汽车工业供应物流要货参数模型研究

结合汽车工业供应物流的实际情况,将正常供货的服务能力及成本、应急供货服务能力及成本、缺货损失成本及不同供货事件的概率引入到供应物流总成本模型当中,充分揭示了供应物流日常运作决策中所要权衡的核心矛盾,反映了汽车供应物流运作的战略支持价值。在这个基础上,导出要货参数模型,如最佳供货间隔周期模型、最佳供货批量模型。针对影响最佳供货批量的主要因素进行了灵敏度分析,找到了供应物流优化的重点。     

考虑批量订货的易腐农产品配送中心选址方法

为提高物流管理绩效、降低物流运作成本,考虑到配送中心的批量订货和作业能力限制,建立了易腐农产品配送中心选址问题的0-1整数非线性规划模型,并利用Lingo 9.0软件进行了模型求解.利用该模型可以确定配送中心的位置和各配送中心与零售店之间的配送关系,并可得到配送中心的订货周期和订货批量.最后,通过算例验证了模型的有效性.     

基于精益物流运作的物流作业成本核算问题研究

精益物流运作的基本思想和核心要旨是在物流服务成本和物流客户价值之间寻求一个最佳均衡,基于此分析了物流企业精益运作下的物流成本核算问题.首先对精益物流运作的内涵及其物流作业成本核算的作用机制进行了阐述,指出了物流成本核算对于精益物流运作的重大意义和作用.作业成本、作业单价、作业时间和作业处理量构成了现代物流企业物流作业成本的四个主要因素,以这四个因素为依据,重点研究了精益物流运作下企业物流作业成本核算中相关成本数据获取的方法、途径和程序.     

汽车物流成本之痛

汽车物流市场一片繁荣的表象背后,暗藏着制造商物流外包并不普遍的客观事实。汽车物流企业要善于通过业界资源整合、运输方式创新,以及加快供应链一体化进程等方式,降低物流服务成本,全面提升汽车物流行业的运作质量和竞争能力。     

汽车零部件供应物流的区域化整合

针对我国汽车零部件供应物流重复建设、运输系统各成体系兼容性差、互补互惠能力差、成本居高不下等问题,提出了汽车零部件供应物流的区域化整合模型,并通过蒙特卡罗仿真模拟的方法从运输总路程数和成本的角度分析了整合模型的效率。     

汽车企业全面物流成本管理研究

本文对汽车企业全面物流成本管理的具体运作进行了深入探析,并针对汽车企业物流成本管理的现实问题与汽车供应链的特征,结合项目管理、物流规划、全面成本管理、物流成本核算等理念提出了汽车物流全面成本管理模式,包括汽车物流成本管理体制、汽车物流成本企划、汽车物流成本控制三个方面,强调各环节协同来管理控制汽车物流成本.     

四川省汽车制造企业供应物流体系分析

基于四川省汽车制造与汽车零部件发展概况,对四川汽车零部件供应物流特征进行分析,描述了汽车供应物流的运作流程.以四川一汽丰田为例,介绍了目前四川汽车制造业CKD零部件和国产零部件的物流组织,指出目前依托我国长江水运的新人川物流通道逐渐形成.随着四川省配套零部件产业的发展,未来四川汽车制造将基本实现本土化、准时化供应.     

标准化包装是汽车零部件物流外包的基础

在汽车零部件的物流运作中,要降低物流环节的成本,首先是要推进标准化的物流包装方式,它是Milk-Run取货物流体系的基础与先决条件.     

基于汽车供应物流管理的自动化立体仓库的设计与应用————以北方凌云工业集团为例

1引言在汽车物流供应链中,汽车制造企业是供应链中的一个核心节点,而按照物品状态的不同,汽车制造企业的物流活动又可以细分为供应(零部件入厂)物流、生产(制品)物流和分销(成品销售)物流。存这些物流活动中,汽车供应物流的物流活动最为繁琐且关键,由于汽车制造对物料的供应要求十分精确,因此必须加强汽车供应物流的管理,才能确保汽车制造的准确化、高效化运作。汽车零部     

基于不确定性供应能力的物流供应链协调数学方法分析

从不确定性供应能力的角度探讨和研究了物流供应链协调的数学方法问题,构建了一个由物流服务集成商和物流服务供应商组成的两级物流供应链,并在此框架下研究了物流供应能力协调的问题.从固定物流市场需求和随机物流市场需求两个维度探讨了两级物流供应链供应能力集中协调和分散协调的数学方法模型,并提出了一种补偿性契约机制以实现物流供应链物流服务供应能力之间的协调,并且确保了在固定物流市场需求和随机物流市场需求下具有相同的参数配置,最后通过一个具体算例验证了补偿性契约协调机制的有效性.     

供应链中配送系统联合优化的数学模型

主要分析了供应链配送系统中分销商和零售商之间的关系．应用最优化方法提出了以转运为基础的动态数学模型。模型中讨论了如何动态地集中控制各分销商和零售商的库存，以最大限度地满足顾客的需求。并给出了按BENGERS方法设计的求解算法。模型中约束方程数量的有限性保证了算法的收敛性。最后，以苏果超市为背景对模型进行实例分析。分析结果表明，该模型能够有效的降低库存，为企业科学决策提供了支持。     

浅析弹性理论的应用

经济学中弹性问题一直是重点问题和难点问题,并且弹性理论的应用很广,而且在不断扩大。本文通过总结微观经济学中弹性理论的内容,介绍弹性理论在现实中的各种应用,为广大经济学爱好者理解及运用弹性理论提供一些参考价值。     

一起变压器高压套管介损值增长异常的原因分析

对110kV红某变电站#2主变A相高压套管介质损耗角tanδ值增长速度异常做了详细说明,并对套管进行了详细的试验分析,结合试验结果对产生这类情况的原因作了分析和研究,可供类似情况作参考。     

减少强氯精出料结晶差的频次探讨

在强氯精生产过程中若控制不当,会使物料结晶颗粒过小,造成氯化锅出料结晶差,出黏料,产生废料,从而增加生产成本和废水处理的难度。     

企业文化教育在物流人才培养中的作用浅析

全面分析了企业文化教育在物流人才培养中的作用,并从打造“人本型、民主沟通型、激励型、服务型、学习型”企业文化等五个方面,提出了发挥好企业文化教育在物流人才培养中作用的措施.     

高等教育资源利用效率评价指标体系的构建

如何合理配置高等教育资源、如何提高高等教育资源的利用效率,关系到我国高等教育的长远发展。文章在高等教育资源的利用效率评价指标体系设计原则、指标体系设计中存在问题研究的基础上,设计出适合我国高等教育资源利用效率的评价指标体系。     

场站保障装备管理指标体系的参数分析

本文建立了场站保障装备管理指标体系,重点对指标体系中各个参数进行了分析。     

应用线性规划解决井下锚杆机钻杆长度问题

煤炭企业井下锚杆巷道施工过程中,掘进进尺效率的高低与打眼效率密切相关,而打眼的过程中更换钻杆的次数无疑也是影响打眼效率的重要因素。本文试用线性规划技术解决井下锚杆机钻杆长度问题,从而提高打眼效率,提高进尺速度。     

工程量清单审核和控制价的编审要点分析

一般工程项目施工过程中的变更和索赔的现象比较多,结算超预算的问题也会经常出现,为了有效控制这些情况,工程量清单和控制价编制单位必须审核清单和控制价的完整性和准确性。为此,工程量清单(以下简称清单)和控制价的审核质量至关重要。清单和控制价的审核应由具有丰富工作经验造价人员或者造价工程师来完成,本文主要浅谈工程量清单和控制价审核的一些要点。     

风沙灾害的危险性分析及防沙治沙安全格局的构建

风沙是一种以气候为主因的灾害类型,大风是形成风沙的主要因素。地形、降水、气温和沙源也是促成风沙危害的发生发展的重要因素。针对不同的沙化土地分布特征划分治理区域,通过对其风沙危害季节的风沙扩散情况进行科学分析、正确评估,统筹设计治理方案,构建防沙治沙的安全格局,能有效地阻止风沙漫延,切断其扩散路径,降低风沙灾害的危害程度。