东风日产：换一种方式，缔造新车推广传奇

2004年下半年以来，东风日产为推广其天籁、阳光、颐达等几款新车．颠覆传统的新车推广模式，斥资4000多万投放央视黄金时段广告，取得了远远超越其他汽车厂商的推广效果。2005年1-6月，东风日产乘用车销售同比增长高达120％。     

东风日产：换一种方式，缔造新车推广传奇

2004年下半年以来，东风日产为推广其天籁、阳光、颐达等几款新车，颠覆传统的新车推广模式。斥资4000多万投放央视黄金时段广告。取得了远远超越其他汽车厂商的推广效果。2005年1-6月，东风日产乘用车销售同比增长高达120％。     

东风日产 “新面孔”吊足胃口

展台看点东风日产对于新车的发布,一向都是口风最紧的。此次北京车展东风日产要全球首发一款新车,不过无论记者如何"四处打探",但都没得到首发车的丝毫信息。越不知道,越好奇,希望当展台现场答案最终揭晓的时候,我们能大呼意外吧!     

降价潮能否再次出现？

此次上海车展上，有比亚迪F3、雪佛兰Aveo、东风日产颐达、长安铃木雨燕、奇瑞M14、宝来18T运动版、丰田锐志等众多新车亮相。据不完全统计．本次车展上都有近30款亮相新车将在今年内陆续上市，其中，将在国内正式销售的进口新车达10余款，如VOLVOXC90、标致407、雪铁龙C5等。加上刚刚上市的丰田皇冠、别克荣御等新车，今年车市已成为新车的主战场，新车的上市势必会引发新一轮价格战。     

东风日产 神秘MPV、启辰首款车型最惹眼

东风日产携旗下13款车型亮相2011广州车展。此次东风日产首次引入的高端MPV车型以及合资自主品牌启辰首款新车,是你绝对不可错过的两大亮点。     

天下

新车发布新世代天籁全球首发东风日产再战中高级车市2月26日,东风日产新世代天籁在广州国际会展中心震撼上市。日产汽车公司和东风汽车公司高层,各区经销商和上百家媒体悉数到场。主持人吴大维、陈晓楠激情澎湃的演说,展会现场以极具现代感的舞台,高科技的AR讲解技术,把新车的"精准驾控"、"健康舒适"、"强劲省油"、"全面安全"四大优势阐述的淋漓尽致,激活天籁"NEODNA"。现场,东风日产乘用车副总经理任勇,还同时公布了新世代天籁的预售价格,2.0L19万元起、2.5L22万元起、2.5L豪华版23万元起。     

杨嵩 新模式创造新机会 杨嵩详解东风日产营销新概念

在竞争日趋残酷的中国汽车市场,车企不断调整价格吸引消费者早已是司空见惯。然而,东风日产不仅喊出＂新世代天籁＂一年内绝不降价销售的＂狂言＂,更以2013上半年终端实际交付396,571辆新车领衔在华日系品牌。东风日产的底气从何而来？傲人的销售业绩又是如何创造的？东风日产市场销售总部副总部长杨嵩为我们揭开了谜底。     

新骊威首发 东风日产双品牌竞秀

早在车展前,东风日产市场销售总部副总部长杨嵩就表示,东风日产会携旗下双品牌全车系最强阵容参展。其中最值得关注的无疑是新一代骊威,有望进行全球首发。■新车直击新一代骊威东风日产在此次广州车展首发的新一代骊威,源自今年在日本发布的Note,国产之后这款全球首发车型应该是经过本土化修改的骊威车型。     

换装猎人 东风日产新奇骏

东风日产新奇骏是该款车型的第三代产品．新车整体可谓是发生了翻天覆地的变化。外观造型彻底改变了老款方头方脑的造型,取而代之的则是更为时尚与流线感的线条。相信这样的外观造型更能吸引当下年轻人群的审美。     

魔术师叶磊

2009年4月8日，北京798工厂区，这个一般周末才很热门的“创意”文化闻名的艺术区，进出的车辆突然多了好几倍，尤其是悬挂“NISSAN”车标的——这天是东风日产2009年惟一一款小改款新车新轩逸上市仪式举行的日子。     

点击中国汽车市场关键词

1、新车：据不完全统计，2006年上市的新车已超过百款，为此，我们称2006年为“新车上市年”一点都不为过。不少合资品牌推出的新车不仅是其全球同步的车型．有些甚至是全球酋发．新车仍然是合资品牌唱主角，自主品牌却亮点不多．[第一段]     

TIIDA5月27日上市新骐达再战两厢车市

记者日前从东风日产了解到,新一代骐达将于5月27日正式在国内上市,届时备受关注的新车价格也将同时公布。尺寸和技术配置全面提升骐达自从2004年面市以来,在全球累计销量高达250万辆,进入中国市场以来也创下了6年75万辆的骄人成绩。此前不少人认为,新骐达将依然延续现款的定位,     

东风日产：超越文化、融合文化

2004年．东风日产乘用车销量只有6万辆，同比下降6．6％，市场占有率只有2．6％，第一次跌出了行业“十强”，甚至逊色于出生不过五六年的本土汽车企业奇瑞。2005年前8个月，局面逆转，乘用车销量同比增长162％。东风日产经历了一个怎样的历程？[编者按]     

品牌二手车 将驶上快车道

虽然近年来二手车交易量增长率在25％-33％之间,略高于新车交易量,但品牌二手车的增长量却远大于普通二手车的交易量,专卖店的二手车成交量也远大于一般旧车市场中的经纪公司。上海通用旗下的勤和公司、东风日产旗下的华盛昌公司、一汽奥迪旗下的寰宇恒通公司、东风雪铁龙旗下的北方鑫泰公司、上海大众旗下的申浙公司等月均二手车销量都已占整车销量的30％以上。一些经销商每月二手车销量达到了60-100辆,为专卖店贡献的利润率已经超过新车销售。     

圈子

东风日产成立十周年庆祝活动圆满结束6月16日,以"十年奇迹,感谢有你"为主题的东风日产成立十周年大会在广州举行。来自地方政府、东风汽车公司、日产汽车公司及行业协会的嘉宾与东风日产高管、员工齐聚一堂,共同回顾东风日产十年发展历程。十年里,东风日产的企业规模不断壮大,集乘用车研发、采购、制造、销售、服务于一体,成为国内为数不多的具备全价值链体系力的汽车生产企业,     

“追梦人”的格局与情怀

这里没有东风、没有日产,只有东风日产。下午一点半,东风日产厂区,一首名叫《追梦人》的歌曲回荡在空中。每个工作日,这首属于东风日产人的乐章,准时响起,提醒“追梦人”共同努力,追寻东风日产为之进取的梦想。“追梦人”,是东风日产人对自己的称呼。他们把过去十年的奋斗称之为“筑梦十年”。从无到有,由弱变强,十年时间,靠着一群怀揣汽车梦的“追梦人”,     

东风日产奇骏正式上市

2008年11月3日．东风日产新一代奇骏正式在全国上市。与此同时．以奇骏为主角的中国首部情感公路电影《过界》也举办了首映典礼。     

东风日产的“产品英雄”

2014年,中国车市增长放缓。尽管如此,东风日产依然创下95.4万辆的销售业绩,较2013年同比增长3%。用产品说话是东风日产能够在严峻的环境下依旧立于不败之地的制胜法宝。正如东风日产市场销售总部副总部长陈吴所言,一个品牌需要有"英雄车"的支撑。东风日产在构建覆盖AO级、A级、B级、C级以及SUV等细分市场的产品线的同时,打造自己的"英雄车",带领品牌持续提升,是其总销量持续增长的保证。而新奇骏是东风日产SUV品类的"英雄车",新轩逸则是家轿品类的"英雄车"。在东风日产95.4万辆的总销售     

Ni+连接美好，超越期待东风日产Ni+用户品牌全面升级

<正>2021年,东风日产发布了全新用户品牌Ni+,成为首个发布用户品牌的合资量产车企,实现了从“拥抱用户”向“携手用户”的巨大跨越,千万用户基盘是东风日产最强大的后盾。2023年,东风日产车主成功突破1 500万,贯彻“用户为王”的核心理念,东风日产Ni+用户品牌全面升级,全力打造“共享、共创、共生”的用户运营生态体系。     

发力2011 东风日产加速百万辆规划

随着2010年有四款车型销量突破10万辆，东风日产已经两年领衔日系合资汽车企业在华销量。“过去的成绩已经成为脚下的地平线。进入2011年，在这个新十年的开端，东风日产将进入全新的发展阶段。”东风日产乘用车公司副总经理任勇在今年年初公开表示。当然，东风日产的目标不仅仅在于今年722万辆，打造年产销超百万辆的行业领军车企才是他们的终极目标。