轮渡谢幕

“我还记得30年前在长江北岸看南岸，房屋低矮，公路也没有几条，过江交通也不方便。当时怎么也想不到自己今天会搬到到南岸来住。”57岁的刘建民前不久搬进了位于南坪海棠晓月的新家，谈起重庆改革开放30年来交通的变迁，他充满了感慨。     

"11·12"股指谜样暴跌"黑色星期五"发生了什么

6:30-8:50 "预期" 11月12日,早晨6点半,张杨(化名)从床上爬起来,用手拍了拍自己的脸,想让自己的脑子能够迅速清醒,刷牙的时候,他听着电视里的财经信息,脑子里还在想着今天中午和一家券商研究员吃饭的时候聊些什么好. 8点,他怏步走进位于北京金融街某幢大楼内的基金公司.一进办公室,张杨就开始快速浏览大量财经类报纸以及财经电视节目,这些信息将成为晨会时需要和投资团队交流和沟通的信息.     

当趣味主义变得无趣起来

欧阳应霁在三联书店接连出了6本书,门类包罗设计、饮食、旅游,只是没有他自己最在意的东西——漫画。以前办报纸的时候,请他开过漫画专栏,记得其中的一幅:一个女人在跳悬崖之前,祝福世界和平。最喜欢他的“天使”系列漫画:交通高峰期,天使展开翅膀飞在空中——去上班。还有他的小说。每天中午,欧阳应霁会从大屿山的家出发,坐半小时船到香     

为学生从普通走向优秀服务——记天津市“五一劳动奖章”获得者天津市四合庄中学校长王玉起

<正>时光荏苒,蓦然回首他已在教育这片净土上辛勤耕耘了30多个春秋。30多年来,他一直坚守这样一个信念:"凡事都要脚踏实地去做,不驰于空想,不鹜于虚事,而惟以求真的态度作踏实的工夫。"他把自己的爱与责任,把自己的一切都倾注在教育事业上,他播撒着最多的希望,收获最多的感动和幸福,也践行并实现了"为学生从普通走向优秀服务"的诺言,他     

白芝勇:刻苦钻研成就卓越

白芝勇是做工程测量的.刚参加工作时,他经常感到自己知识不足,就虚心向老师傅学习,向书本学习,并靠着顽强的毅力坚持了下来.2001年他参加了成人高考,以优异的成绩被石家庄铁道学院交通土木工程系交通土建工程专业录取.     

不可避免的整合浪潮

未来5—10年内，交易所行业整合依然是大势所趋。当最大的交易所通过并购变得更大，小国家或区域的交易所便必须另谋罚他法，维持存在的必要。     

老交通的风采——记商丘市交通局党委书记、局长王金山

2002年2月27日对商丘交通人来说的确是一个不平凡的日子,一年一度的全市交通工作会议在这一天召开了。与往年不同的是,这次会议的规格空前之高:市委、人大、政府、政协四大班子的一把手,在家的市委常委们全部到会。在这次会议上,交通系统6个先进集体、30个先进工作者受到市委、市政府的表彰,市交通局,公路局受到市政府通令嘉奖,2人记二等功,6人记三等功……商丘交通迎来了她前所未有的春天。作为商丘交通的领头雁,王金山局长从1983年转业至今,已在交通战线摸爬滚打了20个年头,是个老交通了。从机关到基层再回到机关,每走一处他都留下一串辉煌的业绩:在交通局任副局长期间抓精神文明建设,局机关1996年首创“省级文明单位”,“省     

从教育中收获快乐

1994年,当来自弗吉尼亚州的美国人托马斯·威西蒙斯(中文名字叫司涛伟)第一次踏上山东济南这片土地,他怎么也没有想到自己会与这个极富中国文化底蕴的地方结下不解之缘。刚到济南的司涛伟任教于山东建筑工程学院,但他对当时济南的空气环境有些不太适应,于是3年后他回到了美国。但是,割舍不下的中国情让他在2001年再次回到中国。在一个朋友的引荐下,他来到山东交通学院做了一名外教。在这里生活很开心虽然才57岁却已满头白发的司涛伟说,在山东交通学院任教的日子是他人生中最开心的一段时间。山东交通学院给他提供的教学环境是十分宽松的。他…     

西部公路建设成就巨大

人们常说:"要致富,先修路!"改革开放,促进了中国交通行业的快速发展,同时也带领人们走上了致富路。改革开放30年,是中国交通大发展的30年。西部在改革的春风中也实现了交通     

用新一代工业自动化系统理论推动实现“中国创造”——记东北大学流程工业综合自动化国家重点实验室特聘教授刘腾飞

<正>学习自动化专业是刘腾飞自己选择的,做这个决定的时候他已经在华南理工大学交通学院上到了大二,执意要转是兴趣使然。2003年,交通学院的大二学生刘腾飞,面对苛刻的转专业条件,以优异的成绩转入自动化学院自动化专业学习。此后,他的学习、科研道路始终运行在这条线上,一步步升级换代,从国内到澳大利亚、美国,直到学有所成回到国内,他再也     

课本中的英雄们

一个人,他生在20世纪70年代或80年代的中国,而不是美国,在他断奶后的成长年月里,对饥饿的刻骨体验是3年,或者8年,而不是30年或者80年;……     

陈少华：物流巨舰的掌舵者

20i3年10月30日，中美交通论坛第6次会议在芝加哥举行。在这场中美两国交通物流领域最高级别的对话会议上，陈少华面对中美物流界，畅谈物流业的发展和崛起，畅谈他的物流梦想，他的自信让同行们惊诧侧目之余也赞许连连。     

对“一事不再罚”原则中“不再罚”之含义与适用的再认识

目前理论界对“一事不再罚”原则的含义认识混乱，对于何谓“不再罚”存在不同观点。正确认识“不再罚”的关键在于明确“一事不再罚”原则的理论基础。“一事不再罚”原则主要是来自于程序上“一事不再理”的强制性要求，“不再罚”的含义应为同一违法行为仅能进行一次处罚。在出现同一违法行为触犯了两部以上行政法律规范时，原则上应采取重罚吸收轻罚的做法，不得分别处罚。为减少吸收主义带来的负面影响，一方面应规范立法，避免或减少竞合的可能，另一方面要大力推广相对集中处罚权的试点工作。     

心中有梦待追寻

创造交通神话,打造旅游奇迹。虽不敢说有管理方面的秘技,却每于平凡之中蕴奇招……李健就是这样的一个企业家":人生一世,生当作人杰,死亦为鬼雄,总应当尽自己的努力,为这个社会做点什么,给这个世界留下点什么。"他搞交通所获得的成就万众瞩目,半路出家搞旅游同样有声有色——     

我的事业在中国

采访周蔚吾博士很不容易,约好的采访时间一推再推,因为他太忙了,工作日程表安排得满满的,他听承担的"国道G204江苏段改扩建工程"安保审计工作,日前就要交付初稿;他主持规划和设计的"安徽省道路交通标志标线设置示范工程--施工图设计"正要进入施工阶段;他主编和设计起草的《道路交通标志和标线设置技术规范研究》,正被交通部作为全国《公路交通标志标线实施细则》出版。身为北京华通世达智能交通技术公司总经理,有很多的工作要做,每一个项目从规划、设计到施工,他都亲历亲为,他以改善我国交通现状、赶超国际先进水平为己任,将自己在国外20多年积累的宝贵经验无私地奉献给祖国,用他自己的话说"为自己的国家效力,有一种前所未有的成就感、责任感和幸福感"。     

李海滨:干河村的好支书

在普兰店市炮台镇干河村有这样一个人,他叫李海滨,2009年撇下自己的企业,向组织自荐,当起了专职村支书,许诺要带领村民彻底改变贫穷落后的面貌。如今,李海滨实现了自己的承诺,干河村的群众这样评价他:"李书记上任之后,我们这个村有了近30年的变化。"当村支书以来,李海滨为村里的发展操心费力,干河村在他的带领下每天都在发生喜人的变化,人均收入由1.4     

智能交通世界大会在京举办丰田车载智能技术09年入华

第14届智能交通世界大会智能交通世界大会10月9至13日在京举办。这是全球范围内最权威、最具规模的智能交通领域的国际大会，每年召开一次，由欧洲、美洲或亚太地区三大区域轮流举办。各国或各地区的政府，研究机构以及企业等与智能交通相关的单位在各种平台，发布和展示自己在智能交通领域最新研究成果和系列产品。     

“11·12”股指谜样暴跌 “黑色星期五”发生了什么

6：30-8：50＂预期＂ 11月12日,早晨6点半,张杨（化名）从床上爬起来,用手拍了拍自己的脸,想让自己的脑子能够迅速清醒,刷牙的时候,他听着电视里的财经信息,脑子里还在想着今天中午和一家券商研究员吃饭的时候聊些什么好。     

勇于开拓 大展宏图——访琼山市交通局局长陈光

“要想富,先修路”.衡量一个地区和城市的发展水平先要了解一下他们的基础设施.尤其是道路交通方面的基础设施.那么琼山在撤县建市之后,她的交通状况发展得怎么样呢?今后,他们又将采取什么样的新举措呢?为此,我们走访了琼山市交通局局长陈光同志.陈光局长,半百之龄.在基层工作二十多年,积累了丰富的工作经验和社会阅历.自去年走马上任琼山市交通局长之职后,他深感肩上的担子很重,同时也暗暗发誓:在我任职期间,一定要使琼山市的交通状况有大的改观,为琼山经济的腾飞作出自己应有的贡献.他是这样想的,也是这样做的.在发动干部群众深入调查琼山道路交通发展现状之后,他开始着手为琼山市的交通制定宏伟规划.看着展开在桌面上的琼山市地图.他的     

我的事业在中国记北京华通世达智能交通技术公司总经理周蔚吾博士

采访周蔚吾博士很不容易,约好的采访时间一推再推,因为他太忙了,工作日程表安排得满满的,他所承担的"国道G204江苏段改扩建工程"安保审计工作,日前就要交付初稿;他主持规划和设计的"安徽省道路交通标志标线设置示范工程--施工图设计"正要进入施工阶段;他主编和设计起草的<道路交通标志和标线设置技术规范研究>,正被交通部作为全国<公路交通标志标线实施细则>出版.身为北京华通世达智能交通技术公司总经理,有很多的工作要做,每一个项目从规划、设计到施工,他都亲历亲为,他以改善我国交通现状、赶超国际先进水平为己任,将自己在国外20多年积累的宝贵经验无私地奉献给祖国,用他自己的话说"为自己的国家效力,有一种前所未有的成就感、责任感和幸福感".