浅谈国内乘用车自动变速器发展

变速器已成为国内消费者购买乘用车决策时的重要考虑要素.本文基于2011年最新数据,对中国乘用车市场四种常见自动变速器AMT、CVT、AT、DCT的市场、技术及应用现状进行了研究分析,并对2013年之后乘用车自动档的装配率、技术格局进行了展望预测.     

中国乘用车市场需求现状分析

随着国民经济的发展,汽车已成为国家启动经济拉动内需的一个重要手段。因此,对乘用车的市场需求进行探讨是必要的。本文一方面就影响乘用车需求量的因素进行了深入研究,同时也对中国乘用车市场的调节方法和调控措施进行分析,有利于政府、车辆管理部门、乘用车的制造商和销售商在决策时应该着重考虑哪些因素才能采取合适的对策。     

争夺配件新机会

近年来多种因素共同促进售后配件业务的规模提升,外资零部件企业在售后配件市场有机会重塑竞争优势4000亿元左右人民币,这是中国乘用车售后市场的预估规模。按维修工时与配件1:2的经验收入比例粗略地估算,售后配件市场规模大概为2700亿元,约占零部件行业总产值的12%。在成熟乘用车市场如美国,这个比例为2 5%。售后配件市场巨大的提升空间以及年均30%的增速,吸引着零部件企业的关注与投入。尽管如此,上规模的零部件企业其售后业务收入贡献普遍低于10%。缺乏渠道覆盖,合格的业务管理人才奇缺等都     

影响我国保费收入的因素分析

利用1982-2005年的时间序列数据,对这一期间影响我国保费收入的经济因素进行实证分析,考虑了时间序列的平稳性,研究发现国内生产总值,市场利率,人口因素和寿险业自身的发展都对保费收入有显著影响,而通货膨胀率对保费收入的影响并不显著。     

居民增收与我国乘用车市场发展

本文旨在进行居民增收对乘用车市场需求变化影响的模拟研究,全文分成四个部分:乘用车市场需求影响因素分析、地区划分、乘用车保有量预测、乘用车保有量发展趋势性预测。     

居民增收与我国乘用车市场发展

本文旨在进行居民增收对乘用车市场需求变化影响的模拟研究,全文分成四个部分：乘用车市场需求影响因素分析、地区划分、乘用车保有量预测、乘用车保有量发展趋势性预测。     

影响我国财产保险保费收入因素的实证研究

理论上影响我国财产保险保费收入的相关因素,主要有人均国内生产总值、固定资产投资、市场结构、保险补偿功能的实现等因素。本文采用1997—2006年相关数据进行实证分析,结果表明,人均GDP是影响财产保险保费收入的重要因素;固定资产投资对财产保险保费收入的增加所起的作用不明显;财产保险保费收入与市场结构关系不显著与保险补偿功能的实现正相关。因此,政府必须千方百计增加居民收入,增强居民的保险意识。     

秦的是非——它一枝独秀

2014年开始，新能源乘用车市场呈现出一种井喷态势，插电式混合动力秦来势凶猛 毫无疑问，一轮轮政策补贴力度之强，加上部分限牌城市可以免费上牌的刺激，仿佛给新能源乘用车市场打了一剂又一剂“强心针”。终于，2014年上半年开始，中国新能源乘用车市场呈现出一种井喷态势。先看一堆枯燥却令业内人士耐人寻味的数据。     

日本新能源汽车发展及对我国的启示

日本新能源乘用车市场增长迅速,截至2012年底,日本仅混合动力车的销量已经接近80万辆。日本已经成为全球最大的新能源乘用车市场,2012年新能源车销量达到81.2万辆。     

中国网络招聘企业的商业模式解析

网络招聘市场正在全球范围内蓬勃发展,并且在中国本土市场有着极大的发展空间。文章提出了包括价值因素、收入因素以及市场因素的三要素商业模式模型,并根据该模型对具有代表性的中国网络招聘企业的现状及未来发展趋势进行了深入系统的分析。     

山东省汽车行业经销商的网络布局特点分析A

中国汽车产业与市场正保持较快的速度增长,山东省连续多年销量全国第一,并且无本土的乘用车企业,其经销商布局具有一定的代表性.本文通过对山东省经销商网络布局的特点进行分析挖掘,并结合相关理论进行研究,总结汽车经销商网络布局应考虑的区位成本及市场因素.     

商用车市场的机遇与挑战

中国商用车市场的发展一直落后于乘用车市场,尽管商用车的销量要大于乘用车。但是,随着法规和客户的日益成熟,这个市场正在不断发生变化。在近日举办的第三届中国汽车产业高峰论坛上,对商用车市场的关注成为了本次论坛的亮点之一。沃尔沃卡车公司大中国区总裁何伯格(Fredrik Ho     

城市吸引人口迁入的影响因素分析

人口迁入城市实质上改变了对城市发展影响较大的劳动力市场供给总量和供给结构.从宏观层面将人口迁入城市的原因归结为经济作用,利用收入与成本决定需求函数理论探讨城市吸引人口迁入的影响因素,并通过实证分析研究了各因素的影响强度.结果表明,当前收入以及对未来收入的预期对城市吸引人口迁入具有较大的正面影响.     

SUV质量起底解构逆市而上 43款主流SUV可靠性调查完整报告

继2010年对国内51款主流家轿和18款中高级轿车分别进行了专业的可靠性调查之后,《产品可靠性报告》在2011年初又启动了对2010年市场销量居前的43款主流SUV产品的可靠性调查。在过去的大半年里,与乘用车市场整体的低迷和增幅回落不     

争夺豪车主

在刚刚进入重购阶段的中国豪华车市场，用户品牌忠诚度并不高，尚未形成品牌共鸣与品牌粘性。怎么办？ 谁是推动中国豪华车市场稳定增长的重要力量？答案竟然是现有豪华车用户。 最近几年，中国豪华车市场快速发展，增速高于乘用车市场，即使在乘用车市场增长放缓的2012年，增速仍近25％，中国成为各豪华品牌全球增长的重要贡献力量。     

从觉悟走向转变

2012年中国乘用车市场处于一个转折点，各种变化势不可挡地改变着市场格局，从业企业面临从觉悟走向转变的转型抉择     

法国:创15年来新低

2012年法国乘用车销量下降了13.9%,销量不到190万辆,为2007年以来最低,2013年将不会有大幅度回升法国汽车市场销量刷新了过去15年以来的新低,2012年法国乘用车销量下降了13.9%,销量不到190万辆,为2007年以来最低。根据法国汽车制造商协会(CCFA)公布的数据,2012年法国新车注册量总计2282993辆,同比下跌13.3%;去年12月新车注册量同比下跌     

中国入境旅游市场分析与预测

本文主要分析中国入境旅游的重要特点,入境旅游市场的人数状况,入境旅游市场收入增幅状况,以及入境旅游的宏观因素和有利因素,从而对中国入境旅游的趋势进行初步预测,并针对预测结果提出发展入境旅游业的几点建议。     

农产品品牌、市场一体化与农业收入增长

农产品品牌和市场一体化是影响农业收入增长的重要因素。将农产品品牌和市场一体化纳入理论框架,通过构建多区域空间一般均衡模型分析农产品品牌和市场一体化对农业收入增长的直接影响效应和空间溢出效应。理论研究发现,提高农产品品牌化程度和市场一体化程度对本地农业收入增长具有正向促进作用;农产品品牌和市场一体化程度对于周边区域具有负向空间溢出效应。实证结果表明,除农产品品牌的空间溢出效应尚未体现,全国层面的经验分析均验证了理论命题;分区域的检验呈现分异特征,农产品品牌和市场一体化程度对于东部地区农业发展的促进作用大于中、西部地区。未来应全面推进品牌强农战略,全国层面特别是中、西部地区要加快构建现代农业品牌体系和农产品区域市场一体化体系     

从觉悟走向转变

2012年中国乘用车市场处于一个转折点,各种变化势不可挡地改变着市场格局,从业企业面临从觉悟走向转变的转型抉择现在我们已经知道,流传甚久的"末日"传言其实是个误会,但从另一个层面理解玛雅人"2012预言"也许是个不错的角度——危机迫使幸存者觉醒,人类从旧文明转而进入新的文明。2012年中国乘用车市场就处在这样一个转折点,各种变化势不可挡地改变着市场格局,从业企业面临从觉悟走向转变的转型抉择。2012年大环境是政府换届带来经济增长的不确定性;振兴计划接近尾声使得财富增长效能减弱;乘用车消费激励政策退出,消费者购买意愿趋向低迷;多城市交通拥堵,地方政府被迫出台各种限制措施减