混凝土路面修补技术

文章根据混凝土道桥修补工程的需要.论述了道桥快速修补商品混凝土制备技术提出了该特种混凝土在拌制、运输及浇筑施工中的技术要求,实现了水泥基快凝快硬类混凝土由现场搅拌到商品供应的转变.     

混凝土路面修补技术

文章根据混凝土道桥修补工程的需要,论述了道桥快速修补商品混凝土制备技术,提出了该特种混凝土在拌制、运输及浇筑施工中的技术要求,实现了水泥基快凝快硬类混凝土由现场搅拌到商品供应的转变.     

钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补工程中的应用

钢纤维混凝土是一种性能优良的新型复合材料.与普通混凝土相比,其抗投抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、韧性等性能都有显著提高,它不仅可使面层减薄,缩缝间距加大,改善路面的使用性能,延长路面使用寿命,而且还可节省工程造价,缩短施工工期.本文介绍了钢纤雏混凝土材科的规格和性能,并阐述了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补工程中的施工工艺.     

混凝土路面破碎板在基层修补中的应用

从保护环境、节约资源、废物利用等方面考虑,将混凝土路面破碎单加工后,应用到沥青路基层修补中,既可节约资源、减少费用开支,又可提高基层修补质量,经过近几年的实践应用是可行的。     

钢纤维混凝土在路面修补的施工工艺研究

钢纤维混凝土(简写为SFRC)是在普通混凝土中掺入乱向分布的钢纤维所形成的一种新型复合材料。它不仅具有普通混凝土的优良特性,同时由于钢纤维的存在限制了裂缝的开展,从而使原来本质上是脆性的混凝土材料呈现出很高的抗裂和裂缝滞后、大的延性和韧性、优良的抗拉、抗折、抗冲击、耐磨损、抗疲劳等特性。     

改性沥青混合料在修补水泥混凝土路面中的应用

众所周知,有诸多原因能使路面破坏,而破坏也会一天重似一天,却无法逆转,一旦水泥混凝土路面面层或者基层遭到了破坏,就会影响交通运输和行车安全。当混凝土板块结构破坏的数量超过总量的20％时,为了保证道路的畅通,就必须对原路面进行修补。我们在黑龙江省同三高速公路的维修中,积累了以下经验。     

浅谈混凝土裂缝的修补

混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料.由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题,使混凝土裂缝成了等工程中最常见的工程病害.轻者使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材料的承裁能力、耐久性等,严重的将威胁到人民的生命、财产.     

沥青混凝土路面坑槽修补分析

坑槽是沥青混凝土路面各类破损中较长出现且危害性最大的一类严重破损。特别是在降雨后、冬春季之交雪水的反复冻融后会产生大量的坑槽破损。沥青混凝土路面出现坑槽破损严重影响了路面的平整度及行车的舒适性。如果在路面出现坑槽的情况下,不及时对坑槽进行修补,在交通荷载作用下破损路面会逐渐扩大、加深,有时会连成一大片,给行车人员带来严重的生命威胁,并且会造成维修费用的增多。坑槽修补是沥青混凝土路面日常养护维修中一项难度很大而且又费工费时的工作。其主要内容包括对坑槽、局部网裂、龟裂等病害的修补。     

浅谈混凝土路面真空灌浆技术的应用

本文通过时灌浆加固机理的分析.提出真空灌浆技术需要注意的问题,以及灌浆流程和质量控制措施.     

浅谈混凝土路面施工质量控制

水泥混凝土路面作为高级路面的重要形式之一,愈来愈得到广泛的。水泥混凝土路面具有强度高、经久耐用、养护费用低等优点。然而,就全国水泥混凝土路面使用状况而言,仍存在许多问题。如原材料问题、施工经验的不足及养护的不重视,使许多水泥混凝土路面或出现了结构性的损坏,或表现为功能性的缺陷,出现了早期病害等问题,严重公路使用质量。结合多年的工作经验,并参考大量文献资料,探讨了自己的一些见解,以其为有关混凝土路面施工工作人员提供参考。     

浅谈混凝土路面质量控制

进行混凝土路面质量控制,要严格控制混凝土原材料,提高混凝土品质;加强水泥混凝士路面施工阶段的质量控制;作好混凝土路面养护工作和质量通病的处理.     

浅谈水泥混凝土路面施工技术

本文仅对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土路面施工中水泥凝土搅拌和摊铺的技术合理化运用进行探讨.     

浅谈水泥混凝土路面施工

结合实际工作经验,参考大量文献资料,探讨了如何作好水泥混凝土路面施工质量,提出了自己的看法。     

浅谈水泥混凝土路面养护

对于高等级公路选用何种类型的路面存在着许多不容忽视的因素,水泥砼这种水硬性材料对设计强度不足、超载很敏感,或者由于施工方面的原因而达不到设计的要求,一旦出现上述情况,破坏就会迅速发展,难以维护,就此提出了相关对策。     

浅析水泥混凝土路面病害原因及其防治

随着我国总体经济实力的不断增强,国家拉动内需、加大基础设旋投入政策的实施,道路交通水泥混凝土路面里程必将以更快的速度增加,其占高级路面的比重也将日益扩大.水泥混凝土路面作为一种刚性大、扩散荷栽能力强、受温度影响小、稳定性好、耐久性好、能见度高的路面结构,近年来在我国各等级公路路面工程中得到了非常广泛的应用.     

浅谈混凝土路面的碾压技术

碾压混凝土路面施工技术是一种水泥混凝土路面施工新技术,具有施工机械通用性好、施工速度快、早期强度高、节约水泥、接缝少等一系列优点.本文简要介绍了碾压混凝土路面的发展历程,同时,对还提出了一些对碾压混凝土路面施工方面的观点.     

浅谈市政道路改性沥青混凝土路面施工技术

改性沥青混凝土的施工工艺与普通沥青相比有相同之处,也有其特殊性.在施工工作中,要按其特殊性能,制定完善的施工方案,确保按照改性沥青的施工程序进行监测和控制.随着经济的不断发展,近年来,在城市建设过程中,改性沥青混凝土路面以替代单纯的水泥混凝土路面被广泛使用.本文针对市政道路改性沥青混凝土路面施工技术问题展开讨论.     

浅谈水泥混凝土路面碎石化技术的应用

对蚌埠市S101二级公路升级改造过程中,对老水泥混凝土路面利用MHB碎石化技术进行处理,起到了节能环保、节约造价、提高路面质量的效果。     

浅谈沥青混凝土路面的平整度

高等级路面面层的施工是路线主体工程施工的最后一道工序,也是考核路线质量标准的重要而直观的指标,而路面平整度又是影响路面面层质量的一个重要因素.它直接影响着路面的使用效果和其行车的舒适程度.     

碳素纤维材料在混凝土结构加固中的应用

介绍了在结构加固中采用粘贴碳素纤维布方法时在材料性能指标、使用环境等方面的要求及碳素纤维布加固设计计算的一般原则。并结合笔者近年在加固工程中采用粘贴碳纤维方法的实际工作经验，介绍了该方法在结构加固中的实际应用方法，为加固设计人员了解并应用碳纤维材料提供一定的参考作用。