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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
为分析政府不同补贴策略对协同创新的影响, 本文基于协同创新构建研发企业和生产企业博弈模型。基于此博弈模型, 对比分析政府补贴给生产企业和政府补贴研发企业对单位委托研发费用、单位零售价格、需求量和收益的影响。进一步, 研究协同创新下生产企业和研发企业协调机制, 使生产企业和研发企业整体收益达到整体最优。研究发现: 政府采取补贴策略可以提高研发努力程度, 但是政府补贴对象选取对研发努力程度没有影响; 消费者对创新的敏感度小于某一阀值时, 补贴给生产企业时单位委托研发费用最大, 补贴给研发企业时单位委托研发费用最小, 不采取补贴政策时居中; 通过约束研发成本的成本分摊契约可以使收益达到整体最优。  相似文献   

2.
新能源的发展面临很多制约因素,一方面国家的政策扶持还要继续,必要的补贴还得给。但是另一方面,各方要不断努力,通过技术进步,做大蛋糕,使新能源的成本和常规能源有可比性  相似文献   

3.
买方信贷,通常是指银行促进本国产品出口的一项信贷业务,是指出口商所在地银行为了扩大本国设备的出口,而向国外进口商或进口商所在银行提供的贷款;适用于大宗复杂、货款期限较长的出口交易。随着我国市场机制的逐步推进,企业生存与发展的重点,已经由单纯地注重产品生产开始转向对产品生产与市场销售同时并重,要求金融部门对企业产品的生产与销售给予全方位的支持。因此,在当前形势下,金融部门直接给产品的国内用户企业提供信贷支持──事实上的买方信贷,对于促进产品销售,开拓市场具有积极的现实意义。在传统计划经济或经济发展…  相似文献   

4.
绿色供应链的发展不仅需要产品制造过程的绿色化,也需要产品包装、运输、仓储等物流环节的绿色转型。本文基于两种补贴政策构建了由绿色制造商、绿色3PL(第三方物流服务提供商)以及零售商组成的Stackelberg博弈模型。研究发现:(1)不同补贴政策的实施效果因对象而异,技术补贴更有助于提高物流绿色水平,价格补贴更有利于提升供应链各成员利润且满足一定条件时能实现物美价廉;(2)供应链成员能否取得极大利润受消费者偏好特征与绿色技术成本之间互动的影响;(3)消费者绿色偏好的增加不仅有利于提升绿色度和相应定价,也有助于提高供应链各成员的利润;绿色技术成本的降低也有相同效果。本文为绿色供应链的发展提供了更多思路和方向,也为政府补贴政策的实施提供了参考和依据。  相似文献   

5.
为了与跨国巨头进行技术竞争,一般的,政府可以选择R&D合作和政府补贴.本文考虑一个标准两阶段模型的修改,这里有两个高成本的从事减少成本性R&D的厂商,并有溢出效应,和一个没有R&D的低成本厂商进行古诺竞争.我们对厂商进行R&D合作和对厂商R&D提供补贴进行比较分析,发现:无论是在竞争还是合作的情况下,补贴随着溢出率增大而降低,补贴随着技术差距的增加而增加.R&D投入水平、本土企业的产量、总产量随着政府补贴增加而增加,国外企业的产量随着补贴增加而减少.当溢出率较小时,补贴比合作更为有效;当溢出率较大时,合作比补贴更为有效.  相似文献   

6.
煤炭企业进入市场以后,国家给予政策性的亏损补贴相继削减.加之客观增支因素不断增加,成本水平居高不下,成本管理失真、失控等问题时有发生,这些因素给煤炭企业成本管理提出了新的课题,本文针对煤炭产品成本构成特点及成本高的原因,探寻煤炭企业降低成本的有效途径.  相似文献   

7.
为了与跨国巨头进行技术竞争,一般的,政府可以选择R&D合作和政府补贴。本文考虑一个标准两阶段模型的修改,这里有两个高成本的从事减少成本性R&D的厂商.并有溢出效应,和一个没有R&D的低成本厂商进行古诺竞争。我们对厂商进行R&D合作和对厂商R&D提供补贴进行比较分析,发现:无论是在竞争还是合作的情况下,补贴随着溢出率增大而降低,补贴随着技术差距的增加而增加。R&D投入水平、本土企业的产量、总产量随着政府补贴增加而增加,国外企业的产量随着补贴增加而减少。当溢出率较小时,补贴比合作更为有效;当溢出率较大时,合作比补贴更为有效。  相似文献   

8.
本文分别构建了政府补贴下,供应链上企业单独减排、供应商对制造商碳减排成本进行分担、供应商和零售商均对制造商碳减排成本进行分担3种减排模型,求解得到不同减排模式下,包括成本分担率和单位减排量在内的供应链最优决策。研究发现,政府补贴率的提升反而使成本分担率降低。通过博弈分析及算例验证得出:在供应链上三方企业联合减排下,即供应商和零售商都对制造商的碳减排研发提供资金支持时,单位产品的减排量及各企业利润达到最大,仅供应商对制造商碳减排成本分担时次之, 供应链上企业单独减排时最小, 但仅供应商一方对制造商的碳减排成本进行分担时的成本分担率,比其与零售商同时分担时的要大。这些结论为政府确立合适的补贴方案及供应链上企业减排策略的制定提供了理论依据。  相似文献   

9.
龚雷  李海燕 《中国电业》2010,(11):86-87
长期以来,我国居民电价一直低于其他国家同类电价的水平,也远远低于我国其他类型的电价水平,这种状况的维持主要通过提高工商业用电价格分摊成本来实现。这样持续下去,不仅加重重工业和商业企业的用电负担,还会影响我国的经济竞争力,并且直接导致经济条件好、用电多的家庭补贴多,经济条件差、用电少的家庭补贴少的不合理分配格局。为了合理反映供电成本,  相似文献   

10.
北京新能源车补贴政策实在是用心良苦,只给纯电动汽车和燃料电池车发补贴。这分明是想让买家们在心理上“断油”,如同给幼儿“断奶”一样,要让新能源车摆脱对汽油的依赖。  相似文献   

11.
太阳能是人类可以利用的最丰富的可持续能源,具有广阔的发展前景。光伏发电则是利用太阳能的主要手段。由于目前光伏发电成本比传统能源的发电成本要高得多,世界各国光伏发电产业的发展都无一例外地离不开政府的补贴。政府对太阳能发电企业进行补贴的主要形式是给发电企业以优惠的上网电价。合理的上网电价是推动我国光伏产业健康发展的关键。确定合理的太阳能上网电价是政府制定太阳能政策的核心内容之一。  相似文献   

12.
刘泉 《化工管理》2009,(2):46-48
农业股机会较多 化肥行业机会大.主要是由于作为氮肥生产的原料——石油煤炭天然气价格大幅下降,成本下降了:生产磷肥和钾肥的资源则相对垄断,价格难降。  相似文献   

13.
新能源汽车推广是缓解能源供给压力, 减轻环境保护负担的重要举措, 是国家大力扶持行业。 本文主要选取充电设施建设补贴和汽车购置补贴作为代表性政策, 利用2011 ~2015 年的城市面板数据, 运用固定效应回归模型和工具变量法, 建立了政策的评价体系, 区分直接网络效应和间接网络效应, 根据政策与新能源市场的发展结果, 测度和比较充电设施补贴政策和汽车购置补贴政策的政策效应。新能源汽车政策投入大、 周期较长, 对比不同政策的市场效应, 有利于降低政策成本, 提高政策效率和决策效率, 促进新能源汽车市场的发展。 研究结果显示, 充电桩和购置补贴对于新能源汽车推广具有显著影响, 随着新能源汽车的购置补贴标准逐步退坡, 补贴金额逐年降低, 加快充电桩基础设施建设, 消除消费者的充电焦虑, 是推广新能源汽车的重要政策方向。  相似文献   

14.
《玩具世界》2006,(4):57-57
据德国制成品进口商协会提供的消息,2006年1月4日,德联邦费消者保护与食品安全局向欧盟通报,原产于中国的电动玩具圣尼古拉人物造型(Nikolausfigur,elektrtsches Spielzeug)含禁用偶氮染料。不符合有关健康标准。  相似文献   

15.
在计划经济体制下,国有煤矿生产多少,销售多少,主要靠政府进行调节,亏损了国家就给以补贴,致使煤炭企业缺乏激励和竞争意识,对外不闻不问,对内管理松懈,形成只要完成生产任务,一切都好的思想观念,作为国有煤炭企业的井口,对煤质、成本等重要指标几乎无人问津。在市场经济体制下,国有煤炭井(区)如何做好经营管理工作风水沟煤矿二采区作了有益的探索和尝试,现概述如下: 1 进行内部经营承包 根据年初矿下达给采区的各项指标,以及本年度的采场布置、生产条件等核定出区属各单位的成本指标,对材料、配件定量考核,例如截齿一…  相似文献   

16.
中国加入世界贸易组织后,航天系统运行的外部环境将发生多方面的变化,这些变化将或多或少地影响航天系统型号产品的研制和生产,主要包括以下几个方面: 政府补贴 型号产品是国家特控产品,其研制和生产按国家指令性计划实施,整个过程在国家垄断下进行。军品研制和生产完全依赖于政府,政府拨出专款,并给予各种显性和隐性的补贴。世界贸易组织协议对政府的补贴有严格的定义,定义包括三个方面内容:补贴的定义,补贴的类型,补贴的例外。世界贸易组织协议定义能给企业带来利益的政府资助就是补贴。其中包括政府的补助金、减税、低息贷款…  相似文献   

17.
很多人认为中国制造业的价格优势得益于低廉的劳动力成本。但我们对中国钢铁业的研究表明,其低价格和政府大量的能源补贴密切相关。  相似文献   

18.
"我国钾长石储量至少在200亿吨以上,折合成氧化钾至少24亿吨。如果利用钾长石制成钾肥,将改写我国钾肥长期依赖进口的历史。"中国地质大学矿物材料国家专业实验室主任马鸿文教授在接受笔者采访时表示,他们开发的钾长石水热碱法生产硫酸钾工艺可高效清洁地利用钾长石资源生产钾肥产品。据测算,与现有的以盐湖氯化钾做原料、用曼海姆法生产硫酸钾的工艺相比,该工艺可降低钾肥成本约1/3。  相似文献   

19.
目前我国进口原油大部分来自中东国家,我国从海湾地区进口原油的海上运输距离比欧美国家都要短,但我国进口原油的到岸成本却比欧美国家进口原油的到岸成本高得多,主要是由于欧美进口原油的运费由卖方给予了运费补贴,而我国则没有享受这种运费补贴。根据世贸组织的“最惠国待遇条款”,中  相似文献   

20.
《玩具世界》2007,(11):65-65
如今已进入圣诞节玩具出口定单的“补单”期。据悉,受到先前多款玩具因质量问题被召回影响,今年的圣诞节玩具定单出现了严重的分化情况,抗风险能力较高的企业接到了比往年更多的定单,而由于欧美进口商不断加强对华玩具的检测,面临成本上涨威胁的部分小型玩具生产企业由于接不到玩具定单,在9月份就已经关门。这也导致部分玩具厂商由之前的出口欧美,改向出口非洲。  相似文献   

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