探讨煤炭经济增长方式

我国煤炭产业尚未摆脱粗放式的发展模式,仍处于从粗放型向集约型过渡的阶段.且粗放式发展对我国煤炭经济运行质量带来了众多的负面影响,本文通过对我国煤炭增长方式的根本原因分析,提出了改造技术创新组织体系,确立企业技术创新主体地位;加大技术创新资源投入,改善投融资环境以集约化生产为目标,加快煤炭企业技术改造步伐的创新思想.     

地铁车站施工风险讨论

本文从地铁车站建设的实际需要出发,以地铁车站施工期风险为主要研究对象,对风险的定义、属性、分类及度量进行认知的基础上,从风险分析的基本理论出发,对地铁车站施工风险发生的机理、风险的识别与监控等内容进行了研究.     

东风水电站电气过电压保护与技术改造措施

本文对水电站过电压保护、技术改造等措施进行了分析研究.全面提高了电站的综合自动化水平及二次设备工作的稳定性和可靠性,减少了事故发生率,大大减轻了值班人员的劳动强度,为实现"无人值班、少人值守"打下了坚实的基础.在这几年的运行中,经过了雷雨季节和电网事故的考验,证明这次技术改造是成功的.同时,本次技术改造也提醒同行们,"无人值班、少人值守"是一种很高的要求,设计工作必须认真执行规程、规范,精心设计,以避免投运后发生重大问题再进行改造的情况发生.     

浅析高速铁路路桥过渡段沉降控制施工关键技术

铁路和公路都不可避免地遇到路桥(涵)过渡段,过渡段除具备一般路基的所有特征之外,还有其本身的特殊性.而采用什么样的方法处理路桥过渡段以及怎样控制过渡段的施工,是体现路桥过渡段设置效果的关键,所以开展过渡段的施工技术试验研究相当必要.本文以武广铁路为例,分析了高速铁路路桥过渡段抗降控制施工中的相关技术.     

探讨煤炭经济增长方式

我国煤炭产业尚未摆脱粗放式的发展模式,仍处于从粗放型向集约型过渡的阶段。且粗放式发展对我国煤炭经济运行质量带来了众多的负面影响,本文通过对我国煤炭增长方式的根本原因分析,提出了改造技术创新组织体系,确立企业技术创新主体地位;加大技术创新资源投入,改善投融资环境;以集约化生产为目标,加快煤炭企业技术改造步伐的创新思想。     

关于地铁车站内部装修设计考虑

地铁车站的装修设计涉及的范围很广,专业很多,概括性强.一个优秀的地铁车站设计,能够反映出建筑艺术的新成就和对乘客的极大关怀.本文介绍地下地铁车站装修设计特点、设计标准,从构思、空间、照明、色彩、视觉标志、材料等方面阐述地铁车站内部装修设计的基本手段.     

发展高铁车站经济的两点思考

高速铁路的建设,将推动沿线城市经济要素的流动和重组,特别是高铁车站产生的经济效应,将成为区域经济发展新的增长极。本文以京沪高速铁路苏州站所在地相城区为考察对象,从城市区域规划定位和车站区域市场化开发模式两方面,就如何将高铁车站资源和区域土地资源有机结合,形成和发展具有高铁车站特征的区域经济,提出了个人的观点和见解。     

强化安全意识夯实安全基础

本文针对车站安全工作中干部职工需要强化的几种安全意识如责任、防范、创新、忧患、细节控制意识的重要性和具体工作方式方法进行了探讨和阐述.对加强车站安全基础工作进行了有益探索.     

铁路车站核心员工激励机制探讨

采取有效措施激励核心员工,能大幅提升铁路车站及铁路核心竞争力.本文剖析了铁路车站核心员工现有激励机制中存在的问题,提出了改善的对策.     

恒张力控制系统在卷取机改造应用

本文叙述了在某厂的无纺布卷取机技术改造中,综合运用了以张力控制器、张力传感器、磁粉离合器组成的恒张力控制系统解决了原设备影响产品质量和产量的技术问题,取得了良好的经济效益.     

电子设备制造领域的技术改造刍议

本文就电子机械制造领域的技术改造中,提出了以实用性和适用性的观点更新和改造没备,并应以改造原有设备为重点.在考虑单一设备功能的同时,应使机床群的整体功能得到有效的发挥.     

西安黄土地区PBA工法施工围岩变形规律FLAC模拟

PBA法暗挖施工是复杂地面环境下地铁车站施工的重要方法之一,西安地区某地铁车站采用PBA法施工,开展黄土地区PBA法暗挖地铁车站施工过程中围岩变形、支护结构变形、受力特性研究具有重要意义。本文以西安地铁某车站为背景,采用数值模拟的手段进行研究,主要工作及结论为：建立了地铁暗挖车站二维FLAC数值模拟分析模型,分析各施工...     

提高车站值班员工作效率的策略研究

在铁路的行车工作中,车站值班员是一个很重要的岗位,其业务素质的高低,直接影响到铁路运输安全畅通和运输任务的完成与否。车站值班员肩负着车站行车工作的重任,是车站行车工作中的组织者和指挥者,文章论述了其在实际工作中的执行标准,重点介绍了其在中间站的工作情况,阐述了提高其工作效率对日常货运工作的意义,提出了加强其工作效率的途径。     

地铁车站防水施工技术分析

地铁车站的运营有助于缓解我国日益紧张的城市交通,其防水工程的好坏关系到地铁车站的运营安全和使用寿命。因此,在城市地铁的建设过程中,要特别注意加强对地铁车站防水施工技术的研究。为此,以当前地铁车站防水技术的实际情况为出发点,对相关的防水技术内容进行简要的分析与阐述。     

车务段安全风险点管理

本文结合铁路车务车站安全管理实际,从安全风险点管理的研判、措施的制定、及措施落实整个过程进行了探讨分析,阐述了从经化科学的实行安全风险点管理角度,确保铁路车站安全生产的一些粗浅的见解,对当前铁路车站安全管理工作具有一定的现实意义.     

国产设备投资抵免企业所得税的几个问题

本文认为,技术改造国产设备投资抵免企业所得税的优惠政策,对企业技术改造、结构调整提供了巨大的政策支持.在具体实施过程中,要准确理解和掌握这一政策的内涵要领,在范围上要把握国家产业政策导向;在金额上要处理好"新增税款"与"实际抵免投资额"的关系;在时间上要注意享受多项税收优惠政策的抵免顺序;在程序上要重视立项申报手续的合法性和完整性;在思路上要充分关注纳税筹划,通过利润递廷法和投资年度选择法以充分享受这一优惠政策.     

地铁车站抗震设计探讨

在神户地铁车站震害分析和地铁车站的地震作用机理的基础上,总结目前地铁车站结构的地震动力反应分析研究现状和需要解决的关键问题,对地铁车站抗震设计提出建议。     

地铁车站抗震设计探讨

在神户地铁车站震害分析和地铁车站的地震作用机理的基础上,总结目前地铁车站结构的地震动力反应分析研究现状和需要解决的关键问题,对地铁车站抗震设计提出建议。     

浅谈火电厂热工自动化技术改造

本文介绍了提高热工自动化系统可靠性方面的技术研究内容,分析了火电厂热工自动化系统的发展趋势,阐述了火电厂老机组热工自劝化技术改造的必要性和改造后的经济效益,提出了火电厂热工自动化技术改造的建议.     

国有企业项目改造管理问题探析

随着全球经济一体化进程的加快,国有企业面临着全新的挑战和机遇,国企的技术改造在投资力度,规模等方面都强于过去,传统的技术改造管理方式已经不适应新形势下国有企业技术改造项目管理的需要。本文主要分析了国有企业技术改造的现状及存在问题,对国企技术改造管理问题进行探讨。