在机械结构模态分析中的有限元法研究

运用有限元法对机械结构进行模态分析可以求出结构的固有振动特性,获得避免共振现象产生的工作频率范围,同时提出改善结构模态特性的方法.文章运用有限元分析软件ANSYS 分析了某机床床身的前8阶固有频率和振型,提出了适合加工的主轴转速范围和改善床身结构模态特性的方法.研究实例表明:有限元法具有简单、快速、直观的特点,是一种对机械结构进行模态分析的有效方法.     

某型微型燃机拉杆振动特性分析

本文用有限元方法分析了某型微型燃机拉杆自由状态、一端固定及有预紧力等三种状态下的固有频率和振型;通过试验获得了拉杆自由状态下的固有频率,并和计算所得的自由状态下的固有频率吻合良好;本文还对拉杆的两种改进结构作了模态分析.     

用ANSYS对航空发动机风扇叶片进行模态分析

模态分析技术是用于对机械系统、土建结构、桥梁等工程结构系统进行动力学分析的现代化方法和手段．模态分析是识别出系统的模态参数，为结构系统的振动特性分析、振动故障诊断及预报和结构动力特性优化设计提供依据。论文通过应用大型通用有限元软件ANSYS8．0对航空发动机风扇叶片的简化模型进行模态分析，计算风扇叶片模型的模态参数——固有频率和振型。通过模态分析可以降低风扇叶片的设计成本。缩短设计时间。     

基于ansys的汽车制动盘模态分析

运用catia软件建立了专用车制动盘的三维模型,导入ansys软件对其进行了模态分析,得到制动盘的固有频率及振型特征,与激振频率进行对比,尽量避免产生共振和噪声,为实际模态试验提供参考和依据.     

屏蔽门底部支撑件的模态及强度有限元分析

底部支撑件的强度及稳定性对屏蔽门系统的整体机械结构有重要影响,利用有限元法建立了屏蔽门底部支撑件的结构分析模型,分析了屏蔽门底部支撑件的模态和结构刚度,得到了各阶主要模态的特性和变形及应力分布。通过该分析方法对屏蔽门底部支撑件的结构特性及其可行性进行评价,为底部支撑件的优化和屏蔽门机械系统可靠性设计提供了理论基础。     

钢管桁架屋盖结构的动力特性分析

利用ansys有限元软件对某钢屋盖结构进行模态分析,得到了结构的自振频率及振型.结果表明,该屋盖结构的频率分布较为密集,拱桁架与立体桁架之间的连接形式对结构动力特性的影响不大.     

基于Abqus对谷糙分离机传动系统轴系的模态分析

传动系统是谷糙分离机动力传动部分，包括传输带和主轴系。振动是影响传动系统功能的重要因素。而模态分析是研究振动的一种重要方法。本文主要研究内容如下：首先通过有限元分析软件Abqus对传动系统主轴系结构进行低阶模态求解，分析传动系统轴系结构的薄弱环节，使用测振仪对传动系统振动位移进行测试，得出相关数据评估对传动系统的振动对机器的影响。     

基于ansys的井架模态的有限元分析

为避免在工作中发生共振现象,并为井架设计提供科学的依据,需对其井架进行有限元模态分析.本文利用ansys有限元软件对作业车井架进行模态分析,计算出井架在自然状态下的前9阶固有频率.     

并联机床精度分析研究

介绍了并联机床的误差分类及特点。结合并联机构的特点,应用微分关系建立了并联6-SPS机构位姿误差分析的正解模型,给定各结构参数误差即可得出主轴端的位姿误差。应用此模型可定量分析结构误差对主轴端位姿误差的影响,为并联机床的精度综合提供了理论依据。     

斜屋面结构设计分析

要据建筑造型要求,斜屋面结构在实际工程中得到越来越广泛的应用,对于这种结构类型,斜屋面究竟会对结构产生哪些影响,该选取什么样的简化模型进行计算也困扰着广大的结构工程师,本文通过对pkpm简化成屋面斜梁的计算模型和etabs的有限元分析进行对比,比较清楚的反应了结构的实际振型,为以后的抗震设计提供参考依据.     

并联机床精度分析研究

介绍了并联机床的误差分类及特点。结合并联机构的特点，应用微分关系建立了并联6-SPS机构位姿误差分析的正解模型，给定各结构参数误差即可得出主轴端的住姿误差。应用此模型可定量分析结构误差对主轴端住姿误差的影响，为并联机床的精度综合提供了理论依据。     

采用消失模铸造机床床身铸件的工艺探讨

在铸造过程中,由于铸件种类繁多,具体生产工艺都有各自的特点,浇注系统设计结果的准确性难以保证.本文以轴承磨床床身铸件为例,分析消失模铸造机床麻身铸件的工艺,设计了生产轴承磨床床身铸件的工艺参数,并就可能出现的缩孔缩松问题提出了对策.     

基于ANSYS Workbench的ATB260减速器箱体模态分析

利用有限元分析软件ANSYS Workbench对车载钻机ATB260角齿轮传动箱进行模态分析,将仿真所得到的固有频率与箱体主要激励频率比较,得到箱体不会发生共振的结论,通过其振型观察到箱体动力学特性的薄弱部位,为后续该类箱体的研究与改进提供参考依据。     

模态分析方法综述

本文主要介绍了模态分析在结构动力特性中的应用,介绍了模态分析的三大方法：有限元分析法、试验模态分析法、运行模态分析法。分分了有限元分析法、试验模态分析法的不足,并从频域方法、时域方法及时频分析方法三个方面介绍了运行模态分析法（ OMA）,并指出了其关键技术以及存在问题,方便以后作深一步的研究。     

大跨度连续刚构桥的动力特性分析

以某预应力混凝土连续刚构桥为研究对象,运用大型通用有限元软件ansys建立该桥的空间有限元模型,对其动力特性进行计算分析,得到了该桥的自振频率和振型,并与环境振动实测结果进行比较,得出一些有益结论,可为抗震、抗风的研究奠定一定的基础.     

机床机构分析与虚拟样机的应用

机床机构根据不同的软件进行不同方式的动力学方针分析,并在此基础上形成模拟样机模型,通过参数的变化最终得到机床机构的受力情况分析。本文主要运用ADAMS软件对几种不同的机床结构的虚拟样机进行动力学分析,并对具体应用进行讲解和分析,力图结合本人的实际经验与大家分享,让大家在读完此文后有所收获。     

汽车业冷暖制擎机床业发展

汽车行业是机床行业和模具行业的重要用户,而模具行 业又是机床行业的重要用户之一。因此汽车行业的发展对机床行业的影响是很大的,机床生产企业要研究汽车行业发展状况,分析其所需机床的情况和特点,在产品品种发展和开发研制方面适应汽车行业发展的需要。     

混凝土框架结构抗震分析

使用有限元程序(ansys100)建立力学模型,对混凝土框架结构进行了抗震分析,主要运用了振型分解反应谱法和时程分析法分别对结构进行了内力计算和弹性层间位移控制,为结构设计奠定了基础.     

叶片泵各部件振动模态特性分析

将以双作用叶片泵的泵体作为研究对象,运用有限元的方法和ANSYS软件,对泵体进行模态分析,分析泵体的固有频率,几泵体对噪声的影响。     

古代连拱石拱桥动力特性分析

本文以古代桥梁七水滩桥为研究对象，采用MIDAS有限元程序，建立了连续拱桥的空间力学计算模型，利用子空间迭代法计算了该桥梁结构的自振周期和振型，对桥梁的动力特性进行了分析与研究，计算结果可为现代桥梁设计、施工以及使用阶段的健康检测和维护提供技术参考和依据。