浅谈高速公路安全行车

随着我国高速公路的不断建设,机动车保有量的持续增加,交通事故呈上升趋势,开展对高速公路的安全行车研究也日益重要。本人对高速公路安全行车进行了调研,重点讨论了高速公路交通安全的影响及如何确保安全应注意的一些事项。     

城市轨道交通网络化行车组织研究

城市轨道交通的建设能够大大方便人们的出行,提高人们的生活质量,而越来越多的城市人口,使得城市轨道交通也成为了较为紧缺的资源。在城市轨道交通越来越密集的今天,做好网络化行车组织,是交通运输专业学者要不断研究的课题。     

扁平化组织的组织模式架构

本文通过对扁平化组织起因及其对企业管理的影响分析,提出了扁平化组织的内部组织应以知识团队为主,外部组织应以企业间的知识合作,特别是知识联盟作为主要的模式架构。     

网络组织模式与事业部制组织模式的比较

近十多年以来，随着经济的发展，西方国家进人小量消费和个性化消费时代，速度、知识、创新成为决定企业成败的关键因素。社会信息化进程的加快，要求企业的组织机构扁平化、网络化、柔性化，消除不必要的纵向层次和横向隔阂，促进信息的沟通与共享。互联网技术的发展使供应商、企业、顾客之间的界限正在消除，虚拟企业已成为一种新的管理模式。西方大企业进行了一系列从全面质量管理、柔性制造、材料资源规划（ＭＰＲⅡ）等提高生产效率的措施和方法到资源分配、管理层次的设置、横向部门设计等组织模式方面的改革，如在全球拥有１０００家…     

温岭市老城区停车难与行车难问题研究与对策

随着城市交通的快速增长,交通拥堵问题日益突出,本文详细介绍了我市老城区拥堵现状,系统分析了拥堵原因,并相应提出了解决拥堵问题的部分措施方法.     

地铁行车安全管理控制措施探析

地铁作为在当前的城市解决交通拥堵的措施,其在我国的城市交通行业之中占据着非常重要的地位.鉴于地铁交通在使用之中的大人流量,国家交通部门对于地铁行车过程之中的安全十分重视,本文从几个不同的方面介绍了安全管理的内容,希望可以在未来地铁安全建设之中作为参考.     

浅议道路险情处置与安全行车

通过研究发现，很大一部分交通事故是由于对道路险情处置不当或没有做到安全行车造成的。本文主要就安全行车和道路险情处置的情况作出分析，以期对降低道路交通事故的发生率给出有益的借鉴。     

智能行车设备开发项目的财务分析

本文根据智能行车设备开发项目的既定目标,估算项目的成本和费用,并在此基础上进行项目的财务分析,为投资者提供可靠的决策依据.     

刍议车辆的日常维护保养和行车安全

近几年来,我国社会主义经济得到了快速发展,人们的生活质量水平也有了显著的提升,有越来越多的不同车辆出现在人们的视野里.虽然人们在驾驶车辆的过程中都尽量行驶好,但是关于维护保养方面的知识却是少之又少.如何将车辆的日常维护保养工作做好,不仅可以保证行车的安全性,而且还可以增加车辆的使用寿命.对此,笔者在本文中通过结合自身的工作经验,针对运输成品油油罐车的日常维护保养和行车安全进行了探讨.     

知识经济条件下的网络组织运作模式研究

本文从网络组织的优势、运作模式、运作机理和实证分析等方面研究网络组织的运作模式，以揭示网络组织的生命力和组织优势，为企业家提供一个新的企业运作视野。同时，分析了网络运作带来的新型社会经济分工变化趋势。     

驾驶员素质与安全行车

减少交通事故，就要提高驾驶员队伍的整体素质，就必须加强学习，提高各类机动车驾驶员的身体素质、文化素质、心理素质、职业道德素质、技能素质为重点的整体素质。     

生态经济视角下的环境保护非政府组织功能探究

环境保护非政府组织要实现保护自然环境的目标,就必须高度重视保护环境给当地经济发展造成的冲击。只有在保护环境与推动当地的经济发展双赢的契机下,环境保护非政府组织才能有所作为。环境保护非政府组织通过推动生产和生活方式的现代化、实现节能环保、支持传统手工业的发展、大力发展环保产业、积极参与产业结构调整、开展小额信贷、进行乡村生态经济建设、监督企业环境社会责任的履行推动着生态经济的发展。     

铁路行车技术作业时间标准的思考

铁路行车技术作业时间标准和铁路运输生产组织之间存在着十分紧密的联系,是列车运行组织的重要参数之一,同时也是列车运行图编制、车站运输组织等工作的基础,直接影响着铁路运输生产组织决策.本文将从铁路行车作业时间中的高速铁路列车间隔时间入手,对铁路行车技术作业时间标准进行深入探索研究.     

浅谈驾驶员行车安全及如何管理

近年来,随着经济的发展,社会的进步,消防部队得到蓬勃发展.各总队支队都投入了大量的特种车辆和装备,在城市道路相对有限的空间内,人流,车流都在不断地增加.规模发展与空间制约的矛盾将长期共存,预防和减少车辆事故发生,实现车辆安全,维护有序的交通秩序,在现实工作中显得尤为重要.笔者做为一名20驾龄的老司机来说,通过身边案例分析研究,希望引起每名驾驶员的高度关注.在面对日益复杂的城市道路交通状况,我们必须头脑清醒,运用科学发展观的理论工具,脚踏实地的研究面临的问题,准确无误的对症下药,从根本上解决问题.众所周知,作为交通事故的三个主要环节"道路、交通工具、人"中,不具有确定性的是行为主体"人——驾驶人、行人等",这里我们重点研究的对象——驾驶人.     

组织文化模式研究综述

详细阐述了组织文化的多种定义及国外学者提出的各种类型的组织文化模式 ,并简要介绍了组织文化的动态过程 ,为组织文化的研究提供了基础理论     

地铁试运营初期行车间隔设置分析

随着城市轨道交通技术的日益成熟，运营经验的积累和推广，各城市地铁开通水平逐步提高，试运营初期的行车间隔（以下简称车隔）逐步缩小。本文从地铁实际工作出发，对影响试运营初期车隔设置的因素进行了探讨和分析。     

谈在知识管理背景下的组织结构模式构建

现行企业组织结构类型已不能适应企业实施知识管理战略的要求.通过借鉴已有组织结构创新成果,结合实施知识管理的要求,应构建一种适合知识管理要求的组织结构模式:学习-网络组织结构.该结构能克服当前存在于许多组织结构中的不利于实施知识管理的因素,体现了新的管理模式:知识管理——对组织结构设计的新要求,构建了一种有利于实施知识管理的组织结构模式,它丰富了管理组织创新的内容,同时,为组织结构设计提供一定的参考.     

浅谈企业信息流程模式下的组织机构建设

随着经济全球化和信息技术的不断发展应用,企业传统的组织结构模式已经成为制约企业发展的障碍,必须立即进行组织结构变革.而一个高效的组织结构必定要求有相应的信息流程与之相适应,本文着重阐述了在不同阶段需要创建配套的企业信息流程和组织结构.     

构建突破性技术创新的组织模式

突破性技术创新在当今社会对世界各国起着举足轻重的作用,对一国的综合国力和国际竞争力产生非常重要的影响。由于突破性创新与渐进性技术创新截然不同,实践中导致成熟企业被新兴企业所取代的“创新者