价格管制和电信市场有效竞争分析

我国电信市场改革以来，垄断逐渐被打破，带给行业和社会公众更多的福利。但是我国目前所采取的价格管制方式却存在一些问题，导致了电信市场的过度竞争。本文从电信市场存在的问题出发，探讨价格管制机制的调整，从而增加电信市场的有效竞争性。[编者按]     

解决看病难：价格管制不如市场组织

在一定市场半径内,将原来医疗资源重组为有一定密度的、生存发展由市场决定的“企业”,是可以降低这类产品和服务存在的信息费用的,自然也能解决看病难问题。目前看来,政府如此组织市场比管制价格好。     

价格管制 饮鸩止渴

解决物价上涨问题,除了减少流通货币之外,最根本的还是提高生产率,以充足的商品供应来缓解物价上涨。这只能通过放开管制来实现,而压低的价格只能抑制生产供应     

宋代政府市场管制制度演进分析

市场管制制度,是商品经济发展到一定阶段的产物.对政府经济管制问题的研究,尤其是对具有"中国属性"管制的分析,是我国当前转轨经济研究的一个重要课题.本文从商品经济发展的角度出发,以经济学的视角对宋代市场管制机构、准入管制、价格管制等进行具体的考察,探讨宋代市场管制的演进及其新的特点.     

美国电信市场：政府放松管制与企业兼并

20世纪90年代以来,以因特网为代表的信息技术革命正在深刻地改变着传统电信的概念和体系,其迅猛发展的速度是人类工业化进程中前所未有的。1993年9月美国率先提出了“信息高速公路计划”,从此,美国电信改革的步伐进一步加快,尤其是1996年2月,美国政府通过了一项法令,放松了政府对电信部门(包括无线电广播、有线电视、电话)的控制,全面开放电信市场,允许互相进入。这就是1996年美国的“新电信法”,它成了美国全面开放电信市场的里程碑。1996年美国国会通过新的电信法案之前,美国的电信业务是被少数几家运营商和设备制造商垄断的。新的电信法…     

基于博弈论视角的出租车价格管制困境破解

为减少司乘双方信息不对称,保护乘客利益,各国政府对出租车实行了不同程度的租价管制。使用两方博弈模型探讨出租车提价能否有效增加司机收入与社会福利,研究结果表明:由于管制政策内生缺陷,出租车价格管制效果并不理想。出租车提价是把双刃剑,降低了消费者的消费意愿,并导致司机收入减少、社会总福利下降的后果。破解出租车的困境应该从放松政府规制入手,政府要及时从传统的管理中退位,把出租车价格定价权交给市场主体,由供求和竞争机制确定行业价格。同时,调整公共定价机制,健全出租车价格听证会制度,纠正传统出租车行业管制重心的偏离。     

政府对垄断行业价格管制的经济学分析——以自来水行业为例

自来水行业是社会公益性的自然垄断行业,其中存在市场失灵。通过模型分析对自来水价格管制前后的各受益主体显示,政府对垄断行业的价格管制是十分必要的。通过合理的价格管制,最终增加社会净福利。最后,提出要重视听证会制度在价格管制中的作用,以及要完善政策制定过程。     

药品管制的经济学分析

国家药监局权威人士不久前明确表示，决不允许开办药品集贸市场。他提出要打击无证药品经营，强调换发药品经营企业许可证是强化市场监督的重要手段。     

电信业价格管制模式的比较与分析

价格管制是政府管制的核心内容。当电信市场不能产生竞争价格时，就需要管制者实施价格管制。事实上，电信业务价格也一直是管制机构、运营商与用户之间的热门话题，但是似乎很难实现一个三方都满意的结果。不过，只要有运营商有偿提供电信业务，用户又有偿使用电信业务，管制者就有义务和责任协调、管理，直至裁决运营商与用户之间可能出现的有关价格方面的纠纷。如何从根本上减少或消除电信业务价格的矛盾和纠纷，归根结底还在于电信价格的管制政策和实施。     

宋代政府市场管制制度演进分析北大核心CSSCISSCI

市场管制制度,是商品经济发展到一定阶段的产物。对政府经济管制问题的研究,尤其是对具有"中国属性"管制的分析,是我国当前转轨经济研究的一个重要课题。本文从商品经济发展的角度出发,以经济学的视角对宋代市场管制机构、准入管制、价格管制等进行具体的考察,探讨宋代市场管制的演进及其新的特点。     

基于经济学视角的蔬菜价格波动分析

据统计,2010年北京城市居民家庭每人蔬菜类支出占食品支出的8.3%。而蔬菜价格却呈现出非常规性波动,备受社会关注。文章从经济学角度对我国蔬菜价格波动因素进行诠释,提出通过科技支农来缓解人工成本的提高,进一步实施适度放宽的货币政策来缓解因货币因素导致的价格波动等建议。     

中国电力市场的价格管制与激励模型探讨

通过对投资回报率（ROR）模型和价格上限（RPI-X）模型的分析，从我国电价管制面临的主要问题出发，得到了一个综合的价格管制与激励模型。即能激励投资。又能激励电力企业提高效率：可以用宏观经济数据和电量一电价曲线确定模型中的各个参数．具有很好的操作性，适合我国目前的电力市场情况．为我国电价管制提供了理论参考。     

中美民航放松价格管制之比较及中国民航管制政策选择

一、中美民航市场结构、公司产权结构、治理结构的差异使相同的放松管制政策在美国民航形成有效竞争,中国民航则强化过度竞争 1978年美国国内生产总值为22192亿美元,民航运输总周转量为431亿吨公里,其中国际运输总周转量为94亿吨公里,分别占世界运输总周转量的38%和全球国际运输总周转量的17%,可见美国航空市场和航空运输能力已经非常巨大.与此极不协调的是当时美国航空市场存在严重的竞争不足,形成了垄断型的市场结构.     

价格管制与通货膨胀问题研究

文章从国际与国内通货膨胀成因出发,对农产品与原材料及能源价格上涨和反通货膨胀政策中价格管制政策的利弊进行了分析。     

政府退出市场与市场管制——审批权改革的制度分析

本文认为政府审批权改革是政府退出市场大思路的一个重要步骤。作者以工商登记审批制度为例分析了工商登记审批制度安排的改革和市场管制成本的降低问题     

试析我国民航业的管制与放松管制问题

本文作者从自然垄断的概念出发,讨论了民航业的自然垄断特征,然后对我国民航业的管制措施及其对我国民航业的影响进行了深入的分析,最后提出了放松管制促进我国民航业发展的对策措施。     

价格管制 饮鸠止渴

解决物价上涨问题，除了减少流通货币之外，最根本的还是提高生产率，以充足的商品供应来缓解物价上涨。这只能通过放开管制来实现，而压低的价格只能抑制生产供应。     

中国民航业放松进入管制的经济学思考

中国民航业具有极强的市场进入壁垒，长期以来的严格进入管制成为制约中国民航业进一步发展的瓶颈。放松进入管制有利于消除民航业的价格刚性、增加社会总福利；有利于提高民航业的整体效益；有利于中国民航业的深化改革。从战略路径选择来看，放松进入管制要与放松价格管制相结合，要与消除市场势力相结合，要与发展航空公司战略联盟相结合。     

我国电力行业价格管制模式的选择

我国目前的电力价格管制上存在着诸多的问题,对于电力行业这样的自然垄断行业来说,价格管制是最重要的也是最难的。针对价格管制,西方国家发展出了两种管制模式:价格上限模式和公正报酬率模式。文章从中国电力行业的管制现状出发对两种价格管制的模式进行了对比,得出了我国电力行业价格管制的模式。     

地摊经济相关政策中政府管制与放松管制研究

新冠肺炎疫情影响下,政策放松对地摊经济的管制后,地摊经济以点向面大范围扩散发展.本文通过对新中国成立以来的地摊经济相关政策梳理,寻找政府对地摊经济管制和放松管制的问题及原因.管制是因为地摊经济本身的缺陷、保护有证个体工商户是城市管理的需要,地方政府追求利益体现.放松管制是为了稳定就业、城市管理能力提高、激发市场活动.在此基础上提出制定合法合理政策、政府规划引导、提高基层行政能力、加强部门合作等四项建议.