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相似文献
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1.
碳纤维加固法是我国在建筑工程应用最为常见的一种解决结构裂缝处理方法。文章主要阐述多年来建筑工程中裂缝出现的问题,从而提供了碳纤维加固设计原理和抗剪承载力计算,并且应用现实中出现的案例进行论证说明。  相似文献   

2.
桥梁工程在使用过程中会由于种种原因产生病害,为了达到安全、经济和适用的目的,必须对产生的病害进行结构补强。介绍用碳纤维布和碳纤维棒材对桥梁结构进行补强加固的一种方法,包括碳纤维布和碳纤维棒材的特点和用于加固桥梁的技术特点、补强适用范围、补强施工要点等。本文试图从碳纤维的特性分析出发,论述了碳纤维加固技术在桥梁结构建设中的应用。  相似文献   

3.
本文通过对碳纤维加固技术及特点、碳纤维加固基本施工步骤以及碳纤维加固施工中应注意的问题的分析来阐述碳纤维布在混凝土结构加固工程中的应用.  相似文献   

4.
许佳 《城市建设》2010,(7):245-245
本文通过对碳纤维加固技术及特点、碳纤维加固基本施工步骤以及碳纤维加固施工中应注意的问题的分析来阐述碳纤维布在混凝土结构加固工程中的应用。  相似文献   

5.
贾峰 《时代经贸》2007,5(9Z):236-236,238
公路旧桥加固、改造维修工程是一项复杂系统的工程,随着日益发达的科学技术的进步,公路桥梁建设者们对旧桥维修加固的技术也在发生着日新月异变化,不再拘限于传统的施工工艺,而是采取最先进的材料和技术,特别是碳纤维片粘贴技术的应用,在旧桥加固技术上又向前迈进了一大步,是钢筋砼结构体外补强的一种新技术,下面以济宁市后孙庄大桥碳纤维粘贴为例简单介绍一下这一施工技术与工艺。  相似文献   

6.
为了维修改造旧建筑和老桥梁,延长混凝土构件和结构的使用寿命,粘贴碳纤维加固混凝土构件方法正日趋成为既有建筑改造加固的首选方法。  相似文献   

7.
用碳纤维片材加固修补混凝土结构技术是一种新型的结构加固技术,它是利用树脂类粘结材料将碳纤维片材粘贴于混凝土表面,以达到对结构及构件加固补强的目的.本文以桓仁水库输水洞洞体加固项目为例,着重阐述碳纤维布加固的施工工艺及质量控制.  相似文献   

8.
由于碳纤维片材加固混凝土结构的施工周期很短,效率高,材料由人工在现场加工;没有大中型设备的损耗;检测方便、快捷,同时在较小的空间即可进行施工,基本不影响结构的正常使用,施工便捷,对各种结构构件的外形大都可以使用该方法加固,同时由于材料自重较轻,加固后基本不增加结构自重,不改变结构外观尺寸和形状,与其它加固方法相比,节省了大量的机械台班费、人工费和检测费。运用该技术施工时对环境的干扰影响很小,符合现代工程建设的要求,有利于环境保护,从长远看,该技术将在结构加固领域占据主导地位。本文简要介绍碳纤维片材在混凝土框架柱加固中的应用。  相似文献   

9.
随着交通运输量的大幅度增长,行车密度及车辆载重的日益增加,现有桥梁中相当一部分满足不了承载能力和使用性能上的要求。因此,对桥梁结构的维修、加固和补强等领域的研究和工程应用已引起了世界性的关注。90年代以来,随着新材料碳纤维加劲塑料(CFRP)的大量生产和价格的逐渐降低,用CFRP代替钢板作为外贴加固材料已成为一种趋势。本文试图从碳纤维的特性分析出发,论述了碳纤维加固技术在桥梁结构建设中的应用。  相似文献   

10.
纤维复合材料是一种高强、轻质、耐腐蚀的新型高性能结构材料.近十年来碳纤维复合材料加固补强混凝土结构技术在工程中得到了很好的应用,尤其在桥梁加固方面,具有重要理论意义和广阔应用前景.  相似文献   

11.
早期变电站屋外构支架均为现场预制钢筋混凝土构件,经长期运行使用后,出现不同程度的构支架表面混凝土老化、炭化、开裂和剥落,钢筋外露锈蚀等现象.如何能够在不停电或少停电的情况下、现场对钢筋混凝土构支架进行加固、补强,从而恢复和提高榆变电构支架的强度、刚度,保证电网长期安全稳定运行,是长期困扰变电站钢筋混凝土构支架加固补强设计的难题.笔者曾前往北方地区进行相关技术的调研,类比大量碳纤维加固补强材料试验结果,并结合我省变电站构支架的实际情况,通过本文介绍一套以碳纤维加固为特征的变电站屋外构支架加固补强防护技术.应用该技术能达到现场直接对构支架实施加固补强防护.使其恢复安全性和使用功能的目的.值得在我省电力工程中大力推广使用.  相似文献   

12.
本文对碳纤维材料性能、碳纤维补强技术在桥梁结构加固中的应用及施工工艺作了介绍,认为碳纤维补强技术是未来桥梁结构加固的发展方向。  相似文献   

13.
对碳纤维布在混凝土结构加固技术中的应用进行了探讨,介绍了碳纤维片材的力学性能指标,分析了碳纤维布的加固原理,总结了碳纤维布加固技术的施工要点及其优点,以期促进这一新型高性能材料应用和研究工作的开展.  相似文献   

14.
张兵 《大陆桥视野》2011,(2):96-96,99
碳纤维加固技术已经研发应用近10年,但在我国仍处于初期发展阶段,与传统的加固方式相比,碳纤维加固技术有着较为明显的技术优势.  相似文献   

15.
碳纤维具有强度高、自重轻、施工方便、快捷、应用广泛等优良性能,因而利用碳纤维布加固钢筋混凝土构件以提高承载力及延长寿命是目前比较流行的方法,在建筑业中有着广泛的发展前景.本文以一个小型改造工程应用为例介绍了碳纤维复合材料在荷载变化的结构构件加固中的加固的原理和施工工艺.  相似文献   

16.
碳纤维加固混凝土是一种新型的加固技术,本文介绍碳纤维加固结合其他传统的加固方法对某一混凝土框架结构进行加固,达到良好的经济和技术效果.  相似文献   

17.
宋伟 《大陆桥视野》2010,(9X):143-143
由于受施工质量和交通运输量的大幅度增长及各种自然环境因素的综合影响,已建成的混凝土桥梁结构可能会出现承载力不足、混凝土表面裂缝等问题,但是这些桥梁绝大部分是可以通过加固改造而继续使用的。碳纤维加固修补结构技术是一种新型的结构加固技术,它是利用树脂类粘结材料将碳纤维布粘贴于混凝土表面,以达到对结构及构件加固补强的目的。  相似文献   

18.
本文对碳纤维进行了分析,并应用大型通用有限元软件ANSYS来仿真模拟碳纤维加固桥梁,弥补了传统内力计算带来的不足,对其它桥梁的维修和加固也有一定的借鉴意义。  相似文献   

19.
本文根据实际施工经验,结合杭州市天工艺苑加层改造工程介绍了目前混凝土结构工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法,对不同方案进行优化比较,并在工程实践中得以应用.  相似文献   

20.
一、碳纤维片的优点 1.高强度。抗拉强度是钢材的10倍,弹性模量与钢接近。2.质量轻。比重为钢的1/4,层厚小于1mm。3.具有良好的耐久性和耐腐蚀性。4.施工便捷。5.施工质量易于保证。  相似文献   

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