关于铁路运输企业市场化及其财务管理模式的探讨

近年来，铁路运输企业市场化改革方案，众说纷纭，莫衷一是，直到现在未能定夺。铁路打破垄断，实现市场化经营是我国加入WT0的郑重承诺。也是促进铁路企业创新发展的必然趋势，如何选择有效的市场化经营模式，消除制约经营的不利因素。建立政企分开、独立核算、自主经营、自负盈亏的现代企业制度，是目前铁路改革必须解决的重要课题。     

浅议铁路运输企业固定资产会计核算

固定资产作为铁路运输企业主要生产资料，在铁路总资产中占很大比例，是铁路运输生产的重要物资技术基础。由于固定资产是铁路运输企业“资产负债表”中的重要项目，因此其核算正确与否，不仅影响“资产负债表”反映信息质量，而且影响“利润表”反映信息质量。     

铁路运输进款在途资金的管理

铁路是国民经济的大动脉，随着社会主义市场经济的发展，对运输收入的需求显得越来越重要，2004年全路运输收入预期目标是1628亿元。运输收入是铁路生存和发展的前提，只有运输收入实现了，运输进款资金及时到位，铁路发展和建设所需资金才有保证，日益增长的支出所需资金才有来源，广大职工的生活才会有保障，铁路局才能完成和增加营业收入，才能完成全路的经营目标，它是促进铁路运输生产的发展、加快铁路现代化建设、加速实现铁路跨越式发展的基础和前提。     

1994年的铁路运输已不堪重负

一、当前铁路形势评析 1993年,铁路依靠既有线挖潜扩能和全路干部职工的顽强拼搏,发送旅客10.46亿人次,比上年增长5.8％,完成货物发送量15.67万吨,比上年增长2.9％,但与国民经济13.4％的增长速度相比,极不适应。从1992年以来,工业产值已连续两年按20％以上的速度高速增长,国民经济在快车道上持续发展,给铁路带来的冲击也是空前的,由于既     

铁路运输企业财务改革的思考

党的十四届五中全会提出，加快国有企业改造的关键，是实现两个具有全局意义的根本性转变。一是经济体制从传统的计划经济向社会主义市场经济体制转变；二是经济增长方式从粗放型向集约型转变。铁路运输企业财务管理如何适应两个转变，则是本拟探讨的主要问题。     

加快我区价格改革工作的几点思考

我区的物价工作，在党的十一届三中全会以后的十二年来，对不合理的价格体系和价格管理体制进行了改革，利用价值规律和市场机制，充分发挥了价格的杠杆作用，给国民经济带来了活力。概括起来，主要有下列几点。     

试谈铁路运输企业全面预算管理

全面预算管理是改革开放后我国引进的一种现代企业内部管理新模式，铁路运输企业经过5年的推广，效果明显。结合铁路运输企业的特点，可以从预算的编制、执行、分析和考核四个环节，来理解铁路运输企业全面预算管理。     

发改委上调铁路货物运输价格

近日．国家发改委、铁道部发布《关于调整铁路货物运输价格的通知》（以下简称为《通知》），《通知》旨在缓解铁路货物运输价格偏低矛盾．疏导成品油价格调整对铁路运输成本的影响。《通知》中决定自2008年7月1日起，调整国家铁路货物统一运价。调整后的《铁路货物运价率表》见附录。《通知》中还强调各级价格主管部门要加强对市场价格的监控．严格控制铁路运价调整的连锁反应。加强对铁路运输价格执行情况的监督检查，依法查处各种价格违法行为。《通知》中要求铁路运输企业要按规定做好明码标价工作，     

探索铁路供水管理改革的新发展

在铁路客运专线建设不断发展,铁路运输速度不断提升的同时,也在不断提高铁路客运竞争力。在这其中,铁路供水质量直接关系到铁路客运服务质量。提高铁路运输竞争力的关键一环是保证旅客旅行水质水量的供给,保证旅客的生命财产安全。     

严格控制财政补贴范围加强对财政价格补贴的管理

近几年来，国家和各级政府为了调节改革中出现的各种矛盾，采取了财政补贴的办法。结果使财政补贴数额迅速膨胀起来，达到了财政难以承受的地步。