构建赣闽粤湘边际区域金融中心的必要性和可行性

赣州市地处赣闽粤湘四省边际区域，相比周边区域城市由于在区位、金融以及金融方面具有一定的比较优势，将赣州建设成为赣闽粤湘四省边际区域性金融中心具有理论和现实的可能性。     

基于港口区位论的港口物流发展战略研究

文章提出以区位分析作为制定港口物流发展战略的理论基础,建立了港口区位势的分析模型,并应用模型分析了汕头港和厦门港的区位势。根据港口区位模型,要提高港口的区位势,应采取加强对腹地货源的吸引能力,优化港口和腹地之间的集疏运体系．增强港口内在竞争力的发展战略。最后以汕头港为例,提出基于港口区位论的港口物流发展战略。     

厦深铁路汕头联络线即将开建

厦深铁路汕头联络线工程可行性研究报告,已由国家铁道部、广东省人民政府联合批复,这标志着项目进入设计和施工准备阶段。厦深铁路汕头联络线的建设,将有助于加强潮汕地区对外运输通道,满足沿线客货运输需求,完善区域路网布局,促进汕头、深圳、厦门三个经济特区的合作和发展。厦深铁路汕头联络线工程包括从广梅汕铁路龙湖南至汕头站段增建     

赣州市构建赣闽粤湘四省边际区域金融中心的初步设想

本文分析了赣州市在构建赣闽粤湘四省边际区域金融中心国家战略、区域经济、资源和产业以及地理位置方面相对于周边地区的比较优势,最后提出了相关对策,即发挥政府主导作用、拓展两大金融功能、积极推进金融改革、加大金融机构和人才的引进力度。     

汕头：积极参与闽粤赣经济协作

1995年,在国家有关部委以及福建、江西、广东三省省委、省政府的高度重视和大力支持下,闽西南、赣东南、粤东经济协作与发展研讨会在汕头召开,标志着闽粤赣经济协作区的诞生。     

当前引进外资应注意的几个问题

<正> 1992年全年所利用的外资是改革开放以来最多的一年,以沿海开放城市和经济特区为例:1992年1～6月,大连等14个沿海开放城市及深圳、汕头、厦门、海南省新签外商直接投资协议合同4067个,比前一年同期增长1.2倍,平均每天签订23个协议合同;     

无缝对接——福建省诏安县质监局创新跨省两地监管模式

福建诏安县位于闽粤（福建和广东）边界,与广东饶平县9个乡镇接壤,边界线108公里,数十条乡道贯通两省。随着边界群众生活水平不断提高,涉及质量安全的问题随之增多,跨省案件取证难、处罚难、执行难日益突出,监管难度不断加大。面对新挑战,诏安县质监局积极作为,主动与饶平县局联系,携手建立两地监管新机制,发挥各自优势,共享监管资源,互通监管信息,取得了可喜成绩。     

中国保税区的运行状况及其发展构想

中国保税区的运行状况及其发展构想刘群一、中国保税区的发展现状自１９９０年５月经国务院批准在上海外高桥建立第一个保税区以来，到目前为止我国已建成及在建的保税区有天津港、大连、深圳的沙头角和福田、宁波、广州、张家港、海口、厦门象屿、福州、青岛、汕头、珠海...     

试析我国技术开发区的优惠政策和措施

十一届三中全会以来,我国对外开放取得了举世瞻目的成就。1980年,全国人大常委会批准在深圳、珠海、汕头和厦门四个市创办经济特区;1984年,决定开放大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、上海、南通、宁波、温州、福州、广州、湛江、北海等十四个沿海港口城市。并在有条件的沿海港口城市中建立经济技术开发区;1985年,进一步开办了长江三角洲。闵漳泉三角洲和珠海三角洲地区;1988年,海南省也成为经济特区;1990年,国务院批准开放上海市和开发浦东新     

明清时期的中国商帮

中国历史上先后有十大商帮登上舞台。按省区分为晋、徽、陕、闽、粤（含潮州、汕头）、赣、苏、鲁、以及同为浙商的宁波和龙游两帮。     

汕头营商环境如何赶超厦门人大代表、政协委员畅所欲言

今年汕头政府工作报告指出,"营商环境是一个城市的软实力,也是核心竞争力","必须对汕头营商环境进行'革命性再造',全面深化重点领域和关键环节改革,加快构建开放型经济新体制". 报告在"营造便捷高效政务环境"一节里明确要求: 1、实施打造国际化法治化便利化营商环境对标厦门行动计划,力争今年营商环境达到或超过厦门市水平.     

南澳“海上互市”曾盛极一时

正汕头早在1860年开埠前后,就是海洋强港。这里遍布"海上丝绸之路"的历史文化遗迹,南澳岛便为其中的典型。南澳岛既有"清水出芙蓉,天然去雕饰"的天然造化,也有深刻的历史镌刻。坐落在闽粤台三省交界海面、濒临西太平洋国际主航线的南澳岛,由于地理位置独特,深水港湾条件优越,自古以来是东南沿海一带通商的必经泊点和中转站,在宋代已是海上丝绸之路的港口明星,有"潮汕屏障,闽粤咽喉"之称,在明朝已有"海上互市"的称号。历史学者肖国强指出,溯自秦汉以来,南澳岛即为我国利用南海丝路与其他周边     

拥抱内海湾生态新汕头

为高水平、高起点规划汕头市内海湾地区,打造国际一流的内海湾城市空间形态,积极推进汕头内海湾规划建设工作,近日,汕头市政府召开汕头内海湾地区整体城市设计专家评审会. 本次专家评审会邀请北京、厦门和广东省内等地相关领域的7名专家学者为本次评审专家组成员,由全国勘察设计大师孙一民教授领衔的华南理工大学建筑设计研究院和广州市城市规划勘测设计研究院联合总控团队汇报了城市设计综合成果.     

论赣菜的品牌塑造与营销——以韩国泡菜文化为例

赣菜在江西餐饮产业中具有举足轻重的地位。振兴赣菜产业是省政府、企业和学界关注的重要课题之一。本文以韩国泡菜文化的成功营销为例,系统阐述了赣菜的品牌塑造和品牌营销战略,提出赣菜振兴要大力发掘和凝聚赣菜特色,通过强化赣菜的区域共性来创造其市场个性;要努力发掘赣菜的健康价值,赋予赣菜品牌核心竞争力;要借赣文化的舞台,丰富和凸显赣菜的文化内涵;同时省政府和行业协会要系统规划"赣菜振兴工程",对赣菜品牌进行系统而持久的推广。     

两地质监紧合作 “无缝”监管显威力

诏安县位于闽粤边界,与广东饶平县的9个乡镇接壤,边界线长达108公里,数十条乡道贯通两省,两县山水相连,语言相通,习俗相近,民间通婚频繁,经济往来密切。     

质检总局出台支持意见助力福建原中央苏区发展

正近日,记者从福建检验检疫局获悉,国家质检总局日前出台《关于进一步支持赣闽粤原中央苏区振兴发展的意见》。在《意见》中,质检总局立足闽赣粤等原中央苏区的区域特点、产业特色以及质检工作现状,从支持在振兴发展中先行先试、产业结构战略调整、提升质检监管和服务水平、加强检验检测能力建设等4方面,量身定制了22条支持意见,对推动原中央苏区实现全面     

资源紧缺型城市的物流政策体系研究

在土地和资金紧缺的约束下,如何制定有效的物流政策以合理的配置资源成为资源紧缺型城市发展经济的首要问题。文中以汕头现代物流业发展为例,在分析比较了上海、广州、深圳、厦门等城市的物流战略目标和政策体系的基础上,从物流产业政策、物流管理协调机制、基础设施和信息平台保障政策等方面提出了汕头市的现代物流政策体系。     

海滨邹鲁——漳州—中国优质旅游城市

漳州市地处福建东南沿海，比邻厦门、汕头两个经济特区，与台湾隔海相望，1986年12月被国务院批准为第二批国家历史化名城，2003年12月被国家旅游局命名为中国优秀旅游城市。     

庄世平: 心怀家国的红色资本家

他是金融家,爱国典范,杰出侨领,他为中国的抗战,为新中国的建设,为汕头特区的建立,竭尽全力.他,就是被誉为"红色资本家"的庄世平. 1927年,从厦门回汕头度假的庄世平,亲眼看到由周恩来、贺龙率领来汕的"八·一"南昌起义军.这支军纪严明、斗志旺盛的军队,让16岁的庄世平看到了中国的未来和希望.1931年,北平爆发支持东...     

厦门区域性物流中心发展问题初探

文中在描述厦门地理环境、外贸基础设施建设以及厦门近几年"以港立市"政策的基础上,分析了厦门发展区域物流中心的有利条件和不利条件,提出厦门应利用自身优势建立区域性物流中心,依靠发展现代物流来降低企业的成本,提高厦门企业的市场竞争力,为厦门持续稳定地发展做出贡献.