磐新公路夹溪特大桥施工索道技术分析

磐新公路夹溪特大桥横跨浙中第一大峡谷——夹溪,桥址两边坡陡峭,桥面至谷底落差达170米,施工场地狭小,无法开辟施工便道。为了便于施工过程中材料运输,施工单位在桥轴线设置了跨径506米施工索道吊装设施。本文对缆索组成部分的受力进行了分析。     

货运索道在水利水电工程施工中的应用

汗牛河水电站地处川西山区高山峡谷地区,压力管道施工1#及2#施工支洞布置在陡峭的山坡上,周围没有可以利用的道路,经过现场勘查确定,采用修建人行上山便道解决人员通行,通过架设货运索道解决材料及设备的运输问题。文章根据现场实际施工经验,阐述了采用单线上下式索道运输在水利水电施工中的应用。     

某索道桥成桥后的动载试验研究与仿真分析

本文通过大型有限元软件MIDAS/civil建立青海某大跨索道桥的空间模型,通过与实测的试验数据对比,结果基本一致,并且此索道桥的设计数据以及计算结果为以后的索道桥建设方面提供了重要的数据参考。     

预应力混凝土连续梁桥的设计与施工

预应力混凝土连续梁桥是预应力桥梁中的一种,作为现代公路的主要结构形式,预应力混凝土连续梁桥结构在现今的公路工程中得到了广泛应用。文章总结了预应力混凝土连续梁桥的特点与基本设计理论,介绍了几种主要的施工方法。     

桥梁高墩爬模施工技术研究及应用

近年来,我国交通事业的蓬勃发展,公路、铁路、城市道路中的桥梁工程受大跨(斜拉桥、悬浇桥、深峡谷)度的要求,桥墩(塔)越来越高,对高墩(塔)的施工技术,已成为桥梁工程师研究的课题。本文针对桥梁高墩的关键技术之一,爬模施工技术作了研究分析。     

下承式钢管混凝土系杆拱桥系梁施工支架设计研究

在钢管混凝土系杆拱桥系梁施工过程中,施工支架的承载能力和稳定性是工程的关键。本文以庐铜铁路上跨S321省道特大桥为例,对上跨公路系杆拱桥系梁施工支架设计、门式支架建模、安全检算进行了简要阐述。     

柳江至龙南公路定良清水河中桥设计及施工注意事项

根据柳江至龙南公路第五期欧洞至忻城公路定良清水河中桥的场地工程地质条件,提出了合理的设计方法以及施工注意事项,以期使得类似桥梁工程设计与施工更为合理、优化。     

滑移技术在跨既有线钢箱梁施工中的应用

在张家界天门山索道防护桥工程项目中,笔者采用滑移施工技术解决了既有线上跨多股道接触网钢箱粱安装的技术难题。文章结合工程实例,介绍了滑移施工技术在跨既有线钢箱梁施工中的技术特点、施工工艺,为跨既有线同类工程施工组织提供参考。     

滑移技术在跨既有线钢箱梁施工中的应用

在张家界天门山索道防护桥工程项目中,笔者采用滑移施工技术解决了既有线上跨多股道接触网钢箱粱安装的技术难题。文章结合工程实例,介绍了滑移施工技术在跨既有线钢箱梁施工中的技术特点、施工工艺,为跨既有线同类工程施工组织提供参考。     

滑移技术在跨既有线钢箱梁施工中的应用

在张家界天门山索道防护桥工程项目中,笔者采用滑移施工技术解决了既有线上跨多股道接触网钢箱粱安装的技术难题。文章结合工程实例,介绍了滑移施工技术在跨既有线钢箱梁施工中的技术特点、施工工艺,为跨既有线同类工程施工组织提供参考。     

公路工程施工组织设计探析

近些年,国家对基础性建设的投入越来越大,我们的公路建设也日益增多。公路工程是一项综合性、系统性较强的工程,是集路基、路面、路线、桥涵、隧道等于一体的综合体系。随着经济社会的发展和施工工艺的不断进步,人们对公路工程的要求也更加严格。为了保证公路建设的正常施工,就需要工程设计按时按量完成。而如何处理好质量与工期的矛盾则是公路设计者面临的难题。本文对公路工程设计的重要性,步骤等进行一个分析研究。     

浅析公路桥梁桩基的施工与检测

桩基是公路桥梁最重要的支撑构件,具有施工方便快捷,且应用范围广,承载能力大,技术成熟可靠等特点,在桥梁基础施工中得到广泛应用。桩基决定了桥梁的运行安全与服务寿命。因此,加强对公路桥梁桩基设计与施工的研究与总结,具有十分重要的现实意义。本文就公路桥梁柱基施工,分析了桩基施工中应注意的关键事项,并概述了目前桩基检测的主要技术。     

主干线公路旧桥加固改造方案研究

桥梁可谓公路交通之咽喉,其使用功能的好坏直接影响到主干线路的畅通。目前一些主干线公路因受到建桥时的局限,设计、施工、材料等诸多方面的客观因素,给公路运输事业发展带来很大约束,加之不能满足目前交通量快速增长,尤其是主干线公路旧桥的承重能力与经由的车辆荷载存在的矛盾,导致主干线公路旧桥检测与加固改造技术则显得非常紧迫。本文主要分析公路旧桥病害原因,提出合理的改造加固措施方案,促使公路旧桥保持良好的使用状态。     

东江特大桥主桥二次张拉低回缩钢绞线竖向预应力设计与施工

东江特大桥是博深高速公路最大的一座特大桥,北接博罗苏村,南接惠州潼湖,跨越广东东江,全长2675.43m,其中东江特大桥属于博深高速公路第一合同,主桥采用连续刚构方案,并采用竖向预应力二次张拉设计与施工,本文介绍主桥竖向预应力设计与施工关键技术,希望对类似桥型的设计与施工起到借鉴与参考作用。     

注浆施工技术在公路桥涵路基加固及防渗工程中应用

公路桥涵工程建设中,注浆施工技术是建筑物地基工程主要的工程技术之一,广泛的应用在公路桥涵路基的加固及防渗工程中。该文介绍了注浆等综合技术在公路桥涵台背施工中的应用,就公路桥涵工程注浆施工技术进行了探讨。     

关于山区公路常规桥梁的设计探讨

由于山区复杂特殊的地质地貌,给山区公路桥梁的设计和施工带来更多困难。本文从山区公路桥梁的特点出发,探讨山区公路常规桥梁的设计问题,为具体设计提供一定的理论参考。     

公路桥梁施工过程中的质量控制研究

本文就公路桥梁的施工特点,从勘探、设计、技术人员、桩基施工、现场管理这几方面来分析当前公路桥梁施工过程存在的一些问题,并就这些问题提出自己的解决建议。     

浅谈高墩滑模施工技术

随着经济的不断发展,我国的公路、桥梁建设事业发展迅速。为了适应市场需求,如今的桥梁结构日趋复杂,高墩柱桥梁更是比比皆是。目前,我国高等级公路多采用长大隧道、高墩大跨度桥梁相结合形式穿越山岭重丘区。滑模施工浇筑混凝土相对于常规模板浇筑具有连续性好,进度快,质量好,材料消耗少等诸多优点。本文以汾河特大桥高墩施工为背景展开论述,结合同类建设工程中常出现的"地形复杂"、"工期紧张"、"安全风险大"等难题,对高墩柱桥梁墩柱滑模的结构设计及荷载计算做介绍,对高墩柱桥梁滑模施工过程中测量及纠偏措施,质量控制要点和保证措施做了详细的分析,旨在提高今后滑模施工的施工技术。并提出相应的政策建议,进而为高墩滑模施工提供参考依据。     

浅谈钻孔灌注施工工艺及问题处理措施

随着我国建设工程施工不断发展,钻孔灌注桩作为工程项目中不可缺少的结构形式,正广泛运用于公路桥梁设计、施工中。为了保证施工质量达到标准要求,本文对钻孔灌注施工工艺及问题处理措施进行了探讨。