大连港建设第四代港口的优势及战略措施

随着经济全球化的发展,全球国际航运港口正在进入第研代港口阶段。大连港作为辽宁沿海经济带国家战略的重要支点以及东北亚地区国际航运重要港口,必须加快第四代港口建设。文章介绍第四代港口的含义及其特点,结合大连港的优势,阐述了大连港建设第四代港口战略意义及战略措施。     

基于第四方物流的第四代港口发展模式研究

通过研究第四方物流与第四代港口的概念,分析两者之间的内在联系,提出了基于第四方物流的第四代港口发展模式。着重探讨了如何在港口发展过程中引入第四方物流理念,使港口得以依靠第四方物流在组建及优化供应链的管理优势,以全局化视角规划港口发展．推行对上下游物流企业的信息对接互动,形成稳定的物流联盟,提升港口管理水平与服务品质,并通过供应链紧密联系经济腹地,强化港口经济辐射能力,最终形成合力使港口由第三代跨入第四代发展阶段。     

基于第四代港口特征的重庆保税港经营模式选择

通过研究第四代港口的特征,提出了基于第四代港口特征的重庆保税港经营模式。着重探讨在港口的经营过程中引入第四代港口的特征,使保税港依靠第四代港口特征,以全局视角规划港口经营,形成稳定的港企、港区联盟,并通过供应链紧密联系经济腹地,促使重庆保税港跨入新的发展阶段。     

基于第四代港口特征的重庆保税港经营模式选择

通过研究第四代港口的特征,提出了基于第四代港口特征的重庆保税港经营模式.着重探讨在港口的经营过程中引入第四代港口的特征,使保税港依靠第四代港口特征,以全局视角规划港口经营,形成稳定的港企、港区联盟,并通过供应链紧密联系经济腹地,促使重庆保税港跨人新的发展阶段.     

物流视角的武汉新港发展的SWOT分析及其对策研究

90年代后,港口发展逐渐向第四代港口发展,相对于第三代港口船舶靠泊、货物装卸、专业运营、加工贸易、商贸金融、货物信息功能之外,又增加了港口联盟、供应链整合和绿色港口的功能。第四代港口采取地主港的经营模式,实行民营化管理,兼具枢纽港和转运港的双重角色,提供整合性物流服务。同时,内河水运一直是我国重要的战略资源,拥有以上双重优势的武汉港的战略发展尤为重要。文中通过分析国内外著名港口的成功经验,从港口联盟、物流供应链整合以及可持续发展三个方面阐述了武汉新港在现代港口建设中的角色定位。     

第四代港口概述及核心能力探究

第四代港口是现代港口发展的必然趋势，文中在总结第四代港口目前的研究状况及其所拥有的功能特征基础上，探究第四代港口的核心能力建设。提出港口的核心能力建设包括三个方面，即港口信息平台的建设能力、构建供应链一体化的能力和提供综合性服务的能力，为港口建设提供参考。     

第四方物流与第四代港口的耦合机理

首先论述了第四代港口的功能、特点以及第四方物流的优势,分析了二者内在的契合性,从五个方面论述了二者耦合的机理,为我国沿海主枢纽港口的跨越式发展提供了新的思路。     

第四方物流与第四代港口的耦合机理

首先论述了第四代港口的功能、特点以及第四方物流的优势,分析了二者内在的契合性,从五个方面论述了二者耦合的机理,为我国沿海主枢纽港口的跨越式发展提供了新的思路.     

整合港口信息服务资源的国外经验借鉴

首先对信息服务资源的概念进行界定,然后对本课题的研究意义进行了必要的说明,指出整合信息服务资源是第四代港口的发展要求。接着,提出了整合港口信息服务资源的三个层次:战略层次、战术层次和技术层次。然后,结合三个具有代表性的国外著名港口信息服务资源的整合状况,得出三点借鉴。一是港口一体化,进行跨港资源整合;二是港口内部,物流供应链角度,各企业部门间的信息整合,三是技术支持,新技术的采用和信息平台的集成。     

浅谈港口物流体系的构建

我国港口在对外贸易中所处的重要位置决定了港口物流行业的产生,综合港口物流体系是港口对外贸易中不断建立起来的;而物流作为集团公司第三大利益源泉,推动了港口物流活动向综合化、规模化、现代化方向不断发展。本文通过分析了发展港口物流的益处,再结合我国港口物流的现状,从而探讨加强港口物流体系建设的意见及建议。     

基于DEA的福建港口效率评价分析

港口作为福建省的重要战略资源,对福建省的经济发展有着至关重要的作用。作者利用DEA-CCR模型对福建省4个主要沿海港口——福州港、厦门港、泉州港、莆田港的相关港口指标（2008年）进行分析,计算出各港口的综合效率、纯技术效率和规模效率,以此判断港口当前的有效性,并分析无效港口的问题所在,在此基础上提出改进建议。     

基于第四方物流的现代港口物流发展模式研究

通过对第四方物流的概念和运作模式进行研究,并分析了现代港口物流的特点和发展趋势,指出了第四方物流对于现代港口物流的发展作用,最后提出引入第四方物流以后现代港口物流的发展模式,着重探讨如何利用第四方物流的先进性提高港口的管理和服务水平,增强其竞争力。     

国际物流中港口的作用与类型研究

分析了国际物流的特点以及国际物流中心兴起的原因,探讨了国际物流中港口的独特地位和作用,并且归纳了国际港口物流中心的类型,希望对有关发展港口物流中心的地区提供参考。     

辽宁港口物流运作比较研究

从港口腹地经济、港口职能、吞吐货物、航线、码头、集装箱吞吐量几个方面对辽宁主要港口的运作状况进行了比较分析,提出了辽宁港口运作过程中存在的问题,对辽宁沿海经济带战略下辽宁港口投资建设,港口资源整合起到决策借鉴作用。     

Corporate responsibility and value creation in the port sector

The paper reviews existing literature on corporate responsibility (CR) in the port sector and proposes a conceptual framework that brings together the CR drivers in port environmental strategies. The conceptual framework is derived from the existing literature and is based on institutional theory. The literature review is supported by a discussion on CR strategies in 10 major ports around the world. The paper argues that ports tend to replicate environmental strategies across regions and learn from each other, and that a competitive focus on logistics tends to strengthen the importance of CR and in particular of environmental performance in ports. For some ports CR has become an integral part of their value creation proposition mostly as a result of competitive pressure. Furthermore, the paper advances also a correspondence between the degree of port agility and the CR profile of the port. Managerial and policy implications are also discussed.