高速铁路路基过渡段级配碎石水泥剂量EDTA滴定快速测定方法的探讨

通过预先在试验室内做出不过筛和过2 mm标准筛的级配碎石混合料的EDTA标准曲线,结合某新建高速铁路路基过渡段试验段的现场取样检测结果,对这2种检测方法进行相互对比验证,得出结论:在大面积、大方量的紧张施工中,采用混合料不过筛直接进行水泥剂量EDTA滴定,能够在施工现场快速测定水泥剂量,加大检测频率,是一种切实可行的检测手段。     

高速铁路路基过渡段级配碎石水泥剂量EDTA滴定快速测定方法的探讨

通过预先在试验室内做出不过筛和过2 mm标准筛的级配碎石混合料的EDTA标准曲线,结合某新建高速铁路路基过渡段试验段的现场取样检测结果,对这2种检测方法进行相互对比验证,得出结论:在大面积、大方量的紧张施工中,采用混合料不过筛直接进行水泥剂量EDTA滴定,能够在施工现场快速测定水泥剂量,加大检测频率,是一种切实可行的检测手段。     

如何控制水泥稳定碎石单一材料级配的探讨

以海满一级公路实体为依托，在原材料基本性能上，针对施工各标段的具体情况，详细分析各种规格碎石的单一材料级配对合成级配的影响，确定了各单一材料的级配范围。     

如何控制水泥稳定级配碎石基层施工质量

水泥稳定碎石基层作为路面基层材料具有刚度性大、整体性强、早期强度和承载力高及良好的抗冻性、水稳性、力学性能等特点,在我国公路建设中被大量采用。本文针对如何控制水泥稳定级配碎石基层施工质量的具体措施进行了分析,以供同仁参考。     

水泥剂量及集料级配对水泥稳定碎石强度影响的试验研究

水泥稳定碎石作为基层材料应用广泛,具有经济环保、承载能力强、施工便捷等优点,但如何科学合理设计水泥剂量及集料级配,提高水泥稳定碎石路面性能,仍是当前道路建设亟需解决的问题。本文通过设计多组不同的水泥剂量及集料级配,通过试验研究水泥剂量及集料级配对材料强度的影响,为水泥稳定碎石的施工和设计提供试验数据和理论支持。     

浅谈水泥稳定级配碎石的施工质量控制

本文论述了在水泥稳定级配碎石的施工中在选定组成设计、施工等方面的质量控制,对提高水泥稳定级配碎石的施工质量有一定的工程意义。     

高速铁路级配碎石施工工艺及质量控制

基床表层是轨道的直接基础,是路基最重要的部分。高速铁路对轨道的要求是给轨道提供一个坚实而稳定的基础。而级配碎石基床表层在高速铁路中应用时间不长,在该段路基施工时没有相对成熟的施工工艺,因而有必要对其施工工艺进行研究和探讨。文章结合某高速铁路级配碎石基层试验路段施工实例,阐述了级配碎石基层施工工艺及质量控制。     

石武客运专线路涵过渡段基床以下级配碎石填筑施工技术

本文结合石武客运专线的施工实践,阐述路涵过渡段级配碎石的施工技术要点及质量控制。     

影响EDTA滴定法测定水泥剂量准确性的因素探讨

EDTA滴定法一般适用于在工地上快速测定水泥剂量,因为其具有操作简单、快速高效等优点而得到了广泛应用。但是EDTA滴定法测定水泥剂量的准确性受到很多因素的影响,使其检测结果会出现一定的偏差。因此,本文在长期实践经验以及大量查阅相关文献资料的基础上,对影响EDTA滴定法测定水泥剂量准确性的因素进行了分析,并在文章最后提出了相应的改进建议。     

高速铁路路基与桥梁过渡段施工技术探讨

近年来,由于我国特色社会主义市场经济体系建设的快速、健康发展,在很大程度上直接推动了大型路网大桥建设项目投资的繁荣与快速发展,使目前我国大型路网大桥的投资与建设规模不断扩大.但路桥过渡段因路基沉降严重塌陷而引发的桥头路基跳车的不良现象,不仅直接严重破坏高速铁路的美观,影响人们行车的舒适性,更会给普通民众出行带来严重的交通及行车安全隐患,因此,在高速铁路上进行桥梁结构施工时,做好桥头路基沉降、路面结构设计及对其进行事后安全防护等措施的前期准备工作十分重要.     

对水泥稳定碎石底基层施工质量控制分析

由于水泥稳定碎石底基层具有良好的力学性能和整体性、稳定性、耐久性、抗冻性的技术特点，而且制作的料源广泛，可就地取材，易于机械摊铺操作，因此被广泛应用于高等级公路路面基层。水泥在水稳级配碎石结构中，对整体强度稳定起主要作用。配制混合料时，为提高混合料的抗收缩能力，在满足设计强度的前提下应尽量增加水泥用量，同时考虑混合料生产拌和到现场碾压成型的利于施工时间。     

甲硝唑注射液无菌检查方法学验证研究

文章主要探讨建立甲硝唑注射液的无菌检查方法。本试验取甲硝唑注射液,按《中国药典》2005年版二部附录所载的＂无菌检查法＂进行方法学验证试验。结果表明：采用本试验方法Ⅲ进行甲硝唑注射液的无菌检查,供试品无菌生长,而6株阳性菌生长良好,方法可行。     

甲硝唑注射液无菌检查方法学验证研究

文章主要探讨建立甲硝唑注射液的无菌检查方法。本试验取甲硝唑注射液,按《中国药典》2005年版二部附录所载的无菌检查法进行方法学验证试验。结果表明:采用本试验方法Ⅲ进行甲硝唑注射液的无菌检查,供试品无菌生长,而6株阳性菌生长良好,方法可行。     

对于高校教考分离考试模式的探讨

本文通过对传统的"教考合一"和新型的"教考分离"考试模式的比较,列举了几点教考分离制度的优越性,并初步探讨了实施这一考试模式的运行机制。     

浅谈无损检测技术在道桥工程中的应用

我国从20世纪80年代后期开始,通过设备与技术引进和自主开发,在道桥检测方面有了巨大的发展。结合实际重点阐述无损检测技术在道桥工程中的应用。     

游离氧化钙对水泥安定性的影响及其控制措施

文章阐述了水泥生产过程中游离氧化钙产生的原因,对各种形态的游离氧化钙对水泥安定性的危害进行了分析,提出了控制游离氧化钙的措施。     

浅谈道路软基处理中水泥深层搅拌桩的设计与施工

随着我国公路建设的迅速发展,软土问题成为影响公路工程质量和建设工期的瓶颈问题。水泥深层搅拌桩可以有效的缓解软土障碍,文章介绍了水泥深层搅拌桩施工中试桩、施工准备、施工工艺流程、设计参数及要求、施工控制、质量检验等控制环节。     

基于AHP的价值工程在梅河高速公路深层软基处理方案中的应用

基于层次分析技术(AHP),以价值工程的功能重要性分析为基础,建立了一个新的评估模型。模型的参数通过专家的群决策知识确定,通过将多因素量化集成,得出了综合指标,用于不同方案的评价和选择。梅河高速公路建设的实践表明,这种方法十分有效并且简捷。