解析梅山公司人力资源管理

2003年以来,国有大中型企业主辅分离、辅业改制工作在全国范围内全面推进。这一改革举措为深化国有企业改革、推动国有企业的结构调整、维护企业和社会稳定做出了积极的贡献。根据宝钢集团新一轮发展战略的要求,宝钢集团上海梅山有限公司(以下简称梅山公司)在钢铁主业一体化运作的同时,大力推进主辅分离、辅业改制工作。2005年,梅山公司、梅钢公司正式分开运作,梅山公司成为从事钢铁辅业的公司。在钢铁主业一体化完成后,梅山公司的经营环境和运行模式发生了巨大变化,也给人力资源管理带来了巨大的挑战。一、梅山公司的现状分析截止到2006年6…     

国有大中型企业主辅分离辅业改制后若干财务问题探讨

国有大中型企业主辅分离辅业改制对于盘活资产、精干主业发挥了重要作用。本文对主辅分离辅业改制后企业的财务会计问题进行了探讨。     

谈国企的辅业改制

国有企业通过主辅分离、辅业改制，多渠道分流安置富余人员，其目的是要精干主业，优化企业结构，推进国有产权改革，处理国有职工劳动关系，实现辅业走向市场，使主业摆脱包袱轻装前进。相对于已经市场化的服务业，国有企业辅业普遍存在人员过多、人才外流、人员老化、管理松懈、对主业的依赖性强、市场化意识淡薄的现状。而主辅分离、辅业改制往往先于主业改制，主辅分离、辅业改制推进是否顺利稳妥，是主业改制能否顺利进行的关键突破口。     

对铁路辅业改制中资产评估工作的思考

主辅分离、辅业改制是实现铁路跨越式发展的重大举措和必经之路，随着医疗卫生、学校教育等社会职能辅业单位从主业分离移交政府管理工作的基本完成．对由铁路局投资设立的多经企业和为主业提供服务的房建、生活等辅业单位进行改制的工作正在全面展开．本文拟结合路局国有资产管理工作的实践，对铁路辅业企业改制过程中组织开展资产评估工作的有关问题进行一些思考。     

国有企业主辅分离改制中不良资产的剥离和处置

国有大中型企业充分利用“三类资产”（非主业资产、闲置资产、关闭破产企业的有效资产），实施主辅分离改制，将辅业改制为面向市场、独立核算、自负盈亏的法人实体，企业性质由国有变成混合所有制，从而实现“两个置换”，即通过产权转让，有偿置换国有资产；通过一次性补偿，有偿置换职工身份。     

浅谈铁路多经主辅分离后存在的问题及对策

按照铁道部(铁办[2003]117号)《关于推进铁路主辅分离辅业改制和做好再就业工作的指导意见》文件精神，铁路多经企业从现在开始将逐步与运输主业分离，实行辅业改制，进行企业重组，成立专业性、综合性公司，实现站段多经企业与站段脱钩，站段将不再主办多经和托管多经企业，即多经企业在管     

铁路企业实施主辅分离 辅业改制中的税收筹划

实施主辅分离、辅业改制，是深化铁路企业改革的重要举措，是实现铁路跨越式发展目标的必然要求，此项改革大势所趋，势在必行。由于主辅分离辅业改制．企业的性质将发生改变，国家对铁路行业相关的一些税收优惠作为分离出来的辅业单位不再享受；随之又将与主业建立市场化运作关系，由无偿转为有偿，必将对分离出的辅业增加一系列涉税问题。因此，如何运用当前国家关于主辅分离、辅业改制和再就业的税收政     

浅谈油田企业主辅分离与改制分流

主辅分离、改制分流是国家推进国有企业改革的一项重要措施，鼓励有条件的国有大中型企业在进行结构调整、重组改制和主辅分离中，利用非主业资产、闲置资产和关闭破产企业的有效资产，改制创办面向市场、独立核算、自负盈亏的法人经济实体，多渠道分流安置企业富余人员和关闭破产企业职工。中石化集团公司已将主辅分离、改制分流作为下一步改革发展的突破口，要求今后几年内各石油石化企业都要全力推进主辅分离、改制分流工作。     

基于资产重组的行业性企业主辅分离研究

国有资产重组对于国民经济高速稳定运行具有重要意义。国有资产重组的主要任务之一就是实现企业的主辅分离,优化企业的资产结构。本文以资产重组与资本结构优化为出发点,对行业性企业主辅分离的界定与涵义、运作的基本问题、主要途径、人员分流、分离前景等方面进行了深入研究。其研究结果对贯彻中央提出的“归属清晰,权责明确,保护严格,流转顺畅”的深化改革的目标具有重要现实意义。提出的突出做强主业,分离搞活辅业,妥善分离人员等举措对行业性企业改制重组具有实用价值。     

国有企业实行主辅分离面临的问题及对策

文章指出,通过主辅分离、辅业改制安置富余人员是国有企业改革的一项创新,它充分利用了改制分流的政策,有针对性地理顺分离企业的“3个关系”,即产权关系、劳动关系和隶属关系,以达到实现精干壮大主业、开放搞活辅业的目标。     

开滦集团多经分公司辅业改制的对策

一、辅业改制的意义 开滦集团多经分公司(以下简称多经公司)作为开滦(集团)有限责任公司(以下简称开滦集团)的辅业单位,实施主辅分离辅业改制,也是深化开滦集团整体改革实现突破性进展的关键.一是落实国家、省关于国有大中型企业主辅分离辅业改制政策的具体体现.     

解读主辅分离政策 掌握改制分流要点(二)——改制分流涉及的理论问题

理论问题似乎与主辅分离、改制分流总体方案没有什么直接联系,但本文所涉及到的理论却与主辅分离、改制分流有密切的关系。比如,主辅分离问题,什么是主业,什么是辅业,有时很难划分,即使最终可以划分清楚。如果主业不改制,辅业改制后,把辅业做大做强了,主业怎么办,不改制行吗?这涉及到一个最基本的经济理论,政府的最优行为是什么?是多办企业好?还是少     

电力主辅分离改革漫谈

有人把"电力主辅分离"比作一股来自西伯利亚的寒流,让很多电力企业员工感到有些冷.根据主辅分离要求,主业辅业必须实现"三分离"即人员分离、资产分离和经营分离.但长期以来主业与电力多经企业是一个放不开,一个离不了.多经企业离开了主业会怎么样?主业员工没有了在多经企业中的投资,日子还过得好吗?……     

关于铁路企业主辅分离、辅业改制中有关问题的探讨

国有大中型企业主辅分离、改制分流着眼于精干壮大主业，放开搞活辅业，解决国有企业普遍存在的主业不突出问题。过去国有企业为了安置富余人员或搞低成本扩张等原因，摊子铺得很大，经营范围很宽，但主业不突出，缺乏核心竞争力，结果是大而不强，难以形成具有国际竞争力的企业集团。     

关于行业性企业主辅分离的思考

本文以提高行业性企业在新的国际环境和市场背景下的竞争力为目的,探讨行业性企业在国家相关政策下进行主辅分离的必要性。在实行主辅分离的过程中,对涉及的相关问题进行分析,如产权制度改革问题、资产重组问题、专业化经营问题、社会保障问题,提出了通过主辅分离,使我国行业性企业逐渐发展成为主业突出、核心能力强、具有国际竞争力要求的大型企业集团,强调了主辅分离是我国经济体制改革和行业性企业资产重组和改制的重要途径之一。     

试论铁路多元企业的资产重组和改制

铁路多元企业资产是铁路国有资产的重要组成部分。铁路多元企业的资产重组是铁路“跨越式”发展、实行“主辅分离、辅业改制”的重要一步。铁路多元资产重组搞得好不好，不仅关系到铁路“主辅分离、辅业改制”工作能否顺利进行，而且关系到铁路整体水平和实力。近些年来，铁路多元企业取得了巨大成     

理念创新 服务创优

宝钢集团企业开发总公司（以下简称开发总公司）是上海宝钢集团公司的全资子公司，成立于1986年9月，下辖14个专业子公司，是具有独立法人资格的大型综合经济实体。主营业务包括宝钢钢铁主业的生产协力、综合利用、后勤保障及相关物流等。     

以“四个确保”实现“四个满意”——邯钢集团公司辅业改制工作取得实质性进展

<正> 在主辅分离辅业改制工作中,邯郸钢铁集团有限责任公司(以下简称公司)坚持以"四个确保"为根本出发点,一手依法依规抓资产处置,一手以人为本抓职工权益维护,改制工作取得了实质性进展,确保了国资不流失、职工不下岗、主业不受损、新公司能发展,实现了出资人、债权人、职工群众、新企业四方满意一、广泛宣传,强化组织,为改制工作提供思想保证和组织保证1.在指导思想上突出"四个确保,四个满意"。"四个确保"是指在改制过程中,要确     

《关于委托中央企业对部分主辅分离辅业改制项目进行资产评估备案管理的通知》发布

近日,国务院国资委产权局印发了《关于委托中央企业对部分主辅分离辅业改制项目进行资产评估备案管理的通知》,《通知》内容如下:(1)对中央企业经我委批准进行主辅分离辅业改制项目中,按有关规定应报我委备案的中央企业及其子企业的资产评估项目,分限额专项委托中央企业办理相关备案工作。其中,属于国家授权投资机构的中央企业负责办理资产总额账面值在5000万元(不含)以下项目的     

三线军工企业主辅分离问题探讨

<正>一、主辅分离政策的背景分析1、主辅分离的概念主辅分离是对非经营性资产和辅业资产的剥离方式。主辅分离的基本依据是原国家经贸委等八部委颁布的《关于国有大中型企业主辅分离辅业改制分流安置富余人员的实施办法》(国经贸企改[2002]859),即859号文件。该文件的基本精神就是允许国有企业拿"三类资产"(非主业资产、闲置资产和关闭破产企业的有效资产)与职工的国有企业职工身份进行交换,或者说允许国有企业职工以自己国有企业职工的身份换取一定数量的国有辅业资产。其次,允许辅业产权主体的多元化。