佛指舍利在台37天

佛祖来了！2月23日下午1时30分,运载佛指舍利的港龙航空KA8480专机顺利抵达台湾桃园机场,受到成千上万民众的夹道恭迎。 两架专机是上午9时从西安咸阳国际机场起飞的,经过香港机场,象征性地停留了50分钟之后,立即转飞台湾桃园机场。为了安全起见,专机没有在香港机场加油。     

S机场内部控制存在的问题及对策

<正>一、前言H机场管理集团有限公司（以下简称“机场集团”）是省政府直属大型国有航空运输服务保障企业，前身为民航H省管理局，2003年民航属地化管理改革，省政府批准设立H机场管理集团有限公司，代表省政府经营管理H省机场国有资产，行使行业管理职能，统筹规划省内机场建设发展，确保国有资产保值增值。     

把渭城民营科技产业园建成培植非公经济茁壮成长的沃土

渭城民营科技产业园设立于２０００年年初，位于陕西省咸阳市东部，规划面积约４平方公里，属于咸阳市城市规划范围，东接西安。西安咸阳国际机场至西安的高速路穿境而过，使园区至机场和西安只有５～１０分钟的车程。咸阳火车货运站座落其间，形成“航空、铁路、公路”立体交通网络。园区设立两年来，在基础设施建设和招商引资方面取得了长足的发展。基础设施建设先后完成投资１．５亿元；签约项目４８个，签约资金近１０．８亿元，项目完成投资５亿元。仅今年以来，就引进项目１５个，签约资金４．４７８亿元，现已建成企业２６个；在建企…     

巴西民用航空管理的经验与启示

巴西民航局在管理机场业与民航运输业时，按照各自产业特点定位政府职能。公共机场定位为公共产品，政府在机场建设与经营中发挥着决定性作用。民航运输业则属于竞争性行业，政府主要行使准入管理、反垄断、实施产业支持政策等管理职能。巴西民机制造业将目标定位于国际支线飞机市场，在本国航空公司购买国外飞机的问题上没有太多的限制政策。巴西民航管理的经验值得我们思考与借鉴。     

西部机场集团 重组显效：跨区域大型机场集团现身西部

2003年，中国民航加快改革步伐，民航总局直接管理的86个机场（除首都机场，西藏自治区内的机场）下放所在省（区、市），属地化管理，由于机场的服务笥，公益性，基础（设施）性等物质，其“属地化”改革并没有完全获得各方赞同，特别是在经济发展相对滞后的西部地区.[第一段]     

机场成本管理浅析

机场企业在管理中却普遍缺乏战略成本的考量。展示了机场业战略成本的主要内容和需要进行控制的方向。这就必须从机场的投资与布局、机场业的融资渠道与机制、机场业对自身效益的认识等多方面分析机场企业的管理过程。     

印度将建12座机场

印度将建１２座机场本刊讯印度航空部长阿查德透露，印度将兴建１２座机场并更新有关航空管理设备，以满足航空业的需求。该国自１９９１年宣布准予民间企业设立国内航空公司，机场需求量逐渐增加。目前各机场旅客进出人数约在６５０万人次，公元２０００年可达到３００万...     

基于层次分析法的机场服务质量评价

如何更好地提高机场旅客对机场服务的满意度已成为越来越多专家学者与机场管理者研究的热点问题，科学的评价方法有助于管理者全面了解机场服务质量的现状并未其进行科学决策提供理论基础。以层次分析法（AHP）为基础构建了机场服务质量评价体系，阐述了模型的具体评价过程。以青岛流亭国际机场为例进行实证分析。结果表明，运用AHP方法进行机场服务质量综合评价是可行的，该方法的评价结果可以给机场管理者提供一定的参考意义。     

精心打造“省门第一路”——写在西安咸阳机场专用高速公路建成通车之际

车沿着西安绕城高速来到朱宏路互通式立交，放眼望去让人眼前一亮：8车道的高速路犹如一条巨龙跨越浩瀚的关中平原，气势宏伟的飞机模型展翅欲飞，这就是被称作“省门第一路”的西安咸阳国际机场专用高速公路。     

巴塞尔机场——跨境合作的一个成功案例

开创一国境内建设、多国共管的模式巴塞尔机场完全建设在法国境内，位于靠近瑞士和德国边界的圣路易斯区（Saint—Louis），距瑞士巴塞尔（Basel）6公里，法国牟罗兹（Mulhouse）22公里，德国弗莱堡（Freiburg）70公里；机场总部设在法国牟罗兹区布洛泽姆（Blotzheim）。目前巴塞尔机场由法国、瑞士和德国三国共同管理，其董事会由8名法国董事、8名瑞士董事和2名德国代表（顾问）组成。董事长和总经理须法国和瑞士两国不同国籍。机场运营后期还设立了三国顾问委员会，由三国代表组成。机场收益按照协议比例由法瑞两国划分。     

“四型机场”建设背景下基于OBE理念的机场运行与管理类专业建设研究

当前我国民航机场数量持续快速增长,需大量高学历机场运行与管理类专业人才补充到机场实际工作岗位中。针对高校培养的机场运行与管理类专业学生不能完全符合用人单位岗位需求的现状,本文结合“四型机场”建设对机场高质量发展所提出的要求,基于OBE（成果导向教育）理念对机场运行与管理类专业的建设问题进行探索和研究,以期为该专业人才的培养提供一定的指导和参考。     

阿曼：年内将对8个机场项目进行招标

据阿曼媒体报道，阿曼将在今年推出8个机场招标项目，其中马斯喀特国际机场、萨拉拉机场，包括马斯喀特机场综合候机大楼、跑道，机场平地已取得重大进展，预计将邀请国际专业公司在近期内投标。另外，苏哈尔机场、杜古姆机场、拉斯哈德角机场也将陆续兴建。     

吭空：国际机场升级

2004年4月,栎社机场按照属地化管理的原则正式移交我市管理,2005年底经国家批准升格为国际机场,成为国内重要干线机场和长三角地区继上海、南京、杭州之后的第四个国际机场。近几年来机场已陆续完成了机场航站楼新建、跑道扩建等工程,基本形成联通国内50个大中城市和香港、澳门的航空网络。目前,经中国民用航空局批准,栎社机场已由原4D级升格为4E级国际机场行列。     

刍议承德特色"人文机场"的建设之路

为了响应国家民航总局提出的建设"平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场"的号召,全国各地涌现出了一大批具有地域特色的人文机场。承德作为一座人文氛围浓厚的历史旅游名城,也应紧随时代步伐,建设具有承德特色的人文机场。这一目标可以通过引入先进的机场管理理念;注入承德特色民族元素、民俗元素;结合大数据和现代化的技术手段等方法来实现。     

航空运输系统内不同机场问的协调性研究

航空运输系统内部根据所起的作用不同，可以将机场分为枢纽机场、干线机场和支线机场，不同的机场所担负的职能以及在航空运输系统内部所处的地位也有所不同。本文在分析国内机场现状的基础上，提出机场布局中存在的主要问题，给出策略建议，以期促进不同机场问的协调发展。     

马尼拉国际机场一座新客运站投入使用

新建成的马尼拉国际机场２号客运站近日正式投入使用，这将对菲律宾航空及旅游业的发展起到积极的推动作用。耗资５３亿比索（约合１．３亿美元）的２号客运站坐落在马尼拉阿基诺国际机场的东南侧，占地７．３万平方米，设计年客运量为９００万人次，工程建设前后耗时将近４年。据机场管理部门介绍，新的客运站目前主要为国内航班客运站，用以缓解马尼拉国内机场客流拥挤、停机场地紧张的状况，但同时也将有部分国际航班在这里起降。据了解，马尼拉国内机场的年客流量已达到７００万人次，远远超出机场原设计能力。为了全面改善航空运输业的…     

论我国机场管理模式的改革

机场是民航业的基础设施,是衔接民航运输市场供给和需求的纽带。机场的建设、运营和管理对国家利益、社会安全等具有重要的意义。一、机场的界定及行业属性机场是指可供飞机起飞、降落、滑行和停放的场地和有关建筑及设施的总称。机场分为军用机场、民用机场和军民合用机场。民用机场包括：为航空运输使用和服务的定期航班民航运输机场,为工业、农业生产飞行使用的通用航空机场,为飞机研制、维修后进行试飞的工厂用机场,     

甘肃：今年将改扩新建五个机场

近日召开的甘肃省机场建设工作座谈会宣布，甘肃将于近期举行金昌机场项目开工奠基仪式。据悉，甘肃今年将完成嘉峪关机场航站区扩建工程，开工兰州中川机场、庆阳机场、敦煌机场改扩建工程和新建金昌机场等项目，夏河机场作为全省重点建设预备项目已经进入前期工作。     

将沈阳机场建设成为东北区域枢纽航空港

沈阳桃仙机场于1990年6月成立，1994年11月更名为沈阳桃仙国际机场。2003年9月改制为沈阳桃仙国际机场股份有限公司，注册资本44970万元。其中辽宁省机场管理集团公司持股61％，首都国际机场集团公司持股35％。公司运营后，对机场发展战略进行了规划，确定从2004年至2015年，把沈阳桃仙国际机场建设成为东北区域枢纽空港。     

抢抓机遇聚合力共绘园区新宏图——西安沣京工业园优质服务园区工作掠影

加大招商引资力度是近年来经济发展中最为活跃的现象，是推动县域经济发展的突破口，也加快了地区间工业化发展的步伐。位于户县的西安沣京工业园是经陕西省人民政府于2001年3月批准的省级开发区，距西安18公里，距西安咸阳国际机场30公里，总规划面积25平方公里，是一处环境优美、交通便利，且充满着无限商机与活力的投资热土！