基于汽车胎压自动监视系统的研究

汽车轮胎压力监测系统(TPMS)主要利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,通过射频无线传输,在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气、低气压和高气压进行报警,以保障行车安全。     

汽车轮胎气压自动监测系统分析

汽车轮胎压力监视系统主要用于在汽车行驶时实时的对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警,以保障行车安全。     

直接式胎压监控系统的设计

汽车轮胎压力监控系统(TPMS),主要用于在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警,本文设计了一种基于MPXY8020A传感器、无线发射芯片MC33493的直接式胎压监控系统,给出了硬件电路,该系统符合NHTSA轮胎压力监测装置标准,在交通安全方面有较好的应用前景。     

胎压监测技术发展研究

汽车轮胎压力监测系统(TPMS)的主要功能是在汽车行驶时,对轮胎气压进行实时监测,在轮胎漏气等欠压状况下进行报警,它是汽车乘员的生命安全保障预警系统。本文介绍了目前胎压监测技术的发展及应用状况,常见的胎压监测系统的类型、监测原理以及主要的关键技术,并全面地阐述了未来胎压监测技术的发展趋势。     

汽车轮胎咋选购

轮胎检查每月至少一次,在轮胎冷却情况下检查气压,包括备胎胎压在内.如果车主发现气压减少过快,要及时查明原因,而不是简单地去轮胎店充气.充气气压必须按照轿车生产厂家指定的气压值.此充气标准在四个地方可以找到.一是车辆用户手册,二是轿车驾驶座车门旁边的标贴,三是车厢驾驶座旁的储物抽屉,四是在油缸盖小门处.     

强刹力轮胎

这是一种具有现行汽车轮胎功能,而又在汽车急刹车时具有比现行轮胎更大刹力的新型轮胎。设计这种轮胎特别适用于在平整光滑公路面上行驶(沥青路面、水泥路面)。 目前使用的汽车轮胎滚动表面多为花纹状结构,目的是增大汽车轮胎滚动面与地面之间的摩擦力。这种轮胎在急刹车时滑行距离较长,特别在光滑平整的路面(沥青、水泥路面)上急刹车时,滑行距离     

影响发动机充气效率的因素与提高措施

发动机在燃烧过程中需要充足的氧气,影响发动机充气效率的因素有进气终了压力、进气终了温度、排气终了残余废气压力和温度;提高发动机充气效率的措施有：减小进气系统的流动损失、减少排气系统对气流的阻力、减少排气系统对气流的阻力、气门叠开角、合理选择配气正时,保证最好的充气效率。     

奥妙无穷的轮胎条纹

汽车轮胎任劳任怨，无声无息地滚动着，一公里又一公里，直到几万公里之后衰老“死去”。而汽车的主人几乎不去注意它，除非要充气或弃旧换新。其实，轮胎的作用不能低估。     

轮胎气压检测信号调理电路的设计

轮胎气压检测作为汽车安全技术检测项目之一。基于芯片MAX1450设计的轮胎气压检测调理电路,是应用于汽车MEMS压力传感器后端的微弱信号输入通道,具有减小传感器误差,提高测量精度等特点,为实时轮胎气压监测系统提供新技术支持。     

新型汽车轮胎内压预警装置

在高速公路上高速行车,汽车轮胎发生爆炸的现象越来越多地出现,给安全行车罩上了一层阴影。 一部正高速行驶的汽车,若前轮胎骤然爆炸,会导致车辆方向失控急剧偏斜,甚至引发掉沟、撞车、翻车等恶性交通事故;若汽车后轮胎骤然爆炸,会造成行驶中的汽车尾部摇摆不定,同样也易引发交通事故。     

新型汽车轮胎种种

随着高新技术应用领域的不断拓展，国外轮胎生产厂家推出种种新颖、奇特的轮胎，丰富了国际轮胎市场．泡沫轮胎美国福特汽车公司研制出一种吸气泡沫轮胎．这种轮船内充填的不是空气，而是一种能吸气的泡沫塑料，其吸气特性与受到的压力成正比，即汽车载重越大，它吸进的空气越多，使轮胎承受的压力能因还载重的变化而变化。不充气轮胎美自汉斯埃里克—一汉森公司开发出一种不用充气的汽车轮胎．这种轮胎除牙织服面为使波外，其余部位均由合成材料制成。轮胎胎面的特定部位设有“通风孔”，用来激发行驶过程中产生的摩擦热．胎面与轮锡可以粘…     

浅析洗车修理过程中故障实例排除

提高汽车故障修理水平,保证汽车正常安全行驶,应当改进汽车修理方法,形成完善的汽车检修体系,发挥汽车检修技术人员的重要作用。     

SUSPENSION SYSTEM悬挂ABC

所谓悬挂就是把车身和车轮弹性地连接起来的机构，其功能除了传递作用力以外，就是缓冲在不平路面行驶时车轮传给车身的冲击和振动，保证汽车正常的行驶。     

微车线束设计分析

汽车线東是连接汽车电器设备的纽带,是保证电器设备正常工作的重要一环,线東设计的好坏直接影响整车行驶的可靠性和安全性。文章主要对微车线東的设计方法进行了论述,希望为微车线東相关从业者提供一点有益的启发。     

微车线束设计分析

汽车线東是连接汽车电器设备的纽带,是保证电器设备正常工作的重要一环,线東设计的好坏直接影响整车行驶的可靠性和安全性。文章主要对微车线東的设计方法进行了论述,希望为微车线東相关从业者提供一点有益的启发。     

工程应用中串囊式充气锚杆的设计和制作

目前串囊式充气锚杆的设计和制作还处于探索完善阶段,本文将结合前人研究成果针对其结构设计、组件材料选择、密封性能等进行探讨优化,保证锚杆质量并增加后期拉拔试验所得数据的真实可靠性。     

轮胎气压解决方案

只有保持合适的轮胎气压才能使轮胎跑最长的路程,使轮胎重新利用的次数最多,减少不均匀磨损,消除由于轮胎穿孔而导致车辆的维修停运     

浅谈汽车底盘的构造与常见维修保养问题

底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证其正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。随着汽车工业及其新技术的飞速发展,对汽车有关性能参数进行检测、维修成为现代汽车维修技术的主要趋势,主要对汽车底盘的组成以及相关维修方法进行了探讨。     

全国重点大型零售商场七月销售排行榜 女皮鞋

轮胎的负荷能力与它的充气压力是相对应的。轮胎的附着性能、缓冲性、耐磨性能等均在负荷里与负荷能力相适应的时候充分体现出来。因此不按轮胎的实际负荷量而一律按轮胎的标准气压充气，是不够科学的，近年来针对这个问题国家颁布了各种轮胎在不同负荷下的充气标准。     

世界标准观察VIEW

轮胎制造者寻求更安全的轮胎气压监视器标准 最近,由美国橡胶制造商协会(RMA)发起的一个调查重申了轮胎气压监视器需要更安全的测量标准。调查数据显示,美国汽车司机在他们的汽车安装有轮胎气压监视系统(tire pressuremonitoring system,TPMS)时会更少去检查他们的轮胎气压。RMA声称,这种松懈行为将会导致严重减少对轮胎的维护,从而危害驾驶员和乘客的安全。