混凝土桥面铺装层的破损原因

沥青混凝土桥面铺装层属于于柔性铺装层,在桥梁设计及施工中桥面铺装只作为桥梁附属工程,不被重视,但其破损后所产生危害却很大.在总结沥青混凝土桥面铺装层的破坏形式的基础上,通过理论分析,提出了几点易引起沥青混凝土桥面铺装层损坏因素,并提出今后对桥面铺装需要重视的几个问题     

环氧沥青混凝土在钢桥桥面铺装中的应用研究

通过对环氧沥青混凝土性能的分析,得出了环氧沥青混凝土在大跨径钢桥桥面铺装中应用的可行性,并结合实际研究了环氧沥青混凝土的配制和施工工艺.     

高速公路桥面铺装层破坏原因及对策

针对高速公路桥面铺装破坏的状况,本文分析了桥面破坏的原因.并提出了保证桥面质量的具体措,为防治传统的沥青混凝土铺面的高速公路和一般性混凝土桥梁的桥面铺装的病害提供了参考和借鉴.     

水泥混凝土桥面环氧沥青防水层施工研究

本文通过某特大桥的施工实践,阐述环氧沥青桥面铺装主要严格控制桥面的前期处理,环氧沥青的施工温度、施工工艺及施工时间来检查桥梁施工的质量稳定性.取得了良好的施工效果,得到了有益的经验及借鉴,为水泥混凝土桥梁铺装环氧沥青防水涂层的应用开辟了道路.     

浅析桥面沥青混凝土铺装层破坏原因及防治措施

结合本省高速公路桥梁工程实际,分析了桥面沥青混凝土铺装层早期破坏的原因,并提出了避免桥面铺装层早期破坏的措施.     

沥青混凝土桥面铺装通病分析与优化措施

本文对沥青混凝土桥面铺装通病及其原因进行了具体分析,结合沥青砼复合桥面铺装从设计、施工、监理、使用等方面,提出了优化措施,具有一定的实际意义.     

泵送纤维网混凝土在桥铺装层中的应用

本文通过对漯河市彩虹桥桥面砼铺装采用聚丙烯纤维网性能的研究,分析了聚丙烯纤维网对桥面铺装混凝土的强度、脆性、抗渗性、耐磨性,干缩以及温度与弹性模量等性能的影响.探讨了聚丙烯纤维网改善桥面铺装混凝土的机理.试验结果表明桥面铺装混凝土中掺入聚丙烯纤维网明显地降低混凝土的脆性.提高了混凝土的抗折强度,耐磨性和抗渗性,可以取代防裂钢筋网.     

正交异型钢桥面板铺装体系使用寿命因素分析

桥面铺装指的是为保护桥面板和分布车轮的集中荷载,用沥青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料铺筑在桥面板上的保护层。又称车道铺装,其作用是保护桥面板防止车轮或履带直接磨耗面,保护主梁免受雨水侵蚀,并借以分散车轮的集中荷载。常用的桥面铺装有水泥混凝土,沥青混凝土两种铺装形式。在不设防水层的桥面上,也有采用防水混凝土铺装的。桥面铺装层直接承受行车荷载、梁体变形和环境因素的作用,其变形和应力特征与主梁及桥面板结构型式密切相关。近十年来,我国加快了大跨径钢桥的建设步伐,这些桥梁几乎都采用正交异性钢桥面板和沥青铺装体系作为桥面系。但是由于没有经验和成熟的设计理论,正交异性钢桥面板上沥青铺装层在运行一到两年后,会出现横向或纵向裂缝,并逐步扩展。到目前为止,我国正交异性钢桥面铺装设计与施工还未完全取得成功,仍是大跨径钢桥急待解决的关键技术之一。     

桥梁及路面施工中使用陶粒混凝土的试验分析

轻骨科混凝土是一种比较理想的建筑材料,具有轻质、保温、隔热等诸多优点.它是由粘上陶粒、粉煤灰陶粒等粗骨料以及常用的砂、水泥、水等材料制作而成.目前已广泛应用于桥梁以及各种工业民用建筑上,将陶粒使用于沥青混凝土意义在于陶粒与普通石料相比较具有比重轻,陶粒沥青混凝土用作桥面铺装,能够减轻铺装层荷载,具有显著的实效意义.其次陶粒表面具有较粗的纹理,增大集料的表面摩擦系数,可以阻止混合料颗粒之间的移动,提高混合料的强度,陶粒沥青混凝土用作桥面铺装,能够减轻铺装层荷载,具有显著的实效意义.     

水泥混凝土桥面铺装病害及预防措施

当前沥青混凝土桥面铺装病害经常发生,给车辆的运行和桥梁的维修带来诸多不便,导致施工成本大大增加。病害主要表现为纵横缝两侧啃边、纵向裂缝等。要抓好高速公路水泥混凝土桥面铺装的质量,应着重控制水泥混凝土的早期裂缝、不良的原材料影响,做到规范操作。     

沥青混凝土桥面铺装病害原因分析

本文结合作者多年桥梁施工管理的实际经验,针对目前普遍存在的沥青混凝土桥面铺装的早期病害及其原因进行了分析与研究,并由此提出了自己的一些看法与见解,谨供大家作参考之用.     

论沥青混凝土桥面铺装层质量

简要分析沥青混凝土桥面铺装层病害原因，并从设计与管理方面提出改进途径。     

沥青混凝土桥面铺装常见病害成因分析

分析桥面沥青混凝土铺装病害的成因,为解决病害提供参考     

桥面渗水原因分析及处理方法

桥面渗水对桥梁造成的病害是不容忽视的,许多桥梁的梁板混凝土剥离、桥面铺装层的损坏、伸缩缝的损坏等都与桥面渗水有关.笔者结合工作经验对桥面渗水原因做出具体分析并提出了桥面渗水的主要处理方法.     

水泥混凝土桥面铺装施工病害防治措施探讨

通过台金高速公路东段施工后,发现水泥混凝土桥面铺装易出现混凝土裂缝、平整度差、积水等病害,严重影响后续施工及桥面系防水,主要从施工的角度对引起水泥混凝土桥面铺装病害进行分析。     

浅论钻孔灌注桩桩长计算

运用新桥规进行静定结构的桩基础长度计算，采用公路-I级菏载标准，以标准跨径16m、桥面全宽10m、桥面铺装12cm防水混凝土＋~cin沥青混凝土、盖梁长度105m的预应力空心板桥为例说明钻孔灌注桩的桩长计算与老桥规的不同。     

桥面铺装施工方法的研究

本文对柔性桥面铺装的早期病害及破坏形式原因进行了分析,对桥面铺装施工方法进行了研究,并指出了今后主要的研究方向.     

陶粒混凝土应用于路面施工中的试验检测分析

以陶粒代替石子作为混凝土的骨料,这样的混凝土称为“陶粒混凝土.以粘土、亚粘土等为主原料,经加工制粒、烧胀而成的,其粒径在5mm以上的轻粗骨料称为粘土陶粒;粒径小于5mm的轻细骨料称为粘土陶砂.粘土陶粒和陶砂适用于保温用的、结构保温用的轻骨料混凝土,也可用于结构用的轻骨料混凝土.陶粒与普通石料相比较具有比重轻,陶粒沥青混凝土用作桥面铺装,能够减轻铺装层荷载,具有显著的实效意义.     

桥面铺装损坏类型及损坏原因分析

当前我国已建成通车的多数高速公路沥青混凝上路面都出现了不同程度的早期损坏，而高速公路上桥梁的沥青铺装损坏就更加严重，本文对桥面铺装损坏的类型及其产生的原因进行探究，采用科学合理的技术措施来防止桥面铺装的早期损坏．提高其耐久性。     

浅谈钢桥面铺装

分析了钢桥面板铺装方案技术原理,这里将从ERS和环氧沥青两种钢桥面铺装的技术原理、施工条件、材料价格等方面对考察结果作简要总结.