基于广东省的现代物流与经济增长的关系研究

文章利用广东省1978-2007年的统计数据.采用Eviews5.0计量经济软件对广东物流产业与经济增长的关系进行平稳性检验、协整检验、Granger因果检验,说明广东经济增长和物流产业发展步伐不一致,广东物流业发展表现出一定的滞后性:二者之间仅存在单向因果关系,即经济增长对物流产业发展有一定的促进作用,而物流产业对经济增长的促进作用还不显著,进而提出了发展广东物流产业的建议.     

区域经济与物流产业的交互性:研究现状与展望

改革开放30多年来,物流业得到飞速发展,由于经济发展在空间上的非均衡性,区域物流产业的发展水平也相应地存在差异.本文分别从区域经济对物流产业的影响、物流产业对区域经济的影响、区域经济与物流产业的互动性三个方面归纳国内外区域经济与物流产业的交互性的研究现状,指出以后的研究方向除了应考虑科学的研究方法之外,更应注重物流产业概念体系的研究、区域的时空差异以及宏观与微观的衔接.     

物流业发展对江苏沿海经济增长作用的实证研究

文章对1978～2008年间江苏沿海地区物流产业发展与经济增长之间的关系进行了实证分析,研究结果发现江苏沿海地区物流产业发展与经济增长呈指数函数关系,揭示了物流产业对江苏沿海经济增长的影响,提出了促进物流产业发展的建议。     

包头市现代物流产业与区域经济协调发展对策研究

对于任何国家或者地区,只有经济活动活跃,其他社会活动才能充满活力.物流作为社会活动的一个组成部分,贯穿流通的全过程,已然成为促进生产和消费发展的重要成分.现代物流产业与区域经济之间存在着相互制约、相互依存、共同繁荣的关系.就包头市而言,现代物流产业的发展还处于初步探索阶段,如何与经济社会更好地衔接,促进在一定区域内经济的快速增长和长期繁荣,目前的研究还过多地停留在宏观理论和中观论证阶段,因此,大力发展物流产业,加强与区域经济的融合,对比国内外先进国家和地区的物流发展现状和经验,找到制约包头市物流产业发展的问题,分析原因并提出解决建议,对今后包头市完善城市经济发展功能、提高核心竞争力,具有较大价值.     

物流工程项目管理初探

随着经济的不断发展,物流的地位和作用显得越来越重要.物流工程的研究为推动物流产业在多个方面获得提升提供了平台.随着物流产业的高速发展,如何将较为先进的项目管理模式广泛应用于物流行业.并按照项目管理的理念和流程去管理物流工程项目,用项目管理的思想去优化物流工程的流程,就成为我们不断探讨专业化的物流管理与探索新型的物流工程管理模式的出发点.     

关于加快我国现代物流产业发展的思考和对策

21世纪,物流产业将发展成为对国民经济发展提供基础动力,对全球经济体系产生革命性影响的新兴产业.目前我国物流产业虽有一定的发展,但从总体上看,现代物流产业发展仍处于起步阶段.政府应把发展现代物流业作为新世纪我国经济新的增长源,采取有力的政策和措施,引导和促进我国物流产业的发展.     

我国物流产业绿色发展趋向研究——基于低碳经济视野

低碳经济条件下,发展绿色物流已经成为经济社会发展的必然要求。文章从绿色物流的含义入手,分析了当前我国物流产业绿色发展过程中存在的主要问题,从健全与低碳经济发展相协调的物流产业绿色发展的激励机制、加大惩处力度,推动物流企业积极向绿色方向发展、建立健全与低碳经济向协调的绿色物流基础设施建设等方面提出了具体的对策。     

泸州老窖集团有限责任公司隆重成立

2000年12月21日,在沪州市江阳艺术宫,省市领导、来宾、全国经销商、集团公司成员单位代表参加了沪州老窖集团有限责任公司的成立大会。集团公司董事局主席、总裁袁秀平先生首先致词。沪州市人民政府市长先开金、中共四川省工委常务副书记严家瑾、沪州市市委韦记李春城分别在成立大会上讲话。沪州老窖是中国酿酒史和中国酒文化的结晶,是传统民族工业的丰碑。组建泸州老窖集团,是实现产业升级实施品牌资产经营,形成低成本扩张,增强市场竞争能力和抗风险能力的必然选择,也是迎接WTO的来临将强势品牌融入国际经济循环,增强国际市场竞争力的有力举措。沪州老窖集团以泸州老窖股份有限公司为核心企业,以沪州老窖生物工程公司等几家股份、控股公司为集团核心层,沪州市商业银行等几家参股公司为紧密层,沪州鑫益实业有限公司等13家企业为集团协作层,构建了完善的分级组织框架,并将逐     

沪台两地区域产业集群协同发展的路径选择研究北大核心CSSCISSCI

在经济全球化大潮的推动下,海峡两岸区域经济一体化已成为不可逆转的发展趋势。为了适应新形势,海峡两岸签署了《两岸经济合作框架协议》,标志着海峡两岸经贸合作进入了制度化轨道,为扩大两岸双向投资和深化产业合作开辟了新通道。为此,在海峡两岸经济合作中,探索沪台两地区域产业集群协同发展的路径是非常必要的。它主要包括:一是基于全球价值链视角加强沪台两地区域产业集群发展环节的联动性。二是基于外资驱动嵌入型视角推进沪台两地区域产业集群发展模式的融合性。三是基于政府主导型视角提高沪台两地区域产业集群发展政策的有效性。四是基于《ECFA》框架下强化沪台两地区域产业集群发展机制的科学性。这对进一步推进海峡两岸经济合作与发展,更好地为海峡两岸区域经济一体化创造更为有利的社会发展环境,都具有重要的现实意义。     

内蒙古自治区"十一五"物流产业发展研究

近年来,中国掀起了发展现代物流产业的热潮,物流作为一个新兴产业,在国际和国内经济发展中受到极大关注.随着内蒙古经济的高速发展,物流环节逐步成为地区经济发展的瓶颈,如何构建地区物流体系、开发地区物流通道,指导地区物流产业和经营企业发展方向值得研究.     

浅析相鄂渝黔边民族物流业的发展战略

物流作为一项产业有其重要的地位和作用, 在湘鄂渝黔民族地区发展物流产业能促进民族经济的快速发展.文章就湘鄂渝黔边民族地区物流现状及发展前景进行分析, 提出了发展民族物流业的措施.     

辽宁港口物流产业集群与腹地经济的良性互动发展研究

港口物流产业集群的发展与腹地经济的发展具有紧密的关联性。集群对腹地经济的发展起着巨大的促进作用,同时腹地经济的发展也为集群的发展提供强有力的支持。本文在分析辽宁港口物流产业集群与腹地经济之间互动发展现状的基础上,探讨了两者在互动发展中存在的问题,并提出了相应的改善措施及对策建议,有助于提高辽宁港口物流产业集群的竞争力和提升腹地经济的整体实力。     

东北物流市场的现状分析与发展趋势及政策导向研究

目前物流业称为振兴经济的一大支柱产业,已被国务院常务会议审议通过列入十大产业规划之一.而客观、全面了解东北物流市场的发展状况,时于振兴东北老工业基地具有重要意义.本文通过对东北物流市场的调研与资料的收集、分析,从而对东北物流市场的发展现状、服务产业、存在问题以及未来发展趋势进行了总结与探讨.     

沪赣联动共谋发展--『江西经济发展与上海互动』研讨会综述

2002年10月21日,上海社科院部门经济研究所与江西省社科院共同举办了“江西经济发展与上海互动”研讨会。会议就沪赣合作与江西省经济快速增长的机制、江西与上海互动发展的连接点、江西省产业在东部产业转移中的承接对策、江西省的跨越式发展、农业产业化与沪赣合作等问题     

上海、香港、高雄港口物流合作之探讨

现代物流的"链"效应,使物流产业成为最能体现和最需要区域经济一体化发展的产业门类.因此,物流产业需求合作发展的模式逐渐引起众人的注意,"大中华物流圈"的提出便成了近期中国物流"热"中的一个新焦点.港口作为现代物流链中不可或缺的一环,一旦加盟现代物流链这种区域合作,必能推动整个区域物流产业的发展.所以,同为世界港口"第一梯队"成员的上海港、香港、高雄港的物流合作,必将成为"大中华物流圈"的一个突破口,并对推动整个中华经济的发展具有重要的实践意义.     

物流通道振翅欲飞

随着时代的进步和经济的发展,物流产业越来越成为影响城市整体现代化水平的一个重要支柱产业.物流产业的发展不仅有利于加快城市现代化建设的步伐,更能提高城市的综合竞争实力和国民经济发展水平.济南作为全国重要的省会城市和交通部规划的45个重点路网城市之一,具有经济发达、贯通南北等特殊的区域优势.近年来,济南的物流产业发展速度之快令人称奇.     

基于产业联动的海西物流发展灰色关联分析

区域经济与区域物流在总体上是相互影响,相辅相成的统一体。本文提出了基于产业联动的海西物流发展模型,并对其他产业和物流之间进行了灰关联分析。     

基于产业集群式的广西物流产业战略发展研究

当前,广西经济发展处于整体上升态势,广西着力推动物流产业集群发展的经济基础已具备。广西宜致力发展壮大优势物流产业集群、物流高新技术产业集群、（工业）园区集聚型物流产业集群。作为后发展地区物流产业通过集群式发展物流产业（园）经济、选择恰当的集群模式等无疑是当务之急。广西物流产业集群式发展要注意产业与物流园区的结合、信息技术的融入等,通过科学规划引领产业集群的可持续发展,通过合作竞争方式进一步培育物流企业竞争力,借助产业规模强化物流品牌优势。     

武汉商贸物流产业发展现状及SWOT分析

商贸物流产业作为第三产业的重要部分,它的发展不仅直接关系到产品价格与产品销售,而且对于经济结构的调整也会产生重大影响。武汉市商贸物流产业的发展相对滞后于东部发达城市,但是,近几年经过国家、省、市政府的政策引导和培育,其已经进入了快速发展时期。本文首先对武汉市商贸物流产业的发展进行了阐述,并针对其发展商贸物流面临的一些问题,即发展商贸物流产业的优势与劣势、机遇与挑战（SWOT）,提出了政策建议。     

新疆南疆三地州经济发展现状与趋势

本文在分析南疆三地州2000年-2011年经济发展趋势与特点的基础上,利用灰色关联度模型剖析了三次产业对南疆三地州经济发展的贡献;并利用灰色预测模型GM（1,1）对南疆三地州未来5年三次产业增加值进行预测,得出结论：南疆三地州经济发展相对落后,第二产业对经济增长的推动力弱,工业发展十分薄弱;若按照2007年-2011年的发展态势,2012年-2016年,南疆三地州的三次产业增加值将不断提高,三次产业结构将不断优化.最后提出,应加快南疆三地州的工业发展,推进新型工业化进程;加快南疆三地州的特色农业发展,推进农牧业现代化;加快南疆三地州农村劳动力的转移,推进新型城镇化;加快南疆三地州的现代服务业发展,提高服务业发展质量.