花博山2号隧道岩堆地段进洞施工技术

岩堆地质在我国乃至世界隧道施工中比较少见,如何安全进洞和岩堆地段大断面掘进施工经验比较缺乏.本文通过TSP超前地质预报并结合地质分析,制定最佳方案,最终实现岩堆地质条件下隧道安全进洞和岩堆地段大断面掘进施工,总结出整套较为成熟的岩堆地质条件不同断面隧道施工技术,供类似工程借鉴.     

隧道涌水量计算方法研究现状浅谈

隧道涌水严重影响着围岩的稳定,威胁隧道安全.因此,防惠于未然,在隧道施工前必须掌握和了解隧道沿线地段的地下水分布、水位、水量、补给、排泄等情况,对特殊地质地段的地下涌水作好预测,并作好技术处理应对措施.隧道涌水预测计算要贯穿于从勘测设计到施工这一整个过程,在施工阶段对设计阶段的计算成果,不断地进行反演修正,以完善隧道涌水预测的准确率,提高掌子面施工前方的涌水预报效果,更好的服务于施工.     

关于大纵坡隧道道路设计与施工

随着市政隧道在我国的快速发展,隧道内路面质量的重要性也日益突出。以长沙市营盘路湘江隧道为背景,介绍大纵坡隧道内道路设计与施工情况。隧道内不同地段采用不同路面结构以满足各自的功能要求,施工时严格控制各道工序,以保障路面质量。     

浅谈公路隧道施工

我国地域辽阔，多山岭重丘，随着国民经济的快速发展，公路隧道在公路建设中的地位日益突出，成为公路工程结构的重要组成部分。文章根据自己的施工经验介绍了公路隧道施工准备工作、施工方法和不良地质地段施工应注意的问题。     

膨胀岩地段铁路设计原则的探讨和方案研究

我国近年来普速铁路、城际铁路、高速铁路以及客运专线的大力发展,铁路线路工程的设计理论、施工技术得到越来越多的关注。在地形地质复杂地段,做好工程地质选线是保证工程勘测设计质量的一个关键因素。以吉图珲客运专线为例,阐述了高速铁路在膨胀岩地段的选线原则和路基、隧道工程设计与施工中需要考虑的问题以及结合具体工程进行了单线双洞隧道及单洞双线隧道方案的研究比选。通过分析,对设计理念和施工措施及方案的选择提出了参考意见。     

铁路综合贯通地线桥隧段的施工设计方案研究

本文主要研究铁路综合贯通地线在桥梁和隧道地段的敷设与连接方法,以设计出最佳的铁路综合贯通地线桥隧端施工的设计方案,来完善桥隧地段的铁路综合贯通地线施工工艺.     

双连拱公路隧道施工技术

结合国家重点公路阿荣旗至深圳高速公路新县段双连拱隧道施工,分析得出隔墙顶部防水和进出口段浅埋偏压地段施工时遇到的技术难题及其解决办法。     

盾构穿越运营高速公路隧道施工测量技术

综合分析盾构掘进施工测量的难点和技术控制要点及各阶段的测量技术措施,有针对性地设置重点地段的监测点,合理编制施工测量方案,确保盾构隧道成功地穿越了运营高速公路,最终使高速公路变形量得到有效控制,确保高速公路的运营不因穿越隧道的施工而受影响.     

浅谈小净距隧道开挖方法及中夹岩加固技术

小净距隧道是目前公路隧道设计的一个发展方向,受地形及线路的限制较小.但施工难度较大,对控制爆破技术方面要求较高,后洞的开挖对中间岩柱和围岩的稳定性会产生较大的影响,特别在软弱围岩地段,开挖方法及中间岩柱加固技术尤为关键.本文结合中铁四局施工的黄衢南高速公路B1合同段铜锣彤小净距隧道的施工成功经验和相关资料,总结了小净距隧道小净距隧道的开挖方法和中夹岩柱加固技术,希望在公路小净距隧道施工过程中,起到一定的借鉴和参考作用.     

瓦斯隧道施工引发瓦斯爆炸的隐患及预防对策

以袍子岭隧道成功穿越煤层瓦斯富含地段的施工实践为例,探讨了煤系地层隧道掘进爆破引发瓦斯爆炸灾害的原因、预防措施,并从瓦斯测定、开挖、爆破技术等措施上提出了见解。     

连拱隧道洞口地质病害治理施工技术

本文从下杨干连拱隧道洞口浅埋段开挖时支护开裂着手，分析了初期支护开裂的原因，论述了病害地段的治理技术要点，详细介绍了病害治理方法、施工工艺、施工过程，并对因此产生的效果进行合理分析与总结，为类似连拱隧道施工提供借鉴。     

地质雷达在覆盖层厚度探测中的应用

公路隧道穿越浅埋地段时，由于浅埋隧道上方覆盖层埋深浅，围岩条件差，常给施工带来不小的难度。对浅埋隧道上方覆盖层厚度及上方覆盖物的分布情况的精确探测，能较好的指导隧道设计及施工作业。地质雷达作为一种正在不断发展的无损探测技术，在浅埋隧道上方覆盖层厚度及分布的探测中是有效的方法之一。该文以地质雷达方法应用为例，探讨地质雷达方法在浅埋隧道覆盖层厚度探测中的应用。     

溶洞区铁路隧道工程问题探讨

随着时代的不断发展，人们生活水平不断提高，城市铁路越来越多的进入人们的生活，在铁路建设中，常常会出现穿过山体的情况出现，那么溶洞区的铁路工程建设就成为当前铁路施工的热门话题，本文就岩溶区隧道施工中存在的工程问题进行深入的探讨，并阐述了隧道穿越溶洞地段应采用的主要施工方法及注意事项。     

关于黄河隧道岩土勘察的探讨

通过对岩土情况的勘察，初步查明隧道通过地段的地形、地貌、地层、岩性和褶皱、断裂破碎带、节理、裂隙、软弱夹层及其组合形式，以及工程水文条件；初步查明隧道通过地段岩层是否含有煤层、膨胀性岩土和有害矿（气）体；初步查明隧道通过地段不良与灾害地质（滑坡、崩塌、泥石流等）、特殊地质（如岩溶、采空区等）对隧道工程的影响；初步查明隧道通过地段及其附近地区地下水露头，地下水含水层、隔水层、地下水类型、水质和补给来源等；初步查明隧道洞身岩、土体质量与物理力学性质指标；初步评价隧址区地应力水平和隧道围岩爆裂度；通过岩土情况对地段做综合型评定。     

青东煤矿副井井筒冻结段过粘土层采用外壁掘砌施工法的应用

在井筒施工穿过膨胀粘土层,组织快速施工,安全、顺利通过,在施工过程中,采用实际性强的科学技术方案,未出现安全事故,井壁亦未出现开裂现象,质量达到预期效果,使矿井井筒这一重要的施工地段得到安全保障,该施工方法不仅使用于煤矿,同时也适用于其他采矿行业及隧道施工工程施工,具有较好的推广价值.     

变质片岩软弱围岩隧道围岩变形规律统计分析研究

为确保隧道建筑限界准确，一般将隧道设计预留变形量作为围岩极限位移值。十堰至房县高速公路隧道地层收软岩为主，采用上述变形标准，大部分地段围岩变形量超过临界值，造成预警频繁，对施工进度造成一定的影响。通过对拱顶沉降和周边收敛实测量数据进行统计分析，研究了软岩隧道合理的变形位移极极限值和预警标准。研究结果可用做后续施工指导，对软岩隧道监控量测工作有一定借鉴意义。     

综合地质超前预报法在小净距隧道施工勘察中的应用研究

为了保证隧道施工的安全以及对不良地质地段及时采取防御措施，采甩以地质法为基础。多种地球物理勘探方法为手段的综合地质超前预报法进行勘察，提高了隧道地质超前预报的准确率。以四家子隧道为实倒，通过对隧道横、纵断面采用联合剖面法和高密度电阻率法进行对比分析，勘察结果表明：1）四家子隧道的岩土层可以分为四类，深部地层隐伏岩体比较完整，没有发现断裂构造及破碎带等不良地质现象；2）结合隧道的：利宅宽度，确定出隧道净距的选取范围为5.0-8．0m，为该隧道的支护参数确定提供了重要依据。     

建筑工程关键施工技术研究

以厦门翔安海底隧道为例,对这个工程的初期支护及二次衬砌防水施工措施及若干措施所组成的防水体系进行了论证,论述了其"以堵为主,排堵结合"的可实现性,由此取得很好的效果,其右线隧的道在穿越了风化深槽等不良的地质地段时,采用了全断的面帷幕注浆进行施工,对帷幕注浆施工的工艺及其注浆的效果的评定进行了阐述,并总结了其对隧道软弱围岩和土石交界面的作用.     

隧道施工防水排水要点分析

我国隧道施工技术已经成熟,但是隧道施工的防水排水工作一直是隧道施工的重点和难点。着重对隧道施工的防水和排水的要点进行分析。     

山区公路隧道施工技术探析

根据隧道地质情况和设计特点,结合某隧道施工实践,总结公路隧道施工的施工方法和施工过程控制.