黄石：聚警心争一流

作为湖北省黄石市公安机关执法规范化建设试点单位的黄石港交警大队，面对日趋繁忙的交通管理工作，大队突出信息化应用主导，充分利用执法记录仪、交通管理数字化勤务室内外全程覆盖等一系列科技手段，从严高标准突出民警规范化执勤执法，并把这些作为执法保障，     

规范化管理促进合资铁路发展

文章提出了石长铁路建设经营管理的规范化问题，并就湖南省政府如何支持合资铁路的发展发表了意见。     

加强责任区刑警队规范化建设的思考

责任区刑警队是公安机关一线战斗实体，是侦查破案的专业队伍。铁路公安机关以“三基一化”建设为契机，贯彻“警力下沉、充实基层”的精神，进一步深化刑侦体制改革。加强责任区刑警队建设，健全完善管理体制，打牢刑侦工作基础，努力提升综合素质，充分发挥职能作用，全力推进刑侦工作专业化、规范化建设，把铁路公安机关刑侦工作推上一个新的台阶。     

用信息化手段推进执法规范化工作

针对道路执勤、事故处理等岗位执法不规范、不公正、不文明和不作为、乱作为的现象,江苏省常熟交巡警大队着力优化勤务模式,积极发展交通科技,坚持走精细化、科技化、数字化、规范化的道路,用信息化手段推进执法规范化建设,努力实现执法效果与社会效果的统一。     

论铁路公安技术工作发展的若干问题

目前铁路公安技术工作在体制、管理、装备、人才、信息、保障等方面还存在很多的不适应，需要各级领导提高认识、加大投入，大力推进铁路公安技术专业化、规范化、信息化、现代化建设。只有强化铁路公安技术工作，才能更好地实现铁路公安机关维护铁路和社会稳定的需要，才能进一步提高铁路公安机关的执法水平，提高铁路公安机关的战斗力，有力地促进铁路公安机关现代警务机制的建立。     

江苏省常熟市五星交巡警中队

抓基本，打基础，提高勤务效能 从日常交通管理到打击违法犯罪，中队一步步夯实基础工作，一项项苦练基本功。不断深化勤务制度改革，推动“三基建设”上台阶。     

铁路局集团公司客运基本技术规章编制及管理规范化研究

铁路客运基本技术规章是客运专业技术规章体系的核心，是指导铁路现场开展客运组织管理的基础依据。随着新版《铁路运输技术规章管理办法》的发布，对铁路局集团公司客运基本技术规章的制定提出了具体要求。铁路局集团公司需进一步明确客运基本技术规章内容范畴，编制适应本局客运组织特点的客运基本技术规章。通过分析铁路客运技术规章管理现状，梳理铁路局集团公司客运基本技术规章管理问题，研究构建铁路客运基本技术规章基本内容架构，提出铁路局集团公司客运基本技术规章编制及管理规范建议，为不断提升客运技术规章管理的科学化、规范化，进一步完善铁路局集团公司客运技术规章体系，指导铁路客运组织工作高效开展提供技术支撑。     

深圳:搭建“1+2+3”现代化交管警务机制

正广东省深圳市交警支队面对交通拥堵及交通秩序等实际问题,不断深化勤务管理改革创新,从"1+3"(铁骑勤务为核心,情指督三轮驱动)勤务模式,升级发展为"1+2+3"(一个核心即精准勤务,两轮驱动即指挥驱动、情报驱动,三大支撑即科技支撑、考核支撑、宣传支撑)现代化道路交通管理警务机制,持续推进城市道路交通管理法治化、精细化、智能化、规范化。     

强化岗位技能 规范岗位行为——郑州铁路公安局开展车站派出所民警持证上岗培训的几点体会

按照铁道部公安局的统一部署，1996年，郑州铁路公安局开展了车站派出所民警持证上岗培训与考核，并于1997年1月1日在全局实行派出所民警持证上岗制度。持证上岗制度是铁路公安系统为进一步强化干警素质，推动队伍建设与队伍管理规范化的一项重大举措。我局从“教育强警”出发，从提高素质人手，     

武汉局集团公司基于国铁商城的财务集中支付探讨

财务集中管理是财务管理发展的一种趋势，有增加资金沉淀、降低财务管理成本、增强企业信誉等优势。国铁商城正式运行后，客户按订单对商家进行支付，该结算模式使铁路企业支付业务的工作量剧增，给铁路财务管理带来压力。在现有条件下对国铁商城集中支付流程进行模拟，对不同铁路企业同一月份向同一商家的订单提出集中支付构思，发现对国铁商城进行集中支付不仅可以充分利用国铁商城的信誉期限为铁路企业带来大量资金沉淀，还能大幅减轻铁路资金结算系统压力，降低铁路企业财务管理的人工成本，并能进一步促进国铁商城的规范化管理。铁路局集团公司可以通过对国铁商城集中支付的实施，为铁路财务集中管理积累经验，进一步推动铁路局集团公司财务规范化和集约化管理。     

大数据标准在铁路信息化中的需求及应用

随着大数据技术的发展与应用,大数据标准研制已成为国际各标准化组织共同关注的热点,然而尚处于初期发展阶段。在论述铁路信息化对大数据标准需求的基础上,就我国国营铁路在运输生产和经营活动中,从标准规范、数据安全、运输生产、建设管理、经营开发、综合协调、资源管理、战略决策等领域所进行的大数据标准化建设进行论述,指出基于大数据对铁路信息化标准修改和完善的必要性,为铁路信息化标准逐步建立和完善奠定基础。     

建立灰色关联评价模型科学评价铁路客运服务质量

通过对传统评价模型与灰色关联评价模型的论述,引入灰色关联评价模型,客观评价铁路客运服务质量的建模思路,并通过例证说明灰色关联评价模型的计算方法,使客运服务质量评价标准化,也促使铁路客运服务质量不断提高,成为制定铁路客运票价的重要因素。     

A cross cultural investigation of airlines service quality through integration of Servqual and the Kano model

This paper examines the service quality attributes of airlines with regard to their effect on customer satisfaction in a cross-cultural context. The applicability of a modified Servqual instrument as a means of measuring customers' perceptions and expectations is explored using respondents from USA and Turkey. The study is unique as it integrates the Servqual scale and the Kano model in a complementary way. The findings reveal that the Servqual gap scores are negative in both USA and Turkey, in all areas of service quality, indicating that customers' perceptions fall far short of their expectations. For the Kano model, it is demonstrated that the general structure of the scale is the same for both countries. However, the two countries differ in certain service quality attributes as far as prioritization. This has implications for the formulation of airline marketing strategies. While some degree of standardization is necessary for certain service elements, especially if the airline is catering for the international market, there are certain service attributes that should be designed to meet local needs and expectations.     

哈尔滨西站工程质量的前端控制和过程管理

质量是铁路客站的生命。是铁路客站项目成败的关键。针对哈尔滨西站工程的特点,在对影响工程质量的重点因素和环节进行分析的基础上,总结哈尔滨西站工程建设过程中加强质量的前端控制、过程控制等项目质量管理的经验,以推动铁路客站项目管理的科学化、规范化和标准化。     

对建设铁路信息安全管理标准体系的探讨

建立和健全信息安全管理及其标准体系对铁路运输生产和安全管理工作至关重要。从铁路信息安全管理现状入手，在阐述和分析国内外信息安全标准化情况的基础上，提出了铁路信息安全管理及标准体系的创建思路。     

基于公众出行的高速公路信息化建设研究

在高速公路建设进入快速发展时期,交通信息服务成为提升公路运输服务水平和发挥基础设施社会效益的主要措施。为此提出基于公众出行服务的高速公路信息化建设的总体框架结构, 并对高速公路的信息采集、信息整合、信息发布,以及信息安全等问题进行分析论述,以使高速公路发挥最大的社会效益。     

铁路旅客服务综合信息需求分析

基于调查结果的统计数据,从铁路工作人员的角度,对铁路提供的各种服务信息和提供信息的方式进行了需求分析,并对提高铁路客运服务质量提出了建议,为铁路旅客服务综合信息系统的建设奠定了基础。     

高速铁路供电工程建设技术管理的思考

高速铁路供电工程包含电力工程和电力牵引供电工程,在高速铁路总体投资中供电工程建设投资占比不大,但却贯穿了高速铁路施工建设全过程。确保高速铁路建设过程中供电工程按照施工设计组织要求有序推进和投入运行,对高速铁路建设推进具有重要意义。从自身参与的新建杭州至黄山铁路供电工程建设的技术管理经验出发,本着“建维一体、建设为运维服务”的理念,对高速铁路供电工程建设技术管理提出思考和建议。     

关于加快发展内蒙古铁路现代物流业的思考

发展现代服务业是十七大重要战略部署。现代物流业是现代服务业的重要组成部分,铁路作为国家重要的基础设施,在现代物流业发展中具有重要作用。结合呼和浩特铁路局所处内蒙古地区经济发展情况,分析该地区铁路现代物流业发展的现状和存在的主要问题,从完善物流基础设施、建设区域物流中心、构建综合物流体系等方面提出相关思路。     

日本铁路“东京都市圈通勤五方面作战”转型服务启示研究

城市化进程中需要解决的一个关键问题,就是为特大或超大城市所形成的都市圈构建轨道通勤体系,不仅城市自身需要加快建设城市轨道交通和市郊铁路,以国家铁路为主体的大铁路转型都市区通勤服务也不可或缺,这对特大超大城市和国铁系统双方都是艰巨挑战,同时也是重要发展契机。日本国铁从1960年代后期开始,实施了以大力强化干线通道、提高通勤能力、缓解乘车拥挤为目标的"东京都市圈通勤五方面作战"取得显著成效,同时推动诸多民营铁路共同加快东京都市圈通勤系统建设,这些研究为形成都市圈"四网融合"的轨道交通网络提供重要借鉴。