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编者按:2010年9月25日8点,iPhone4中国大陆首发,四间Apple Store零售店同时发售。24日下午2点左右苹果北京西单大悦城店门口已经开始聚集排队等待iPhone4发售的人群,至25日凌晨,人群已经达到500左右。有人感叹iPhone对于疯狂粉丝们的魔力,乔布斯为什么就有能力牵着消费者的鼻子走,让每一款苹果出品都具有如此控制力:从主机到周边配件和各种延展性服务,消费者通通买账、乐此不疲。而传媒业界在这疯狂现象之后惊叹的是:这是iPhone4的力量,是手机的力量,是终端的力量。从机顶盒、个人电脑、互联网电视机、电子阅读器、PDA到手机、IPAD平板电脑等等,新型终端已经一举打破传统意义上终端的定义。眼前的终端已经不再是媒体向受众传达信息的工具,不再是金属外壳包裹下的简单产品,而是拥有控制受众、影响传媒行业力量的传媒新角色。 相似文献
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正上月的苹果iPhone6上市居然又出现了久违的排队现象,而一直被作为手机热门指数的黄牛活动量也明显上升,国内水货入境的iPhone6一度被炒过了2万。苹果这般再现的火爆是不是意味着库克船长已经带领公司走出迷航,重回到乘风破浪的往日辉煌?业内专家可能并不这么看(黄牛不哭),仅仅上市一周左右,明眼人已经耐不住继续陪果粉们"皇帝的新装"下去,开始毫不留情地指出:新iPhone6类似三星的弧线造型是设计上的倒退!消费者这次认同的是已经迟到两年的5.5英寸大屏选择,并非其平庸的外观设计。即使你不懂设计,只要对照一下去年 相似文献
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<正>全世界的苹果爱好者都在为乔布斯的iPhone手机而疯狂,"苹民"和"麦客"的奔走相告,是苹果体验营销所向披靡的又一战果。6月29日,iPhone北美公开发售的首日,凌晨3时30分,在一家商店门口排了15个小时的队,费城市市长斯特里特终于买到了iPone手机。斯特里特是苹果的众多粉丝之一。在29日这一天,众多苹果 相似文献
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随着科技的高速发展,智能手机和网络普及化程度已达到了惊人的程度。现在全球大约有6亿人在使用苹果,如果有一辆苹果汽车,想必会令狂热的iPhone粉丝们疯狂追逐。汽车与互联网的跨界合作必然会碰撞出火花。一款名为"iOS in the Car"的操作系统就应运而生。苹果与汽车制造商合作,将汽车操控屏幕如iPhone屏幕一般,通过Siri语音控制导航,选择娱乐方式、打电话、开启暖气和空调等功能。车主还可将喜爱的应用从iPhone导入到汽车操控屏幕上,还可连接3G或4G网络以购买或下载音乐,甚至可以在亚马逊上下订单。 相似文献
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张述冠 《21世纪商业评论》2010,(9):32-32
在苹果iPhone4“天线门”之后的一次新闻发布会上,乔布斯试图向与会者证明,无论是诺基亚、黑莓还是摩托罗拉的智能手机,只要在用户用手部紧握天线所在部位的情况下,都会出现信号衰减,乔布斯试图让观众们相信,iPhone4的天线问题是智能手机的通病,而非苹果所特有。 相似文献
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