我国服务业与服务贸易的协调度分析

本文首先分析了我国服务业与服务贸易的现状,随后构建模型实证分析了两者的协调度。研究结果表明,1982-2006年间我国服务部门的贸易能力比货物部门要弱且服务贸易近年来发展相对滞后,服务业子系统有序度的变化较服务贸易子系统缓和,服务业与服务贸易的复合系统在1984-2001年间的协调度较低。     

基于经济系统的广东省协调发展指数分析

本文根据广东省2000～2009年的统计资料,运用主成分分析法计算广东省人口、资源、环境和经济各子系统的综合发展指数,再采用模糊数学隶属度函数中的分布密度函数构建协调度计算公式,并求出基于经济系统的广东复合系统的协调指数.最后根据系统协调发展指数的动态分析,其结果呈现“U”型,即“优质协调-协调-优质协调”.     

区域多机场复合系统协调发展模型研究

首先阐述了区域多机场和复合系统的相关概念,其次,针对多机场复合系统集成的"协调度",运用协同学原理,从复合系统内部和系统之间进行分析,主要从系统实现其目标所具备的能力或者效率进行系统内部和之间的协调发展评估,并在此基础上,得出多机场系统的整体协调指数.     

中国货物贸易与服务贸易关系实证研究

运用时间序列分析和相关性分析,对我国货物贸易和服务贸易之间存在的"总量互补、差额替代"关系进行实证研究.协整分析结果表明我国服务贸易出口和进口与货物贸易规模存在长期均衡关系,货物贸易规模的扩大对服务贸易进出口存在促进作用.误差修正模型结果表明我国服务贸易和货物贸易之间的关系由短期偏离向长期均衡的调整速度很快.相关性分析表明我国货物贸易和服务贸易之间的差额替代关系在短期内难以改变.在以上分析的基础上,提出相关政策建议.     

谈我国国际服务贸易的发展策略

所谓国际服务贸易是指一国服务提供者向另一国服务消费者提供服务并获得外汇收入的交易过程.我国国际服务贸易的发展与其他宏观经济变量并不协调,有明显的滞后.为此,本文首先讨论了文化与制度约束致使国际服务贸易垄断格局呈现日益固化的趋势,接着分析了运用竞争优势理论增强我国服务贸易的国际竞争力进一步扩大对外开放.实现服务业的技术创新大力调整服务业结构,提升整体素质和国际竞争力等发展策略,最后研究了打破现状.逐步推进服务贸易自由化.     

"一带一路"国家农产品贸易格局分析

本文在构建"一带一路"国家农产品贸易网络模型的基础上,采用社会网络分析方法,通过网络密度、中心度和核心-边缘指数分析农产品贸易网络格局.结果表明:"一带一路"国家间农产品贸易网络密度值较高,整体的贸易联系紧密;中国的三个中心度指标值均较高,在网络中居于核心位置,具有高的影响力、控制力和独立性.在此基础上提出进行贸易结构...     

新常态下我国文化服务贸易结构优化的问题与提升路径

在全球贸易竞争加剧、贸易保护主义势力抬头的大环境下,虽然我国文化服务贸易规模快速扩大,新兴文化服务贸易逐步崛起,但文化服务贸易产业与贸易模式均呈现不均衡态势,且文化服务贸易市场集聚度较高,竞争力较低.本文在分析新常态下我国文化服务贸易结构总体特征的基础上,指出了其结构优化存在的问题,并提出了结构优化的具体路径.     

中国服务贸易发展现状与国际竞争力分析

近几年来,国家高度重视服务贸易的发展,在十七大报告、"十一五"规划以及国务院一系列文件中都有体现,为发展服务贸易创造了良好的国内环境,服务贸易迎来了大好发展时机.在国际环境方面,中国服务业市场开放度进一步提高的关键时期,中国服务贸易的发展又面临着难得的机遇和挑战.本文通过对中国服务贸易现状的分析,指出了我国在发展服务贸易过程中与其他国家的差距,并提出了相应的对策.     

从贸易生态化视角看中国对外贸易可持续发展变迁:一个PSR模型的量化评估

文章基于"压力-状态-响应"的逻辑框架,构建了包含3个层次、14个指标的贸易生态化评价指标体系,并借助综合指数及系统协调度函数来分析1987-2012年间中国的对外贸易可持续发展问题。研究结果表明,样本期间内我国对外贸易可持续发展水平有显著提升,综合指数增加了0.2861;外贸发展的生态环境压力整体减轻,压力子系统得分增加了0.1366;实体响应持续加强,响应子系统得分增加了0.2764;但状态仍在恶化之中,子系统得分年均递减率为2.98%。从系统协调度来看,各子系统及内部因子之间的协调性整体提高,但近年来有下降迹象,可采取包括加大一般贸易比重、促进加工贸易转型升级在内的措施来优化三个子系统间的配合。     

我国服务贸易进口技术结构变迁及影响因素研究

本文使用1997~2014年36个样本国家和地区的服务贸易数据,在理论分析的基础上借助双对数多元回归模型,从我国服务贸易进口复杂度变化的角度,探讨我国服务贸易进口技术结构变迁途径及其影响因素,发现:样本期内,我国服务贸易进口技术结构所呈现的倒金字塔型未被打破,传统服务贸易仍占主导地位;总体来看,经济发展水平、基础设施、对外开放度、人力资本与服务贸易进口复杂度正相关,自然资源禀赋"诅咒"不存在于服务贸易进口复杂度中,外商直接投资具有不显著的反向抑制作用,但其与人力资本的交互项显著为正;各因素对不同服务贸易部门进口复杂度的影响存在差异。     

中国创意服务贸易及国际竞争力演进分析

随着创意产业日益成为世界各国经济发展的战略重点,创意服务贸易也得以快速发展,成为全球服务贸易增长的重要推动力。中国创意服务贸易增速远远高于世界平均水平,且自2004年起由贸易"逆差"转为贸易"顺差",但在全球所处地位仍然偏低,仍具有巨大的市场发展空间。按照TC指数和CA指数计量的中国创意及相关产业服务的国际竞争力,目前仍处于较低水平,但逐渐提升的演进趋势明显。为尽快提升中国创意服务国际竞争力,应尽快建立创意服务统计信息系统,把创意服务作为服务贸易的"战略性新兴产业"培育和扶持,采取有针对性的政策措施引进创意服务业发展所需稀缺生产要素,并建立创意服务发展部门间政策协调机制。     

征文参考选题

正1.全球服务贸易发展形势及国际服务贸易规则谈判研究2.服务贸易管理体制机制改革及发展战略研究3.服务贸易领域开放性经济体制建设研究4.服务贸易企业发展商务环境问题5.服务贸易企业创新能力提升研究6.服务贸易区域发展战略问题7.增强我国服务业出口能力国际竞争力研究8.强化服务业与服务贸易政策协调研究9.服务贸易与货物贸易互动协同发展研究     

中国与东盟国家服务贸易互补性的研究

根据服务贸易的特征,本文将服务贸易互补性分为产业间贸易互补性与产业内贸易互补性,并依此改进了贸易互补指数。在此基础上,运用该指数,实证分析了中国与东盟国家服务贸易的互补类型和互补水平,发现总体上,中国与东盟国家开展服务贸易有一定的互补性,并且不管是何种互补类型,其互补性都动态上升。从国家来看,中国与东盟发达国家在技术密集型服务贸易上产业间互补度最高,在劳动密集型产业内互补度最高;与东盟新、老成员国互补度最高的都是技术密集型服务贸易,但涉及的服务部门不相同;从服务部门看,在保险、专有权与特许经营部门,中国与东盟国家的服务贸易以产业间互补为主;在运输、旅游、金融等部门服务贸易以产业内互补为主。     

中国对外贸易与生态环境协调度研究——基于全球价值链的视角

我国传统商品生产采用高投入、高污染、粗放型的模式,大规模生产加工低廉出口商品会对我国的生态环境造成不可逆转的损失,形成对外贸易和生态环境的发展失衡.为了研究我国对外贸易和生态环境的协调程度,本文构建了系统协调程度的评价指标体系,根据2000-2007年间19个行业的数据,综合计算了分行业的协调度指标值,并从全球价值链的角度剖析了我国对外贸易与生态环境的协调性.结果表明:在生产者驱动型价值链上各行业的协调程度差距大,贸易结构不稳定;在购买者驱动型价值链上各行业协调度处于初级和中级协调阶段,历年发展稳定,生态环境的发展水平高于对外贸易的发展水平.     

北京市崇文区经济社会复合系统有序度的混沌预测

崇文区经济社会复合系统是个复杂巨系统,共由经济、社会、科教、能源环境四个子系统构成,本文通过对四个子系统协调的测算,进而加权测算出崇文区经济社会复合系统的整体有序度,在此基础上,使用混沌预测理论对该系统的有序度进行了短期预测,结论认为崇文区经济社会复合系统有序度的长期性态是稳定的,其短期预测是可实现的。     

中国服务贸易竞争力及服务业结构缺陷分析

20世纪90年代起,国际服务贸易得到迅速发展,成为当今世界经济发展的新引擎.文章从服务贸易和服务部门两个角度,通过与国际对比,运用国际市场占有率、贸易竞争指数和"显性"比较优势指数,对我国服务贸易的竞争力进行了定量实证分析,阐明了我国服务业存在的行业结构和就业结构这两大缺陷,提出了如何提高我国服务贸易国际竞争力的建议.     

中国服务贸易竞争力影响因素实证分析

分析我国服务贸易竞争力的影响因素,并建立模型,将货物贸易出口额、服务贸易开放度、FDI、人力资本作为解释变量,以服务贸易出口额作为被解释变量,进行回归分析。实证结果表明服务贸易开放和人力资本对服务贸易出口额有显著积极影响,而FDI、货物贸易出口额与其有正相关关系。在此基础上,提出开放服务贸易市场,实施"引进来"和"走出去"战略,积极培养和引进高素质人才等发展服务贸易的对策建议。     

江苏教育事业与经济发展的协调度分析

本文从江苏教育事业的现状出发,利用复合系统整体协调度模型,测算了江苏教育事业与经济发展之间的协调度,验证了江苏教育与经济之间是协调发展的,但总体协调程度仍有待提高。     

我国服务贸易区域性发展战略研究

经济的高速发展带动了我国服务贸易的进出口总量的快速攀升,虽然我国服务贸易增张势头明显,但是服务贸易发展区域不平衡问题凸显。我国地大物博,服务贸易区域协调发展将为我国服务贸易带来巨大的发展空间,因此,本文首先分析我国服务贸易区域性发展现状,然后对服务贸易区域性发展战略对策进行研究。     

中国与“一带一路”沿线国家服务贸易影响因素探究

在分析中国与"一带一路"沿线国家服务贸易影响因素的理论基础上,采用2006~2015年"一带一路"沿线22个国家的面板数据,探讨了中国与"一带一路"沿线国家的服务贸易格局。借助贸易引力模型实证分析经济发展水平、服务业发展水平、服务贸易开放度、地理距离、城市化水平和制度环境等因素对中国与"一带一路"沿线国家服务贸易的影响。根据研究结论提出关于促进中国与"一带一路"沿线国家服务贸易发展、提升中国服务贸易竞争力和推动中国服务出口的政策启示。