变形.因而,在湿陷性黄土地基施工需结合建(构)筑物的重要性、地下水...     

强夯法处理高原自重湿陷性黄土地基的控制与应用

本文以青海省境内平安至阿岱高速公路一标段工程为实例,论述了自重湿陷性黄土特性、加固机理、施工要点、安全技术措施、质量控制和检测;实践证明强夯法具有适应土质范围广、施工工艺简便、施工周期短、质量容易控制、效果显著、经济易行等特点。同时经过对强夯法与其它施工方法在工程造价、施工工艺、施工工期及加固土体处理效果的对比分析,指出了强夯技术应用的适用性。     

强夯法处理湿陷性黄土地基消除湿陷性深度的计算

概述了由湿陷性黄土地基的基本物理力学性质和研究现状。浅析了强夯法有效加固深度的定义和影响有效加固深度的计算方法,给今后使用强夯法处理湿陷性黄土地基的同类工程在初步设计和检验强夯法加固效果方面以参考和借鉴。     

强夯法处理湿陷性黄土路基

河南省济源至邵原高速公路第一合同段,位于黄土丘陵工程地质区,上部黄土层属第四系晚更新统风积马兰黄土(Q3eol)和中更新统风积离石黄(Q3eol),棕黄色,黄褐色,土质不均匀,结构疏松,局部钙质结核,地下水位埋藏较浅,上部部分土层云具有轻微～中等的湿陷性,地基遇水产生轻微湿陷,主要工程问题是易引起路面不均匀沉降。采用强夯法对湿陷性黄土路基进行处理,可有效地减少或消除黄土地层的湿陷性,从而养活路基的工后沉降。     

孔内深层强夯法(DDC法)在湿陷性黄土地区原油储罐地基处理中的应用

孔内深层强夯法(down-hole dynamic compaction,简称DDC法)是一种深层地基处理方法,对湿陷性黄土可部分或全部消除湿陷性。应用DDC法,对陕北多个工程中的5000~20000m~3储罐进行地基处理设计,实测结果表明该方法达到了提高承载力、完全消除湿陷性的设计目的,取得了良好的效果,为DDC法在陕北湿陷性黄土地区大型储罐地基处理工程实践积累了经验,为同类工程提供参考。     

强夯法在消除建筑地基黄土湿陷性的应用研究

虽然采用强夯法消除黄土湿陷性得到了广泛的使用,但强夯施工参数的设计没有统一、成熟的理论指导。由于各地域黄土地质情况复杂多变,且受外界其它多种因素的影响,如按照有关文献、规范所提供的某种方法进行施工参数,达到的实际处理效果与目标值之间偏差较大。因此,通过经验及现场试夯获得适宜特定项目的强夯施工参数显得尤为重要。期待本项目中强夯法消除黄土湿陷性现场施工参数的确定方法能为其它项目的施工实践提供参考。     

强夯法及冲击碾压在高速铁路湿陷性黄土路基处理中的应用

随着高速铁路的迅猛发展,越来越多高速铁路修筑在湿陷性黄土地带,目前,国内对处理高速铁路湿陷性黄土路基的处理技术及经验方面均相对较为缺乏,如何进行高速铁路湿陷性黄土路基的有效处理将成为建设者们急需解决的难题。本文结合工程实践,详细阐述了采用强夯法及冲击碾压对高速铁路湿陷性黄土路基进行处理的研究成果及技术方法,为其它类似项目处理提供借鉴资料。     

灰土挤密桩在湿陷性黄土地基中的应用

本文介绍了灰土挤密桩施工技术,通过东毛高速公路A7合同段灰土挤密桩实践实例,主要确定了湿陷性黄土地基灰土挤密桩施工方案及检测标准。     

浅谈湿陷性黄土地基的处理方法

黄土地区经常发生水土流失、地基湿陷、水库边坡、路堑及黄土源边滑坡及崩塌等灾害性地质活动,对工农业建设及人民生活经常造成严重危害,所以采用适合的处理方法处理黄土的失陷性对工程具有重要的意义。     

强夯法处理湿陷性黄土路基

河南省济源至邵原高速公路第一合同段,位于黄土丘陵工程地质区,上部黄土层属第四系晚更新统风积马兰黄土(Q3eol)和中更新统风积离石黄(Q3eol),棕黄色,黄褐色,土质不均匀,结构疏松,局部钙质结核,地下水位埋藏较浅,上部部分土层云具有轻微～中等的湿陷性,地基遇水产生轻微湿陷,主要工程问题是易引起路面不均匀沉降.采用强夯法对湿陷性黄土路基进行处理,可有效地减少或消除黄土地层的湿陷性,从而养活路基的工后沉降.     

浅谈湿陷性黄土地基处理方法

本文通过工程实例,简要的叙述了液压高速夯实机在处理湿陷性黄土地基中的应用,经过实践证明该方法高效、适用,值得在处理湿陷性黄土地基中推广应用。     

湿陷性黄土及其地基处理实例

文章通过湿陷性黄土地基的湿陷性以及湿陷机理的分析,湿陷类别和等级的判别,针对湿陷性黄土地基处理的方法及质量检测与控制提出建议。     

强夯法在地基处理中的应用分析

自强夯法创建以来,一直被广泛地运用在实际工程中,本文以强夯法地基处理技术为研究对象,分析应用现状,阐述其加固机理,强调重要的施工环节,分析其在实际应用中存在的局限性。     

SDDC桩在宁夏南部湿陷性黄土地基处理中的应用

宁夏水利水电工程局有限公司承建的清水河流域城乡供水工程（水工部分）二标段6#调蓄水池工程位于湿陷性黄土区域,湿陷性黄土遇水沉降导致工程建筑物受损,所以地基的处理是重中之重,经过技术经济方案的对比,SDDC桩与混凝土灌注桩相比,可节约成本386.83万元,且试验结果表明,SDDC桩处理后的地基土的平均湿陷系数小于0.015<设计值0.04,地基土的湿陷性全部消除,达到要求,最终选择孔内深层强夯法（SDDC）进行处理。     

湿陷性黄土地基处理方法研究

我国华北、西北、华东地区的黄土多具湿陷性,我国城市化的发展不得不面对湿陷性黄土地基沉降问题。本文探讨了黄土湿陷的机理,研究了湿陷性黄土地基处理方法。本文的研究对于我国湿陷黄土地区城市建设和现代化发展具有重要的实践意义。     

强夯法加固地基的应用研究

使用强夯法对软弱地基进行加固,在加固的过程中,工作人员必须要根据现场的实际情况,分析强夯,从而制定加固方法,以达到技术要求。合理地确定各个强夯参数,才能够有效达到预期效果,符合良好的经济效益。     

浅析强夯法在地基处理中的应用

本文通过分析强夯法在地基处理中的要点和施工技术,并结合工程实例来明确强夯法在地基处理中的应用价值,希望对强夯法的推广和应用起到一定的积极作用。     

湿陷性黄土工程的地质特性及地基处理分析

由于黄土的特殊性,其在湿陷性上表现为较强的区域性和局部性,因此在施工建设过程中必须充分考虑湿陷性黄土的特殊性,并采用合适的地基处理方式和施工工艺,以确保工程建设安全可靠。文章通过对湿陷性黄土的基本概念及形成机理进行分析,针对湿陷性黄土的工程地质特性和地基处理方法进行研究,提出了湿陷性黄土地基处理中应注意的几个问题。通过研究表明,在实际施工建设过程中,应当采取有效措施避免因湿陷性黄土地基而导致建筑物倾斜和开裂等现象发生,并应结合当地工程地质情况和施工工艺要求进行地基处理方案的合理选择。