城市公共交通存在的问题及对策研究

随着我国城市化进程的加快,城市交通问题日益凸现,发展城市公共交通刻不容缓。目前,我国城市公共交通还存在城市公交运载率低、城市公交服务水平低、城市公交相关配套设施匮乏、公交安全问题凸显等问题,其原因主要在于公众对城市公共交通认识不足,政府对城市公共交通投入不足,城市公共交通规划滞后且系统混乱。地方政府应提高对城市公共交通的重视,加大财政支持力度,整合城市公共交通管理体制,以有效缓解城市交通压力,加快促进城市公共交通的健康发展。     

我国城市公共交通优先发展问题的探索

城市的公共交通问题是世界各个国家和地区长期关注研究的共性问题。中国是世界上人口排名第一的国家,正处在经济转型的关键时期。实施公共交通优先政策是时代发展的必然结果,是解决城市交通问题的根本途径,也是落实以节能减排、绿色环保为重点对象的可持续性发展战略的重要举措。本文简述了优先发展城市公共交通意义,描述了我国目前城市公共交通发展的现状,提到了成果也指出了不足,最后列举了我国城市公共交通优先发展的对策。     

郑州公交何去何从

<正>机动车急剧膨胀,私家车的大量发展,压在公交身上的“三座大山”,郑州公交何去何从?倾向于汽车产业的政策与投资导向导致了城市交通机动化的盲目发展,城市交通拥挤,随之而来的是公交服务的弱化,从而更导致私家车的增加,如此往复,陷入一种恶性循环,必须在小汽车大量进入家庭之前,确立城市公共交通的主体地位,才能应付未来居民出行机动化高潮的到来。     

城市公共交通票价补贴机制及绩效评价研究

近年来我国经济快速发展、城市化进程不断加快,汽车产业的发展速度也开始有所提升,私家车的数量明显增加,但是在经济快速发展的过程中,为城市带来了很多交通问题,出现了交通拥堵现象、停车困难的现象等,为有效解决城市交通拥堵的现状,国家已经开始推行优先发展公共交通的战略,提出了城市公共交通票价补贴的措施。 基于此,文章研究城市公共交通票价补贴机制,提出几点绩效评价的建议,旨在为全面贯彻落实优先发展城市公共交通的战略做出贡献。     

国内四大主要城市地面公交票价比较研究

大力发展公共交通,减少私人汽车的使用,已经成为当今低碳经济的发展趋势.影响民众采用公共交通还是私人交通的因素有很多,其中之一是公共交通的票价,不同城市的公交票价可能会对其经济发展造成一定程度的影响.本文选取我国内地四个主要城市:北京、上海、广州和深圳,通过对他们的公共交通的票价进行调查并比较分析,探究影响公共交通票价的主要因素,以及对城市公交票价优惠政策的建议.     

城市公交成本、票价和补贴联动机制研究

现代城市化建设发展过程中,我国政府一直非常重视城市公交的发展,其作为一项公共事业,在当前提倡绿色节能、低碳环保的背景下,公共交通可以起到保护环境、节约能源的作用。 文章主要分析了当前城市公交成本、票价和补贴情况,而后剖析了城市公交运行存在的不足及原因,并针对此提出了积极完善城市公交成本、票价和补贴联动机制的对策,致力于充分发挥公交行业优势与作用,进一步推动城市公共交通事业发展,建设良好现代化城市。     

国外城市公共交通发展的政策及对我国的借鉴

与国外发达城市公共交通相比,我国城市公共交通发展较为缓慢,发展中存在的问题主要是运载能力较低,服务水平较差,相关配套设施不配套等。我国应充分借鉴国外先进国际和地区的发展经验,根据我国国情制订以公共交通为导向的发展战略,建立健全公交管理体制及法规体系,建立交通需求管理及评价制度,不断提高城市公交服务的水平,以此来促进我国城市公共交通发展。     

广州国有公交企业的困惑

公交企业作为提供公共交通服务的组织，其性质一直是城市交通体质改革的讨论焦点。更确切地说，公共交通是一项公共服务性质的事业；然而作为“企业”特别是国有公交企业应该如何取得公平和效率的平衡才是大家讨论的核心。政府政策的导向性对公交企业的发展尤为重要，政府制定合理的激励机制是国有公交企业健康发展至关重要的因素。     

城市定制公交定价现状研究

定制公交是一种新型的公共交通工具,为其乘客定制公交服务的站点、线路走向、线路换乘方式、网络布置,其票价往往高于常规公交或地铁票价,但相较于自驾车或出租汽车的出行费用更加经济实惠。合理控制定制公交的定价对改善城市交通状况有着重要意义。文章主要分析了定制公交票价现状、影响定价因素、现存问题,基于对已开通城市定制公交票价体系和票价制定方法的对比研究,得出合适的票价定制建议。     

中小城市免费公交政策下出租车的发展研究——以陕西省潼关县为例

城市化进程的加快,使得空间交通资源变得相对紧缺。在中小城市内树立公共交通优先发展理念,提高城区公共交通利用率,实现交通的可持续发展显得尤为重要。近几年,政府加大对公共交通服务的财政补贴,在部分中小城市陆续推行免费公交政策,出租车市场因此受到影响。本文以陕西省潼关县为例,针对免费公交和出租车行业出现的利益冲突,提出适合中小城市免费公交政策下出租车行业的发展策略,实现中小城市公共交通系统的资源配置最优化。     

城乡公交一体化中票价制定方法探析

对城乡公交票价的经济学属性进行界定,分析了实施城乡公交一体化过程中影响票价制定的相关因素,通过总结了四种不同城乡公交定价方法的特点,阐述了适用于城区公交、城镇公交、乡镇公交的票价制定基本思路与方法,同时指出合理的公交优惠政策和财政补贴制度是城乡公交票价体系的重要组成部分,并给出了相应的实施建议。     

蚌埠市公交串车问题及其对策研究

随着城市规模的不断扩大，蚌埠市公共交通也得到迅速发展，但在很多公交站点和线路出现了越来越多的串车现象，造成了交通拥塞，增加了公交运行成本。文章从介绍公交串车现象的概念开始，分析串车所造成的危害，通过对蚌埠市公交线路、公交站点、发车时刻等数据的调研分析，对蚌埠市串车现象进行了实证研究，提出了改进蚌埠市公交串车问题的对策，为解决城市公交串车问题做出了一定的探讨。     

话公交改革说公交票价

据我所知 ,目前全国大中城市的国有公交企业大都处于亏损状态。或许有人会问 :国有公交企业为啥亏损 ?长期以来 ,国有公交企业似乎一直都在传统的计划体制下运作 ,各个方面都十分关注城市公交的社会效益 ,而对其经营者自身经济效益则考虑得相对较少。在旧体制下 ,许多商品和服务价格都严格背离价值 ,城市公交票价自然也难以逃此命运。改革开放以后 ,公交票价虽然多次调整 ,但由于行业特殊性等原因 ,其价格矛盾始终未能得到彻底解决。就是说 ,到目前为止 ,有些城市公交运输劳动与其他领域的劳动的交换比例仍然是不尽合理的。这是城市公交企业…     

城市旅游景区定制公交及其票价研究

旅游景区定制公交能够满足游客的个性化需求,方便其出行,促进城市旅游业发展。基于城市游客出行方式选择效用函数,引入博弈理论,构建基于企业与游客效用最大化的票价博弈模型。根据城市景区游客出行的特性,将定制公交与公共交通和出租车分别建立博弈关系,利用Mat l ab软件进行求解,得到博弈均衡时各交通方式的客流分担率和票价。结果表明：通过模型计算得到的旅游景区定制公交票价,在理论上可以将客流从出租车或常规公交转移至定制公交,同时也证明了运用博弈模型进行定价是可行和有效的。为了更好推行城市旅游景区定制公交,应提高票价制定过程中的透明度,统筹兼顾、多方参与合理定价,并根据旅游淡旺季灵活调整票价。     

不是一块大蛋糕

中国的城市交通未来向何处发展？诸多专家各有高论。但是有两种论调是大相径庭的：一种是寄希望于中国多发展轿车．让轿车成为代步工具；一种是以科学院院士何祚庥为代表的学者．直截了当地否定小轿车大规模进入家庭，而要优先发展公共交通磁浮列车和电动汽车。     

城市公交票价优惠政策之理性思考

自2007年初北京率先实行低价公交政策以来,全国各大中城市掀起了一股公交票价优惠的热潮.各地实施的多样化公交票价优惠政策,一方面降低了城市居民的出行成本.使普通老百姓切实享受到了实惠,提高了公共交通资源的利用效率;但另一方面,由于优惠方案设计不合理及相关配套政策不完善.使政策实施的效果打了不少折扣,甚至引发一些新的问题和矛盾,必须不断完善政策及相关配套措施.     

北京市公共交通票制票价改革的民众满意度调查研究

一个城市的公共交通不仅为公众提供出行服务,而且在一定程度上体现了政府的管理水平和城市的发展水平,是国民经济和社会发展中具有全局性和先导性的基础产业。为社会公众提供安全、便捷、高效、绿色、经济的公共交通服务成为各地政府的基本义务。2007年以来,北京一直采取低价政策,但相应而来的是政府的巨额财政补贴和巨大的乘客流量,公交地铁票价改革势在必行。2014年新的票制票价政策出台,新政策效果如何是大家所关注的问题之一。本文根据问卷调查结果利用因子分析方法进行分析,结果显示,大部分民众比较满意,而在影响北京市票制票价满意度的三个主要因素中,服务管理水平对满意度影响最大,其次是便捷舒适,最后是价格优惠。     

玉柴“5维·尊享”技术唱响华东

近日,第五届华东地区（六省一市）城市公交联席会议在厦门举行,会议由福建省城市建设协会和厦门公交集团承办,玉柴集团协办。来自山东、安徽、浙江、江西、福建、江苏、上海的公交公司近500人参加会议,会议主题为＂优先发展城市公共交通,贯彻落实国务院关于‘进一步加强节油、节电工作要求’＂。随着各地经济的发展以及城市的不断扩容,公交成为城市发展的物质基础,公交事业决定     

创新公交优质服务

城市公共交通行业是社会公益性行业，涉及到千家万户的根本利益。公共交通服务质量的好坏，直接关系到广大群众的出行质量，也关系到整个公交行业的形象：提高公交行业服务质量，是全面推进公交综合改革的重要内容。银川市公交行业发展外部环境的改善和优化，既为公交事业的快速发展和公交企业的做强做大创造了良好条件，也对整个公交行业的管理水平和服务质量提出了更高要求怎样用创新的观念打造一支优秀的公交队伍，是当前研究和探索的热点课题。     

城市公共交通发展思考

随着城市化进程的加快,城市交通需求与现有交通供给间的矛盾日益突出.轨道交通建设将大大缓解城市交通需要与供给的矛盾.从而加快城市的发展.因此,轨道交通的发展应纳入城市发展的整体战略规划,促进城市发展战略目标的实现,合理诱导城市市区的发展,而地区的合理发展又可为轨道交通提供足够的客源,实现与常规公交票价的可比性.文章针对我国城市公共交通的现状及存在的问题,从能源、环境保护和可持续发展的理念,提出建立和发展以快速轨道交通为核心的城市公共交通是解决城市交通问题的首要选择,同时论述了轨道交通的发展策略.