CW6163长丝杠修复工艺分析

一根CW6163机床的长丝杠,螺纹牙型侧面已严重磨损,弯曲1.5mm,中心孔损伤。为使其达到维修标准,对其校直,修正中心孔,恢复直线度。     

J1-360A型车床主轴变速箱刹车装置的改进

J1-360A型车床主轴变速箱,其皮带轮与电磁刹车装置的摩擦盘是用普通平键连接的。由于摩擦盘经常受到正或反向刹车的冲击力,致使皮带轮与摩擦盘相连接的键槽产生了破裂(由于结构限制,该键长仅为18mm,单位面积受力较大),键在皮带轮孔中翻转滚动,造成刹车装置卡死,无法启动车床。若采用维持性的维修方法对其进行修理,用不了多久仍将损坏。只有改变皮带轮与摩擦盘的连接方式,才能根治这种故障。笔者借鉴了曾改进过的C616车床摩擦盘与皮带轮的连接方式(采用四个长螺钉,穿过皮带轮与摩擦盘连接在一起),对J-360A型车床主轴变速箱进行了改进。 J1-360A型车床主轴变速箱的刹车装置,从结构上看是无法直接采用长螺钉连接的。但多个螺钉连接     

W200A镗床主轴密封结构改进

<正>1.问题型号W200A镗床,主轴直径200mm,最大加工孔直径500mm,加工孔长度1600mm,主轴密封结构如图1所示。主轴密封共四道,最外道是气体密封,由主轴和主轴端盖组成;第二道是迷宫密封,由轴承压盖和迷宫密封环组成;第三道是油沟密封,由主轴和轴承压盖组成;第四道是甩油环密封,由主轴和轴承压盖组成。镗床已运转多年,主轴端盖附近有润滑油渗漏,将轴承压盖拆开,检查密封元件,发现存在灰尘和污垢。     

利用金属膨胀原理敲击校直丝杠

在修理中,对已弯曲的丝杠通常采用“过正校直”,但不理想,原因是材料的弹性系数与丝杠的内应力和过正量无法掌握。因此,不仅效果不好,有时还会造成更大的弯曲,以致报废。近几年来,我们利用金属膨胀原理,采用敲击校直法,效果很好,它不必增加设备,操作方便,易于掌握。校直后的不直度在1～2米内可达0.06～0.1毫米,符合6～7级精度。应用这种方法,也能校直多段弯曲变形的丝杠。现将敲击校直的方法介绍如下:一、敲击校直的原理当金属表面受到重击后,其受击部位必然产生变形和膨胀。如图1a 所示,梯形金属物     

以研代刮修理磨床主轴瓦块轴承

我厂在修复1台失修多年的MQ8260型曲轴磨床砂轮主轴轴瓦时,考虑到机修工刮削技术较低,且又没有修理动压轴瓦实践经验的具体情况,故采用了用铸铁棒研磨的工艺,经调整试车后一次成功,取得了较满意的效果。该轴承原来几次采用刮削法修刮后,主轴前轴承间隙调到0.02mm,试运转时常出现发热抱轴现象,有时甚至把间隙调大到0.03mm时也会产生抱轴。而在采用研磨后,由于瓦面粗糙度低,主轴间隙能调到0.01mm,不但提高了主     

镗孔直径尺寸精度不稳定的原因一例

沈阳重型机器厂捷克产WD160型落地式镗床安装投入使用后,工作精度高且长期保持稳定。但在使用了近四年时,出现了一次镗孔圆柱度严重超差的故障。 该镗床加工工件上的φ250mm通孔,孔长320mm,圆度允差0.015mm,圆柱度允差0.02mm。工件装卡在地平台上,用主轴轴向进给镗孔。当半精镗孔时,采用主轴由后向前进给,加工后测得d_1—d_2>0.1mm(见图1a)。随后又采用主轴由前向后进给再加工一次,加工后测得d_2—d_1>0.1mm(见图1b)。两次镗孔的结果表明:不但孔的圆柱度大大超过允差,而且误差的方向相反。这是少见的故障现象。     

研磨法修复加工中心主轴锥孔精度

BTD-110.R16数控加工中心,操作中发生严重撞车事故,主轴上的刀柄断裂。测得主轴端径向跳动0.002mm,主轴检验棒300mm处跳动0.3mm。着色法检验锥孔表面,锥尾处有面积较大的划痕,前部有小面积凸起,主轴整体精度和轴承运动精度尚好。通常主轴内锥孔受到轻微损伤,用手工研磨方法修复完全可     

YD-800TS仿形铣床的数控改造

一、设备改造前的状态 YD-800TS三头三坐标仿形铣床是我厂1979年从日本引进的,具有三个功能相同的动力头.三头间距550mm;工作台面积800mm×2500mm;工作台行程x向1500mm,y向800mm,z向500mm;主轴到工作台面间距离200～700mm;主轴转速40～2000rpm/min(18级);主轴电机功率交流11kW;进给速度x、y、z三个方向均为10～2000mm/min,无级变速;主轴座(z轴)驱动电机:3kW直流伺服电机,带有制动装置,静摩擦力矩40N*m,工作台(x轴)及床鞍(y轴)分别由2kW直流伺服电机驱动.传动部分采用滚珠丝杠螺母副,导轨是镶钢滚柱结构.     

研磨法修复加工中心主轴锥孔精度

韩国大宇公司产ACE -H40 0P卧式加工中心 ,操作中发生严重的撞车事故 ,主轴上的刀柄断裂。测得主轴前轴径径向跳动为0 .0 0 2mm ,主轴验棒 3 0 0mm处跳动为 0 .3mm。着色法检查锥孔表面 ,锥尾处有面积较大的划痕 ,前部有小面积凸起。从检测的结果可以看出 ,主轴整体精度和轴承运转精度尚好 ,只是锥孔精度丧失。通常情况下 ,主轴内锥孔受到轻微损伤用手工研磨的方法修复是完全可行的 ,若损伤较大 ,精度严重超差则采取在万能磨床上精磨至精度要求。但限于加工条件不能进行精磨修理 ,经研究确定在不拆卸主轴的情况下 ,按下述方法进行修理。1 …     

申克秤空气轴承磨损修复

型号K40的德国产申克秤空气轴承陶瓷主轴磨损,间隙达到0.4 mm,空气轴承配合间隙应为0.04~0.06 mm,采取替代方法修复。修正相关尺寸后,在主轴原轴承部位加上聚四氟乙稀轴套,保证主轴与轴套间的同轴度,可替代原陶瓷轴承。     

C2163·6六轴自动车床主轴鼓研伤的修复

C2163·6型六轴自动车床使用多年后,主轴鼓有时会研伤,也是造成切断保险键的原因之一。经分析认为切削过程中冷却液冲在刀具刃部,由于冷却油量太大,加上冷却油向主轴端面喷射,很细小的铁屑随冷却液喷到主轴鼓盘面上,使铁屑聚积在主轴鼓的滑道面上所致。解体检查结果,主轴鼓(材料为铸铁HT300、滑动面热处理HRC52)研伤深0.2mm;前箱鼓孔研伤较严重,深达0.7 mm。如对鼓孔修理加工,主轴鼓磨削修     

油气钻井用液动锤优化设计研究

由于油气钻井井深较深、井眼尺寸较大、井下工况复杂,传统液动锤在油气钻井中应用易出现提速效果不明显、使用寿命短等问题。为此研制了大功率、长寿命油气钻井用液动锤。通过建立液动锤的动力学模型,编制液动锤的性能参数仿真计算程序,设计出液动锤的结构参数组合。理论分析结果表明,液动锤冲击功率达10k W。台架试验结果表明,液动锤工作原理可行,冲击功率与理论分析结果相符合。     

YD-8000TS仿形铣床的数控改造

一、设备改造前的状态 YD-800TS三头三坐标仿形铣床是我厂1979年从日本引进的,具有三个功能相同的动力头。三头间距550mm;工作台面积800mm×2500mm;工作台行程x向1500mm,y向800mm,z向500mm;主轴到工作台面间距离200～700mm;主轴转速40～2000rpm/min(18级);主轴电机功率交流11kW;进给速度x、y、z三个方向均为10～2000mm/min,无级变速;主轴座(z轴)驱动电机:3kW直流伺服电机,带有制动装置,静摩擦力矩40N·m,工作     

T615镗杆与空心主轴配合间隙的修复

我厂有两台T615镗床,已使用20多年,镗杆与空心主轴因磨损,配合间隙增大,靠近锥孔侧约700mm段镗杆,外径磨损达0.04～0.06mm,其余部分未超过0.005mm;空心主轴前端约120mm处,孔径磨损达0.03～0.05mm,其余部分未超过0.005mm.由于镗杆前     

外圆磨床砂轮主轴头漏油的治理

我厂有两台MQ1350外圆磨床,主轴头漏油严重,将主轴前端盖打开后,发现密封圈完好,只是主轴与密封圈唇部接触处约0.5 ×0.5mm的磨损痕迹。     

间歇式边剪应用实践

1 剪锤式边剪存在的问题 1511、1515型织机边剪为剪锤式边剪装置,该装置的特点是：固定、匀速、消极作用。 剪锤式边剪作用点距换梭口距离为0．8mm,作用时,纱尾受筘座往复运动的影响,形成9&#176;～65&#176;角,易绷断甩入布边而形成毛边或脱纬。     

用西门子SIMOREG—V57及日本PC改造捷克W—200T镗床的尝试

一、概述W-200T 镗床是70年代中期由捷克引进的重型机床,主轴直径2000mm、最大镗孔深度2000 m m,担负着武钢冶金设备大型备件的生产任务。机床的主传动是由1台83 kW 直流电动机拖动,并由1台95kW 直流发电机供电,采用磁放大器作为调节控制器的拖动系统。主轴及套筒轴进给由1台4.5kW直流电动机拖动,主轴箱和立柱分别由两台8kW 直流电动机拖动,它们分别由3台9.5kW 直流发电机供电,以3套电子管差动放大器作为调节控制器的自动控制系统。电气线路采用继电器控制方式。使用十几年以     

大型转动设备停运时的盘车

对大型转动设备(如4L-50/0.7真空压缩机)停运时,为避免主轴弯曲,一定要做到定时,按规定的角度进行盘车。这是因为停车时由于转子本身的自重、传动机件的质量以及传动带的张力,定向的长时间作用在主轴上,会使主轴弯曲。例如:已知有1台机泵的转子轴自重m_1=122kg,长l=1.2m,转子中部轴的直径d=0.11m,中部又装有两个叶轮,质量共为m_2=612kg,轴的材质是45钢。石油行业规定转速n=2960r/min的转轴中部的允许弯曲值f=0.05mm。求:转轴中部的最大挠度值y_(max)=y_(1max)+y_(2max)     

Profibus现场总线在老旧机床改造中的应用

采用Profibus现场总线技术改造校直专机,介绍改造方案,重点阐述了改造中总线传输和兼容问题的解决方案。     

MG1312型精密外圆磨床尾座主轴密封的改进

我厂有MG1312及MMB1412精密外圆磨床两台,使用中经常出现工件锥度不稳定。经检测,尾座主轴间隙达0.035mm(原设计微量过盈)。造成间隙的主要原因是含磨粒的冷却液进入主轴滚珠套引起